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D'une anglaise à une suédoise ...


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Invité §B52228ma

Les deux mon capitaine. La dernière c'est avec mon appareil photos.

 

Bravo caporal ! C'est du beau travail :sol: vraiment.

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Grand nettoyage estival.

Ce qu'il y a de bien avec les autos dites "premium", c'est qu'une fois nettoyées elles retrouvent un état neuf ! Et celle ci a 3 ans et 8 mois ... avec 73 000 km.

Mais dans le genre je crois que c'était encore plus nickel avec mon ancienne Lexus IS. Moins flagrant avec la XF.

 

18081509050889158.jpg

 

180815090508572674.jpg

 

180815090508668574.jpg

 

180815090509279078.jpg

 

Sièges nettoyés avec le kit Gliptone = c'est génial et en plus çà sent bon le cuir neuf !

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Invité §Col133Ov

Filtre a particule ?

Comme pour un pc, parfois il faut eteindre etvrallumer apres un moment.

Sinon je ne vois pas.

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C'est quoi le souci ?

Et pourtant, elle roule normalement ... 76 000 km.

 

https://nsa39.casimages.com/im [...] 184150.jpg

...mais en contemporaine.

 

 

Sais tu si elle a eu le rappel sur a vanne EGR?

Les 1er VEA ont se symptôme, vanne trop refroidie qui colmate les suies. Le clapet fini par rester bloqué dans une position. Prise en charge intégralement "normalement"

Gabfox a eu la sienne de changée

 

sauf moi avec une vanne EGR changée a 37500 Km sur le XC D4VEA.

 

je suis très surpris!

 

je ne pensais pas avoir de problèmes avant 150 000 km. du coup je vais surement prendre l'extension de garantie.

 

Jesda egalement

 

Quoique des fois on peut avoir des surprises, la mienne n'est jamais passée en entretien dans le réseau Volvo, elle avait pile un an quand je l'ai acheté et c'est le garage VO multimarque qui s’est chargé du 1er entretien à la vente, celui des 2 ans a été fait par mes propres soins car fin de garantie, et forcement 4 mois après le voyant moteur s'est allumé ! :mouais:

 

Passage en concession pour le p'tit coup de valise, verdict radiateur EGR et EGR à remplacer! :(

 

Je pensais clairement que j'allais être de ma poche, le concessionnaire a quand même fait une demande de prise en charge constructeur, pourtant la voiture ne venait pas de chez lui, elle n'avait pas été entretenu chez lui, et elle n’était plus sous garantie . Il a bien fait car à ma grande surprise, Volvo a pris en charge à 100 % la réparation, ça a pris un peu de temps mais ils l'ont fait , sans que je réclame quoi que ce soit ! :)

 

 

Un peu plus complet ici

https://www.volvoforums.org.uk [...] p?t=221555

 

 

Ce n'est peut être pas cela, à voir en concession.

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Je peux me tromper mais je crois bien que c'est la première fois de ma vie que je dépense plus de 100 € pour faire le plein d'une de mes 20 voitures en 40 ans : 100.50 € pour 66.16 litres à raison de 1.519 €/l, soit 7.12 l/100 (ODB à 6.8).

 

7.3 l/100 sur 51 500 km :

18110107182823559615976191.png

 

18110107182823559615976190.png

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