fiabilité volvo EN BAISSE

[Invité §bre688sl]

19 éme et oui 19 éme

le constructeur suédois s' affiche dans ce hit parade pour la deuxiéme année consécutive.

Mais en passant de la 15e place à la 19e place; l' image de robustesse que volvo c' est forgé en prend un sacré coup!

LES XC 60 ET XC70 sont tout particulérement pointés du doigt.

ABONNés aux avaries:

--- embrayage

--- transmition

----FAP

----+soucis d' électroniques........

tous cela traduisent des coût de réparations élevés.

à j' oubliais V50 1.6 d / 2008 à éviter gros pb moteurs (issue du bloc psa hdi de l'époque)

[Invité §mcr828WG]

Source ?

[Invité §mcr828WG]

Le dernier sondage qui me semble relativement sérieux Janvier 2016 (échantillon international donc moindre impact du sentiment chauvin et fait par des associations de consommateurs):

 

http://www.automobile-entrepri [...] ables,4738

 

Volvo en tête des SUV avec le XC60. Au niveau global, 17 sur 36. Les constructeur français sont derrière (à part Renault, 16).

[piervolvo]

Le dernier sondage qui me semble relativement sérieux Janvier 2016 (échantillon international donc moindre impact du sentiment chauvin et fait par des associations de consommateurs):

 

http://www.automobile-entrepri [...] ables,4738

 

Volvo en tête des SUV avec le XC60. Au niveau global, 17 sur 36. Les constructeur français sont derrière (à part Renault, 16).

Renault 16... whaaa si c'est pas un signe ça

[Invité §mcr828WG]

Ils se seraient bien améliorés ces dernières années apparemment. Plusieurs exemples autour de moi vont en ce sens.

[Invité §bre688sl]

Source ?

quézac

[Invité §mas674tq]

Je connais sa source c'est autoplus.

 

Presse reconnue pour son sérieux . C'est un journal très influencé par les marques françaises. Tu regardes la presse Allemande, tu as le même classement à l'envers

 

 

Edit: Et puis ça m'étonnerai que le V50 1.6L figure sur les derniers classement de fiabilité. Ce modèle a plus de 10 ans !

[Invité §mcr828WG]

quézac

 

 

Que s'appélério...

[Invité §bre688sl]

Je connais sa source c'est autoplus.

 

Presse reconnue pour son sérieux . C'est un journal très influencé par les marques françaises. Tu regardes la presse Allemande, tu as le même classement à l'envers

 

 

Edit: Et puis ça m'étonnerai que le V50 1.6L figure sur les derniers classement de fiabilité. Ce modèle a plus de 10 ans !

oui c' est bien sur autos plus

maintenant tu n' ai pas obligé d' être d' accord

et tant que ton véhicule(volvo peut être) roule sans pb c' est super

pour la V50 la mienne m' a causé de trés gros PB (je tiens à préciser que je suis maniaque et du genre méticuleux avec mes autos) et que je fais faire l' entretien un peu avant plutot qu' aprés échéance....

il est vrais que j' ai été trés déçu de la fiabilité de ce modéle;; dommage sa tenue de route est la sensation de rouler en sécurité était bien présent

[Invité §mas674tq]

oui c' est bien sur autos plus

maintenant tu n' ai pas obligé d' être d' accord

et tant que ton véhicule(volvo peut être) roule sans pb c' est super

pour la V50 la mienne m' a causé de trés gros PB (je tiens à préciser que je suis maniaque et du genre méticuleux avec mes autos) et que je fais faire l' entretien un peu avant plutot qu' aprés échéance....

il est vrais que j' ai été trés déçu de la fiabilité de ce modéle;; dommage sa tenue de route est la sensation de rouler en sécurité était bien présent

 

Je dis juste que auto plus n'est pas une presse fiable et je ne suis pas le seul à le penser sur le forum (toutes sections).

Oui je suis très content de ma Volvo qui avale bien

 

les km

 

 

 

Tu n'as pas eu de chance avec ta V50 mais ce n'est pas pour ça que toute la marque n'est pas fiable et vu l'âge du modèle il n'apparait plus dans les scores de fiabilité. Il est effectivement dommage qu'ils aient équipé le 1.6 PSA sur cette auto bourrée de qualités.

[cduchoss]

oui c' est bien sur autos plus

maintenant tu n' ai pas obligé d' être d' accord

et tant que ton véhicule(volvo peut être) roule sans pb c' est super

pour la V50 la mienne m' a causé de trés gros PB (je tiens à préciser que je suis maniaque et du genre méticuleux avec mes autos) et que je fais faire l' entretien un peu avant plutot qu' aprés échéance....

il est vrais que j' ai été trés déçu de la fiabilité de ce modéle;; dommage sa tenue de route est la sensation de rouler en sécurité était bien présent

Tu n'a pas choisi le bon cheval

J'ai roulé 4 ans et 120 000 Km en V50 D5 sans aucun problème ( hors entretien )

