[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)

[Gandalph51]

Le but, je ne sais pas, mais d'un autre côté, quand tu achètes une voiture puissance, c'est aussi pour pouvoir rouler dynamique.

Sinon tu prends le T6, tu roules alors dans un grand confort tout en souplesse et suffisamment de puissance lorsque nécessaire.

 

 

La gamme Volvo actuelle n'a rien de sportif, de la familiale voir un peu de GT.

Rien à voir avec la gamme Motorsport de BMW ou AMG de Mercedes.

[Superastuce]

La gamme Volvo actuelle n'a rien de sportif, de la familiale voir un peu de GT.

Rien à voir avec la gamme Motorsport de BMW ou AMG de Mercedes.

oui, et c'est probablement pour cela que la présence de modèles Polestar sur nos routes est anecdotique ... A l'inverse des AMG/M/RS

[topassss]

S60 (V431) prête pour les routes européenne et configurable...en Belgique.

[Invité §pie004zE]

On croise toujours aussi peu de V60 II, proche de 0 me concernant....

[Superastuce]

On croise toujours aussi peu de V60 II, proche de 0 me concernant....

Pareil, je ne me souviens même pas en avoir croisé une seule.

[uriah-heep]

La seule qui est en vente à Clermont est à 55k€.

À force de vouloir vendre plus cher que le trio allemand,’on ne vend pas....

[nounou40]

Exact, de plus cette catégorie n'est plus tendance, trusté par les SUV.

J'ai vu hier soir ma première V60II sur la route.

Meme les XC60II ne courent pas les rues. Du moins par chez moi. Peu de concessionnaire Volvo dans mon coin.

Force est de constater, les acquéreurs cherchent la proximité

[patde]

Exact, de plus cette catégorie n'est plus tendance, trusté par les SUV.

J'ai vu hier soir ma première V60II sur la route.

Meme les XC60II ne courent pas les rues. Du moins par chez moi. Peu de concessionnaire Volvo dans mon coin.

Force est de constater, les acquéreurs cherchent la proximité

Très compréhensible pour ceux qui veulent faire entretenir leur véhicule dans le réseau de la marque.

[Gandalph51]

J'ai eu l'occasion d'en conduire une vendredi.

Véhicule de prêt pour la mise à jour de mon XC60.

C'était un D3 boite auto. Voiture correctement amortis, véhicule agréable dans l'ensemble mais le break fait "caisse de raisonnance" pour les bruits de roulement et ce bourdonnement n'est pas très agréable.

[nounou40]

Une première de direction avec une belle configuration (subjectif ) autre qu’intérieur noir , ext la plus part pebble

Malheureusement, on est loin des tarifs VD de la première mouture

 

 

[nounou40]

J'ai eu l'occasion d'en conduire une vendredi.

Véhicule de prêt pour la mise à jour de mon XC60.

C'était un D3 boite auto. Voiture correctement amortis, véhicule agréable dans l'ensemble mais le break fait "caisse de raisonnance" pour les bruits de roulement et ce bourdonnement n'est pas très agréable.

 

 

Intéressant Gandalph, tu as le XC60II cela ne se produit pas sur ta voiture cet effet caisse de raisonnance? Tu as eu le sentiment d'une moins bonne isolation?

[Gandalph51]

 

Intéressant Gandalph, tu as le XC60II cela ne se produit pas sur ta voiture cet effet caisse de raisonnance? Tu as eu le sentiment d'une moins bonne isolation?

 

 

Mon XC60 II est en T8, donc je n'ai pas les "vibrations ou bourdonnements" émit pas un Diesel. J'étais en Diesel chez d'autres marques jusqu'à l'arrivée du T8 chez moi.

 

En revanche, mon premier sentiment me laisse penser que ce n'est pas le moteur que j'entendais mais bien une isolation ou un raisonnement de bruit de roulement provenant de l'arrière.

[volvograd49]

 

Mon XC60 II est en T8, donc je n'ai pas les "vibrations ou bourdonnements" émit pas un Diesel. J'étais en Diesel chez d'autres marques jusqu'à l'arrivée du T8 chez moi.

 

En revanche, mon premier sentiment me laisse penser que ce n'est pas le moteur que j'entendais mais bien une isolation ou un raisonnement de bruit de roulement provenant de l'arrière.

 

Un break est souvent un peu plus bruyant qu'une berline.

[nounou40]

Oui mais pas d'un suv

[nounou40]

La génération precedante, le xc60 était un peu moins insonorisé que la v60 que nous procédons avec volvograd.

