Embrayage

[Invité §lud565QQ]

Salut tout le monde.

Je viens vous signaler un souci et en même temps un solution:

Dans le post suivant :

(Problème) de pont AR XC60

 

j'avais signalé un pb de pont arriere et un probleme de "saut" de compte tour, bon pas de souci au niveau du pont, par contre après embrayage changé en garantie à 48 000kms et bien même pb à 98000km :cry: :cry: :cry: !!!!!! 3.5ans, 100 000kms et 2 embrayages!!!!! :non:

 

Petit passage en concession, le chef d'atelier me dit qu'il va voir avec son manager régional : au bout de 15 jours il m'appelle et m'explique : mauvaise série d'embrayge sur une série, les ressorts à l'intérieur du disque sont trop mous et du coup saut au compte tour en 4eme, 5eme et 6eme! Et l'embrayage qui a été remplacé l'a été par un même modèle (bizarre mais bon!)

Donc depuis environ 1 an il y a une note technique interne pour ce problème.

J'ai donc rdv pour replacement de l'embrayage par le modèle "modifié", en plus j'avais eu une extension de garantie offerte à cause des soucis rencontrés mais elle finissait en décembre 2014!!!

Eh bien volvo prend en charge la main d'oeuvre et la concession la pièce apparemment, enfin j'ai surtout retenu que je n'avais rien à régler et le tout sans rien demander, le chef d'atelier s'est arrangé avant de m'appeler!! :) :)

 

En résumé, pas de chance, mais la concession de Reims est top!!!

[Gabfox1]

Une bonne gestion d'un probleme important.

 

Bravo a Volvo et au CC.

 

[Invité §jm2202Om]

Bonjour,

 

J'ai le même souci avec ma xc60 de 2011- 83000kms, embrayage patine en 5 et 6°. croyez vous que la réparation est systématiquement prise en charge par Volvo ?

 

merci de votre réponse

[Gabfox1]

Écris une lettre en citant le cas précédent et tu verras bien.

[Invité §lud565QQ]

le mien est de décembre 2011, tu peux peut être déjà voir avec ta concession au sujet de la note technique si ils la connaisse!!

[Invité §jm2202Om]

Merci Ludovic, je vais commencer par ça.

J'ai un XC60 blanc D 163CV BM acheté d'occasion il y a un an. super voiture ! j'avais une V40 DI que j'ai menée à 300000kms sans grosse réparation, embrayage d'origine! D'où ma surprise pour le XC60!!

 

A plus

[Invité §sti315NG]

Merci Ludovic, je vais commencer par ça.

J'ai un XC60 blanc D 163CV BM acheté d'occasion il y a un an. super voiture ! j'avais une V40 DI que j'ai menée à 300000kms sans grosse réparation, embrayage d'origine! D'où ma surprise pour le XC60!!

 

A plus

 

 

Ben elles n'ont pas le meme nombre de chevaux et le meme couple. Et surtout elle n'avait pas de volant moteur bi-masse

[Invité §lud565QQ]

Pour moi le premier embrayage à 47000km et le second à 98 000!!!!

En même temps si ton embrayage a un défaut comme le mien ça ne veut rien dire sur la fiabilité de la voiture!!!

[Invité §lud565QQ]

Petite surprise au démontage : volant moteur qui fuit!!!

Bon voila c'est reparti avec un embrayage et un volant moteur neufs!!!!!!

 

Espérons que ça va aller ce coup ci!!!

[Invité §sti315NG]

Trois embrayages en 100 000 km ?

 

Je pense qu'il y'a un probleme quelque part

[Rifilou]

C'est le fameux Bug 40, aussi connu en informatique !

[Invité §sti315NG]

C'est le fameux Bug 40, aussi connu en informatique !

 

[Invité §lud565QQ]

Trois embrayages en 100 000 km ?

 

Je pense qu'il y'a un probleme quelque part

euh non 2 c'est déja bien!! kit complet avec volant moteur en prime les deux fois!!!

 

ça commence à faire une belle facture de garantie!!

[Invité §Ano672Xi]

Bonjour,

 

J'ai le même souci avec ma xc60 de 2012- 72000kms, embrayage patine en 5 et 6°.

J'aurais aimé savoir si votre concession l'a pris en charge?

 

merci de votre réponse

[Invité §lud565QQ]

Le premier à 47 000km entièrement pris en charge par volvo. Pour le second à 98 000 km, la garantie était finie mais d'après le chef d'atelier volvo a pris en charge la pièce et la concession la main d'oeuvre. En gros je n'ai rien payé les deux fois.

Par contre attention le volant moteur en avait pris un coup les deux fois!

Pense à leur demander si il est en bon état, le mien était tout "bleu", il avait été pris en photo car le chef d'atelier était absent lors du démontage ils lui ont donc envoyé la photo par téléphone pour confirmer le remplacement!!!

 

Donc en résumé deux volants moteurs, deux embrayages en 100 000km.

