[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)

[Mars60]

En parlant de prix, il n'y a pas d'info pour le moment ?

[Nico206]

Mouais...

Elle me semble plus équilibrée que la S90 mais je préfère les breaks (et notamment la V60 II !)

[Invité §bmw807oC]

Lateralement le dessin des feux et le pli dans la tole me font penser a la Lexus IS.

Plus je la regarde moins je suis convaincu par l arriere raccourci.

A voir en vrai !!

Et en vrai mon coup de coeur va a la S90.

[nefan]

BMW, Audi, Lexus,...... Il y en une à laquelle elle me fait penser, surtout dans la partie arrière avec la ligne de feux latéral:

 

 

 

 

Quand à l'équilibre des lignes par rapport à la S90, je trouve que la compacité de la S60 donne un dessin plus équilibré que celui de la S90. La partie arrière est aussi beaucoup plus légère grâce à des feux affinés, la plaque d'immatriculation recentrée et un léger becquet intégré au coffre:

 

 

 

 

[Rifilou]

Mouais, autant la S60 I est sympa pour une berline et plus jolie que la V70 I... autant la S60 III est (de mon point de vue) moins jolie que la V60 II

[amDBs9]

Moi je la trouve plus équilibrée car plus compacte que la S90. Le retour de la plaque d'immatriculation sur la malle arrière plutôt que sur le bouclier, allège aussi le design de la partie arrière.

Bref j'adore les berlines et j'adore cette S60 que je trouve infiniment plus réussi que la S60II.

Au niveau du style, c'est une digne héritière de la S60 première du nom.

+1

[Invité §Lud140fn]

Quelqu'un connait déjà les prix ?

[topassss]

Quelqu'un connait déjà les prix ?

 

 

Pour les USA, motorisation et finition équivalent est au même tarif que l'ancienne.

 

 

...Avec les remplacements des XC60 et V60, les tarifs ont augmentés de 15-20%.

[Invité §Lud140fn]

Et pour la France ? elle sera dispo quand ?

[Mars60]

printemps prochain à priori (oui la France n'est clairement pas la cible pour cette S60, il y aura peut-être la possibilité d'avoir de bonne remise du coup).

[Invité §Lud140fn]

Vivement le nouveau S40 qui est plus La cible européenne je pense

[TotoJP]

Les berlines à coffre ne marchent pas trop en Europe. Volvo vise plutôt les break et SUV chez nous.

[volvograd49]

Les berlines à coffre ne marchent pas trop en Europe. Volvo vise plutôt les break et SUV chez nous.

 

Si la S60 avait un hayon, je ne dirais pas non.

[Superastuce]

Aller, voilà l'essai de Auto-moto pour relancer un peu la discussion

[d_damien]

 

 

Rapidement, que dire ? Rien, je suis fan. Allez si, vivement la version Polestar.

Le confort du XC60 avec ce supplément de dynamisme bienvenue, on est pas sur une BMW non plus evidemment, mais c'est tout à fait comparable aux autres concurrentes selon moi. Et puis, place du milieu à part, c'est quand même rare d'être aussi bien assis tant à l'avant qu'à l'arrière

Et quel look

 

Une vraie bête à avaler les kilomètres !

[Rifilou]

Superbe...

[nefan]

Salut d_damien, content d'avoir ton retour sur cette magnifique auto.

 

Dés que disponible en concession (V60), je passe te voir. Tellement intéressé par la S60 dont je suis littéralement tombé amoureux! Tu ne m'avais pas menti en me disant qu'elle serait magnifique.

[patde]

Elle commence sérieusement à correspondre au cahier des charges de la prochaine !

Vite qu'elle arrive en concession pour la voir en vrai !

[Invité §pie004zE]

Dommage que ca ne rentre pas dans le budget, sinon je l'aurais volontiers commandée

[Invité §mal388qo]

Elle est dans les concessions suédoises. Je vois que la V60 T5 250cv R-Design y est à moins de 40k€.

 

Peut-être une V60 restylée quand le moment viendra de remplacer la Passat.

[mad max]

Elle est dans les concessions suédoises. Je vois que la V60 T5 250cv R-Design y est à moins de 40k€.

