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V60

[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 Cross Country (2015-2018)


bob740
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Invité §jik787gV

C'est pas la forme ici dis donc :D

 

Ah la vieillesse hard88core.gif.39c244df733d5bdafa35099e8e7c2872.gif

 

(a prendre au second degrés)

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Invité §mcr828WG

Bien content de la hauteur de caisse du Cc hier. Véhicule idéal pour les chaussées inondées. Ce n'est pas un Freelander (surtout en fwd) mais pour 20-30 cm d'eau j'étais tranquille. :)

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Invité §VO-113qr

Bien content de la hauteur de caisse du Cc hier. Véhicule idéal pour les chaussées inondées. Ce n'est pas un Freelander (surtout en fwd) mais pour 20-30 cm d'eau j'étais tranquille. :)

Hello Mcroger,

 

C'est une bonne idée pour laver le bas de caisse après l'hiver/printemps :lol:

Pas trop de dégât dans ta région?

J'ai entendu le porte parole des compagnies d'assurances belge, tout véhicule avec de l'eau à mis hauteur serait déclassé... et l'indemnisation se ferait si l'assuré à souscrit une Omnium ou petit omnium.

Pour la grêle les véhicules sous Omnium ou petit omnium seraient aussi réparés et indemnisés.

Pff... t'imagine encore un peu et nous aurions pu partir avec la nouvelle V90 pour la CCV90 il faudra attendre la fin de l'année :p

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Invité §mcr828WG

:hello: VO-S40

 

Non, juste beaucoup de pluies de mon côté (pointe Nord Ouest du Brabant Wallon), les dégâts c'était 10 km plus loin, à l'Ouest (Anderlecht - Erasme) et à l'Est de Bruxellles (Woluwe). J'ai quitté Anderlecht avant que ça ne commence et me suis pris les torrents en sortant de Bruxelles.

 

Et de ton côté, pas de souci ?

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Invité §VO-113qr

:hello: VO-S40

 

Non, juste beaucoup de pluies de mon côté (pointe Nord Ouest du Brabant Wallon), les dégâts c'était 10 km plus loin, à l'Ouest (Anderlecht - Erasme) et à l'Est de Bruxellles (Woluwe). J'ai quitté Anderlecht avant que ça ne commence et me suis pris les torrents en sortant de Bruxelles.

 

Et de ton côté, pas de souci ?

abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif Mcroger,

 

Non pas d’inondation sur Le Heizel et Wemmel.

Nous avons même eu du soleil jusque 17h ensuite arrivées des nuages, de la pluie et des orages.

 

Maintenant que j'ai mon chauffeur personnel (ma femme) durant ma convalescence la moyenne de consommation a augmenté avec 80 à 90% des trajets en ville (+/- 7,5L)

Vivement que je puisse la reprendre en main et raisonner sa consommation :p .

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Invité §mcr828WG

Hihi Je suis aussi à environs 7,3l car je fais taxi pour ma fifille pendant ses examens, donc ville aux heures de pointes. Je réfléchis cependant à une reprogrammation, qui outre la réactivité, devrait aussi améliorer la consommation (5% selon mon expérience).

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Invité §mcr828WG

Petit tour au bois de Hal ce matin pour courir.

J'en ai profité pour revenir par le chemin le plus court, mais pas le plus praticable.

Photo prise au moment où j'ai pu m'arrêter sans mettre un pied dans l'eau, dans la boue ou griffer les portières avec des branches.

 

Conclusion: elle se débrouille très bien en tous chemins avec une "route" en dos d'âne bien cabossée. http://stkr.es/p/1luvDSC_0064.jpg

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Invité §mcr828WG

Ben oui, mais je n'avais pas encore osé aller sur un chemin aussi chaotique (des nids de poules avec un peu de pavés de temps en temps au milieux de flaques de boues). Rassuré, elle est dans son élément. fruity-fred.gif.f788b96ca5f0942b035ead0ca2a09d25.gif

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Invité §VO-113qr

Hello a tous,

 

Assez gag enfin si on veut:

J'ai reçu un chèque fidélité personnel de chez Volvo cumulable avec toute les promos en cours.

