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XC40

[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)


mike29b
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Messages recommandés

 

2/3 semaines de retard était tout à fait possible à cause de l'allongement des délais mais pas 4 mois dixit mon cc Ils ont tout revérifié. La suite au prochain épisode .

 

Pour moi, ce serait la renonciation pure et simple, au revoir Monsieur, je vais voir ailleurs. [:d'octobre 93:10]

4 mois de retard, c'est un peu se moquer de la tête du client !

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Pour un T4 inscription luxe avec pas mal d'options (toit ouvrant, vitres arrières surteintées, Phares full LEd, caméra Surround, verrouillage enfant et volant Sport) commandé mi mars, délai le jour de la commande fin juin, et ensuite réception 15 jours plus tard d'un appel de ma cc Volvo me donnant 16 juillet, depuis je n'ai plus d'information.

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Pour un T4 inscription luxe avec pas mal d'options (toit ouvrant, vitres arrières surteintées, Phares full LEd, caméra Surround, verrouillage enfant et volant Sport) commandé mi mars, délai le jour de la commande fin juin, et ensuite réception 15 jours plus tard d'un appel de ma cc Volvo me donnant 16 juillet, depuis je n'ai plus d'information.

 

Un bon de commande doit mentionner obligatoirement une date de livraison. Si cette date est dépassée, c'est un motif d'annulation de la vente. A part çà, tout est négociable.

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Invité §Flo408zR

Clairement 4 mois c'est vraiment du foutage de gueule.

 

 

Nous sommes bien d'accords, c''est un peu ( trop) abusé. Je vous dirai ce qu'il en est mardi. On me parle d'un bug informatique mais bon...

C'est d'autant plus étonnant quand on me dit que je suis leur plus grosse config sur ce modèle jusqu'à maintenant. Ça serait énorme qu'on me confirme un délai pour Octobre et ça me ferait bien "ch--" , j'avoue.

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Nous sommes bien d'accords, c''est un peu ( trop) abusé. Je vous dirai ce qu'il en est mardi. On me parle d'un bug informatique mais bon...

C'est d'autant plus étonnant quand on me dit que je suis leur plus grosse config sur ce modèle jusqu'à maintenant. Ça serait énorme qu'on me confirme un délai pour Octobre et ça me ferait bien "ch--" , j'avoue.

 

 

A mon avis que tu sois la plus grosse config de ton CC ou pas je pense que l'usine s'en contrefout, ils doivent recevoir des dizaines de commande / jour je doute qu'un ordre de priorité soit établi en fonction de la config.

 

J'ai surtout le sentiment que les CC sont dans le flou total et que les dates données à la commande le sont plus qu'au doigt mouillé.

 

Reste que c'est pas ton problème et que 4 mois de délai supplémentaire c'est inacceptable.

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Invité §Flo408zR

La plus petite aussi si j'annule .

Je disais ça car si je n'avais pas appelé... on s'en serait aperçu fin juin. C'est moyen, que ce soit pour une voiture à 15k, 25k ou 40k etcc.

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La plus petite aussi si j'annule .

Je disais ça car si je n'avais pas appelé... on s'en serait aperçu fin juin. C'est moyen, que ce soit pour une voiture à 15k, 25k ou 40k etcc.

Il m'est arrivé la même chose (mais 2 mois de retard au lieu de 4) pour un XC60 T6.

Quand j'ai demandé une compensation pour non respect du délai de livraison, le CC (ce "cher" A..... pour ne pas le nommer) et Volvo France se sont renvoyés la balle pour savoir qui devait m'indemniser. J'ai eu droit à un petit truc, mais quant à savoir qui a réellement fait le geste...

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Invité §Lud572tt

 

Loa ballon prise dans ma banque

 

 

Je ne savais pas que les banques en proposaient, donc je suppose que la proposition de Volvo était moins bonne ?

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Invité §Rig474cD

 

A mon avis que tu sois la plus grosse config de ton CC ou pas je pense que l'usine s'en contrefout, ils doivent recevoir des dizaines de commande / jour je doute qu'un ordre de priorité soit établi en fonction de la config.

 

J'ai surtout le sentiment que les CC sont dans le flou total et que les dates données à la commande le sont plus qu'au doigt mouillé.

 

Reste que c'est pas ton problème et que 4 mois de délai supplémentaire c'est inacceptable.

