accélération retard de réponse moteur

[Invité §Vst441yl]

Bonsoir a tous, je viens poser un problème qui peut-être n'en est pas un vu le type de moteur. XC90 de 2004 summum BVA, 230000km.163cv.(pas un foudre de guerre c'est sûr!Problème:....a un stop par exemple, a l'arrêt, j'accélère pour repartir....et il ne se passe rien, pendant une ou deux secondes ( ce qui me semble interminable quand y'en a un qui arrive a fond la caisse)et puis ca part lentement puis franchement vers les 1500 tours...Et c'est tout le temps comme ca...maintenant il faut que je m’adapte j’ai pas vu de tuto la-dessus....quelqu'un a un avis ???Merci de vos réponses.

[Invité §erd373Ya]

salut je me demande si ce n est pas du a lembrayage qui est use.

je ne m y connait pas tellement mais c est ce a quoi je pense.

A+

[savobeach]

Rien à voir avec un embrayage usé, qui ne ferait que de patiner et la voiture ne démarrerait jamais.

Le problème du temps de réponse est connu. Il a été un peu diminué sur le 185 cv et je crois qu'il a presque disparu avec le 200 cv.

C'est le fameux temps de réponse des turbos à la grande époque !

Il faut juste éviter de devoir partir comme une bombe ou alors accélérer en laissant le pied sur le frein et ne le lâcher que lorsque le moteur prend ses tours avec puissance.

[volvograd49]

salut je me demande si ce n est pas du a lembrayage qui est use.

je ne m y connait pas tellement mais c est ce a quoi je pense.

A+

 

Le Monsieur a dit qu'il avait une BVA, donc pas d'embrayage

[Rifilou]

Le Monsieur a dit qu'il avait une BVA, donc pas d'embrayage

 

 

Oui mais l'idée est la bonne je pense.

Le trou au démarrage des Volvos BVA de cette génération est bien connu des proprios/anciens proprios (moi par ex. avec mon ex XC70 I D5 163 MY05 BVA5 et dans une moindre mesure avec la XC70 II D5 185 MY08 BVA6)

 

Il faut anticiper, c'est tout.

 

Pour l'éviter, à moins de faire une reprogrammation...

[Invité §Vst441yl]

merci a tous pour vos réponses!