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XC60

Présentation XC60 MY11 - R-Design D5 AWD Geartronic !


jacksparrow

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Ils sont magnifiques je trouve; surtout dans ce sens là (comprendre noir dominant). Il existe les mêmes en creme+noir et j'aime moins.

J'avais testé un intérieur full noir,c'était tristoune :)

 

 

 

Merci :jap:

 

 

 

Oui c'est le pack famille, c'est juste une idée géniale.

 

 

 

Y a pas les gosses et tu dois emmener des potes? Pas de pb tu rentres le sièges sans te prendre la tête. Ta pas de gosse mais tu vas chercher ton frangin qui lui en a? Pad de pb tu sors le réhausseur...Bref ça devrait être repris par tous les constructeurs !!

Il y a deux hauteurs possibles en plus. Là ils sont au max, impecc pour mes gars de 5 et 7 ans.

 

 

 

Pas fan du biton en général mais là c'est très beau, d'autant que les textures sont différentes sur les deux cuirs.

 

Pour l'état, je ne t'apprends rien les cuirs Volvo sont carrément costauds !

 

 

Ouais et d'après ce que tu dis, les cuirs ont l'air de bone qualité ;)

AH oui j'avais pas vu les réhausseurs mais c'est vrai qu'ils font ça, c'est vrai que ça doit être pratique ;)

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Invité §cri240wa

Les réhausseurs ça doit être super pratique.

J'en voulais aussi, mais pas dispo avec le cuir Inscription :non:

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J'ai le mode Sport sur la Bva.

J'ai l'impression que la pédale d'accélérateur devient plus sensible en plus du fait logique que les rapports passent plus haut dans les tours. Serait-il également possible qu'ils passent plus rapidement ?

 

Y a t'il d'autres changements à corréler ?

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Le papillon est nettement plus sensible en mode Sport. Passer en mode Sport avec le pied sur la pédale provoque imanquablement un bond en avant (enfin, sur le T6... syl-en-205.gif.1d6fa3da81de20dd66d242d46e83b1ef.gif ) généralement accompagné d'un tombé de rapport...

 

Les rapports passent plus haut également c'est sûr.

 

Plus rapidement c'est possible oui. Jamais fait attention.

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J'ai le mode Sport sur la Bva.

J'ai l'impression que la pédale d'accélérateur devient plus sensible en plus du fait logique que les rapports passent plus haut dans les tours. Serait-il également possible qu'ils passent plus rapidement ?

 

Y a t'il d'autres changements à corréler ?

 

Il y a bien tout ça qui change. A noter que dans les millésimes suivants, c'est encore plus flagrant.

La voiture rétrograde aussi facilement toute seule pour apporter du frein moteur quand c'est nécessaire.

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Joli achat :jap: Dommage que tu sois pas resté chez les allemands, franchement choisir une voiture pour éviter qu'elle soit volée c'est dommage, t'habites dans quel coin :??: Parce qu'une bonne alarme c'est bien suffisant dans la plupart des cas, enfin...

 

Sinon oui le 5 cylindres fait un joli bruit, hein le taliban essence :o Les L6 BMW se débrouillent plutôt bien aussi à ce niveau là :D

 

Bonne route à toi :jap:

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Bon, premier petit nettoyage intérieur. Y avait pas vraiment besoin mais j'avais acheté des trucs chez Meguiar's alors fallait bien tester.

 

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http://img15.hostingpics.net/p [...] SC0749.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] SC0752.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] SC0754.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] SC0753.jpg

 

Le résultat est pas dégueu :sol:

 

Le cuir Volvo c'est vraiment quelque chose tu sens qu'il fait un cm d'épaisseur :lol:

Jolie voiture...

Par contre ce qui m'étonne c'est la gestion de l'ESP (DSTC) différente par rapport à la S60.. quand je désélectionne DSTC je suis en ESP OFF pas de mode "sport"

De plus as-tu dans MY CAR, Stat parcours?

Je me demande si ce n'est pas la mise à jour de mon SENSUS qui à apporté tout ça a ma S60.. :??:

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Bon alors, tes djeuns kiffent la voiture ? 1829568225_ma2t-68.gif.7146d402bedab78beb3bf6dc9ee3d145.gif

 

 

Tout le monde kiffe le tank :jap:

Jolie voiture...

