[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

[Invité §AST580mh]

Vu ce qui a été annoncé par certains avant, il va falloir t'armer d'une certaine patience voire d'une patience certaine A moins que les essences soient livrés plus rapidement que les diesels car moins de commande.

[patde]

Vu ce qui a été annoncé par certains avant, il va falloir t'armer d'une certaine patience voire d'une patience certaine A moins que les essences soient livrés plus rapidement que les diesels car moins de commande.

En fait, maintenant c'est l'inverse et c'est ce qui pose problème : visiblement les constructeurs, habitués à vendre majoritairement du diesel jusqu'à aujourd'hui, se retrouvent un peu à la ramasse en raison de l'augmentation de la demande essence. Période de transition et d'adpatation qui ne durera pas éternellement, espérons-le.

[Invité §Mar511SO]

Lu dans la presse flamande du 6 mars: Volvo Gand va augmenter la capacité de production du XC40 avec 40%.

 

Tres bonne nouvelle :-)

[TotoJP]

L'ambition était d'en vendre au moins 100 000 / an.

Cette nouvelle signifie surement que cela va être finalement supérieur.

 

L'arrêt des S et V60 dans l'usine belge va faire de l'espace.

[Invité §AST580mh]

Les prochaines V et S60 ne seront pas montées à Gand?

[TotoJP]

S60 aux USA et Chine.

V60 en Suède.

 

L'usine belge est désormais réservée à la série 40.

[dlagrost]

Bonjour,

 

Qui a été livré d'une XC40 First Edition et a récupéré sa carte SIM ?

 

SIM : "Forfait data Orange™ 5 Go/mois pendant 1 an (accédez à vos applications et créez un hotspot WiFi directement dans le véhicule)

"

 

Mon CS galère depuis 6 semaines pour l'obtenir en interne...

[Superastuce]

Mon CS galère depuis 6 semaines pour l'obtenir en interne...

Je ne sais pas quel est ton opérateur téléphonique, mais perso j'ai eu une carte SIM jumelle (à celle de mon smartphone) pour 10€, et les data sont décomptées de mon forfait.

Donc si ton opérateur peut t'en fournir une, ne t’embête pas avec celle de Volvo

[caffellatte]

malgré son prix élevé, Autoplus tisse les louanges de la nouvelle voiture de l'année

 

https://essais.autoplus.fr/vol [...] 24601.html

[dlagrost]

Je ne sais pas quel est ton opérateur téléphonique, mais perso j'ai eu une carte SIM jumelle (à celle de mon smartphone) pour 10€, et les data sont décomptées de mon forfait.

Donc si ton opérateur peut t'en fournir une, ne t’embête pas avec celle de Volvo

SOSH opt mulitisim 5€/ mois ! ....

[paspapi]

malgré son prix élevé, Autoplus tisse les louanges de la nouvelle voiture de l'année

 

https://essais.autoplus.fr/vol [...] 24601.html

 

 

 

oui mais dans le comparo (autoplusde cette semaine) X1 vs XC40 le volvo se fait rhabiller

[caffellatte]

 

 

oui mais dans le comparo (autoplusde cette semaine) X1 vs XC40 le volvo se fait rhabiller

 

très intéressant je crois que je vais l'acheter

[paspapi]

très intéressant je crois que je vais l'acheter

 

 

 

apres il n'y a que deux pages ,mais j'en resume que les cleients qui veulent du dynamisme choisissent le X1 et ceux qui cherche plus de confort choisissent le XC 40

 

et je suis assez d'accord

[caffellatte]

 

 

apres il n'y a que deux pages ,mais j'en resume que les cleients qui veulent du dynamisme choisissent le X1 et ceux qui cherche plus de confort choisissent le XC 40

 

et je suis assez d'accord

 

simple et efficace. y a aussi un comparo cactus qui m'interesse...bon c'est 2€ mais...au diable l'avarice!

[paspapi]

simple et efficace. y a aussi un comparo cactus qui m'interesse...bon c'est 2€ mais...au diable l'avarice!

 

 

 

faudra prevoir un budget superieur genre 2,10€

[caffellatte]

 

 

faudra prevoir un budget superieur genre 2,10€

 

ah oui quand meme

[Invité §obj236JC]

 

 

apres il n'y a que deux pages ,mais j'en resume que les cleients qui veulent du dynamisme choisissent le X1 et ceux qui cherche plus de confort choisissent le XC 40

 

et je suis assez d'accord

 

 

Même si je préfère le dynamisme au confort je préfère de loin le xc40, ce ne sont pas des voitures de courses... ce reste des suv... lol

[paspapi]

 

Même si je préfère le dynamisme au confort je préfère de loin le xc40, ce ne sont pas des voitures de courses... ce reste des suv... lol

 

 

 

entierement d'accord ,c'est pour ça qu'on est la !!!!

[Invité §obj236JC]

 

 

entierement d'accord ,c'est pour ça qu'on est la !!!!

 

 

Vivement Mi avril....