Roulement et aero notamment.

Maintenant, le t8 est sûrement plus insonorisé pour moins percevoir les bruits annexes en mode électrique.

[Invité §Ano880UV]

Bonjour à tous,

 

je vous lis depuis un certain temps déjà.

 

Futur ancien possesseur d'un XC60 (c'était le 3è) et futur conducteur d'un V60 R-Design D4 Blanc Cristal, options:

- Toit Panoramique

- Vitres latérales et Coffre surteintées

- Caméra de Recul

- Systeme Audio Harman Kardon

- Jantes 19 pouces

 

j'ai hésité et comparé avec A4 et Classe C mais l'ambiance et confort Scandinave l'ont une nouvelle fois emportés sans parler de la ligne, qui, pour moi, en fait le plus beau break actuel dans cette catégorie.

 

Pour ma part véhicule beaucoup plus silencieux que mon XC60.

 

Vivement fin juin!

[Invité §pie004zE]

on attend les photos alors

[Invité §Cyr315hn]

Pas de problème ! J’en posterais. Promis :-)

[Invité §Cyr315hn]

En attendant les photos de la "mienne", en voici quelques-unes du modèle exposé en concession.

 

https://www.casimages.com/a/tmNcK

 

Bonne journée

[Invité §pie004zE]

Quelques jours de vacances à Stockholm, le V60 CC vu au Volvo square de la ville:

[Invité §Cyr315hn]

Joli... dommage qu’il ne soit pas proposé en France.

[Invité §pie004zE]

Et oui...

D’ailleurs erratum, il s’agit du Volvo studio.

Il y a un bar, j’aurais du prendre la carte grise et demander à être invités

[Pépé Boyington]

On croise toujours aussi peu de V60 II, proche de 0 me concernant....

 

 

Perso, j'en croise une chaque fois que je prends la voiture

[jakers]

Joli... dommage qu’il ne soit pas proposé en France.

 

 

.... Bah ... il y en a chez nous . Suffit de l'homologuer à l'AS française

 

C'est vrai que ce n'est à rien comprendre, il serait plus utile dans vos alpages que sur nos plates contrées ...

[Rifilou]

Il y a des V60 II intéressantes je trouve au niveau prix en neuf/stock !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1569132680.htm/

[Invité §pie004zE]

Il y a des V60 II intéressantes je trouve au niveau prix en neuf/stock !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1569132680.htm/

 

 

 

A ce prix elle est à l'échelle 1/2 non?

 

 

A mpn avis, c'est plutôt 38k le prix...

[Superastuce]

sniff (pour les français tout du moins)

[Walhalla]

sniff (pour les français tout du moins)

 

+ 1

[Rifilou]

 

 

A ce prix elle est à l'échelle 1/2 non?

 

 

A mpn avis, c'est plutôt 38k le prix...

 

 

Il y a plusieurs annonces à ce prix.

Tu as les boules avec ta V40 si le prix est le bon ?

[Rifilou]

sniff (pour les français tout du moins)

 

 

C'est clair, elle est magnifique !

Bon, avec mes 3 montres, je n'arriverai pas à faire revenir la famille en arrière sur un break avant longtemps (quand les enfants seront partis de ma maison, quoi...).

[Invité §pie004zE]

Il y a plusieurs annonces à ce prix.

Tu as les boules avec ta V40 si le prix est le bon ?

 

 

 

Mais oui !

Mais je vois pas trop comment c’est possible une V60 II de 190ch à 28k?

Y’a 0 équipement dessus ?

[volvograd49]

 

 

Mais oui !

Mais je vois pas trop comment c’est possible une V60 II de 190ch à 28k?

Y’a 0 équipement dessus ?

 

 

 

Elle sort d'où, cette V60 T4 Business Sport ? Il n'y a aucune offre en essence sur la nouvelle V60, à part le T8.

De plus Business sport, çà n'existe pas en V60 II :oSi vous voulez mon avis, à ce prix, c'est une V60 I. Ne pas se fier à l'illustration qui n'est pas une photo.

[Invité §pie004zE]

Oui, je suis dac.

La D3 geatronic 150ch sort à mini 41k avec quelques équipements mais pas tout. De plus pas de photos contractuelles, ça sent l’annonce faite à la va-vite absolument pas vérifiée

[nounou40]

C'est une finition proposée chez volvo.nl

V60I l'illustration prête à erreur

 

https://www.volvocars.com/nl/f [...] _year:2018

[Rifilou]

Vous avez eu peur, hein ?