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S90 / V90

[Le Topic Officiel] de la Volvo S90 / V90 / V90 Cross Country (2016-->)


Invité §med081db
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §LeG603Yl

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1589905429.htm

 

 

Belle voiture, bien équipée, et à un prix assez intéressant!

Il y a plein de super affaires sur les S/V/VCC 90.

Dommage que cette voiture soit si grande car rapport qualité/options/prix ce sont les meilleures offres que l'on trouve actuellement en occaz Volvo.

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Il y a plein de super affaires sur les S/V/VCC 90.

Dommage que cette voiture soit si grande car rapport qualité/options/prix ce sont les meilleures offres que l'on trouve actuellement en occaz Volvo.

 

 

 

Je suis d’accord.

C’est chouette quand on vit à la campagne et qu’on a un grand garage. :ange:

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C’est chouette quand on vit à la campagne et qu’on a un grand garage. :ange:

Oui, mais les gens qui ont un grand garage à la campagne (mon cas) , ils vont aussi à la ville dans les petits parkings souterrains ... et là ils ne rigolent pas, surtout quand le paquebot braque mal.

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Invité §kzi175en

La mienne est a vendre et a voir sur Lyon!

 

Elle braque comme une truite certe mais elle reste une superbe routière, top pour la sécurité et une technologie à jour et maîtrisée.

 

Je m'en sépare car je veux un moteur avec au moins 2 cylindres en plus et en essence si possible.

 

 

 

 

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Invité §LeG603Yl

 

 

Je suis d’accord.

C’est chouette quand on vit à la campagne et qu’on a un grand garage. :ange:

Il y a aussi des campagnards avec des petits garage… du moins, trop petits pour y mettre 2 voitures dont une très grosse.

J'ai un temps envisagé le V90 CC pour remplacer le XC90 mais, avec 15cm de plus que ce dernier, je pouvais à peine fermer la porte du garage.

Ça rentrait au chausse-pied et plus question de circuler autours des voitures.

Je me voyais mal sortir la voiture à chaque fois qu'on avait besoin de prendre une boite de petits poids dans le placard :D .

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Invité §LeG603Yl

La mienne est a vendre et a voir sur Lyon!

 

Elle braque comme une truite certe mais elle reste une superbe routière, top pour la sécurité et une technologie à jour et maîtrisée.

 

Je m'en sépare car je veux un moteur avec au moins 2 cylindres en plus et en essence si possible.

 

 

 

 

Elle m'a l'air belle et surtout bien optionnée (B&W, Affichage tête haute,… et certainement plus que je ne vois).

Pour info tu la vends combien ? Quel kilométrage ? Quelle version ?

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Elle braque comme une truite certe mais elle reste une superbe routière, top pour la sécurité et une technologie à jour et maîtrisée.

 

 

 

C0est peut-être a cause des jantes. Je trouvais justement que ma S90 braquait plutot bien pour le gabarit. Mais je suis en 19''.

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Oui, mais les gens qui ont un grand garage à la campagne (mon cas) , ils vont aussi à la ville dans les petits parkings souterrains ... et là ils ne rigolent pas, surtout quand le paquebot braque mal.

 

 

 

Quand je vais en Ville, je prends la Twingo 3 de madame.

Et c’est un plaisir.

Les rares fois où je suis allé en centre ville en XC60, j’ai pas rigolé au moment de faire un créneau. Mais ça doit être une question d’habitude.

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Il y a aussi des campagnards avec des petits garage… du moins, trop petits pour y mettre 2 voitures dont une très grosse.

J'ai un temps envisagé le V90 CC pour remplacer le XC90 mais, avec 15cm de plus que ce dernier, je pouvais à peine fermer la porte du garage.

Ça rentrait au chausse-pied et plus question de circuler autours des voitures.

Je me voyais mal sortir la voiture à chaque fois qu'on avait besoin de prendre une boite de petits poids dans le placard :D .

 

Le 78, c’est la campagne?

 

Nooooooon :ange:

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Invité §LeG603Yl

Le 78, c’est la campagne?

 

Nooooooon :ange:

Pas partout… mais chez moi ça y ressemble pas mal.

Y'a même des paysans et des vaches dans mon bled ! :D

D'ailleurs, quand je vois la m*rde qu'ils (les paysans) laissent parfois sur les routes j'en viendrais presque à regretter la ville :q .

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Pas partout… mais chez moi ça y ressemble pas mal.

Y'a même des paysans et des vaches dans mon bled ! :D

D'ailleurs, quand je vois la m*rde qu'ils (les paysans) laissent parfois sur les routes j'en viendrais presque à regretter la ville :q .

 

:lol:

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Invité §kzi175en

 

C0est peut-être a cause des jantes. Je trouvais justement que ma S90 braquait plutot bien pour le gabarit. Mais je suis en 19''.

 

 

je rebondissais sur la conversation, en fait aucune idée vraiment :D

en revanche je n'ai jamais vraiment pu me faire au gabarit de la caisse (longueur/ largeur) - pourtant des péniches j'en ai eu.

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Invité §kzi175en

Elle m'a l'air belle et surtout bien optionnée (B&W, Affichage tête haute,… et certainement plus que je ne vois).

