(Le topic Officiel) Volvo PV831 (1950-->1958) + Restauration

[hclinfo]

A base de XC90 sans aucun doute !

[bob740]

Après Bob le sableur, v'là Bob le soudeur...

 

Il avait quelques réparation à faire sur le châssis du PV831. Je m'y suis mis dès ce matin, pour finir par une première couche d'antigravillon.

 

 

 

Bob, le Daft Punk

 

 

 

Voici les trous à réparer.

 

 

 

Avec de la patiente, et un peu d'expérience.

 

 

 

Grr.. je n'avais pas assez de produit, 2 bombes et demi, ce n'est pas suffisant, il en faut encore 2 de plus.

A cause de tout les petits recoins, la consommation est vraiment plus importante.

J'ai fait un vidéo, je vous la prépare prochainement.

 

 

La couche d'antigravillon au niveau des trous réparés.

[Loup63]

tu appliques à la bombe

 

tu n'as pas de petit compresseur avec un pistolet ?

 

je travaille avec ça c 'est top bien appliqué et plus rapide et tu consommes moins de produit

 

le plus long c'est de nettoyer le pistolet après

[bob740]

@Loup63

 

Bien sur, j'ai tout ce qu'il faut, pistolet, compresseur 200 l/3cv/400l-min.

 

Ce sont des cartouches plus qu'une bombe, bien sur.

 

 

 

 

Regardes la vidéo de l'artiste peintre Bob740 en action ... mais ce n'est pas fini.

 

 

 

 

[Loup63]

ah ok oui effectivement

 

non je ne regarderai pas la vidéo le monsieur au masque me fait peur

[bob740]

@Loup63 Maintenant, tu peux la regarder car elle n'est plus en mode privé

[bob740]

Voilà, après 6 cartouches d'antigravillon 3M Ref : 08878, Le châssis est complètement protégé.

 

 

 

 

 

Ca donne un effet en surface, un peu rugueux.

 

 

 

Ensuite, le lendemain, je me suis attaqué à la couche de peinture, j'ai choisi le Rouge Passion Volvo, Ref : 612,

un couleur faisant un clin d'oeil à la couleur du châssis d'une PV654 de 1933 et c'est une couleur moderne depuis 1995.

 

 

C'est une peinture extrêmement volatile, d'ou ce brouillard présent pendant toute l'action, je n'ai pas

malheureusement installé la ventilation d'extraction dans ma Monster Cabine

 

Le fait de l'avoir installé en mode rôtissoire, ça m'a permis aisément de faire tout les coins et recoins.

Consommation d'un litre seulement, et de 300 ml, le lendemain pour finir les petits loupés.

 

Voilà, content, je suis, du résultat

 

 

 

 

 

 

J'ai saigné du nez

 

 

 

Voici le châssis complètement fini.

Je vous ferais un détail du cout en temps et en argent de ce morceau fini.

 

 

 

Remarquez la taille du châssis de ce PV831 à coté de ma PV444. La PV444 mesure 4,37 m, soir la longueur du XC40 actuel.

 

 

PS : un ami était passé me voir et a pris les quelques photos qui ne sont pas signées Bob740.

 

 

A suivre, une vidéo de la mise en peinture Rouge Passion du châssis.

[Pascal XC60T8twin]

Voilà, après 6 cartouches d'antigravillon 3M Ref : 08878, Le châssis est complètement protégé.

 

 

 

 

 

Ca donne un effet en surface, un peu rugueux.

 

 

 

Ensuite, le lendemain, je me suis attaqué à la couche de peinture, j'ai choisi le Rouge Passion Volvo, Ref : 612,

un couleur faisant un clin d'oeil à la couleur du châssis d'une PV654 de 1933 et c'est une couleur moderne depuis 1995.

 

 

C'est une peinture extrêmement volatile, d'ou ce brouillard présent pendant toute l'action, je n'ai pas

malheureusement installé la ventilation d'extraction dans ma Monster Cabine

 

Le fait de l'avoir installé en mode rôtissoire, ça m'a permis aisément de faire tout les coins et recoins.