Pour me remercier de ma fidélité j'ai le choix entre:

 

1° Entretien Gratuit durant 3 ans

2° 3 années de garanties usines supplémentaires

3° Un kit d’accessoire Adventure Pack ou Travelpack

 

Mais dans les tout petits caractères du chèque il est indiqué: "Ce chèque est uniquement valable à l'achat d'une nouvelle Volvo (validité du 1/6/2016 au 30/9/2016)"

Plus fort que le Roquefort... Volvo a oublié que mon V60CC a été commandé l'année passée et a été livrée en 10/2015... que j'ai mon financement et mon assurance chez eux.

 

Seul solution un camion rate le virage à la sortie du rond-point et il écrase ma V60CC et l'assurance Volvo m'indemnise... au tant dire le risque d'utiliser se chèque est de 0,01%

Revendre ma V60CC en occase n'est pas très rentable non plus pour utiliser ce chèque.

 

 

Bravo Volvo vous ne prenez presque aucun risque de devoir offrir le chèque fidélité, vous avez un bon service Marketing très au point...

 

Là Volvo descend dans ma considération, je ne peux même pas offrir le chèque à quelqu'un d'autres sauf les personnes vivant sous le même toit que le destinataires... selon les conditions d'utilisation du chèque.

Ils peuvent me renvoyer ce chèque dans 3 ans lorsque je changerai de Volvo :ange:

 

flox91.gif.4697b71b02f3fa02b369ac927e711b28.gife-deby.gif.70bafe8d71b8f7af151017ef3581ff68.gif

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Invité §mcr828WG

Incompréhensible comme action.

 

Soit tu penses acheter une voiture, et si tu es fidèle à une marque et as le budget, tu n'attends pas ce genre d'action.

Ca arrive au bon moment, tant mieux pour toi et "effet d'aubaine", Volvo baisse sa marge" inutilement'.

 

Soit tu n'es pas si fidèle que ça, et ça peut te faire basculer, pour autant que ce soit le bon moment !

 

Soit tu n'es pas prêt à acheter une bagnole (comme si tu venais d'en avoir une...), et ça te fait juste râler (t'as vu, t'as vu, et ben c'est pas pour toi :D ).

 

toutestcompris.gif.c211923057844907bb65b1949e85d1cf.gif

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Invité §VO-113qr

Hello,

 

Je vois de plus en plus de V60CC sur la route mais pas de nouveau propriétaire sur le forum...

Sont-ils timides?

 

:D

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Invité §mcr828WG

Tu leur fais peur :D

C'est vrai qu'on en voit de plus en plus, en Belgique en tous cas. :??:

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J'ai vu presque une dizaine de V60CC en Belgique, sur un week-end, contre 2 en France... Chez le concessionnaire! syl-en-205.gif.4d26f942669338340f7e249a6e225dec.gif

 

Après analyse, en France, les V60 CC sont plus chers que les XC70 signature édition, ceci explique sans doute cela. Quitte à choisir, et pour moins cher, autant avoir l'original! pourquoi69.gif.1ca57d093a0afb31a18158d11b18c36c.gif

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Invité §mcr828WG

J'aimais bien le XC70 mais d'une part je le trouvais un chouya trop encombrant en ville, et d'autre part tant ma femme que ma fille ont mis leur veto :D.

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Invité §VO-113qr

J'arrive, vacances fin août dans le Finistère :bounce:;)

 

 

Nous arrivons après le 15 Août au Cap d'Agde

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Invité §VO-113qr

Hello,

 

 

Après 2 mois d'immobilisation (rupture du tendon d'achille) j'ai eu la joie de faire enlever mon atėle lundi passé . Depuis kine tous les jours et reprise de mon volant à moi depuis ce vendredi... enfin

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On voit effectivement tres peu de v60cc en France, et de mon point de vue cela vient du fait que volvo s'est lui meme pourri le marche avec sa serie speciale oversta sur v60.

