[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

12 août 2018

@papylou999 Le 17/08 c'est vraiment pour bientôt. Courage, l'attente des derniers jours est particulièrement difficile.

On compte sur toi pour poster quelques photos une fois la voiture réceptionnée

Le concessionnaire me disait hier matin que les retours de ses clients sur le T3 sont très bon. Le moteur est "vif"et montre du répondant. J'ai hâte moi aussi (livraison prévue entre le 20/08 et le 27/08).

En attendant je goûte au plaisir de la V60CC. On a fait 800km en famille aujourd'hui. Voiture très confortable, le 5 cylindres est agréable. Il n'y a que la boîte auto qui me laisse un peu dubitatif... Mais je ne suis pas un grand fan des boîtes auto en général.

12 août 2018

A mon âge( 76 ans), je n'utilise qu'un GSM basique pour des raisons de sécurité quand je dois m'absenter.

Ma question: un smartphone est-il utile pour profiter des avantages de la XC40 ?

Pourrait-on l'utiliser uniquement en mode WIFi (j'ai un bon abonnement Eternet) car je n'ai aucune utilité des appels téléphoniques et des SMS ?

Merci et bonne fin de journée

12 août 2018

Ma question: un smartphone est-il utile pour profiter des avantages de la XC40 ?

Pourrait-on l'utiliser uniquement en mode WIFi (j'ai un bon abonnement Eternet) car je n'ai aucune utilité des appels téléphoniques et des SMS ?

Pour la première question, j'aurai tendance à répondre que non. Le XC40 propose des fonctions visant principalement l'intégration des services et applications du smartphone dans la voiture (Android auto et Apple carplay pour les contacts, les messages, les appels, Waze, Spotify, etc).

Les services rendus via l'application Volvo on call sur smartphone peuvent être très pratiques mais ils s'adressent surtout à des conducteurs connectés.

En résumé, je pense que l'on peut profiter des avantages du XC40 sans smartphone si on vit très bien sans le reste du temps.

Pour la seconde question, oui, un smartphone s'utilisent parfaitement sans carte sim et uniquement en wifi. Toutes les fonctionnalités ne sont bien sûr pas opérantes mais cela fonctionne très bien tant que l'on est dans le rayon de porté du wifi à la maison (tout comme le XC40).

Maintenant, et pour être honnête, je n'en vois pas vraiment l'intérêt par rapport au XC40.

Si votre GSM actuel dispose du bluetooth, vous pourrez déjà profiter d'un minimum d'intégration (carnet de contacts et appels). Un smartphone amputé de sa connexion mobile ne fera pas beaucoup plus que votre mobile classique.

13 août 2018

@be0ne

Merci pour les infos

tangara4x4 · 13 août 2018

J'en profite pour demander une petite formation...

Ce n'est peut-être pas le bon endroit, et Bob redirigera s'il faut...

Pouvez-vous me dire quelles sont les principales fonctionnalités et logiciels disponibles (j'ai un androïd) et, surtout leurs usages, sans oublier avantages et inconvénients.

Quelque chose de synthétique!

Merci d'avance

volvograd49 · 13 août 2018

A mon âge( 76 ans), je n'utilise qu'un GSM basique pour des raisons de sécurité quand je dois m'absenter.
Ma question: un smartphone est-il utile pour profiter des avantages de la XC40 ?
Pourrait-on l'utiliser uniquement en mode WIFi (j'ai un bon abonnement Eternet) car je n'ai aucune utilité des appels téléphoniques et des SMS ?
Merci et bonne fin de journée

Bonjour, @papylou999

Si c'est ta photo en avatar, permets-moi de te dire que tu es très beau !

J'espère être comme toi à ton âge (dans 6 ans), la moustache en moins

Vive les Papys en Volvo

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13 août 2018

@tangara4x4 Il y a différents types d'applis :

Celles embarquées nativement dans Sensus Connect : Spotify ou TuneIn pour la musique, Facebook Messenger ou Exchange Mail, et les commandes vocales avancées.

Ensuite il y a l'application mobile Volvo on call que l'on peut installer sur le smartphone (à ne pas confondre avec le système embarqué et du même nom qui permet l'alerte automatique des secours en cas de collision, un service SOS, une assistance, un appel du call center en cas de vol, suivi du tracking du véhicule volé, etc).