 

 

J’ai été dans le même cas de figure chez VW pour la commande d’un Tiguan R Line. Flou complet dans la gestion du retard (6mois) de la part du service commercial France ainsi que du CC. Incapacité de renseignements concernant les causes du retard et dans la prévision d’un délai ferme.

 

Après 10 mois de galère commerciale, notre bonheur est venu de la présentation presse du XC40, pour lequel nous avons passé commande dès octobre dernier, pour une réception CC en mars 2018.

 

Quand nous croisons aujourd’hui un Tiguan, nous trouvons celui-ci terne par rapport au XC 40

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J’ai été dans le même cas de figure chez VW pour la commande d’un Tiguan R Line. Flou complet dans la gestion du retard (6mois) de la part du service commercial France ainsi que du CC. Incapacité de renseignements concernant les causes du retard et dans la prévision d’un délai ferme.

 

Après 10 mois de galère commerciale, notre bonheur est venu de la présentation presse du XC40, pour lequel nous avons passé commande dès octobre dernier, pour une réception CC en mars 2018.

 

Quand nous croisons aujourd’hui un Tiguan, nous trouvons celui-ci terne par rapport au XC 40

 

 

 

en r line le tiguan fait plus agressif ,sportif,dynamique alors que le xc 40 reste une auto de bon pere de famille ,l'image de volvo quoi !!!

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Invité §Dni632gM

Tu as quelle motorisation?

As tu compare le Xc40 avec le X1 et x2 BMW

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Invité §Dni632gM

Le Tiguan a connu et connaît encore pas mal d'avatars en matière de fiabilité

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Invité §iak061Tn

 

 

en r line le tiguan fait plus agressif ,sportif,dynamique alors que le xc 40 reste une auto de bon pere de famille ,l'image de volvo quoi !!!

 

Le Tiguan est juste moins pire en R-Line. Mais il restera toujours bien plus moche, triste et banal qu’un XC40.

 

J’ai un voisin qui vient de recevoir son XC40 D4 (blanc, toit noir, probablement finition Inscription ?). Bah garé dans la rue on ne voit que lui. Il est magnifique. Les Tiguan on les voient même pas.

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Invité §Rig474cD

Tu as quelle motorisation?

As tu compare le Xc40 avec le X1 et x2 BMW

 

 

Motorisation D4 - First Édition

Possédant un X1 ancienne version, on avait éliminé la nouvelle version pour cause de problème de sièges, le standard par manque de maintien et le sport pour problème de longueur d’assise.

Le X2 est apparu après notre choix pour le XC 40 - je pense, mêmes sièges !!!

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Invité §Rig474cD

 

 

en r line le tiguan fait plus agressif ,sportif,dynamique alors que le xc 40 reste une auto de bon pere de famille ,l'image de volvo quoi !!!

 

 

Pour changer du bon père de famille, dans le fond du garage, un flat six 265 cv fait l’affaire pour le week-end.

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Invité §kao650EI

Hum Tiguan et XC40 c'est pas non plus tout à fait le même positionnement tarifaire, faut être honnête.

 

 

ah bon ? il me semble que cela tutoyait gentiment les 48 k€ en moteur et finition comparables

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Invité §eri660hn

Ça y est j ai pris possession du bestio

Après une journée de passée et 160km plus tard, verdict:

très confortable avec jantes 19 pouces

la direction est vraiment très légère par rapport a mon kuga 1

la boite de vitesse est tres agréable, les vitesses passent tout en douceur, par contre dans les descentes en montagne j ai passé le mode dynamique pour avoir du frein moteur parce que dans les autres modes la boite de vitesse passe le rapport supérieur. Avec mon kuga boite mécanique, quand j arrivais a un stop ou un feu tricolore je rétrogradais et au final je n utilisais peu les freins. Avec le xc40 la boite ne rétrograde pas et j utilise beaucoup plus les freins, est ce un manque d habitude ou passer en mode dynamique ?

les 4 cameras c est top belle qualité d images

voilà petit compte rendu pour ceux que ça intéresse

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Ça y est j ai pris possession du bestio

Après une journée de passée et 160km plus tard, verdict:

très confortable avec jantes 19 pouces

la direction est vraiment très légère par rapport a mon kuga 1

la boite de vitesse est tres agréable, les vitesses passent tout en douceur, par contre dans les descentes en montagne j ai passé le mode dynamique pour avoir du frein moteur parce que dans les autres modes la boite de vitesse passe le rapport supérieur. Avec mon kuga boite mécanique, quand j arrivais a un stop ou un feu tricolore je rétrogradais et au final je n utilisais peu les freins. Avec le xc40 la boite ne rétrograde pas et j utilise beaucoup plus les freins, est ce un manque d habitude ou passer en mode dynamique ?

les 4 cameras c est top belle qualité d images

voilà petit compte rendu pour ceux que ça intéresse

Effectivement, la boite ne rétrogradera qu'en mode dynamique. Sinon, passer en mode séquentiel et forcer le rétrogradage.

