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XC60

[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)


mike29b
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D'un point de vue design, le nouveau X3, c'est un tout autre genre ... Dans le genre "too much", c'est bien avancé ... Surtout avec le pack M qui le fait "déborder de partout" ... Une affaire de goût, sans aucun doute.

c'est un grand X1 le X3, en mieux je trouve, les proportions sont + équilibrés, mais de la à dire "too much", le XC60 2 joue dans la même catégorie sur ce critère, il ne cherche pas la sobriété, et c'est tant mieux ! après c'est très subjectif !

 

autant le X6 c'est effectivement la cata autant le X3 ...

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Invité §VOL831Dv

petit rappel didacticiel :

Circuler dans un rond-point

 

Oui mais en pratique, beaucoup d'utilisateurs ne respectent pas la balise de priorité en arrivant à une vitesse excessive. De ce fait, dans les grands rondpoints, ils arrivent plus vite au centre que ceux qui y sont déjà engagés et ils estiment à tort être prioritaires.

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Oui mais en pratique, beaucoup d'utilisateurs ne respectent pas la balise de priorité en arrivant à une vitesse excessive. De ce fait, dans les grands rondpoints, ils arrivent plus vite au centre que ceux qui y sont déjà engagés et ils estiment à tort être prioritaires.

dans un rond-point, il vaut mieux ne pas arriver au centre

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Invité §Wac683vo

Oui mais en pratique, beaucoup d'utilisateurs ne respectent pas la balise de priorité en arrivant à une vitesse excessive. De ce fait, dans les grands rondpoints, ils arrivent plus vite au centre que ceux qui y sont déjà engagés et ils estiment à tort être prioritaires.

 

 

Entièrement d'accord sur tout ce que tu as précisé à propos de la façon dont les automobilistes font quand ils arrivent dans les grand rond-points .

 

J'ai déjà eu une mauvaise surprise, et heureusement " sans accident ", à propos d'un conducteur de Renault Scénic :

 

- J'étais dans dans un rond-point, sur la voie fr gauche, et derrière moi j'ai vu cette Renault entrer sur le rond-point sur la voie de droite, et ensuite le conducteur a accéléré comme si il enclenchait le turbo . J'ai mis le clignotant droit un moment avant de changer de voie . J'ai pu freiner à temps afin qu'il n'y ait pas d'accident, et donc ce conducteur s'est arrêté pile devant ma voiture, et donc m'a carrément bloqué la route, et m'a regardé d'une certaine façon comme si il me disait : " T'as un problème ?? " . :pfff: :pfff: :pfff:

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- J'étais dans dans un rond-point, sur la voie fr gauche, et derrière moi j'ai vu cette Renault entrer sur le rond-point sur la voie de droite, et ensuite le conducteur a accéléré comme si il enclenchait le turbo . J'ai mis le clignotant droit un moment avant de changer de voie . J'ai pu freiner à temps afin qu'il n'y ait pas d'accident, et donc ce conducteur s'est arrêté pile devant ma voiture, et donc m'a carrément bloqué la route, et m'a regardé d'une certaine façon comme si il me disait : " T'as un problème ?? " . :pfff: :pfff: :pfff:

Il a probablement pensé que tu tournais à gauche, si tu étais sur la file de gauche... Et, de toute façon, celui qui change de file n'est pas prioritaire.

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...

Je connais même des ronds points qui ne gèrent aucune intersection (une seule entrée, une seule sortie)...

...

 

 

On appelle ça les "travaux inutiles" en Belgique. On en a un bel étalage, genre autoroute non terminée qui arrive dans un champs, pont où il manque la partie surplombant la chaussée, ... :D

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On appelle ça les "travaux inutiles" en Belgique. On en a un bel étalage, genre autoroute non terminée qui arrive dans un champs, pont où il manque la partie surplombant la chaussée, ... :D

 

 

l'A19 Courtrai - Ypres en est un bel exemple.... :cyp:

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Invité §VOL831Dv

 

On appelle ça les "travaux inutiles" en Belgique. On en a un bel étalage, genre autoroute non terminée qui arrive dans un champs, pont où il manque la partie surplombant la chaussée, ... :D

 

 

C'est le rond-point ou le radar, au choix !