L'appli mobile Volvo on call donc propose la localisation de la voiture à distance, le verrouillage/déverrouillage des portes, la lecture des données de l’ordinateur de bord, des statistiques de conduite, et même sur certains moteurs le chauffage de l'habitacle à distance (on imagine bien pour les rigoureux hivers Suédois )

Et puis après il y a android auto. Là c'est le smartphone qui déporte des applications sur une partie de l'écran central (une moitié seulement). La liste des applis compatibles commence à être assez longue et il y en a pour tous les goûts : https://play.google.com/store/ [...] _all?hl=fr

13 août 2018

Bonjour, @papylou999

Si c'est ta photo en avatar, permets-moi de te dire que tu es très beau !
J'espère être comme toi à ton âge (dans 6 ans), la moustache en moins
Vive les Papys en Volvo

On a droit à une pub TV quotidienne pour un site de rencontres des jeunes de plus de 50 ans (et en général, on met une photo 20 ans plus jeune ); mais effectivement la moustache ça peut piquer

fnand · 13 août 2018

On a droit à une pub TV quotidienne pour un site de rencontres des jeunes de plus de 50 ans (et en général, on met une photo 20 ans plus jeune ); mais effectivement la moustache ça peut piquer

ou deux de 20 ans....

dix de moins et pas de moustache.

mesdames faites vos choix.

13 août 2018

XC40 T3 en vue: livraison prévue le 17 août après commande passée le 24 janvier 2018 (Belgique)

Configuration : Basique + pack Sensus Nav + couleur Bright Silver Metallic

Voiture précédente S60 2,4D décédée inopinément en janvier 2018 après 10 ans (130000 km) : panne de clignoteur qui exigeait une réparation onéreuse (remplacement et reprogrammation de l'électronique)

Réduction : environ 7% plus reprise honnête de la S60

Habitué au 3 cylindres avec la Polo de mon épouse, utilisée intensivement pendant les 7 mois d'attente.

Première sortie me permettant d'évaluer mon T3 Momentum: 7l de moyenne en mode eco sur 320 kms de route 2/3 à 110kmh et 1/3 à 80 km/h. Souple sur route, le véhicule est davantage « tape-cul » en ville où sa consommation s’élève à 9/10l. Fonction démarrage en côte appréciable pour sortir du garage. D’ici un mois, évaluation sur 800 kms d’autoroute.

patrick2906 · 13 août 2018

Première sortie me permettant d'évaluer mon T3 Momentum: 7l de moyenne en mode eco sur 320 kms de route 2/3 à 110kmh et 1/3 à 80 km/h. Souple sur route, le véhicule est davantage « tape-cul » en ville où sa consommation s’élève à 9/10l. Fonction démarrage en côte appréciable pour sortir du garage. D’ici un mois, évaluation sur 800 kms d’autoroute.

Merci pour tes 1eres impressions.

Quand tu dis tape-cul en ville, tu parles j'imagine de la suspension.

Je croyais au contraire qu'elle était plutôt confortable en ville. Tu as des jantes 18' ou 19' ? ou as-tu pris l'option chassis sport ?

13 août 2018

@Tapoue Quels sont les pneus qui équipent ton T3 ? Je me demande quelle (s) marque(s) et quel(s) modèle(s) de pneumatiques Volvo montent sur ce modèle. Merci

13 août 2018

Tesla recrute l'homme qui a dessiné le Volvo XC40 :

https://fr.motor1.com/news/262 [...] olvo-xc40/

Vu le style très réussi du XC40, pas étonnant qu'il soit un designer très recherché

13 août 2018

Merci pour tes 1eres impressions.
Quand tu dis tape-cul en ville, tu parles j'imagine de la suspension.
Je croyais au contraire qu'elle était plutôt confortable en ville. Tu as des jantes 18' ou 19' ? ou as-tu pris l'option chassis sport ?

Oui, je parle de la suspension. Quant aux jantes, ce sont des 18’.

13 août 2018

@Tapoue Quels sont les pneus qui équipent ton T3 ? Je me demande quelle (s) marque(s) et quel(s) modèle(s) de pneumatiques Volvo montent sur ce modèle. Merci

Je suis équipé de 235x55 R18 Michelin. Étonnement, mon concessionnaire était surpris que le véhicule soit livré avec des pneus Michelin.

jakers · 14 août 2018

Quelqu'un peut il me communiquer le prix catalogue du XC40 T3 BVA Momentum svp ... Je ne le trouve pas sur le site de Volvo ...

14 août 2018

Je suis équipé de 235x55 R18 Michelin. Étonnement, mon concessionnaire était surpris que le véhicule soit livré avec des pneus Michelin.

Merci Ce sont des Michelin Primacy 4 ?