Je m'explique: malgre mes deboires avec ma v60 (pour memoire culasse voilee a 72000 km et 2 mois d'immobilisation) j'etais dispose a prendre une v60 cc

Mais entre une reprise "modeste" et une remise qui l'etait tout autant l'offre sur une v60 cc etait loin d'etre competitive et le prix final tres largement superieur a celui de la serie spéciale pareillement equipee (6000€ d'avantage client et remise eine inferieure)

Resultat, j'ai passe a la concurence. C'est comme ca qu'on perd des clients avec des politiques marketing imbéciles

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Invité §mcr828WG

J'ai eu le même niveau de remise que sur le V60 en 2011, dans ma Cc belge. Il faut dire que le marché belge est déjà très concurrentiel, ceci pourrait expliquer cela.

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Invité §mcr828WG

25-07-2016_18:32:51.png

 

Mon V60 CC derrière un v70 au boulot. La hauteur de la galerie est finalement assez proche malgré une garde au sol plus élevée du V60 CC . L'habitabilité du V70. :jap:

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Invité §nss114gB

On voit effectivement tres peu de v60cc en France, et de mon point de vue cela vient du fait que volvo s'est lui meme pourri le marche avec sa serie speciale oversta sur v60.

Je m'explique: malgre mes deboires avec ma v60 (pour memoire culasse voilee a 72000 km et 2 mois d'immobilisation) j'etais dispose a prendre une v60 cc

Mais entre une reprise "modeste" et une remise qui l'etait tout autant l'offre sur une v60 cc etait loin d'etre competitive et le prix final tres largement superieur a celui de la serie spéciale pareillement equipee (6000€ d'avantage client et remise eine inferieure)

Resultat, j'ai passe a la concurence. C'est comme ca qu'on perd des clients avec des politiques marketing imbéciles

 

Édit: j'ai retrouvé ton histoire... Finalement cela s'est terminé comment?

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Invité §VO-113qr

Hello a tous, picpat54.gif.b1100e26b02a028a9648c0455028ad4b.gif

 

Je suis passé à "contrôle technique" pour mon attache remorque amovible hier après-midi.

Durée de l'inspection de l'attache 2 minutes, le temps de mettre la voiture sur le pont de regarder 15 secondes et descendre la voiture du pont.

Le contrôleur est passé sous ma voiture avec sa lampe torche il m'a dit "monté chez Volvo" j'ai dit "oui" et il m'a dit "bonne après-midi..."

Et 14,40€ pour avoir un cachet sur la carte grise et un certificat vert du contrôle technique... :D

 

 

Le contrôleur m'a expliqué que la loi belge obligeait de passé au contrôle lors de l'installation de l'attache remorque.

C'était surtout pour ceux qui faisait une installation soit eux même soit dans un garage qui n'est pas de la marque.

Ils ont constaté des branchements électriques défectueux. Ex: que les feux arrières clignotent lorsque la remorque est branchée etc...

Mais que lorsque c'est monté par le concessionnaire c'est OK; car les câblages sont prévus et utilisés correctement.

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Invité §mcr828WG

:hello: Pas pu le constater, le garage s'en est chargé pour moi avant livraison :D

Encore une raison d'être content de ma Cc.

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@nsseb62: j'ai recupere ma v60 au bout de 2 mois d'immobilisation avec une culasse et une courroie de distribution neuve. Comme il restait une annee d'extension de garantie, je l'ai rapidement mise en vente et j'en ai touche la valeur "argus" soit 1000€ de plus que l'offre de reprise de mon concessionnaire que j'avais dûment interroge en vue de l'acquisition d'une v60cc.

Pour autant, comme je te l'avais laisse entendre dans un de nos échanges dans ton sujet, la decote est (tres) importante, largement superieure aux concurrentes germaniques

Pour en revenir à la v60cc, la remise proposée etait à quelque chose près la meme que pour la ovestra (et d'ailleurs la meme qu'en fin 2012) , sachant que l'overstra beneficie en plus d'un avantage client de 6000€,

Ceci a placé , du moins avec les conditions qui m'etaient proposées, la cc completement en dehors du "marché v60". C'est ce que je voulais dire dans mon mail précédent.

J'ajouterai, qu'avec les ennuis que j'ai supportes, j'attendais un sens commercial plus aiguise.