Consommation d'un litre seulement, et de 300 ml, le lendemain pour finir les petits loupés.

 

Voilà, content, je suis, du résultat

 

 

 

 

 

 

J'ai saigné du nez

 

 

 

Voici le châssis complètement fini.

Je vous ferais un détail du cout en temps et en argent de ce morceau fini.

 

 

 

Remarquez la taille du châssis de ce PV831 à coté de ma PV444. La PV444 mesure 4,37 m, soir la longueur du XC40 actuel.

 

 

PS : un ami était passé me voir et a pris les quelques photos qui ne sont pas signées Bob740.

 

 

A suivre, une vidéo de la mise en peinture Rouge Passion du châssis.

 

 

hello,

ça donne bien en rouge

Juste gigantesque ce châssis. Elle mesure combien la 831 ?

Y'a pas à dire t'as l'air vachement content sur la photo. On dirait un cosmonaute qui vient de voir un alien :lol:

[hclinfo]

Superbe !

La PV444 fait vraiment lilliputienne a côté du châssis de la PV831 !

C'est impressionnant.

Du coup, tu fais la PV831 de la même couleur que le chassis ?

Pas de peinture 2 tons ?

[bob740]

Le châssis ne se verra pas... donc rouge ou noir ou jaune... on s'en fout, mais j'ai choisi le rouge.

 

Pour la caisse, on verra plus tard, maintenant, je me concentre sur la finition totale de la PV444, et je reviens faire un sondage ici pour la couleur de la caisse du PV831... une seule couleur, ou bi-ton... on verra.

 

 

La PV831 mesure 5,60 m environ.

[Gabfox1]

Le châssis ne se verra pas... donc rouge ou noir ou jaune... on s'en fout, mais j'ai choisi le rouge.

 

Pour la caisse, on verra plus tard, maintenant, je me concentre sur la finition totale de la PV444, et je reviens faire un sondage ici pour la couleur de la caisse du PV831... une seule couleur, ou bi-ton... on verra.

 

 

La PV831 mesure 5,60 m environ.

 

noir et gris clair !

[bob740]

@Loup63 Voici 2 petits vidéos sans prétention.

 

La mise en peinture Rouge Passion

 

 

https://dai.ly/k3jDheqB1TpXP7ttY1s

 

La deuxième montre le système de rôtissoire mise en place pour faciliter la peinture dans tous les recoins.

 

 

 

https://dai.ly/k7yR9o4HMSKYkYttYRM

[Pascal XC60T8twin]

@Loup63 Voici 2 petits vidéos sans prétention.

 

La mise en peinture Rouge Passion

 

 

https://dai.ly/k3jDheqB1TpXP7ttY1s

 

La deuxième montre le système de rôtissoire mise en place pour faciliter la peinture dans tous les recoins.

 

 

 

https://dai.ly/k7yR9o4HMSKYkYttYRM

 

Pas trop cuit pour moi...stp

[Bjf137]

Ce fil est aussi passionnant que celui de la 444 :-)

[Gabfox1]

Ce fil est aussi passionnant que celui de la 444 :-)

 

 

si j'osais, je dirais, plus impressionnante si on regarde le poids et la taille de l'objet !

 

 

[bob740]

Tout est dans la taille ;-) .... et le plus impressionnant, ça va aller plus vite que la PV444, car j'ai encore un autre truc en attente. ;-)

[louis138]

le pick-up…. le pick-up

[Invité §LeG603Yl]

Tout est dans la taille ;-) .... et le plus impressionnant, ça va aller plus vite que la PV444, car j'ai encore un autre truc en attente. ;-)

Une P1800 !

[jjr711]

Une P1800 !

 

Bof, moi, je dirais plutôt un TP21, ou alors un Laplander, mais je peux me tromper...

[bob740]

Une P1800 !

 

Plus vieux.

 

Une P1800, peut-être un jour mais trop banale ou alors ça serait une restauration pour quelqu'un d'autre

[bob740]

Bof, moi, je dirais plutôt un TP21, ou alors un Laplander, mais je peux me tromper...