Pour info tu la vends combien ? Quel kilométrage ? Quelle version ?

 

 

D5 inscription 35 000 km

 

je ne m'occupe pas de la vente mais je crois qu'elle est aux alentours des 46k.

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D5 inscription 35 000 km

 

je ne m'occupe pas de la vente mais je crois qu'elle est aux alentours des 46k.

 

 

MDR après legarsquiconnaitrien, legarsquinesaitpascombiensavoitureestenvente

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1572057613.htm/

 

Ça doit être celle ci :D

Belle auto effectivement, tu sais si tu as eu des visites ? Elle n'est pas en dépôt vente.

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Invité §kzi175en

etjenesaispasnonplussiyaeudesvisites, comme dit plus haut, je ne m'en occupe pas :D

 

mais belle caisse oui

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Invité §Gol864xU

Quelques conseils pr l achat d une V90

 

Les premiers modèles de fin 2016 ne disposait pas de l Apple Car Play sur finition Inscription. Est il possible de le rajouter par la suite ?

 

Un modèle a moins de 30k en D4 avec moins de 60000jms est ce une bonne affaire ou juste le prix ?

 

Est ce que les V90 sont invendables avec l arrivée du V90 CC ?

 

Des points à vérifier sur les premiers modèles ?

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Les V90, tout court ou CC ne sont pas loin d’être invendables.

D’où les prix. Moins de 30.000€ pour une superbe voiture bien née et haut de gamme, c’est intéressant.

Mais tu ne gagneras pas d’argent avec. Elle va continuer à décoter!

 

Super voiture, très confortable et bien finie. Pas sportive, mais elle n’as pas le look d’une Ferrari.

 

Aucune idée pour l’Apple Play, mais la réponse m’intéresserait aussi.

 

:jap:

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Invité §Gol864xU

Vous connaissez la raison de la non attractivité sur le marché de l'occasion ?

 

Est ce que c'est parce que il y a le combo du break (non SUV) et le diesel ?

 

Je ne cherche pas à gagner de l'argent loin de là.

 

Je souhaite lui mettre 100000kms en 5 ans et profiter de son espace et de son confort au quotidien

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Pour avoir rouler dans un V90 T8 pendant 3 jours pour tester la motorisation avant de signer pour mon XC 60 T8, voici mes impressions.

Le véhicule semble massif à l'extérieur mais on ne ressent pas cette sensation d’espace à l'intérieur. Je n'ai jamais compris où étais passé les centimètres. Le XC 60 "semble" plus spacieux ou peut être mieux agencé. C'est mon premier SUV et je venais de passer 8 ans dans une passat CC (berline 5 portes basse) que j'adorais.

Le dessin est magnifique, massif et, personnellement, je le trouve très réussi mais je pense aussi que les prix demandés au départ limite le nombre d'acquéreur et donc, le marché de la seconde main.

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Vous connaissez la raison de la non attractivité sur le marché de l'occasion ?

Pour moi la taille de la voiture est un vrai frein. Se traîner quotidiennement une voiture de quasiment 5m pour au final ne pas avoir un coffre plus grand qu'une voiture de 4m60, y'a quelque chose qui cloche.

Le fait est aussi que les (très) grand break qui frôlent tous les 5m n'ont plus vraiment la côte. Même du côté des allemands ont en voit beaucoup moins sur les routes, les Série 5 / Classe E / A6 sont remplacés par les Série 3 / Classe C et A4 qui ont elles aussi pris des cm (et des euros) et présentent enfin des coffres acceptables.

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Pour moi la taille de la voiture est un vrai frein. Se traîner quotidiennement une voiture de quasiment 5m pour au final ne pas avoir un coffre plus grand qu'une voiture de 4m60, y'a quelque chose qui cloche.

Le fait est aussi que les (très) grand break qui frôlent tous les 5m n'ont plus vraiment la côte. Même du côté des allemands ont en voit beaucoup moins sur les routes, les Série 5 / Classe E / A6 sont remplacés par les Série 3 / Classe C et A4 qui ont elles aussi pris des cm (et des euros) et présentent enfin des coffres acceptables.

Les 20cm d'écart en longueur entre une A4 et une A6 entraînent 80l de coffre en plus, surtout dans sa longueur. Cela permet notamment de mettre une poussette et son châssis en long, ce qui est plus difficile dans une A4. C'est con, mais ça fait toute la différence.

 

Pour le reste, les motorisations ne sont pas toujours les mêmes : le 3l TFSI de l'A6 n'existe pas sur l'A4 B9, qui fait passer du 2l 252cv au 354cv de la S4. Un 300cv intermédiaire serait idéal, surtout pour éviter les 4 cylindres et leur bruit de micro-ondes.

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Ma S90 est un modèle 2017 (code 'H' dans le VIN), 1ère immat le 21/07/2016, et j'ai bien carplay / Android Auto.

D'après le vendeur, ca se programme. Pour ma part, ca faisait partie des 'cadeaux' / geste commerciaux. Cependant, j'imagine que seul Volvo peut faire ces mises a jours.

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