1 injecteur non alimenté

[Invité §cat543nn]

Bonjour,

 

Etant nouveau sur le forum je me présente en essayant de ne pas trop en faire.

 

Voilà j'ai une S40 II de 2006 moteur 2.0d 136 et elle a 170000 kms (ah oui quand même.... ça passe vite !!!)

 

J'en suis très content, quelques problèmes mais rien de dramatique...

 

A part là, où depuis quelques temps elle a du mal a démarrer (rien à voir avec ce que j'ai pu lire sur d'autre sujet, mais elle galère un peu) mais ce n'est pas mon problème, ce week-end en roulant je n'ai plus eu d’accélération, moteur à 1000trs, il est en "sécurité" et tourne comme un quiche. Bien sur pas de défauts au tableau de bord.

après quelques tests simple je vois qu'en fait j'ai un injecteur qui ne marche pas (cylindre 4), mais mon injecteur est bon (j'en ai inversé 2 et c'est bon)

alors poussons le délire, j'ai vu que le faisceau électrique était abimé, je remonte donc jusqu'au boitier électronique, repère mes fils de l'injecteur fautif et me lance dans un branchement en direct du boitier à l'injecteur et là miracle... ça ne marche toujours pas (pourtant j'y croyais )

 

Alors que faire ? Je pense au boitier électronique mais j'ai peur....

 

quelqu’un a-t-il une idée ou un expérience

 

merci

[bob740]

Il te faut aller faire une vérification à la valise volvo pour voir si il n'y a pas un probleme sur le boitier électronique ou ailleurs.

[Invité §cat543nn]

Le problème c'est qu'il n'y a pas de concession volvo a moins de 200km et ils sont pas bon du tout, je suis en corse c'est un peu galère !

Mon garagiste a une valise universelle, il rentre dans la voiture mais n'a pas de défaut apparent (il est sûrement bridé)