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Invité §Wac683vo

Il a probablement pensé que tu tournais à gauche, si tu étais sur la file de gauche... Et, de toute façon, celui qui change de file n'est pas prioritaire.

 

 

 

J'ai précisé dans mon message que j'avais mis le clignotant droit un moment alors que cette Renault était encore éloignée afin de bien alerter que j'étais sur le point de changer de voie .

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Invité §zom233EP

 

 

J'ai précisé dans mon message que j'avais mis le clignotant droit un moment alors que cette Renault était encore éloignée afin de bien alerter que j'étais sur le point de changer de voie .

Il a parfaitement vu que tu tournais à droite, il a accéléré pour te faire ch..r et c'est toi qui es dans ton tord...

Dans un monde où tout est fait pour que les c.ns aient raison, ça finit par assez bien marcher... alej0x666.gif.fe54a99b790baa3756fcc3f0906a3fc7.gif

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Invité §LOX454qZ

Bonjour,

 

Bon et bien voilà je suis nouveau ici et si je suis ici et bien c'est parce que j'ai acheté un Volvo XC60 :love:

 

Description :

XC60 II D5 Inscription Luxe noir onyx métallisé

Options ou packs :

- Volant sport

- Sellerie Cuir confort noir

- Incrustation alu émaillé

- Sellerie cuir Nappa inscription

- Anti brouillard avant (pour le petit surplus du design)

- Pavillon de toit antharcite

 

Voilà pour le véhicule.

 

Pourquoi ce véhicule? Perso je roule en BMW 330 Xd M Sport. Super véhicule mais mon dos ne supporte plus. Le confort ce n'est pas ça j'ai donc décidé de changer.

 

J'ai fais le tour des concessions Audi, VW, Mercedes et BMW au début.

Avec ma femme nous avions retenu soit le GLC coupé soit le BMW X4 ou X3, pour le Q5 trop mal reçu en concession il y a quelque temps donc pas envie d'y retourner et il ne nous emballait pas (les goûts et les couleurs).

Pour le Mercedes, l'essai routier ne nous a pas emballé. Au niveau design intérieur très beau mais sans avoir non plus le petit truc qui fait basculer.

Pour le X4 tout allait bien. Le passage chez BMW s'était bien passé on avait même trouvé un X4 très bien équipé qui était dans une autre concession du groupe. il devait arrivé au garage dans la semaine. 3 jours plus tard la concession m'a indiqué que le véhicule était vendu. Dommage, mais on resté sur du neuf donc le X4 restait le véhicule à acheter pour nous.

Sauf que, l'annonce de ce fameux X4 était toujours en ligne 10j après. J'ai donc envoyé un message puis appelé en me faisant passer pour un client potentiel. Et là, bah le véhicule toujours en vente et surtout n'a jamais été vendu. Donc là, je n'ai pas été content et j'ai donc je me suis dis faut pas me prendre pour un cXn, BMW tant pis pour eux.

Du coup la recherche prend un peu de plomb dans l'aile...

 

Et la semaine suivante... Presque comme cela, je dis à ma femme allons voir Volvo après VW après tout qu'est ce qu'on risque ? Donc ce jour là on fait WV (Tiguan sympa, mais pas le coup de cœur). Mais surtout les délais pour une motorisation digne de ce nom (diesel de 190cv ou Bi-turbo de 240 cv). Entre 6 et 9 mois donc next.

 

Et nous voilà partit chez Volvo. A peine arrivé un XC60 est positionné devant. Et là bah c'est le coup de cœur. Quelle ligne ! on va voir un vendeur, nous nous installons à bord et le coup de cœur continue voir s'accentue. Quelle finition rien à redire. Tout est propre, beau et des fauteuil confortable, finition rien à redire bref le coup de coeur (je sais ça fait trois fois que je le l'écris) :p .

L'essai routier est concluant et j'ai enfin du confort.

