Démontage pont arriere Volvo XC60 Xenium

[Invité §sam641Nl]

Bonjour, j'ai un problème avec le pont arriere, je voudrais le démonter pour changer les roulements, je voulais savoir si quelqu'un l'a déjà fait et si il faut démonter le berceau entier ou si on peut le faire sans

 

Merci, cordialement

[bob740]

Quelle année, combien de kilomêtres ? motorisation ?

Roulement des roues ou le renvoi-d'angle ?

[Invité §sam641Nl]

Bonjour .volvo xc 60 D5 2.4 205ch AWD Xénium 175000 km je vais profiter pour changer les trois roulements merci

[Invité §New257JF]

Bonjour .volvo xc 60 D5 2.4 205ch AWD Xénium 175000 km je vais profiter pour changer les trois roulements merci

 

 

 

Bonjour ,

 

avez vous effectué vos réparations de pont arrière? combien cela vous a coûté?

 

merci d'avance

[Invité §sam641Nl]

 

 

Bonjour ,

 

avez vous effectué vos réparations de pont arrière? combien cela vous a coûté?

 

merci d'avance

 

Bonjour j'ai acheté un pont arrière complet avec Haldex d'occasion en Angleterre ça m'a couté 1000 € plus 300 € de main d'oeuvre problème réglé bon courage

[Invité §Ano340NB]

Bonjour,

 

Propriétaire d'une Volvo XC60 de 09/2009 94500 km et je viens de faire changer mon pont arrière pour 3800 € avec 10 % de remise sur les pièces. Je ne fait pas de ville, que de l'autoroute, mes freins sont d'origine, et je suis très déçu de ce coûteux problème, inadmissible sur un 4X4, un problème de pont arrière... on croit rêver....

 

Pierre

[Invité §bre688sl]

Bonjour,

 

Propriétaire d'une Volvo XC60 de 09/2009 94500 km et je viens de faire changer mon pont arrière pour 3800 € avec 10 % de remise sur les pièces. Je ne fait pas de ville, que de l'autoroute, mes freins sont d'origine, et je suis très déçu de ce coûteux problème, inadmissible sur un 4X4, un problème de pont arrière... on croit rêver....

 

Pierre

94500kms et le pont arriére hs

honteux de la part de volvo

que 10% de remise, encore honteux de la part de volvo

tu dois obtenir une prise en charge plus grande

si le groupe volvo fais la sourde oreille demande d' être aider par un conseil

une panne pareil c' est inadmissible à ce kilométrage si bas!

[bob740]

J'aimerais bien voir "LA" pièce du pont arrière qui lâche !

[Invité §fan768tF]

Bonjour propriétaire d'un Volvo Xc 60 2009 D5 185 ch 177000km Et depuis un bon moment j'ai un bruit au niveau du pont arrière je pense en fait le bruit rentre que à accélération à fond sinon tout va bien. Quelqu'un A eu la même Suscy et du quoi s'agit merci

 

[Invité §fan768tF]

Bonjour propriétaire d'un Volvo Xc 60 2009 D5 185 ch 177000km Et depuis un bon moment j'ai un bruit au niveau du pont arrière je pense en fait le bruit rentre que à accélération à fond sinon tout va bien. Quelqu'un A eu la même Suscy et du quoi s'agit merci

 

[Invité §EdM736Wm]

Propriétaire XC60 2.4 163CV 132000kms de 2010

Pont Ar : un bruit naissant, légèrement sourt et ayant un ressenti dans la pedale d'accélérateur est présent de 80 à 120 km/h il paraît qu'il faut changer le pont arrière (3000€ chez je concessionnaire)

Une vidange d'huile ne suffirait elle pas ? Présence de limaille de fer prélevé à la seringue lors du passage en concession

Par temps humide, l'embrayage patine !

Sièges en tetek (imitation cuir) ca se craque !

La qualité est surprenante venant de chez VOLVO, n'y a t il pas un service oú réclamer pour fidéliser ?

[Invité §bre688sl]

Propriétaire XC60 2.4 163CV 132000kms de 2010

Pont Ar : un bruit naissant, légèrement sourt et ayant un ressenti dans la pedale d'accélérateur est présent de 80 à 120 km/h il paraît qu'il faut changer le pont arrière (3000€ chez je concessionnaire)

Une vidange d'huile ne suffirait elle pas ? Présence de limaille de fer prélevé à la seringue lors du passage en concession

Par temps humide, l'embrayage patine !

Sièges en tetek (imitation cuir) ca se craque !

La qualité est surprenante venant de chez VOLVO, n'y a t il pas un service oú réclamer pour fidéliser ?

moi bien déçu des avaries de ma volvo et du peu d' interêt qu ils portent à leurs client qui n' achéte pas des modéles à 58000£

[hichamaziz]

Roulement des roues ou le renvoi-d'angle ?

[Invité §dav164ui]

Mon voisin a eu se souci , pont arrière changer véhicule de janvier 2014 àvec 140000km heureusement pour lui c'était un leasing avec entretien donc changement total au frais de Volvo ...