Par contre ce qui m'étonne c'est la gestion de l'ESP (DSTC) différente par rapport à la S60.. quand je désélectionne DSTC je suis en ESP OFF pas de mode "sport"

De plus as-tu dans MY CAR, Stat parcours?

Je me demande si ce n'est pas la mise à jour de mon SENSUS qui à apporté tout ça a ma S60.. :??:

 

 

Je n'ai pas les stats non, c'est sûrement une vieille version du Sensus. La voiture est de 2011.

 

 

Après pour le mode Sport ,il me semble que ttes les Geartronic ne l'ont pas. Ça vient avec le package R-design qui rajoute aussi le châssis sport (pour mon véhicule)

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Tout le monde kiffe le tank :jap:

 

 

 

Je n'ai pas les stats non, c'est sûrement une vieille version du Sensus. La voiture est de 2011.

 

 

Après pour le mode Sport ,il me semble que ttes les Geartronic ne l'ont pas. Ça vient avec le package R-design qui rajoute aussi le châssis sport (pour mon véhicule)

 

 

Je parlais du mode sport sur le DSTC, que je n'ai pas quand je décoche ça me met DSTC off. J'ai bien le mode sport sur ma geartronic massi11.gif.35c4a8f0a43f2a15efe9da4b348882ef.gif

 

Pour le sensus la mienne est de 2010, je l'ai fait mettre à jour chez Volvo dès réception :) je n'avais pas le stat parcours à la base non plus!

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Tu as une photo du Stat parcours stp ?

Ils prennent combien pour la maj ? Tu as quoi d'autres en plus stp avec la maj :D

 

 

Voilà chef! J'ai été prendre ça à l'instant!

 

Pour le prix, Volvo me l'a offerte la MAJ! Donc aucune idée :/

 

Par contre sur ma vidéo on se rends pas compte du stat parcours comme j'ai pas roulé...

En fait tu as une barre qui monte à chaque km que tu fais ta moyenne est représentée par la barre blanche transversale, après tu as la durée de ton trajet le kilométrage et voilà! Perso la page stat parcours est constamment ouverte je trouves ça trop bien foutu! 477933603_getaiturbo.gif.9b42e4d16e101e23967d71a8d12db000.gif

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Invité §fas516VH

Tu as une photo du Stat parcours stp ?

Ils prennent combien pour la maj ? Tu as quoi d'autres en plus stp avec la maj :D

Selon les concessions, ne parles pas de mise a jourdu sensus, ils ne vont rien comprendre.

 

En atelier, le terme est "actualisation de l'IAM". De mémoire, cela m'a couté une 50aine d'euros.

En plus des stats parcours, cela modifie pleins de petites choses au niveau de l'affichage comme le parcours sur le GPS qui devient vert au lieu de jaune, beaucoup plus visible. Et si tu n'as pas encore la fonction "import des POI", tu pourras enfin en profiter.

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Voilà chef! J'ai été prendre ça à l'instant!

 

Pour le prix, Volvo me l'a offerte la MAJ! Donc aucune idée :/

 

Par contre sur ma vidéo on se rends pas compte du stat parcours comme j'ai pas roulé...

En fait tu as une barre qui monte à chaque km que tu fais ta moyenne est représentée par la barre blanche transversale, après tu as la durée de ton trajet le kilométrage et voilà! Perso la page stat parcours est constamment ouverte je trouves ça trop bien foutu! 477933603_getaiturbo.gif.9b42e4d16e101e23967d71a8d12db000.gif

 

Super sympa ta vidéo ! Merci.

 

J'ai l'impression que c'est un poil plus réactif aussi (en tt cas par rapport mon xc)

Tu avais la possibilité de changer la force du volant aussi ou c'est une nouveauté ?

 

Selon les concessions, ne parles pas de mise a jourdu sensus, ils ne vont rien comprendre.

 

En atelier, le terme est "actualisation de l'IAM". De mémoire, cela m'a couté une 50aine d'euros.

En plus des stats parcours, cela modifie pleins de petites choses au niveau de l'affichage comme le parcours sur le GPS qui devient vert au lieu de jaune, beaucoup plus visible. Et si tu n'as pas encore la fonction "import des POI", tu pourras enfin en profiter.

