[Le Topic Officiel] de la Volvo C30 (2006-2013)

[Invité §Plo155rY]

Je suis étonné qu'il n'y ait aucune grille de protection du radiateur devant, sous la plaque d'immatriculetion. J'imagine les dégâts que font les projections de pierres et de débris à grande vitesse directement sur le radiateur et les canalisations de fluide. Qu'en pensent les spécialistes ? Merci.

[Invité §seb141fy]

Bonjour, 300 euros toutes les vitres ??? Je me demande pourquoi j'ai un devis à 579 euros chez le même prestataire.........

 

Question, moi je possède un D5, je suis à 9000kms sans aucun soucis, et j'ai le très nette impression que je consomme moins! J'ai fait le week end dernier un parcours de 350kms à 6.7l à l'odb et le même parcours il y a 3 mois, avec la même façon de conduire me prenait 7.2l !!! Est-ce l'odb qui vacille ou le moteur qui, après quelques milliers de kilomètres, prends un autre régime ?

 

 

 

 

Salut

 

désolé je me suis planté sur le nom en faite c'est hexis le nom du film apres je les fait chez quelqun qui possede un petit garage.

il travail super bien et c'est garentie 5 ans ce qui est amplement suffisant.

lorsque j'aurais fait des photos je les posterais.

sinon pour la consomation je pense que c normal le moteur est rodé et en principe consomme un peu moins selon mon entourage 0.5l de moins c'est la normal.

sinon petite question?

pourquois ma c30 pert la memoire? je m'explique il y a la fermeture automatique des portes donc je l'est bien programmé mais des fois cette fameuse case que lon coche se remet a letat d'origine la concession ne sais pas pourquoi

merci

[Invité §eri763iM]

Salut à tous !

 

La s40 va être bientôt (légérement) restylée. La c30 va t elle bénéficier de ces évolutions ? : nouveaux compteurs, selleries, console avec boutons chromés ....

 

Merci de vos réponses !

[Invité §cli627RR]

Non pas de modifs pour la C30 hormis le cahe bagage qui va devenir rigide, c'est tout

[Invité §pab188Ox]

Salut,

 

Je vous présente la mienne (enfin mon outil de travail dont je me sers également au niveau perso)

 

Elle viens de fêter ses 1 mois et deja 6500km...

 

http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume20070301/106168_8812074/m_30406269_0.jpg

 

A coté de son ancetre 480 (ma caisse perso)

http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume20070301/106168_8812074/m_30406271_0.jpg

 

http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume20070301/106168_8812074/m_30389936_0.jpg

 

Et ça une volvo bien de chez moi (concession Travaux public):

http://www.photoservice.com/phsv4_volume/volume111/106168_3964882/m_16587063_0.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §rog570Ww]

Bonsoir!

Ce qui est râlant chez les constructeurs automobiles, c'est qu'ils font du neuf(c30), avec de l'ancien!

A peine la c30 sortie, ils proposent une nouvelle s40 et v50, avec pas mal d'innovations.

La C30 est déjà une sorte de fin de série des V50 et S40 existantes!

Il faut dire que les aménagements intérieurs de la nouvelle V50, auraient pu se retrouver dans la C30, non?

[ftc_mac]

Bonsoir!

Ce qui est râlant chez les constructeurs automobiles, c'est qu'ils font du neuf(c30), avec de l'ancien!

A peine la c30 sortie, ils proposent une nouvelle s40 et v50, avec pas mal d'innovations.

La C30 est déjà une sorte de fin de série des V50 et S40 existantes!

Il faut dire que les aménagements intérieurs de la nouvelle V50, auraient pu se retrouver dans la C30, non?

 

 

C'est vrai, je suis d'accord avec toi... même si les principales innovations sont esthétiques et pratiques, il n'en reste pas moins qu'elles auraient pu être intégrées dans la C30. Question de timing de lancement, manque de coordination des équipes de développement, ...?