[Invité §Ano485MN]

Problème également avec ce pont arrière sur mon ancien XC60 D5 XENIUM 205CV de 2009. Changement a 147000km et 3600 euros !!!! C'était ma 3ème VOLVO après une S60 et une S40. Comme VOLVO me demandait 5600 euros pour la totalité des 2 parties du ponts (celui-ci est en 2 parties), je l'ai fait refait à neuf par une boîte spécialisée. Du coup, revente de mon véhicule avant d'avoir d'autres problème coûteux !!! INADMISSIBLE pour un véhicule a 54.000 euros.

Depuis achat d'un KIA NIRO HYBRID (7 ans de garantie) et je ne reprendrais pour rien au monde une volvo

[Gabfox1]

Problème également avec ce pont arrière sur mon ancien XC60 D5 XENIUM 205CV de 2009. Changement a 147000km et 3600 euros !!!! C'était ma 3ème VOLVO après une S60 et une S40. Comme VOLVO me demandait 5600 euros pour la totalité des 2 parties du ponts (celui-ci est en 2 parties), je l'ai fait refait à neuf par une boîte spécialisée. Du coup, revente de mon véhicule avant d'avoir d'autres problème coûteux !!! INADMISSIBLE pour un véhicule a 54.000 euros.

Depuis achat d'un KIA NIRO HYBRID (7 ans de garantie) et je ne reprendrais pour rien au monde une volvo

 

tant que Kia livre ses pièces, ...

 

quel roulements ont été changés quand tu as fait refaire le pont ?

 

a quel prix?

 

si ca se trouve vous avez tous payé une fortune pour rien, a cause du fait que les mécanos sont devenus des changeurs de pièces, et ce toutes marques confondues !

[Invité §Ano460jP]

Problème également avec ce pont arrière sur mon ancien XC60 D5 XENIUM 205CV de 2009. Changement a 147000km et 3600 euros !!!! C'était ma 3ème VOLVO après une S60 et une S40. Comme VOLVO me demandait 5600 euros pour la totalité des 2 parties du ponts (celui-ci est en 2 parties), je l'ai fait refait à neuf par une boîte spécialisée. Du coup, revente de mon véhicule avant d'avoir d'autres problème coûteux !!! INADMISSIBLE pour un véhicule a 54.000 euros.

Depuis achat d'un KIA NIRO HYBRID (7 ans de garantie) et je ne reprendrais pour rien au monde une volvo

 

 

 

Bonsoir j'ai le même problème avec mon xc60 d4 summum boite auto et 140000 kms et le devis du garage Volvo est de 7500 € .

Qu'elle est la boîte spécialisée qui a réalisée vos travaux ? Merci d'avance

[Invité §bre688sl]

 

 

Bonsoir j'ai le même problème avec mon xc60 d4 summum boite auto et 140000 kms et le devis du garage Volvo est de 7500 € .

Qu'elle est la boîte spécialisée qui a réalisée vos travaux ? Merci d'avance

volvo n' est plus une marque de fiabilité et depuis bien longtemps

moi j' ai du me faire reprendre mon ancien véhicule (115000kms à peine rôder mais déjà hs) par une concession le prix de la réparation étais trop élevé ce véhicule est partit au magreb............

7500£ il faut bien réfléchir avant de ce lancer à ce tarif

moi je ne ferais pas réparer

[Gabfox1]

 

 

Bonsoir j'ai le même problème avec mon xc60 d4 summum boite auto et 140000 kms et le devis du garage Volvo est de 7500 € .

Qu'elle est la boîte spécialisée qui a réalisée vos travaux ? Merci d'avance

 

a mon avis, n'importe quel vrai mécano est capable de remplacer les roulements d'un pont.

 

inutile de tout changer pour rirn.

 

contactez votre petit mécano du coin pour ca, c'est que de la mécanique, pas de soucis particulier.

 

d'un autre coté un roulement a 140 000 km c'est pas complétement une surprise. ça arrive sur les roues a la même période.

[Invité §bre688sl]

a mon avis, n'importe quel vrai mécano est capable de remplacer les roulements d'un pont.

 

inutile de tout changer pour rirn.

 

contactez votre petit mécano du coin pour ca, c'est que de la mécanique, pas de soucis particulier.

 

d'un autre coté un roulement a 140 000 km c'est pas complétement une surprise. ça arrive sur les roues a la même période.

à mon avis vue le prix c' est plus compliqué qu' un roulement à remplacer.

[Gabfox1]

à mon avis vue le prix c' est plus compliqué qu' un roulement à remplacer.

 

 

Pas certain. Le seul changement de composants prend du temps et ne rapporte pas assez.

 

Moi je consulterais un autre mécano.

[Invité §bre688sl]

 

Pas certain. Le seul changement de composants prend du temps et ne rapporte pas assez.

 

Moi je consulterais un autre mécano.

alors que justifie les 7500£ annoncé dans son devis

[Gabfox1]

alors que justifie les 7500£ annoncé dans son devis

 

le meilleur rendement bénéfice / temps.

 

c'est quoi le devis? c'est quoi le problème exact ?