Pour les caméras, elles se salissent vite.

Ne pas oublier de passer un petit coup rapide dessus pour garder cette qualité d'image. Surtout en cas de route humide.

Et là je me demande qui va oser !

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Invité §eri660hn

Effectivement, la boite ne rétrogradera qu'en mode dynamique. Sinon, passer en mode séquentiel et forcer le rétrogradage.

Pour les caméras, elles se salissent vite.

Ne pas oublier de passer un petit coup rapide dessus pour garder cette qualité d'image. Surtout en cas de route humide.

Et là je me demande qui va oser !

 

merci du petit conseil et comment revient on en mode auto le vendeur tres sympa m en a mis plein la tête que j en ai oublié la moitié :bounce:

en mode auto je n ai plus le rapport de boite indiqué a l écran alors que la démo du vendeur il me semble que le rapport était affiché

merci :jap:

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ah bon ? il me semble que cela tutoyait gentiment les 48 k€ en moteur et finition comparables

 

 

Ca doit être ça, en gros c'est ~4k de moins que le XC40 à options équivalentes je dirais.

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merci du petit conseil et comment revient on en mode auto le vendeur tres sympa m en a mis plein la tête que j en ai oublié la moitié :bounce:

en mode auto je n ai plus le rapport de boite indiqué a l écran alors que la démo du vendeur il me semble que le rapport était affiché

merci :jap:

 

 

Un coup de stick vers le bas ou tirer sur la palette de droite plusieurs secondes si tu as les palettes au volant.

 

 

T'as pris quoi comme moteur ?

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Invité §eri660hn

 

Un coup de stick vers le bas ou tirer sur la palette de droite plusieurs secondes si tu as les palettes au volant.

 

 

T'as pris quoi comme moteur ?

 

le diesel D4 190ch avec option palettes au volant

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Invité §Dni632gM

Quelqu'un a t il utilisé la fonction LSC et qu'en pense y il?

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Invité §Dni632gM

Tu peux nous rappeler ce qu'est la fonction LSC?

 

La fonction de vitesse réduite utile dans les descentes de parkings publiques avec remorque ou sur route verglacée

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Invité §Dni632gM

La conduite à basse vitesse donne la priorité aux rapports bas et à la transmission intégrale afin d'éviter le patinage des roues et procurer une plus grande traction sur toutes les roues. La pédale d'accélérateur est moins réactive pour favoriser la régulation de la force de traction et de la vitesse à basse vitesse.

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Invité §eri660hn

Tu peux nous rappeler ce qu'est la fonction LSC?

 

c est le suivi de lignes blanches?

le système reagit bien sans mouvements brusque en ligne droite ou dans les grandes courbes. Sur les routes de montagnes quand il y a les bandes blanches et qu on coupe le virage l assistance se fait nettement sentir, parfois le système n a même pas le temps de réagir parce que le virage est court et on l aborde un peu vite

voici mon premier ressenti du système

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Invité §Ano258Jz

c est le suivi de lignes blanches?

le système reagit bien sans mouvements brusque en ligne droite ou dans les grandes courbes. Sur les routes de montagnes quand il y a les bandes blanches et qu on coupe le virage l assistance se fait nettement sentir, parfois le système n a même pas le temps de réagir parce que le virage est court et on l aborde un peu vite

voici mon premier ressenti du système

 

 

 

NON ce n'est pas ça du tout

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Invité §eri660hn

 

 

NON ce n'est pas ça du tout

 

c est quoi exactement ?

sinon les feux de brouillard arrière vous en avez combien ? moi j en ai 1 seul, j avais eu la surprise avec mon kuga , au début j en avais 1 seul et puis un jour passage a la carrosserie du a un petit choc et le carrossier m annonce qu il a rebranché le deuxième...

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