Quelqu'un peut il me communiquer le prix catalogue du XC40 T3 BVA Momentum svp ... Je ne le trouve pas sur le site de Volvo ...

A partir de 33600€ mais c'est en boîte méca. Le T3 n'est pas encore proposé en boîte auto, c'est pour ça que tu ne trouves pas le prix sur le site

Ohm110000 · 14 août 2018

Fin de l'année je crois pour le T3 BVA.

14 août 2018

Je viens de faire 1600 kms avec le T4 AWD équipée de Michelin primacy 4

Qué du bonheur!

Insonorité parfaite consommation moyenne 8.8 l

BVA superbe

À part qq défauts de finition intérieure et un coffre un peu juste cette voiture n'a rien à envier aux Bm audit et autres SUV

Le T4 répond parfaitement aux accélérations et en douceur dans toutes les situations notamment en montagne

Les palettes au volant sont à recommander

Une fois maîtrisées les différentes fonctions (pilot assist et autres) donnent entière satisfaction

C'est ma 12ème voiture après 330 Bm mercedes E220CDI le plus récemment et c'est la plus confortable à tous points de vue meme avec un 4 cylindres

Le T4 est un super moteur tres silencieux

Ohm110000 · 14 août 2018

Le coffre a été mesuré à 500 dm3 non?

Si je me trompe pas c'est plus que tous les autres SUV de même gamme sauf le X1 et le Tiguan avec banquette avancée ou je me trompe ?

tangara4x4 · 14 août 2018

Quelqu'un peut il me communiquer le prix catalogue du XC40 T3 BVA Momentum svp ... Je ne le trouve pas sur le site de Volvo ...

Il n'y a pas de BVA prévue sur le T3. C'est une boite robotisée à 7 vitesses (équivalent du DSG de VW) qu'ils ont prévu d'installer sur les 3 cylindres. Et cette boite est en cours de test, pas encore commercialisée.

Quand je vois le temps qu'il a fallu à VW pour mettre au point sa DSG, je pense qu'il est préférable de ne pas se précipiter pour essuyer les plâtres...

Je serais à ta place, je prendrais soit un T3 à boite méca, soit un 4 cylindres (T4 ou D3) avec une vraie boite auto (à convertisseur)

14 août 2018

Le coffre a été mesuré à 500 dm3 non?

Si je me trompe pas c'est plus que tous les autres SUV de même gamme sauf le X1 et le Tiguan avec banquette avancée ou je me trompe ?

Non non le coffre fait 460 l et figure parmi les plus petits

Mais une fois les banquettes arrières abaissées c'est satisfaisant

tangara4x4 · 14 août 2018

Je viens de faire 1600 kms avec le T4 AWD équipée de Michelin primacy 4
Qué du bonheur!
Insonorité parfaite consommation moyenne 8.8 l
BVA superbe
À part qq défauts de finition intérieure et un coffre un peu juste cette voiture n'a rien à envier aux Bm audit et autres SUV
Le T4 répond parfaitement aux accélérations et en douceur dans toutes les situations notamment en montagne
Les palettes au volant sont à recommander
Une fois maîtrisées les différentes fonctions (pilot assist et autres) donnent entière satisfaction
C'est ma 12ème voiture après 330 Bm mercedes E220CDI le plus récemment et c'est la plus confortable à tous points de vue meme avec un 4 cylindres
Le T4 est un super moteur tres silencieux

Ce sont des Primacy??? pas des Latitude?

C'est quand même surprenant que Volvo fasse des petites économies sur les pneus, qui sont quand même un facteur primordial de sécurité!!!

tangara4x4 · 14 août 2018

Non non le coffre fait 460 l et figure parmi les plus petits
Mais une fois les banquettes arrières abaissées c'est satisfaisant

Mais l'espace sous le plancher n'est pas compté dans ces 460 l, si j'ai bien compris... En incluant cet espace, on ne doit pas être loin des 500 l!

jakers · 14 août 2018

Fin de l'année je crois pour le T3 BVA.

... Merci pour l'info

Ohm110000 · 14 août 2018

Non non le coffre fait 460 l et figure parmi les plus petits
Mais une fois les banquettes arrières abaissées c'est satisfaisant

Non mais ça ce sont les chiffres constructeurs qui ne veulent pas dire grand chose. Les mesures indépendantes c'est mieux.

De mémoire j'avais lu 500 dm3 mais impossible de retrouver la source.