Bah, c'est souvent comme ça

[Invité §cli627RR]

Voici pour information les modifs qui arriveront sur la C30 en MY08

 

Trois nouveaux coloris :

 

Vert Gecko perle

Or mat perle

Bleu cameleon perle

 

Pour ce qui est des jantes :

 

Suppression de : Acrux 15", Caloigo 16", Cygnus 16", sagitta 17"

 

Apparition de : Ceryx 16", Cordelia 16" et spartacus 17" (les même que sur les C70 actuel)

 

Les jantes Zaurak sont désormais disponible en Anthracite / diamond (comme les 18" Atreus)

 

Les Atreus sont disponible en option usine de 2100 € a 1100 € en option selon les motorisation et les finitions.

 

Securité :

 

La préparation Isofix est maintenant de série.

 

Equipement :

 

Le système premair disparait

Le mode hiver de la boite graetronic disparait

Le volant sport et pommeau alu sont supprimer provisoirement

Le système RTI devaint comme celui du XC90 MY07

La prise AUX devient de série

 

Moteur

 

Le T5 passe de 220 Ch à 230 Ch.

 

Augmentation de prix :

 

+100 € sur Kinetic, Momentum et Summum

 

 

Voilà pour vous , ce fut un plaisir

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cli627RR]

Ah oui j'oubliais la console centrale en chêne clair nordique (style IKEA ) est disponible également sur les C30 et le cache bagage souple devient de série sur les finition de BASE.

 

Voilà

[Invité §Gat655Ni]

Je suis étonné qu'il n'y ait aucune grille de protection du radiateur devant, sous la plaque d'immatriculetion. J'imagine les dégâts que font les projections de pierres et de débris à grande vitesse directement sur le radiateur et les canalisations de fluide. Qu'en pensent les spécialistes ? Merci.

 

 

Avis à Cliomaniaque ou aux concessionnaires :

Oui c'est vrai, je viens de le noter !!! Et qui plus est, est-il normal que quand je soulève le capot je vois directement le sol sous le moteur et les autres pièces ???

 

[alliance impossible]

Le système premair disparait

Késako ?

 

[Invité §seb141fy]

Késako ?

 

 

 

Le système premair c'est un systeme permetant de transformer l'ozone en oxygene sa vaut 200€ mais je n'est jamais test

 

[Invité §USA732cx]

Le système premair c'est un systeme permetant de transformer l'ozone en oxygene sa vaut 200€ mais je n'est jamais test

 

 

je me souviens qu'au début il était monté de série sur les S80, S60 et V70

 

[Invité §seb240fu]

SALUT A VOUS!depuis le temps!

Plus de mode hiver sur la boite auto pour le modele 2008!cela signifie que cette boite va etre modifié?un 6eme rapport?une boite a gestion plus recente?rapide?

Un rti du xc 90!isofix et cache bagage de serie!

C'est a vous dégouter d' acheter une voiture pour qu'elle soit amelioré 6 mois apres!

elle arrive quand?

[Invité §cli627RR]

Pour la boite pas de changements a priori elle reste une 5 rapport.

 

Pour le GPS cela n'est pas nom plus une grande révolution pour avoir testé les deux c'est juste l'image a proprement parler.

 

Pour le cache bagage par contre

[Invité §seb240fu]

Mouai,bon, le cache bagage rigide,je m'en fiche, avec les vitres teintées,le souple ou rien suffit.

Le new millesime arrive en juillet ou fin d annee?

[Invité §seb240fu]

L'interieur avec frein a main plus compact cuir et les rengements en plus ,compteurs redessines,vont etre de la partie?comme la new s40?en tout cas, encore plus belle cette s40!

[Invité §Plo155rY]

Je suis étonné qu'il n'y ait, sur les C30, aucune grille ou autre protection de la partie basse du radiateur, devant, sous la plaque d'immatriculation.

 

Même symbolique, une grille en plastique, comme sur la partie haute, amortirait les impacts et empêcherait le plus souvent que des cailloux ou autres débris de grande taille ne viennent perforer le radiateur, en limitant les impacts directs aux projectiles de plus petite taille.

J'imagine les dégâts que peuvent faire les projections à grande vitesse de pierres et de débris, directement sur le radiateur et les canalisations de fluide.

C'est en tous cas la première fois que je vois un radiateur aussi directement exposé à l'avant d'un modèle destiné au grand public et à un usage sur routes.