Si tu veux rouler Volvo, il faut pas choisir un model motorisé par un concurent

dont les 1.6 D etaient unanimement reconnus a problèmes ( turbos, volant moteur, fap ), même dans Auto+

Grace aux Forum + la presse automobile il est facile d'ecarter les vehicules moins fiables

et même de choisir les plus plébiscités

A+ en Volvo

[Invité §bre688sl]

Tu n'a pas choisi le bon cheval

J'ai roulé 4 ans et 120 000 Km en V50 D5 sans aucun problème ( hors entretien )

Si tu veux rouler Volvo, il faut pas choisir un model motorisé par un concurent

dont les 1.6 D etaient unanimement reconnus a problèmes ( turbos, volant moteur, fap ), même dans Auto+

Grace aux Forum + la presse automobile il est facile d'ecarter les vehicules moins fiables

et même de choisir les plus plébiscités

A+ en Volvo

exacte!

désormais en ce qui me concerne je n' hésite pas à signaler sur les forums le modéle qui m' a poser de GROS PB volvo

1.6 D V50 BREAK FEELING AN 2008 MOTEUR ORIGINE PSA (( A F U I R E))

le D5 n' étais pas dans mon budget à l' époque

maintenant je vérifie tout avant de lancer sur un modéle toutes marques confondues

merci pour ton retour

[Invité §Vur684xu]

gros problème, c'est à dire, je suis curieux

[Invité §bre688sl]

gros problème, c'est à dire, je suis curieux

pb turbo = perte de puissance à cause de la crépine, cela engendre de gros soucis sur le bas moteur ainsi que les injecteurs etc, etc............. chz citroén ils préconisent de changer plusieurs élements (turbo, crépine, etc) bidouillage entre amis avant revente MOTEUR PSA 2008

chz ford ils préconisent de changer entiérement le moteur donc pas de bricolage

[Invité §Vur684xu]

Ok !

 

Pas de fuite des joints d'injecteurs avant que le turbo merde?

Parceque sur ce moteur c'est la principale cause de casse turbo.

[Invité §bre688sl]

Ok !

 

Pas de fuite des joints d'injecteurs avant que le turbo merde?

Parceque sur ce moteur c'est la principale cause de casse turbo.

non il n' y avait pas de fuite

[Invité §sti315NG]

pb turbo = perte de puissance à cause de la crépine, cela engendre de gros soucis sur le bas moteur ainsi que les injecteurs etc, etc............. chz citroén ils préconisent de changer plusieurs élements (turbo, crépine, etc) bidouillage entre amis avant revente MOTEUR PSA 2008

chz ford ils préconisent de changer entiérement le moteur donc pas de bricolage

 

 

 

En fait tu n'as eu qu'un seul probleme, ton turbo a laché.

 

C'est un probleme ultra connu sur les 1.6 hdi. Le soucis sur ces moteurs c'est qu'ils ont mis des crepines de partout.

 

Il y en a une qui est sittué juste avant l'arrivée d'huile au turbo, et comme tous filtre elle se bouche et le turbo casse.

 

Il faut juste la virer en preventif et c'est bon tu roulerai encore en volvo.

[Invité §bre688sl]

j' avais une grosse perte de puissance lorsque que le parcours montait.

mon moteur ne consommait ni huile ni ldr

mais d' aprés le diag du garage et du magasin de pieces detachées des frais énorme s' annonçait et que malgré une grosse reparation les pb reviendraient donc le garagiste que je connais TB '15 ans d entretien de mes véhicule divers) ne voulait même pas intervenir sur cette auto.

tres mauvaise conception du moteur PSA à cause des crepines

[Invité §Dam731ET]

Malheureusement l'époque des vraies Volvo est révolue : 240/740/850/940.

Acheter une Volvo fabriquée en Chine...quel intérêt ??

[Invité §VOL831Dv]

Malheureusement l'époque des vraies Volvo est révolue : 240/740/850/940.

Acheter une Volvo fabriquée en Chine...quel intérêt ??

 

Fabriquée en chine ? Tu vis en chine ?

[Invité §sti315NG]

j' avais une grosse perte de puissance lorsque que le parcours montait.

mon moteur ne consommait ni huile ni ldr

mais d' aprés le diag du garage et du magasin de pieces detachées des frais énorme s' annonçait et que malgré une grosse reparation les pb reviendraient donc le garagiste que je connais TB '15 ans d entretien de mes véhicule divers) ne voulait même pas intervenir sur cette auto.

tres mauvaise conception du moteur PSA à cause des crepines

 

 

 

 

Il faut changer le turbo , virer la crépine, remplacer la crépine dans le carter d'huile, changer les joints d'injecteurs au cas où voilà.

 

C'est vrai c'est chiant mais pas insurmontable

[Invité §bre688sl]

 

 

 

Il faut changer le turbo , virer la crépine, remplacer la crépine dans le carter d'huile, changer les joints d'injecteurs au cas où voilà.

 

C'est vrai c'est chiant mais pas insurmontable

chéro en tout cas tous ces petits bidouillage