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XC40

[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)


mike29b
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Invité §be0571Ip

 

Merci topasss pour les infos et les photos

Le kit de carrosserie ajoute pas mal de chrome j'ai l'impression (bas de calandre, bas de caisse sur les côté, à l'arrière). À voir en vrai ce que ça donne...

 

Content d'avoir un peu plus de specs sur le T3 et un peu rassuré sur le poids qui s'affiche sous la tonne-et-demie. En revanche j'espère que les rejets en CO2 seront sous la barre des 160mg (c'est indiqué "max" sur le doc).

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Invité §jik787gV

Surtout qu'avec cette nouvelle norme, certaines motorisations vont devoir être supprimées car personne n'en achètera faute d'un malus trop élevé!

 

Par contre, les accessoires vont avoir un impact sur le taux de CO2. Ex: jantes 18 pouces plus lourdes vc jantes 16 pouces. Solution: on pourra simplement les ajouter en CC après livraison (immat)., la même pour l'attelage.. Mais ça reste quand même limité...

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Pour info le xc40 est présenté dans le hall de cap 3000 a saint Laurent du var (06). J'ai pu regarder couleur bleue ciel (amazone) et m' asseoir au volant. Sièges cuir beige bonne assise. Planche de bord sympa grand écran et belle finition, volant agréable, levier bva discret. J'ai trouvé que la place à l'intérieur n'était pas très importante, il faudra bien regarder les côtes intérieures, le coffre aussi semble étriqué. Donc bcp moins spacieux que tiguan ou autre 3008 mais beau véhicule.

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Pour les chanceux (Lyon, Nice et Marseille) qui ont eu la primeur de « l’avant première « de l’expo du XC 40,

Quelles sont vos premières impressions ?

Y a t il des commerciaux non locaux sur site ?

Ou es ce le CC local qui informe et renseigne ?

 

Merci de vos retours.

 

 

A Nice c'est Cavallari le CC qui expose le xc 40 avec commercial local.

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Invité §min228sh

Pour info le xc40 est présenté dans le hall de cap 3000 a saint Laurent du var (06). J'ai pu regarder couleur bleue ciel (amazone) et m' asseoir au volant. Sièges cuir beige bonne assise. Planche de bord sympa grand écran et belle finition, volant agréable, levier bva discret. J'ai trouvé que la place à l'intérieur n'était pas très importante, il faudra bien regarder les côtes intérieures, le coffre aussi semble étriqué. Donc bcp moins spacieux que tiguan ou autre 3008 mais beau véhicule.

 

 

 

 

 

 

Bonjour.

Je viens de le voir il y a à peine une heure, effectivement il est magnifique de deux couleurs, bleu ciel et blanc, tu trouves le coffre étriqué moi pas je le trouve immense, et en deux positions, intérieur en cuir blanc, et moteur D4 190ch modèle présenté un R-design avec option à 56000€, le vendeur m'a dit que le 150ch D arrivera dans 3 mois et un essence aussi mais la j'ai mal entendu la puissance, trop de monde autour et beaucoup, beaucoup de dames qui lorgnaient la bête, dommage que je n'ai pas pu faire des photos.

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Bonjour.

Je viens de le voir il y a à peine une heure, effectivement il est magnifique de deux couleurs, bleu ciel et blanc, tu trouves le coffre étriqué moi pas je le trouve immense, et en deux positions, intérieur en cuir blanc, et moteur D4 190ch modèle présenté un R-design avec option à 56000€, le vendeur m'a dit que le 150ch D arrivera dans 3 mois et un essence aussi mais la j'ai mal entendu la puissance, trop de monde autour et beaucoup, beaucoup de dames qui lorgnaient la bête, dommage que je n'ai pas pu faire des photos.

 

56000e pour un xc40 !!!! sont fous !

 

mon xc60 neuf je l'ai payé 43000 ! et en D4 181

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Et avec le nouveau barème de malus 2018 dont certains ont doublé, voire triplé... + le nouveau cycle d'homologation WLTC qui fera grimper le taux de co2 de 15 % en moyenne... ça va devenir compliqué de vendre des voitures en 2018 !