Rien à ma charge et voiture de prêt à chaque fois sur deux trois jours je ne me souviens plus exactement!!

Merci à volvo Reims!

[Invité §Ano008HU]

Bonsoir,

 

150000 km pour moi et verdict

Devis a 3800. € embrayage et volant moteur

 

La pilule a du mal a passer. Je me demande si je vais pas chercher un garage autre aue mon volvo prefere.

 

Des idees ou retours identiques ?

[Invité §Jea120dJ]

J'ai acquis ma Volvo D3 AWD Boîte Manuelle de 2011 en janvier 2016 dans le réseau Volvo. C'est une 1ère main avec 66500 km. En octobre , les premiers signe de patinage apparaissent mais la garantie ne prend pas en compte les pièces d'usure ! Après une période de rémission, le patinage ré-apparaiten 4,5 et 6ème.

En janvier 2017, à 86 OOO km, je demande un devis ( 1 900€ TTC) à mon CC et présente une lettre de demande d'extension de garantie à Volvo France (en mentionnant les exemples de Ludovic 08) qui me répond OK pour une prise en charge à hauteur de 50%. Mon carrosse est actuellement en réparation et on me prête un beau XC 60 D5 tout neuf pendant 3 jours.

J'estime que c'est là le service minimum de la part de Volvo, d'autant plus que je n'aurais jamais été entendu sans avoir pris connaissance de vos posts précédents.

Moralité: sortez vos stylos et montrez les dents !

Bonne route à tous.

[Invité §Fzs548pA]

Bonjour

Je vous remercie de votre post au contenu fort intéressant.

J'ai moi-même aquis un XC60 en janvier 2013. En avril 2015 et avec un kilometrage inferieur à 60000 km, j ai eu le premier souci avec l embrayage qui s'est mis à fumer alors que me trouvais dans un embouteillage sur une pente. Après examen de la voiture chez le cc de Casablanca, j'ai changé le kit de l'embrayage à mes frais (pièce de rechange+main d'œuvre). Deux mois et demi plus tard, Le même souci dans un embouteillage!!! Cette fois-ci je n'ai pas changé le kit mais juste d'une révision!! Le responsable de l atelier m'a fait comprendre que toit était en règle et que c'était moi qui sollicitaitt trop l'embrayage (!!!!)

Là , de nouveau le problème a ressurgi. J'ai rendez-vous mercredi pour une nouvelle consultation à la Maison Volvo de Casablanca. Je vous remercie de m'avoir éclairé sur ce point. Je saurai mieux gérer celà avec la Maison meme si ma voiture n'est plus sous garantie.

Je ne manquerai pas de vous tenir au courant des resultats de cette visiste. Cordialement, fz salih

 

 

 

 

Salut tout le monde.

Je viens vous signaler un souci et en même temps un solution:

Dans le post suivant :

(Problème) de pont AR XC60

 

j'avais signalé un pb de pont arriere et un probleme de "saut" de compte tour, bon pas de souci au niveau du pont, par contre après embrayage changé en garantie à 48 000kms et bien même pb à 98000km :cry: :cry: :cry: !!!!!! 3.5ans, 100 000kms et 2 embrayages!!!!! :non:

 

Petit passage en concession, le chef d'atelier me dit qu'il va voir avec son manager régional : au bout de 15 jours il m'appelle et m'explique : mauvaise série d'embrayge sur une série, les ressorts à l'intérieur du disque sont trop mous et du coup saut au compte tour en 4eme, 5eme et 6eme! Et l'embrayage qui a été remplacé l'a été par un même modèle (bizarre mais bon!)

Donc depuis environ 1 an il y a une note technique interne pour ce problème.

J'ai donc rdv pour replacement de l'embrayage par le modèle "modifié", en plus j'avais eu une extension de garantie offerte à cause des soucis rencontrés mais elle finissait en décembre 2014!!!

Eh bien volvo prend en charge la main d'oeuvre et la concession la pièce apparemment, enfin j'ai surtout retenu que je n'avais rien à régler et le tout sans rien demander, le chef d'atelier s'est arrangé avant de m'appeler!! :) :)

 

En résumé, pas de chance, mais la concession de Reims est top!!!

 

[Invité §Bru233ez]

Bonjour.

La maladie semble toucher bon nombre de XC60 XC70 ... en motorisation 2.4 D3 ...

 

 

Voir post http://forum-auto.caradisiac.c [...] c_cookie=1

[Invité §Ale571aE]

Bonjour.

La maladie semble toucher bon nombre de XC60 XC70 ... en motorisation 2.4 D3 ...

 

 

Voir post http://forum-auto.caradisiac.c [...] c_cookie=1

 

 

Bonjour à tous je projete d’acheter un xc 60 2,0 163cv de 2010 avec 90000 kms

Est-ce qu’il est pourvu d’un volant moteur bi masse ? Car Si je comprend bien la problématique de l’embrayage viendrait de la ?

Merci d’avance