Certes il est vrai que venant d'un 6 cylindres BMW au niveau reprise ... Bref, on ne peut pas tout avoir et comme on ne peut plus rouler le D5 reste suffisant et sécurisant.

 

On discute avec le vendeur et là on obtient une super reprise de la BMW et une bonne remise. Après 15j de tour de table avec ma banque et Volvo Banque puis un essai digne de ce nom (100 kms), on a signé.

 

On attend l'arrivée du joli Bébé pour le mois de Janvier (du coup 1K€ de malus en plus :q ) mais bon on espère toujours un meilleur dénouement.

 

Voilà, je ne pense pas regretter mon choix, je me serais habitué aux performances moindre par rapport à la BMW au bout de 15j je n'y penserai plus.

 

Vivement qu'il arrive maintenant. :sol:

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Bonjour,

 

Bon et bien voilà je suis nouveau ici et si je suis ici et bien c'est parce que j'ai acheté un Volvo XC60 :love:

 

Description :

XC60 D5 noir onyx métalissé

Options ou packs :

- Volant sport

- Sellerie Cuir confort noir

- Incrustation alu émaillé

- Sellerie cuir Nappa inscription

- Anti brouillard avant (pour le petit surplus du design)

- Pavillon de toit antharcite

 

Quel est le modèle choisi ?

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Bonjour,

 

Bon et bien voilà je suis nouveau ici et si je suis ici et bien c'est parce que j'ai acheté un Volvo XC60 :love:

 

Description :

XC60 D5 noir onyx métalissé

Options ou packs :

- Volant sport

- Sellerie Cuir confort noir

- Incrustation alu émaillé

- Sellerie cuir Nappa inscription

- Anti brouillard avant (pour le petit surplus du design)

- Pavillon de toit antharcite

 

Voilà pour le véhicule.

 

Pourquoi ce véhicule? Perso je roule en BMW 330 Xd M Sport. Super véhicule mais mon dos ne supporte plus. Le confort ce n'est pas ça j'ai donc décidé de changer.

 

J'ai fais le tour des concessions Audi, VW, Mercedes et BMW au début.

Avec ma femme nous avions retenu soit le GLC coupé soit le BMW X4 ou X3, pour le Q5 trop mal reçu en concession il y a quelque temps donc pas envie d'y retourner et il ne nous emballait pas (les goûts et les couleurs).

Pour le Mercedes, l'essai routier ne nous a pas emballé. Au niveau design intérieur très beau mais sans avoir non plus le petit truc qui fait basculer.

Pour le X4 tout allait bien. Le passage chez BMW s'était bien passé on avait même trouvé un X4 très bien équipé qui était dans une autre concession du groupe. il devait arrivé au garage dans la semaine. 3 jours plus tard la concession m'a indiqué que le véhicule était vendu. Dommage, mais on resté sur du neuf donc le X4 restait le véhicule à acheter pour nous.

Sauf que, l'annonce de ce fameux X4 était toujours en ligne 10j après. J'ai donc envoyé un message puis appelé en me faisant passer pour un client potentiel. Et là, bah le véhicule toujours en vente et surtout n'a jamais été vendu. Donc là, je n'ai pas été content et j'ai donc je me suis dis faut pas me prendre pour un cXn, BMW tant pis pour eux.

Du coup la recherche prend un peu de plomb dans l'aile...

 

Et la semaine suivante... Presque comme cela, je dis à ma femme allons voir Volvo après VW après tout qu'est ce qu'on risque ? Donc ce jour là on fait WV (Tiguan sympa, mais pas le coup de cœur). Mais surtout les délais pour une motorisation digne de ce nom (diesel de 190cv ou Bi-turbo de 240 cv). Entre 6 et 9 mois donc next.

 

Et nous voilà partit chez Volvo. A peine arrivé un XC60 est positionné devant. Et là bah c'est le coup de cœur. Quelle ligne ! on va voir un vendeur, nous nous installons à bord et le coup de cœur continue voir s'accentue. Quelle finition rien à redire. Tout est propre, beau et des fauteuil confortable, finition rien à redire bref le coup de coeur (je sais ça fait trois fois que je le l'écris) :p .

L'essai routier est concluant et j'ai enfin du confort.