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Invité §VOL831Dv

56000e pour un xc40 !!!! sont fous !

 

mon xc60 neuf je l'ai payé 43000 ! et en D4 181

 

D5 awd Signature 220cv en février 2017 pour 47000 € avec remise (53000 avec 2000 d'options)- mais 60000 pour mêmes équipements avant série signature fin 2016. En dehors des remises et séries spéciales les prix VOLVO étaient déjà élevés avant la sortie de ces nouveaux modèles. Les constructeurs profitent de l'engouement. Quand on voit certains attendre 6 mois pour un 3008 à 42000€, sans remise. ce doit être un bon produit mais je ne pense pas que le rapport qualité/prix soit au niveau de Volvo.

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Invité §min228sh

J'ai écris 56000€, avec option, le tarif de base étant de 48000€, et le XC60 avec même moteur tarif de base est à 54000€.

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Invité §min228sh

Et avec le nouveau barème de malus 2018 dont certains ont doublé, voire triplé... + le nouveau cycle d'homologation WLTC qui fera grimper le taux de co2 de 15 % en moyenne... ça va devenir compliqué de vendre des voitures en 2018 !

 

 

 

 

Le modèle que j'ai vu fait 133g/km donc malus pour 2018 : 473€.

C'est un D4 190ch AWD adble Geartronic8 R-design.

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Invité §min228sh

Ne pas oublier que Volvo comme les autres marques, sortent d'abord le haut de gamme, le milieu et bas de gamme arriveront plus tard.

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Ne pas oublier que Volvo comme les autres marques, sortent d'abord le haut de gamme, le milieu et bas de gamme arriveront plus tard.

 

 

Je suis d'accord mais quand même, 56000 €, c'est le prix catalogue neuf de ma xc70 d5 215 awd geartronic Xenium my14... Les 2 ne sont pas censées être en concurrence ! Bon ok, l'équivalent en gamme de ma xc70 est maintenant une v90 CC à environ 80k...

 

Belle inflation en 3-4 ans !

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Des pigeons ? Aller chercher une Dacia, et puis vous pourrez comparer !

 

C'était le pique du jour !

 

:ange:

 

Oui, il faut bien être un pigeon pour acheter un XC40 à 56000 € ! Tant que Volvo et d'autres marques auront des acheteurs, pourquoi se priveraient-ils ? Le jour où les ventes chuteront, gageons que les remises seront très conséquentes. Celà s'appelle la loi de l'offre et de la demande.

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Invité §min228sh

Oui, il faut bien être un pigeon pour acheter un XC40 à 56000 € ! Tant que Volvo et d'autres marques auront des acheteurs, pourquoi se priveraient-ils ? Le jour où les ventes chuteront, gageons que les remises seront très conséquentes. Celà s'appelle la loi de l'offre et de la demande.

 

 

 

 

 

 

Bonjour.

Je crois que vous avez pas compris, c'est 56000€ avec OPTIONS, libre à vous de l'acheter ou pas, et puis Volvo annonce que XC40 va démarrer à 31000€ (30750€) avec un moteur T3 c'est un 3 cylindres de 1,5L essence de 150ch et un 4 cylindres diesel de 150ch en 4X2 BVM la BVA suivra plus tard, donc il y en aura pour toutes les bourses.

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Invité §VOL831Dv

 

 

 

 

 

Bonjour.

Je crois que vous avez pas compris, c'est 56000€ avec OPTIONS, libre à vous de l'acheter ou pas, et puis Volvo annonce que XC40 va démarrer à 31000€ (30750€) avec un moteur T3 c'est un 3 cylindres de 1,5L essence de 150ch et un 4 cylindres diesel de 150ch en 4X2 BVM la BVA suivra plus tard, donc il y en aura pour toutes les bourses.

 

Effectivement depuis mes 28 ans de pratique de la marque, je l'ai toujours vu agir de la sorte : d'abord on sort le haut de gamme. Il existe tout de même une différence, c'est que Volvo se rapproche de la politique auto des allemands avec des voitures nécessitant de nombreuses options et cette fois ci avec peu de packs pour adoucir la note. Surtout avec un débordement, pour moi, de sécurité active au détriment de certains éléments de base plus utiles quotidiennement.