 

 

Merci pour l'info, j'ai un cc Volvo à côté du boulot j'irai voir ça !

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Super sympa ta vidéo ! Merci.

 

J'ai l'impression que c'est un poil plus réactif aussi (en tt cas par rapport mon xc)

Tu avais la possibilité de changer la force du volant aussi ou c'est une nouveauté ?

 

 

 

 

Merci pour l'info, j'ai un cc Volvo à côté du boulot j'irai voir ça !

 

 

De rien les vacances me le permettent 1432848289_dbs69.gif.c261ae17a3c923641af45f81b038bad2.gif

La force du volant j'ai toujours eu, j'ai l'option servotronic tout simplement! toutestcompris.gif.9639fe67a1d19702025baa9ace423629.gif

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Selon les concessions, ne parles pas de mise a jourdu sensus, ils ne vont rien comprendre.

 

En atelier, le terme est "actualisation de l'IAM". De mémoire, cela m'a couté une 50aine d'euros.

En plus des stats parcours, cela modifie pleins de petites choses au niveau de l'affichage comme le parcours sur le GPS qui devient vert au lieu de jaune, beaucoup plus visible. Et si tu n'as pas encore la fonction "import des POI", tu pourras enfin en profiter.

 

 

Tiens bizzare parce que malgré tout j'ai toujours le trajet gps Jaune :int: après ça ne me choque pas!

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J'ai pu rouler davantage avec le XC60, autoroute et petites routes et franchement je suis vraiment bluffé du confort, et surtout de la tenue de route. C'est vraiment précis, ça tourne à plat, ça pompe moins que mon ex bm. Je pense que le châssis sport y est pour quelque chose.

Je m'attendais à conduire un veau mais on en est très loin 1084272904_enduratd90.gif.3f891e61905058e8336914b76bf49584.gif

 

Après il y a l'AWD et les 6 ans d'écarts qui jouent aussi :jap:

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J'adore cette caisse :love: .

 

J'ai eu l'occasion de la prendre pour un petit Weekend prolongé en Normandie, mon premier "grand voyage" en 2x400 bornes.

 

Déjà faire un plein pour l'aller retour et les 4jours sur place c'est appréciable :W

 

Après c'est un rail le truc, pas comme le 330i et ses suspensions en caoutchouc. Faut dire que sur le XC j'ai le chassis sport et effectivement le truc il vire à plat.

 

Je dois dire que je ne m'attendais pas à pouvoir prendre des courbes plus rapidement et plus sereinement, surement l'effet AWD :bah:

 

J'adore la vue 3/4 arrière niko0710.gif.9302f7e5e4622ae946cd3132562b7aca.gif .

 

Niveau perf, franchement en reprise c'est vraiment bien, le tout dans une sonorité pas degueu (5cyl aussi, à partir de 2000tr/Min,en dessous c'est effet tracteur degueu zawoi.gif.04fa0feb6f95baadda326c132042dc9e.gif )

 

Niveau accélération c'est pas ça malgré le AWD, son truc c'est la reprise en mode Sport. Hate de voir ce que peu donner le même véhicule avec 100ch de plus (le T6 essence 3.0 bitroudbal 591583106_ae92.gif.f6054ca178561827c0a4adfabeed9281.gif )

 

En conclusion, c'est une excellente voiture qui ne laisse pas indifférent, confortable, logeable et très agréable à conduire lilg69.gif.0e7278d22009480cc87e27453f000cd7.gif

 

Aller, quelques photos tellement qu'elle est belle nickypassenger.gif.20a0ac1d27cc085c73dd84a14e0a5ddc.gif

 

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Volvo cay de la bombe bébé laitram.gif.e0cc14482e2aecffe1f6e0d3bb2972cc.gif

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Invité §vie568bj

 

 

Niveau accélération c'est pas ça malgré le AWD, son truc c'est la reprise en mode Sport. Hate de voir ce que peu donner le même véhicule avec 100ch de plus (le T6 essence 3.0 bitroudbal 591583106_ae92.gif.f6054ca178561827c0a4adfabeed9281.gif )

 

 

 

 

 

 

Le t6 en reprise à coté d'un 205cv c'est helmuth.gif.3f576ad277ab3be0183150dd4d118471.gif

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