[paspapi]

 

Vivement Mi avril....

 

 

 

 

Comment ça vivement mi avril ? Ce n'est pas normal ,rappel voir ta config

[Invité §obj236JC]

 

 

 

Comment ça vivement mi avril ? Ce n'est pas normal ,rappel voir ta config

 

 

Pourquoi pas normal?

 

Momemtum Launch édition d4 (Version Belge)

[paspapi]

 

Pourquoi pas normal?

 

Momemtum Launch édition d4 (Version Belge)

 

 

 

comme ça ,pour t'embeter !!!!!!! chouette voiture

[Invité §obj236JC]

 

 

comme ça ,pour t'embeter !!!!!!! chouette voiture

 

[Invité §AST580mh]

malgré son prix élevé, Autoplus tisse les louanges de la nouvelle voiture de l'année

 

https://essais.autoplus.fr/vol [...] 24601.html

 

 

 

oui mais dans le comparo (autoplusde cette semaine) X1 vs XC40 le volvo se fait rhabiller

 

Par contre, 2.5i. Il va revoir sa copie le journaleux parce que c'est pas un 2,5 l de cylindrée. Faut toujours que les journalistes glissent une coquille dans leurs infos. Genre "chercher l'erreur". Des vrais amateurs en automobile.

[Invité §Cht537pR]

M

Largus annonce le T4 à 197 cv alors qu'il doit faire 190

[Invité §AST580mh]

Le T4 fait 197ch et le D4 190ch.

[Invité §obj236JC]

Le T4 fait 197ch et le D4 190ch.

 

 

Sur le site Volvo

T4 190cv

[fnand]

on ne va pas chipoter pour 7 canassons...ce qui m'embête plus c'est qu'il émet presque la même quantité de CO2 que le T5.156 contre 161

[Invité §Cht537pR]

on ne va pas chipoter pour 7 canassons...ce qui m'embête plus c'est qu'il émet presque la même quantité de CO2 que le T5.156 contre 161

 

 

Le T4AWD fait 169 de CO2

Le T5 fait 168

[tangara4x4]

 

Le T4AWD fait 169 de CO2

Le T5 fait 168

 

 

Ce qui signifie qu'ils ont la même consommation. Ce qui n'est pas surprenant....

Il faut donc choisir entre coller un cancer à ceux qui collent leur nez sur nos pots d'échappement (principalement les vaches - y compris celles habillées en bleu... - qui regardent passer les voitures, du bord de la route) ou détruire l'humanité avec des émanations massives de gaz à effet de serre.

Pour ma part, je choisis la première alternative...

[Superastuce]

Il faut donc choisir entre coller un cancer à ceux qui collent leur nez sur nos pots d'échappement (principalement les vaches - y compris celles habillées en bleu... - qui regardent passer les voitures, du bord de la route) ou détruire l'humanité avec des émanations massives de gaz à effet de serre.

Pour ma part, je choisis la première alternative...

De ce que j'ai lu dernièrement, ce n'est pas tant le carburant qui est en cause, mais l'injection directe: niveau particules fines, un moteur essence injection direct n'est pas mieux qu'un diesel.

[Invité §obj236JC]

J’ai hésité entre le d4 et le d3 mais le d3 n’avait pas encore le taux de co2, je suis content de mon choix du d4 avec 40cv de plus j’ai moins de co2

[Invité §Cht537pR]

De ce que j'ai lu dernièrement, ce n'est pas tant le carburant qui est en cause, mais l'injection directe: niveau particules fines, un moteur essence injection direct n'est pas mieux qu'un diesel.

 

 

C'est un peu vrai grâce au FAP dont sont équipées les diesels

Les essence à injection directe devraient être équipées de FAP pour le bien

Alors ils auraient les mêmes problèmes liés aux FAP et donc un coût d'entretien plus élevé

Ca viendra probablement

[paspapi]

 

C'est un peu vrai grâce au FAP dont sont équipées les diesels

Les essence à injection directe devraient être équipées de FAP pour le bien

Alors ils auraient les mêmes problèmes liés aux FAP et donc un coût d'entretien plus élevé

Ca viendra probablement

 

 

 

normalement le cout suplementaire pour un fap en essence serait de 150€ beaucoup moins cher que ceux des diesels

et ne rencontreront pas les memes problemes car la temperature des gaz d'echappemnt serait plus elevé que les diesel

ce qui permetrait aus fap de ne pas s'encrasser

 

si j'ai tout compris

[tangara4x4]

De ce que j'ai lu dernièrement, ce n'est pas tant le carburant qui est en cause, mais l'injection directe: niveau particules fines, un moteur essence injection direct n'est pas mieux qu'un diesel.

 

 

Il ne faut pas oublier que les particules fines sont plus dues aux freins qu'aux moteurs. Et l'endroit de France où le taux de particules est le plus élevé est le métro parisien, n'en déplaise à Madame Hidalgo. J'espère que, pour la santé des parisiens, elle va interdire aux métros de circuler!