[Problème] Gestion Moteur suite démarrage batterie externe

[Invité §jam841VY]

Bonjour à tous,

 

nouveau propriétaire d'un XC90 de 2011 (acheté il y a 2 jours, D5 185cv, Summum de 2011, 99 000km). J'ai laissé mes veilleuses allumées 2 heures, ce sont des xenons -> Batterie déchargée.

J'ai redémarré sans soucis avec une batterie auxiliaire (prêtée par l'euromaster de Caen, super sympa). La vibration du démarrage a cependant débranché le cable noir que j'avais fixé à la masse, au milieu du moteur, dans une sorte de trou indiqué dans le manuel Volvo.

 

Le démarrage suivant, j'ai un message d'avertissement : Gestion Moteur, Réparation demandée.

 

Niveau conduite, aucun soucis tout est nickel.

 

Le vendeur du véhicule m'indique un bug au niveau de l'ordinateur suite à l'utilisation de la batterie auxiliaire / calibrage.

 

Puis effacer le message d'avertissement ?

Si oui, comment effacer le message d'avertissement ?

 

question subsidiaire :

Le kit bluetooth ne démarre pas tout le temps, parfois l'écran reste noir. Est ce normal ? y a t'il une manip à faire ?

 

merci,

 

brice

[Invité §vie106rR]

Alors sur ma S60 2.4 j’ai aussi ce message qui s’affiche 1 fois sur 5. Il s’eteint si je coupe puis remet le contact.

 

0 code defauts au vida. Le mieux de le passer a la valise. Tu es d’ou?

[Invité §jam841VY]

Je suis à Caen dans le Calvados.

Il faut aller en concession pour la valise ?

[Invité §vie106rR]

Si tu veux visiter le loiret un weekend tu peux en profiter pour passer me voir et je branche vida pour regarder.

Sinon oui chez volvo mais faut qu’il le fasse rigoureusement.

[Invité §jam841VY]

merci pour la proposition mon beau-père habite au sud de l'essonne. Si je passe le voir, je passerais te voir.

[Gabfox1]

moi je mettrais la batterie en charge toute une nuit.

 

tu la débranches pour faire un RAZ et tu la recharges.

 

ca devrait résoudre le problème.

[bob740]

Salut @jameskeesh

Je ferais comme ce que propose @Gabfox1

et ça devrait résoudre ton problème.

Pas de bol, premier bug au bout de 2 jours

[Invité §jam841VY]

Salut @jameskeesh

Je ferais comme ce que propose @Gabfox1

et ça devrait résoudre ton problème.

Pas de bol, premier bug au bout de 2 jours

 

 

Ca marche. Je ferais ca et je vous tient au courant.

 

Bonne soiree

[Invité §vol584HV]

J'ai déjà eu le problème, résou par démontage de la batterie pour mise en charge pendant une bonne douzaine d'heure. Au remontage tout est revenu à la normale.

[nefan]

Je suis pas loin d'Evry dans l'Essonne, je peux aussi faire une lecture des codes défauts via VIDA, si besoin.

[Invité §vol584HV]

Dès que j'ai le moindre soucis électrique sur mon mammouth, je commence par débrancher la batterie pendant la nuit et en général quand je rebranche le problème a disparu.

 

 

Ouvrir le coffre, attendre 5 minutes sans toucher à rien que les calculateurs se mettent au repos, débrancher le pôle négatif et attendre le lendemain.

 

Ensuite il suffit de rebrancher et d'attendre quelques minutes, le temps de remettre le cache-batterie et de refermer le plancher, on peut entendre au niveau du tableau de bord les calculateurs qui se réinialisent.

 

Mettre le contact, démarrer, le problème a peut-être disparu, sinon là il faut avoir recours au mécano et sa valise.

[Invité §jam841VY]

Dès que j'ai le moindre soucis électrique sur mon mammouth, je commence par débrancher la batterie pendant la nuit et en général quand je rebranche le problème a disparu.

 

 

Ouvrir le coffre, attendre 5 minutes sans toucher à rien que les calculateurs se mettent au repos, débrancher le pôle négatif et attendre le lendemain.

 

Ensuite il suffit de rebrancher et d'attendre quelques minutes, le temps de remettre le cache-batterie et de refermer le plancher, on peut entendre au niveau du tableau de bord les calculateurs qui se réinialisent.

 

Mettre le contact, démarrer, le problème a peut-être disparu, sinon là il faut avoir recours au mécano et sa valise.

 

 

Ok, merci pour la procedure tres claire. Je vais voir bob demain, il va jeter un oeil dessus.

 

Je mettrais a jour le thread.

[Invité §jam841VY]

Bon, impossible de démarrer aujourd'hui. Batterie déchargée.. sauf que je n'avais pas laissé mes phares allumés.

Je vais essayer de trouver de quoi la démarrer demain matin et je vais aller voir chez Caen-Batterie si il faut que je change la batterie ou non.

[Invité §jam841VY]

Bon la batterie n'envoyait que 10,6 V, un élément était en défaut.

J'en ai mis une neuve (une 110A) et ça démarre nickel.

 

Reste le message qui s'affiche à l'écran, il n'est pas partie. Je verrais avec Bob cet après-midi.

 

merci,

 

Brice

[Invité §jam841VY]

Suite et fin du thread. Tout est maintenant ok.

 

J'ai donc changé la batterie ce matin car elle était endommagée, et le message d'erreur était du à la fameuse biellette qui était déboitée car la pince du booster a probablement appuyé dessus.

On a remboité la biellette et effacé les alertes et tout est good maintenant.

 

merci à tous donc. Je posterais quelques photos du XC 90

 

brice

[Invité §vol584HV]

Content que tes petits problèmes se soient résolus aussi vite et pour pas trop cher.

[bob740]

Visite d'un mammouth, un peu enrhumé par les temps qui court, mais une rapide auscultation par le Doc Bob740 et hop le voici reparti sur ces 4 pattes à vive allure... Il est beau, il est en forme, et presque sans erreur (détection d'un niveau d'huile anormal avec une fumée qui sort lorsqu'on vérifie le niveau d'huile)

Son propriétaire @jameskeesh est reparti heureux au volant de sa nouvelle monture.

 

 

En effet, la biellette s'est fait la malle.

 

 

Le plastique coté droit plutôt usée avec risque de déboitement comme ça s'est passé.

 

 

Moteur D5244T18 dernière génération du D5.

[Invité sakareve]

Bonjour , cette biellette sur ma voiture est déboîtée depuis 5 ans maintenant et il roule comme ça sans problème , mais aujourd'hui 28 Juillet , j'ai d'abord l'anti patinage qui c'est allumé en roulant , puis message rouge "gestion  moteur reparation demandée " et la voiture n'avance plus !!! j'ai débranché la la batterie et je vais attendre pour voir , mais je me demande pourquoi il a roulé si longtemps sans cette biellette et que maintenant j'ai ce problème ... mais je viens de repenser hier le mari de ma proprio ma demandé de faire démarré son petit camion avec les pinces , est ce que cela pourrai venir de ça , en sachant que j'ai changé ma batterie il ya un et demi environ , merci pour réponses et idées , ma voiture est XC90 de 2008 avec 284 000 kms (185cv) 5 cylindres