Voila, voilou.

Et c'est comme ca que, encore plus decu par volvo que je ne l'etais déjà, j'ai traverse la rue, et achete chez la concurrence....

Et toi, tu en es ou?

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Invité §nss114gB

@nsseb62: j'ai recupere ma v60 au bout de 2 mois d'immobilisation avec une culasse et une courroie de distribution neuve. Comme il restait une annee d'extension de garantie, je l'ai rapidement mise en vente et j'en ai touche la valeur "argus" soit 1000€ de plus que l'offre de reprise de mon concessionnaire que j'avais dûment interroge en vue de l'acquisition d'une v60cc.

Pour autant, comme je te l'avais laisse entendre dans un de nos échanges dans ton sujet, la decote est (tres) importante, largement superieure aux concurrentes germaniques

Pour en revenir à la v60cc, la remise proposée etait à quelque chose près la meme que pour la ovestra (et d'ailleurs la meme qu'en fin 2012) , sachant que l'overstra beneficie en plus d'un avantage client de 6000€,

Ceci a placé , du moins avec les conditions qui m'etaient proposées, la cc completement en dehors du "marché v60". C'est ce que je voulais dire dans mon mail précédent.

J'ajouterai, qu'avec les ennuis que j'ai supportes, j'attendais un sens commercial plus aiguise.

Voila, voilou.

Et c'est comme ca que, encore plus decu par volvo que je ne l'etais déjà, j'ai traverse la rue, et achete chez la concurrence....

Et toi, tu en es ou?

 

Moi je n'ai plus de baisse du niveau de ldr, pour l'instant (je touche du bois) je n'ai plus trop de problemes, juste une sonde changée lors du dernier entretien.

Un projet Immo en cours m'empêche de changer de voiture mais la suivante ne sera certainement pas une Volvo! Vu la décote je pense que je vais encore la garder un petit moment.

Tu as repris quoi en remplacement de ta v60?

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J'ai finalement pris un X1. Il y a 3 ans deja, j'avais hesite entre la v60 et la serie 3 touring et au regard tant de la fiabilite que de la decote, je ne suis pas sur d'avoir fait le bon choix....

Maintenant, on est ici sur un forum volvo et je ne veux surtout pas engager une polémique.

Et je croise les doigts pour que tes ennuis soient definitivement termines.

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Invité §nss114gB

J'ai finalement pris un X1. Il y a 3 ans deja, j'avais hesite entre la v60 et la serie 3 touring et au regard tant de la fiabilite que de la decote, je ne suis pas sur d'avoir fait le bon choix....

Maintenant, on est ici sur un forum volvo et je ne veux surtout pas engager une polémique.

Et je croise les doigts pour que tes ennuis soient definitivement termines.

 

Lorsque j'ai acheté la v60 j'avais hésité aussi avec la série 3... Sauf que les f31 venaient de sortir et était donc hors budget et j'avais peur des problemes De chaîne de distribution sur e90...

Il y a quelques mois j'ai failli la changer contre une passat alltrack qui m'est passée sous le nez...

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Invité §VO-113qr

Retour de vacances état de la consommation,

Consommation moyenne de 5,9 L /100 km avec le porte vélos (3) sur l'attache remorque,

Route: Autoroute depuis Bruxelles en passant par Paris, A75 (ou sa monte et descend comme les montagnes russes :lol: ) et arrivée au soleil en méditérannée, pour le retour même chemin.

J'ai roulé a 135 km/h compteur (avec le régulateur de vitesse) ou c'était possible et autorisé.

Dans le massif centrale beaucoup de montées et descentes limitées à 110 / 90 /70 km/h.

Ce qui est dommage avec la puissance du moteur...

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Invité §mcr828WG

Aller-retour Finistère plus les trajets sur-place, entre 6,3 et 6,9 mesurés à la pompe.

132 km/h au régulateur sur autoroute mais nous étions 4 plus 2 chiens, la climatisation à fond à l'aller (36 degrés) et un coffre de toit bien rempli. L'odb m'affichait entre 5,8 et 6,8. Étant donné la masse utile, je trouve ça raisonnable. :)

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