Il y a ça sinon:

Nos mesures révèlent un coffre assez vaste pour le segment, inférieur à celui d'un 3008 mais supérieur à celui d'un X1 et plus de 100 dm3 plus grand que celui d'un Evoque.

https://www.autoplus.fr/volvo/ [...] 24601.html

14 août 2018

Merci Ce sont des Michelin Primacy 4 ?

A partir de 33600€ mais c'est en boîte méca. Le T3 n'est pas encore proposé en boîte auto, c'est pour ça que tu ne trouves pas le prix sur le site

Effectivement, ce sont des Michelin Primacy 4.

jakers · 14 août 2018

Il n'y a pas de BVA prévue sur le T3. C'est une boite robotisée à 7 vitesses (équivalent du DSG de VW) qu'ils ont prévu d'installer sur les 3 cylindres. Et cette boite est en cours de test, pas encore commercialisée.

Quand je vois le temps qu'il a fallu à VW pour mettre au point sa DSG, je pense qu'il est préférable de ne pas se précipiter pour essuyer les plâtres...
Je serais à ta place, je prendrais soit un T3 à boite méca, soit un 4 cylindres (T4 ou D3) avec une vraie boite auto (à convertisseur)

Les taxes sont un méchant frein au T4 ...

14 août 2018

Les taxes sont un méchant frein au T4 ...

En Belgique (Flandres) non

Les primacy 4 sont sorties en début d'année et semblent au moins aussi bon que les lattitude

jakers · 14 août 2018

En Belgique (Flandres) non
Les primacy 4 sont sorties en début d'année et semblent au moins aussi bon que les lattitude

... Suis 4 km trop court ... C'est ainsi

14 août 2018

Je viens de faire 1600 kms avec le T4 AWD équipée de Michelin primacy 4
Qué du bonheur!
Insonorité parfaite consommation moyenne 8.8 l
BVA superbe
À part qq défauts de finition intérieure et un coffre un peu juste cette voiture n'a rien à envier aux Bm audit et autres SUV
Le T4 répond parfaitement aux accélérations et en douceur dans toutes les situations notamment en montagne
Les palettes au volant sont à recommander
Une fois maîtrisées les différentes fonctions (pilot assist et autres) donnent entière satisfaction
C'est ma 12ème voiture après 330 Bm mercedes E220CDI le plus récemment et c'est la plus confortable à tous points de vue meme avec un 4 cylindres
Le T4 est un super moteur tres silencieux

avec moins de km au compteur, nous avons les mêmes conclusions et la même conso. Le T4 est une merveille !

14 août 2018

avec moins de km au compteur, nous avons les mêmes conclusions et la même conso. Le T4 est une merveille !

Oui cet après midi 45 kms sur les petites routes du Lot et conso 7.9 l en

Mode eco

Lablau · 14 août 2018

avec moins de km au compteur, nous avons les mêmes conclusions et la même conso. Le T4 est une merveille !

2200 KM avec mon T4AWD Bxl - Charente Maritime et 8.9 de moyenne mais 80% d'autoroute.

J'ai quelques craintes pour mon utilisation normale.

Je confirme pour l'insonorisation, en terme de réactivité le T4 correspond à mes attentes. Moins rageur que le T5 de ma S60 mais c'est ce que je voulais, ma voiture ne me poussera plus au crime.

14 août 2018

2200 KM avec mon T4AWD Bxl - Charente Maritime et 8.9 de moyenne mais 80% d'autoroute.
J'ai quelques craintes pour mon utilisation normale.
Je confirme pour l'insonorisation, en terme de réactivité le T4 correspond à mes attentes. Moins rageur que le T5 de ma S60 mais c'est ce que je voulais, ma voiture ne me poussera plus au crime.

Idem pour moi
Maintenant je reste insensible aux voitures qui me dépassent
En achetant ce véhicule j'ai trouvé confort et sécurité exactement ce que je recherchais
Cet après midi en sortant en marche arrière d'un parking à Montcuq un véhicule est arrivé à pleine vitesse par derrière et mon xc 40 à pilé net
J'ai vraiment apprécié. Sans cela Je ne pouvais pas l'éviter
Par contre je crois qu'en ville elle aura souvent soif. Mais bon il faut regarder la moyenne et ne pas se focaliser sur les petits trajets sinon on en dort plus
De toute façon je ne voulais plus de diesel et j'apprécie à nouveau le bruit du moteur essence
[/quotemsg]

Ohm110000 · 15 août 2018

Les gars vos retours sur le T4 font peur franchement

"Suffisant."

"De toute façon je veux plus conduire vite."

"Je m'en fiche si les autres me doublent."

On se demande si on parle bien d'un 2L de 190ch

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