Certes il est vrai que venant d'un 6 cylindres BMW au niveau reprise ... Bref, on ne peut pas tout avoir et comme on ne peut plus rouler le D5 reste suffisant et sécurisant.

 

On discute avec le vendeur et là on obtient une super reprise de la BMW et une bonne remise. Après 15j de tour de table avec ma banque et Volvo Banque puis un essai digne de ce nom (100 kms), on a signé.

 

On attend l'arrivée du joli Bébé pour le mois de Janvier (du coup 1K€ de malus en plus :q ) mais bon on espère toujours un meilleur dénouement.

 

Voilà, je ne pense pas regretter mon choix, je me serais habitué aux performances moindre par rapport à la BMW au bout de 15j je n'y penserai plus.

 

Vivement qu'il arrive maintenant. :sol:

 

C'est le nouveau modèle

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Invité §LOX454qZ

C'est le nouveau modèle

 

Oui pardon c'est le nouveau modèle en inscription Luxe. J'ai modifié pour rajouter en Inscription Luxe.

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Bonjour,

 

Bon et bien voilà je suis nouveau ici et si je suis ici et bien c'est parce que j'ai acheté un Volvo XC60 :love:

 

Description :

XC60 II D5 Inscription Luxe noir onyx métallisé

Options ou packs :

- Volant sport

- Sellerie Cuir confort noir

- Incrustation alu émaillé

- Sellerie cuir Nappa inscription

- Anti brouillard avant (pour le petit surplus du design)

- Pavillon de toit antharcite

 

Voilà pour le véhicule.

 

Pourquoi ce véhicule? Perso je roule en BMW 330 Xd M Sport. Super véhicule mais mon dos ne supporte plus. Le confort ce n'est pas ça j'ai donc décidé de changer.

 

J'ai fais le tour des concessions Audi, VW, Mercedes et BMW au début.

Avec ma femme nous avions retenu soit le GLC coupé soit le BMW X4 ou X3, pour le Q5 trop mal reçu en concession il y a quelque temps donc pas envie d'y retourner et il ne nous emballait pas (les goûts et les couleurs).

Pour le Mercedes, l'essai routier ne nous a pas emballé. Au niveau design intérieur très beau mais sans avoir non plus le petit truc qui fait basculer.

Pour le X4 tout allait bien. Le passage chez BMW s'était bien passé on avait même trouvé un X4 très bien équipé qui était dans une autre concession du groupe. il devait arrivé au garage dans la semaine. 3 jours plus tard la concession m'a indiqué que le véhicule était vendu. Dommage, mais on resté sur du neuf donc le X4 restait le véhicule à acheter pour nous.

Sauf que, l'annonce de ce fameux X4 était toujours en ligne 10j après. J'ai donc envoyé un message puis appelé en me faisant passer pour un client potentiel. Et là, bah le véhicule toujours en vente et surtout n'a jamais été vendu. Donc là, je n'ai pas été content et j'ai donc je me suis dis faut pas me prendre pour un cXn, BMW tant pis pour eux.

Du coup la recherche prend un peu de plomb dans l'aile...

 

Et la semaine suivante... Presque comme cela, je dis à ma femme allons voir Volvo après VW après tout qu'est ce qu'on risque ? Donc ce jour là on fait WV (Tiguan sympa, mais pas le coup de cœur). Mais surtout les délais pour une motorisation digne de ce nom (diesel de 190cv ou Bi-turbo de 240 cv). Entre 6 et 9 mois donc next.

 

Et nous voilà partit chez Volvo. A peine arrivé un XC60 est positionné devant. Et là bah c'est le coup de cœur. Quelle ligne ! on va voir un vendeur, nous nous installons à bord et le coup de cœur continue voir s'accentue. Quelle finition rien à redire. Tout est propre, beau et des fauteuil confortable, finition rien à redire bref le coup de coeur (je sais ça fait trois fois que je le l'écris) :p .

L'essai routier est concluant et j'ai enfin du confort.

