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C30

[Le Topic Officiel] de la Volvo C30 (2006-2013)


Invité §Mac755fk
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Invité §The712pe

Ils cachent la partie la plus intéressante, à savoir l'arrière. :cry:

 

Je pense qu'ils vont garder celle du concept dans son intégralité mais on ne sait jamais. :bah:

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Invité §Ole674cs

J'espère aussi qu'ils ne vont pas tout gacher avec le bouclier avant en faisant un truc trop conventionnel, trop proche de la S40...

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Invité §bad581qS

J'ai un peu peur de voir apparaître des éléments tels que les baguettes de portes, et disparaître le bi-ton. Quand pensez vous?

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Invité §vol825RJ

En totu cas la partie visible sur cette C30 camouflée ressemble beaucoup au concept (je vois pas la différence même).

 

Mais l'avant et l'arrière seront sans doute mieux que sur le concept (car trop sportif).

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Sur ces photos camouflées comme sur celles que l'on a déjà pu voir il est évident que le modèle de série sera beaucoup plus classique que le concept-car; quant à la peinture bi-ton, ce genre d'exentricité n'a par cours chez Volvo...

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Invité §The712pe

Sur ces photos camouflées comme sur celles que l'on a déjà pu voir il est évident que le modèle de série sera beaucoup plus classique que le concept-car; quant à la peinture bi-ton, ce genre d'exentricité n'a par cours chez Volvo...

Ah non ?

 

http://www.rakuten.ne.jp/gold/eco-drive/images/user/import/volvo-xc70-1.jpg

 

:ange:

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Sous le capot de cette étude niche le cinq cylindres 2,4 litres bien connu, dans une version suralimentée de 260 chevaux. Avec une boîte manuelle à six rapports, la Volvo C30 Design Concept passe de 0 à 100 km/h en 6 secondes. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Les jantes de 19 pouces sont équipées de pneus Pirelli Corsa 225/35.

 

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Invité §The712pe

D'après vous le prix de ctte C30 sera d'environ combien?

Feignant, lis la page précédente. :o|

 

:D

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Invité §ale773DW

Sous le capot de cette étude niche le cinq cylindres 2,4 litres bien connu, dans une version suralimentée de 260 chevaux. Avec une boîte manuelle à six rapports, la Volvo C30 Design Concept passe de 0 à 100 km/h en 6 secondes. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Les jantes de 19 pouces sont équipées de pneus Pirelli Corsa 225/35.

 

En 5 portes, ce serait bien :bah:

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Invité §vol064fn

Pour les boucliers bi-ton ca c'est deja vus sur la 480, ce véhicule étant sa version moderne ca ne m'étonnerais pas qu'ils reprennent le concept!

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Invité §bad581qS

Pour les boucliers bi-ton ca c'est deja vus sur la 480, ce véhicule étant sa version moderne ca ne m'étonnerais pas qu'ils reprennent le concept!

 

Bonnne nouvelle!!!

 

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Invité §Set235Yk
The Big Lebowski[/b] a écrit']

Ah non ?

 

http://www.rakuten.ne.jp/gold/eco-drive/images/user/import/volvo-xc70-1.jpg

 

:ange:

Rico3[/b] a écrit']

C'est pas une peinture bi-ton mais des boucliers non-peints d'ailleurs assez disgracieux...

 

Comme le dit Rico ce n'est pas une peinture bi-ton mais des boucliers non peints !

 

Par contre Rico je préfère qu'ils ne soient pas peints couleur carrosserie, car ils sont sensés protéger la carrosserie, en tout chemin des ronces, des projections de pierres, etc...

 

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Invité §The712pe

Comme le dit Rico ce n'est pas une peinture bi-ton mais des boucliers non peints !

 

Par contre Rico je préfère qu'ils ne soient pas peints couleur carrosserie, car ils sont sensés protéger la carrosserie, en tout chemin des ronces, des projections de pierres, etc...

Il y a tout de même aussi les élargisseurs d'ailes (et les bas de caisse si je ne me trompe pas :voyons: ) qui sont également noirs, pas juste le gros museau. :bah:

 

M'enfin, de toute façon, ça m'étonnerait beaucoup que la C30 ait droit à ce genre de maquillage. ;)

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Invité §bad581qS

Pas ce qui m'interesse :bah:

 

Quoique les 4RM...

 

Toi aussi les 4RM t'intéresse....Et si on faisait un courrier a Volvo pour leur dire, peut etre que ca les ferait réagir,non? :lol:

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Invité §ale773DW

Volvo et réagir dans la même phrase ???

 

Mon père travaille chez Volvo (le groupe Volvo, pas Volvo cars) et crois-moi, ils ont l'évolutivité d'un dinosaure...

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Invité §gan641IP

Feignant, lis la page précédente. :o|

 

:D

 

La C30 au prix de la V50 ? C'est comlètement idiot, quel intérêt de prendre une voiture plus petite pour un prix semblable ?

 

:L Dans ce cas, je prends la S40 ou la V50.

 

 

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Volvo et réagir dans la même phrase ???

 

Mon père travaille chez Volvo (le groupe Volvo, pas Volvo cars) et crois-moi, ils ont l'évolutivité d'un dinosaure...

 

Le groupe suédois de poids-lourds Volvo Truck n'a rien a voir avec Volvocars qui est une filiale de Ford, donc réfléxion sans objet...

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Invité §ale773DW

Non, parce que entre le rachat de Volvo cars par Ford et son appartenance à Volvo AB (Volvo trucks n'étant qu'une division de Volvo AB...), tous les salariés ont été virés ?????

 

Non, certainement pas, et ça me surprendrait beaucoup que la mentalité ait tant changé en si peu de temps.

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Invité §pat611VN

J'aimerai juste revenir sur les tarifs.

Quelqu'un a du nouveau à ce sujet?

Pour moi, 21500 c'est trop élevé pour une 3 portes, même Volvo!

 

Je parierai plus sur une différence tarifaire Stilo/147 donc comparaison dans le groupe Ford, Focus 3p/C30 pour lui assurer un bon avenir commercial.

 

Celà la maintiendrai sous les 20000 euros, après,le chapitre équipement aura également son importance...

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Non, parce que entre le rachat de Volvo cars par Ford et son appartenance à Volvo AB (Volvo trucks n'étant qu'une division de Volvo AB...), tous les salariés ont été virés ?????

 

Non, certainement pas, et ça me surprendrait beaucoup que la mentalité ait tant changé en si peu de temps.

 

 

Oui, ce genre de considérations me laisse dubitatif...que dire alors des salariés des constructeurs francais...?

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Invité §ale773DW

Les salariés "d'en bas" pour paraphraser Raffarin, ce n'est pas trop le problème.

Le problème viendrait plutôt des managers...

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Les salariés "d'en bas" pour paraphraser Raffarin, ce n'est pas trop le problème.

Le problème viendrait plutôt des managers...

 

L'évolution prise par Volvo depuis son rachat par Ford n'est pas si mauvaise; il ne faut pas s'attendre à des projets extravagants à la Renault de la part d'un construteur comme Volvo, ce n'est ce qu'attend la clientèle...

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Invité §ale773DW

Et pourtant, il y a 20-30 ans, Volvo était à la pointe de l'inovation, surtout dans le domaine de la sécurité passive.

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Invité §too467mP

En tout cas j'espere qu'ils vont y implanter le moteur diesel D5 a 165 ou 180cv

se sera trop classe avec ce coupé.

Reste maintenant à connaitre les prix de sortie.

Esperons qu'on puisse un bon moyen haut de gamme pour un peu moins de 30000€

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