 

Peut-être une V60 restylée quand le moment viendra de remplacer la Passat.

 

 

What???

 

j'ai eu 1 pub ce matin de Volvo pour la "sortie" de la finition R-design. Je crois qu'elle était à partir de 51K€...

Bref en gros il faut aller en Suede pour commander l'engin

[Gabfox1]

Salut d_damien, content d'avoir ton retour sur cette magnifique auto.

 

Dés que disponible en concession (V60), je passe te voir. Tellement intéressé par la S60 dont je suis littéralement tombé amoureux! Tu ne m'avais pas menti en me disant qu'elle serait magnifique.

 

 

il en a recu une mais sur le site de montrouge.

 

des qu'il passe aux ulis, je file faire un test !

 

 

[nefan]

On se tient au courant!

[nounou40]

 

il en a recu une mais sur le site de montrouge.

 

des qu'il passe aux ulis, je file faire un test !

 

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1458436135.htm/

[patde]

8500 km en 3 jours...

[Invité §Eri383OG]

8500 km en 3 jours...

 

 

:lol: :lol: :lol:

[nounou40]

Plutôt une estimation haute du kilométrage qu'elle aura quand elle aura trouvé preneur.

[Invité §mal388qo]

 

What???

 

j'ai eu 1 pub ce matin de Volvo pour la "sortie" de la finition R-design. Je crois qu'elle était à partir de 51K€...

Bref en gros il faut aller en Suede pour commander l'engin

 

 

Oui Volvo est moins cher en Suède. Vu la différence de prix un voyage peut-être intéressant.

Je sais que certains allemands viennent les acheter ici.

[Gabfox1]

 

Oui Volvo est moins cher en Suède. Vu la différence de prix un voyage peut-être intéressant.

Je sais que certains allemands viennent les acheter ici.

 

 

ca motive a la réimporter soi même.

 

je suis certain que l'on doit même pouvoir la commander avec tous les softs en français.

 

quelqu'un a déja fait la manip d'import de suède?

[nounou40]

Il y a un membre qui a acheté un XC60 diplomatique en suède de mémoire.

[Invité §mal388qo]

 

ca motive a la réimporter soi même.

 

je suis certain que l'on doit même pouvoir la commander avec tous les softs en français.

 

quelqu'un a déja fait la manip d'import de suède?

 

 

Toutes les voitures que j’ai eu en Suède avaient la majorité des langues européennes installées. Pour le manuel papier c’est une autre histoire.

[volvograd49]

 

Toutes les voitures que j’ai eu en Suède avaient la majorité des langues européennes installées. Pour le manuel papier c’est une autre histoire.

 

On peut télécharger les manuels sur l'ordi et l'appli qui va bien pour le smartphone.

[Invité §Dal864LY]

Bonjour,

 

Voilà les premiers V60 arrivent en concession !

J'ai pu en essayer un samedi matin, D4 Momentum avec une bardée d'options (config usine un peu loufoque, momentum avec jantes19, cuir nappa ventilé etc...)

Il est absolument magnifique, plus équilibré dans sa ligne que le V90. Il était en gris pebble, intérieur noir.

Par contre le D4 n'est pas agréable. Il est bruyant et rugueux, avec des creux à bas régime et une poussée trop forte avec à coups quand on appui sur la pédale. Je suis aujourd'hui en 6cyl BMW, ca qui doit expliquer l'écart de sensations.

 

L'essence T5 serait prévu en S46/2018, c'est ce que je vise. Quelqu'un a-t-il des infos précises sur les dates et aussi sur le C02, qui je suppose va gonfler un peu le prix de base...

 

Merci !

[Invité §mal388qo]

L'essence T5 serait prévu en S46/2018, c'est ce que je vise. Quelqu'un a-t-il des infos précises sur les dates et aussi sur le C02, qui je suppose va gonfler un peu le prix de base...

 

Merci !

 

 

La V60 T5 est donnée à 168 g.

[Invité §Dal864LY]

Merci.

Mais comment est-ce possible, alors que le V90 T5 est à 157 ?

Nouveau cycle d'homologation ?