Certes il est vrai que venant d'un 6 cylindres BMW au niveau reprise ... Bref, on ne peut pas tout avoir et comme on ne peut plus rouler le D5 reste suffisant et sécurisant.

 

On discute avec le vendeur et là on obtient une super reprise de la BMW et une bonne remise. Après 15j de tour de table avec ma banque et Volvo Banque puis un essai digne de ce nom (100 kms), on a signé.

 

On attend l'arrivée du joli Bébé pour le mois de Janvier (du coup 1K€ de malus en plus :q ) mais bon on espère toujours un meilleur dénouement.

 

Voilà, je ne pense pas regretter mon choix, je me serais habitué aux performances moindre par rapport à la BMW au bout de 15j je n'y penserai plus.

 

Vivement qu'il arrive maintenant. :sol:

 

 

Belle acquisition @LOXC60 ! Pas fan du noir, mais ça, c'est personnel !

 

Tu ne seras pas déçu du confort et de l'agrément de ta Volvo ! Quand on y goutte, on se demande pourquoi on n'y a pas gouté plus tôt ... ;)

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Invité §LOX454qZ

 

Belle acquisition @LOXC60 ! Pas fan du noir, mais ça, c'est personnel !

 

Tu ne seras pas déçu du confort et de l'agrément de ta Volvo ! Quand on y goutte, on se demande pourquoi on n'y a pas gouté plus tôt ... ;)

 

 

Pour le confort je n'ai pas trop de doute il semblait tellement confortable...

Pour la couleur moi je voulais le gris foncé ( mais tjs intérieur noir ) mais madame ne voulait rien entendre. Noir ou rien donc je me suis plié à ses desirs comme toujours .

Mais bon ça m'allait aussi cette couleur.

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Invité §LOX454qZ

bienvenu a toi chez volvo.

 

je comprends pour le 6 BM.

 

on se fait bien au 4

 

 

Merci. Pour le 4 pattes oui j ai tjs eu ça et de toute façon on ne peut pas/plus rouler. Seul l'agrément et le couple du 6 reste encore intéressant.

Pour info, je viens d essayer un taoureg v6 bah à vérifier le xc60 a 235cv me semble plus nerveux

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Invité §LOX454qZ

Avec un peu de chance, il arrivera en décembre, donc moins de malus.

 

 

C'est ce que j'espère mais ça ce n'est pas gagné. A la signature il m'ont dit 12 Janvier. Mais il se peut que le temps soit moins long surtout que j'ai vu 2 mois a 2 mois 1/2 pour certains.

Et vu qu'ils me reprennent la BMW aubprux convenu sans décote quelque soit le délai il aimerait bien qu'il arrivé pour mi fin Décembre.

Mais bon là on a pas la main.

Effectivement ce serait du gagnant gagnant s'il areive le plus tot possible.

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tu devrais par la suite aller voir la concession de temps en temps ils peuvent savoir si le véhicule est en attente de fabrication en fabrication ou en attente de livraison pour ma V90 (oui je sais ce n'est pas le même modèle ni la même usine) le délai à été bien plus rapide que prévu.

 

 

ps j'ai pris un habillage de télécommande en bouleau scandinave :love:

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tu devrais par la suite aller voir la concession de temps en temps ils peuvent savoir si le véhicule est en attente de fabrication en fabrication ou en attente de livraison pour ma V90 (oui je sais ce n'est pas le même modèle ni la même usine) le délai à été bien plus rapide que prévu.

 

 

ps j'ai pris un habillage de télécommande en bouleau scandinave :love:

 

 

 

tres classe les habillages de telecommande ,petite options tres sympa

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Merci. Pour le 4 pattes oui j ai tjs eu ça et de toute façon on ne peut pas/plus rouler. Seul l'agrément et le couple du 6 reste encore intéressant.