 

 

Tu brûlés grave mon cher @jjr711 ??

[Pascal XC60T8twin]

 

Tu brûlés grave mon cher @jjr711 ??

 

Plus ancien encore..une carioca ?

[Rifilou]

Plus ancien encore..une carioca ?

 

 

Non, la Carioca, c'est ça

https://www.youtube.com/watch?v=vOkwNKNSUhQ

 

[Pascal XC60T8twin]

 

Non, la Carioca, c'est ça

https://www.youtube.com/watch?v=vOkwNKNSUhQ

 

 

Excellent, je ne connaissais pas :lol:

[bob740]

Plus ancien encore..une carioca ?

 

 

Non pas la carioca.

[Pascal XC60T8twin]

 

Non pas la carioca.

 

Plus ancien encore ?

Nan...La première ?

[Rifilou]

Excellent, je ne connaissais pas :lol:

 

 

Il faut voir "La cité de la peur" https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] ilm,_1994)

[jjr711]

 

Tu brûlés grave mon cher @jjr711 ??

 

 

Salut.

 

Ben, peut-être, mais je n'ai pas d'autre idée.

 

De toute façon, ce sera un machin bizarre et jamais importé régulièrement en France !

 

 

Curieux de voir l'engin...

 

 

Péaisse: pas un snowcat, tout de même ?

[Pascal XC60T8twin]

Une tite indication ...?

[Invité §LeG603Yl]

Plus vieux.

 

Une P1800, peut-être un jour mais trop banale ou alors ça serait une restauration pour quelqu'un d'autre

 

Euh… là tu m'intéresse !

Tu veux dire que si je trouve une vieille P1800 toute rouillée à 500 balles je te la laisse (disons 12 mois) et tu me la rends collector et matching numbers !

Je te trouve ça tout de suite !

 

Plus sérieusement, je rêve d'une P1800… mais suis loin d'avoir tes compétences.

Donc si tu vois passer une belle affaire qui te plairait de rénover, on en discute .

Je ne serai pas un client ch*ant, ne suis pas pressé et te fais 200% confiance quant à la méthode .

[Invité §B52228ma]

Une tite indication ...?

 

 

Moi je dis que ça sera dans la famille des camtar...

 

 

Un TVB Bob ? Ou alors un pick-up style LV76.

[jjr711]

Ah, j'ai une autre idée, un truc qui ressemble fort au Laplander, mais en 6X6.

 

M'enfin, c'est d'une utilisation très limitée...

[bob740]

Une tite indication ...?

je ferais un topic à l'occasion quand je serais prêt (surtout quand j'aurais fini la PV444 et le PV831).

[jjr711]

je ferais un topic à l'occasion quand je serais prêt (surtout quand j'aurais fini la PV444 et le PV831).

 

 

Salut Little Bob.

 

Tu es vache, tu poses une question à laquelle tu ne réponds pas...

[bob740]

Euh… là tu m'intéresse !

Tu veux dire que si je trouve une vieille P1800 toute rouillée à 500 balles je te la laisse (disons 12 mois) et tu me la rends collector et matching numbers !

Je te trouve ça tout de suite !

 

Plus sérieusement, je rêve d'une P1800… mais suis loin d'avoir tes compétences.

Donc si tu vois passer une belle affaire qui te plairait de rénover, on en discute .

Je ne serai pas un client ch*ant, ne suis pas pressé et te fais 200% confiance quant à la méthode .

Bon, nous somme sur le topic du PV831, mais on peut faire un petit HS.

Si tu me trouves une P1800 toute rouillé à 500 euros, elle ne sera pas à restaurer mais à reconstruire. Ce n'est pas la meilleur solution en terme de temps à passer dessus.

Mais si t'en veux une, je peux te trouver une affaire et la stocker dans mon Monster Garage et avancer dessus petit à petit, c'est faisable.

Il y a client chiant et client exigeant... je préfère le deuxième, on sait au moins ou on doit aller.

Donc, @LeGarsQuiConnaitRien je te tiens au courant. Je peux jongler sur 2 projets en même temps.