Qu'en pensez-vous, vous les spécialistes, les sachants, les bien-informés, les techniciens et ingénieurs, voire les concessionaires ou représentants de la marque qui fréquentent et animent ce forum avec tant de brio ?

Par avance, je vous remercie de votre réponse.

[Invité §Tap732Zx]

Petit commentaire d'une virée de plus de 2000 kms dans le sud avec ma C30 1,8L . Consommation moyenne : 7,8 L ( dont bouchons dans Marseille et routes de moyenne montagne ). Vu 2 C30 : une qui m'a doublé entre Mâcon et Lyon , immatriculée 75 ( le 15 ) et une, stationnée à Aix-en-Provence, immatriculée 10 ( le 16 ). Un coffre à bagages pas si ridicule, malgré son petit volume, le passager arrière confortablement installé, une conduite souple , de belles accélérations sur l'autoroute et une bonne nervosité en moyenne montagne . Un réel plaisir et toujours la curiosité de ceux qui découvrent cette C30 encore discrète. Désormais, plus de 4000 kms et le moteur se débride gentiment . Non, rien de rien, je ne regrette rien !!

[Invité §Phi574Ja]

Bonsoir,

 

Je suis également un heureux propriétaire d'une C30 D5, depuis une semaine et 500 km, elle est en Véhicule Utilitaitaire, car je m'en sert exclusivement pour mon travail, c'est vraiment une excelente voiture, que ça soit d'un point de vue de confort, d'agremment de conduite et surtout cette boite auto qui en fait une reine des villes (comme Paris, où je travaille).

Cependant je suis surpris concernant le manque de protection du radiateur dans le bouclier avant.

Aussi, je suis actuellement à la recherche de renseignements pour pouvoir connecter mon mobile (sony erricson w810i) avec le kit main libre Volvo, en effet après de multiple tentatives, ça ne fonctionne pas, alors que ça marche avec certains Nokia ou LG de mes collègues de travail; Dans tous les cas chez Actena ils n'ont pas pu me le faire et en plus mon donné aucune explications sinon que ça fonctionne avec leur mobiles perso et qu'il faudrait que je change le mien, qui entre nous soit dit n'a pas un an. Si quelqu'un à un tuyau ou le même problème.......

 

J'attends votre point de vue, d'avance merci

[Invité §cli627RR]

Il faut leur demander la liste des telephone compatible avec le kit main libre VOLVO car certain ne le sont pas malheureusement

[Invité §seb240fu]

travaillant dans le monde du 2 roues et ayant recourt aux divers kit mains libres pour casques,gps...bref, il faut tout simplement que tu ailles chez un revendeur sony ericsson ou un centre agree sony ericsson SAV et qu'ils te fassent une mise a jour de ton tel et plus particulierement de ton systeme bluetooth,car des versions plus récentes existent obligatoirement surtout si au jour d aujourd hui, il n'est pas compatible avec tout...et ca doit fonctionner!

 

Moi, sur ma c30, je dois mettre ma puce dans le tel de voiture( emplacement dans boite a gant)je confirme que c'est pas terrible.

Un bon kit main libre bluetooth,c'est nickel, en particulier, celui de la s80

[Invité §USA732cx]

Moi, sur ma c30, je dois mettre ma puce dans le tel de voiture( emplacement dans boite a gant)je confirme que c'est pas terrible.

Un bon kit main libre bluetooth,c'est nickel, en particulier, celui de la s80

 

 

Pourquoi ne demandes-tu pas une carte SIM jumelle à ton opérateur?

 

[Invité §Gat655Ni]

Quid du radiateur sans protection? Des dégâts sont-ils à prévoir?

Une réponse est visiblement très attendue...

[Invité §cli627RR]

En fait il parait que l'on a moins de risque a se prendre quelques chose dans le radiateur car en général les éclats ou autres objets ont tendance a voler vers le pare brise

 

Voilà pourquoi les pare brise ont de plus en plus d'impact alors que les voitures ont de plus en plus de grande entré d'air au niveau des pare choc avant.

[Invité §Poi040qw]

Pourquoi ne demandes-tu pas une carte SIM jumelle à ton opérateur?