Pour info, je viens d essayer un taoureg v6 bah à vérifier le xc60 a 235cv me semble plus nerveux

 

Le défaut du 4 pattes D5 n'est certainement PAS un manque de pêche ! Mais plutôt un manque de charme, de part sa sonorité "quelconque" ... Mais comme tu dis, on y sera tous confrontés un jour où l'autre ... ;)

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Invité §VOL831Dv

petit rappel didacticiel :

Circuler dans un rond-point

 

 

Il faudrait faire ce rappel (ce qui confirme l'incompétence de certains services) à la ville de Béthune. Le marquage des voies du principal rond-point (celui importé d'Eindhoven): prendre la voie de droite pour tourner à 270° (la fléche rose sur le didacticiel). Motomag décerne des bonnets d'âne pour ce genre de chose.

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Invité §LOX454qZ

Le défaut du 4 pattes D5 n'est certainement un manque de pêche ! Mais plutôt un manque de charme, de part sa sonorité "quelconque" ... Mais comme tu dis, on y sera tous confrontés un jour où l'autre ... ;)

 

C'est ça le manque de charme et de sonorité... Mais oui il faut s'y faire.

Mais bon, les atouts du XC60 devrait vite gommer cela.

Le D5 restant tout de même assez pêchu.

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Invité §LOX454qZ

4 jours de T5 et comparé au D5 quel bonheur !!!!!

Quel silence !!!

En D5 j’étais à 9l et sur le T5 je suis à 10l pour l’instant mais que 400 kms... mais quel allonge ce moteur !!

 

Remarque intéressante car je me suis posé la question D5 ou T5 mais à 25KM/an je me suis dis que le Diesel valait encore plus le coup surtout que pour ne pas prendre de risque je l'ai pris en location.

Mais dans 3 à 4 ans vu les taxes sur le diesel, les progrès énormes de l'essence (puissance et conso), oui je me poserais la question.

D'autant plus que je risque de prendre plus petit (sympa le XC40 voir revenir sur une berline). Actuellement j'ai encore deux adolescentes à transporter mais dans 3 à 4 ans cela ne devrait plus être le cas. Donc, descendre d'une gamme (en taille). Et là, la question Essence vs Diesel se posera vraiment. Voir pourquoi pas hybride voir électrique. Le paysage auto va changer très vite je pense dans les 3 à 4 ans qui viennent.

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C'est ça le manque de charme et de sonorité... Mais oui il faut s'y faire.

Mais bon, les atouts du XC60 devrait vite gommer cela.

Le D5 restant tout de même assez pêchu.

 

 

J'avais laissé le "pas" dans le clavier dans le post du dessus ... ;)

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Invité §bvm038BT

Pourquoi ce véhicule? Perso je roule en BMW 330 Xd M Sport. Super véhicule mais mon dos ne supporte plus. Le confort ce n'est pas ça j'ai donc décidé de changer.

 

J'ai fais le tour des concessions Audi, VW, Mercedes et BMW au début.

 

Bienvenue au club !

Je sors d'un 430d et même démarche courant août (pour une acquisition maxi début octobre) chez bmw, audi, porsche, jaguar, alfa-roméo, mercedes, range rover.

Exit les x4 et x5 qui changent en 2018 et 2019, le x3 n'est pas assez assez novateur.

Alfa-roméo en retrait en terme de finition/confort. Trop de délai chez audi.

Le Velar me plait bien mais trop imposant à mon goût et les modèles disponibles sont des sapins de noel (comme toujours pour les nouveautés en concession).

Restent GLC coupé, F-Pace, Macan.

Un voisin me dit d'aller voir volvo. Quelle idée saugrenue !

Un suv ne sera jamais un coupé donc les critères de choix sont différents. Avec 35/40MKm par an, la terre devenant basse avec le temps :D , on cherche le confort avant tout mais avec quand même un peu de répondant. En terme de prix final, selon les options choisies, remise déduite les 4 véhicules en lisse se tiennent dans un mouchoir. Le choix final s'est fait donc sur le confort, l'image (pas bling-bling), le co2.

 

a+

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Pour le confort je n'ai pas trop de doute il semblait tellement confortable...

Pour la couleur moi je voulais le gris foncé ( mais tjs intérieur noir ) mais madame ne voulait rien entendre. Noir ou rien donc je me suis plié à ses desirs comme toujours .

Mais bon ça m'allait aussi cette couleur.

Madame a bon gout :D ! il est magnifique en noir, très classe !

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