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Oui il faut attendre ... Je regarderai de près les solutions hybrides et plug in quand elles sortiront sur ce modèle. Là en essence ça "maluche" trop et le diesel ben c'est le diesel... y va qui veut aujourd'hui selon son besoin.

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Invité §VOL831Dv

question aux habitués de la marque.

quelle est la (fourchette ) de remise accordée par Volvo??

merci

 

8 à 12% selon modèle et date de sortie +2 à 3% en professionnel (mais 6 à 8 apparemment selon le forum sur les derniers modèles récents).Mais la remise est fonction d'une aide ou pas à la reprise.

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Bonjour.

Je crois que vous avez pas compris, c'est 56000€ avec OPTIONS, libre à vous de l'acheter ou pas, et puis Volvo annonce que XC40 va démarrer à 31000€ (30750€) avec un moteur T3 c'est un 3 cylindres de 1,5L essence de 150ch et un 4 cylindres diesel de 150ch en 4X2 BVM la BVA suivra plus tard, donc il y en aura pour toutes les bourses.

 

 

Pourtant j'ai bien compris : je comparais le prix avec celui de ma xc70 Xenium qui est la version haut de gamme justement

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Je suis d'accord mais quand même, 56000 €, c'est le prix catalogue neuf de ma xc70 d5 215 awd geartronic Xenium my14... Les 2 ne sont pas censées être en concurrence ! Bon ok, l'équivalent en gamme de ma xc70 est maintenant une v90 CC à environ 80k...

 

Belle inflation en 3-4 ans !

 

 

C'est étonnant, car mon V60 CC MY2017, Xenium aussi, avec qq. options en plus (mais pas toutes, il lui en manque qq'unes qui ne m'intéressent pas) étaient déjà à 62.000 euros prix catalogue ...

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On ne peut pas reprocher à Volvo de surfer sur la vague de leur succès, et d'engranger des bénéfices pour investir dans les futurs modèles et dans la recherche. Le risque est qu'une partie de leur clientèle se détourne vers des modèles moins coûteux. On peut donc s'attendre à des baisses de tarif (ou des améliorations à prix égal) d'ici 2 ou 3 ans, pour regagner en compétitivité... Donc, attendons 3 ans pour acheter un XC 40. Il sera débuggé, et vraisemblablement à un prix plus compétitif. Et il commencera à y en avoir en occasion...

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On ne peut pas reprocher à Volvo de surfer sur la vague de leur succès, et d'engranger des bénéfices pour investir dans les futurs modèles et dans la recherche. Le risque est qu'une partie de leur clientèle se détourne vers des modèles moins coûteux. On peut donc s'attendre à des baisses de tarif (ou des améliorations à prix égal) d'ici 2 ou 3 ans, pour regagner en compétitivité... Donc, attendons 3 ans pour acheter un XC 40. Il sera débuggé, et vraisemblablement à un prix plus compétitif. Et il commencera à y en avoir en occasion...

 

 

Je préfère attendre le futur V60 CC ! :) Je pense que ce type de véhicule me correspond tout à fait !

 

Enfin, il faudra que j'accepte de perdre mon moteur actuel, et ça, ce n'est pas gagné ...

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Je préfère attendre le futur V60 CC ! :) Je pense que ce type de véhicule me correspond tout à fait !

 

Enfin, il faudra que j'accepte de perdre mon moteur actuel, et ça, ce n'est pas gagné ...

 

 

+1

 

Surtout que Madame Walhalla n'a pas du tout été enthousiasmée par le nouveau XC60.

Pourtant...

 

Bon. julls293.gif.07bfb58ed818bfb83c115b023a0c9f23.gif

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Invité §Le 753JC

IMG_0044.jpg

 

 

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Magnifique XC40 rouge ! Pas si petit que ça le XC40, le coffre est spacieux de même que l'espace à l'arrière pour 2 personnes.

 

Quand je suis repassé pour prendre des photos, et bien la grille était baissée :o

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