 

 

Personnellement c'est la solution que j'ai adoptée dans ma S60 avec téléphone de voiture Nokia 6090 et c'est parfait. Idéal notemment lorsqu'on a oublié son GSM à la maison, on peut quand même téléphoner de la voiture.

 

Bon après les opérateurs abusent sur le tarif de la carte jumelle... En ce qui me concerne c'est mon employeur qui prend en charge, c'est pourquoi j'ai plutôt opté pour cette solution que pour un kit Bluetooth.

[bp]

Quid du radiateur sans protection? Des dégâts sont-ils à prévoir?

Une réponse est visiblement très attendue...

 

Cette particularité n'est pas réservée à la C30, elle est moins visible sur d'autres modèles comme la V40 mais le principe du radiateur non protégé est identique.

[Invité §Plo155rY]

Merci à tous pour vos réponses aimables et pleines de bon sens.

Néanmoins, je reste un peu sceptique sur la pré-destination des projectiles qui iraient plus sur les pare-brises et moins en direction des radiateurs, qui pourraient, de ce fait, être de moins en moins protégés.

Je crois que les risques ont toujours été, sont, et seront sans doute toujours, plus ou moins aléatoires.

Qu'il soit "rentable" pour un constructeur, de faire l'impasse, eût égard à la faible probabilité du risque encouru c'est tout à fait possible, voire peut-être même justifié.

Qu'il soit préférable de courir un risque (jugé faible) de perforation d'un des deux radiateurs (refroidissement moteur ou clim.) plutôt qu'un risque, peut-être plus important, de surchauffe par l'adjonction d'une protection digne de ce nom devant les radiateurs de refroidissement c'est également possible.

Moi, je ne sais pas, je ne suis pas compétent, mais ça me surprend, surtout que l'ouverture non protégée sur la C30 me paraît importante. C'est pourquoi je demande.

Merci encore.

Cordialement.

[ftc_mac]

C'est quand même bizarre, sur les S40/V50, il y a une grille de protection...

[Invité §USA732cx]

Moi, je ne sais pas, je ne suis pas compétent, mais ça me surprend, surtout que l'ouverture non protégée sur la C30 me paraît importante. C'est pourquoi je demande.

Merci encore.

Cordialement.

 

 

regarde bien certaines voitures, y compris les sportives dérivées du monde des rallyes (Lancer Evo par exemple), leur ouverture est bien plus grande et offre une belle vue dégagée sur le radiateur.

[Invité §seb141fy]

salut, j'ai enfin pris quelques photos de ma c30 avec vitres fumées pour ceux qui souhaite le faire voila a quoi cela ressemble

bonne soirée

 

http://images.forum-

[Invité §seb141fy]

désole je me suis un peu planté pour les photos je suis un novice a se niveau...

[bp]

désole je me suis un peu planté pour les photos je suis un novice a se niveau...

 

En cliquant sur l'icone tu peux éditer ton message afin de le corriger. Il faut faire un retour à la ligne entre chaque photo afin quelles soient les unes en dessous des autres.

[Invité §cli627RR]

Très belle auto

 

Le gris titanium en ton sur ton donne un coté chic et élégant a cette petite C30 je trouve

 

Moteur 2.0D ou 1.6 D

 

Nous voulons tout savoir.

[Invité §c30565LH]

bonjour a tous,

 

J'arrive a 8000 km avec mon 2.0D et j'ai été obligé de faire le plein d'huile (environ 1L) je voudrais savoir si vous avez vu qqchose de similaire sur la votre. je ne pense pas que ce soit anormal.

Je suis aller a la concession apres un controle rien d'anormal pas de fuite.

 

Ca m'a permis de tester le 1.8 essence, et je suis bien content d'avoir pris le 2.0D, c'est vraiment plus souple et plus agréable en plus de moins consommer.

 

a propos de conso je suis passe de 8L en mixte à 6,8L en mixte toujours selon l'ODB (qui marque juste apriori) donc c plutot pas mal mais ils aurait pu faire le réservoir un peu plus grand tout de meme.

 

Au niveau finition, j'ai quelque vibrations dans les portières par intermittence mais rien de grave

 

voila merci de me donner vos impression

 

j'ai pas croisié beaucooup de C30 jusque la et vous ?