Question sur le T8 hybrid

[Invité §fun015kk]

J'ai remarqué aussi que l'on ne peut pas savoir avec VOC quand le véhicule est roulant et conduit par une autre personne (j'étais resté chez moi avec mon smartphone) ou celui-ci se dirige. On sait uniquement sa position une fois le véhicule stationné. Dommage car en cas de vol c'est intéressant de savoir en live où est le véhicule.

[Invité §Xav471Ak]

 

Hello,

Impossible la voiture ne démarre pas si le câble est branché.

Je me demande s'il faut vraiment maintenir cette suggestion qui semble pas forcement partagée par tous

 

Ah je savais pas! voila quelque chose que seuls les utilisateurs peuvent savoir! ben alors la trappe de ce coté la c'est pourri: je le vois ici avec les voies cyclables, j'ai toujours peur de taper dans la trappe des voitures qui chargent ... Et encore moi je fais attention, je demanderai a mon CC si y'a beaucoup de casse de trappe comme ca

[Pascal XC60T8twin]

J'ai remarqué aussi que l'on ne peut pas savoir avec VOC quand le véhicule est roulant et conduit par une autre personne (j'étais resté chez moi avec mon smartphone) ou celui-ci se dirige. On sait uniquement sa position une fois le véhicule stationné. Dommage car en cas de vol c'est intéressant de savoir en live où est le véhicule.

 

Tu as un message sur VOC qui dit " le véhicule est utilisé", ça j'ai testé. C'est exact pour le positionnement en marche. Mais là me semble-t-il la plateforme VOC a la possibilité de le savoir en cas de vol et aussi de stopper le fonctionnement. C'est en tout cas ce que j'ai lu, mais pas eu l'occasion de vérifier heureusement

[lubor]

Sauf si vraiment il manque un élément essentiel, je propose de boucler ce sujet.On se résume à nouveau:

 

 

- pas de lecteur CD

- pas de place pour roue de secours en option

- trappe électrique côté rue, ce qui ne facilite pas la charge le long du trottoir

- impossibilité de monter les vitesses par pression du sélecteur, mais nécessité d'avoir les palettes au volant, lesquelles ne sont disponibles que sur la R-Design

- plus de Magic Blue

- moteur auxiliaire fourni en électrique ou thermique sans laisser le choix au client

- R-Design seulement avec intérieur noir.

- pas de notification sur le portable quand le chargement est terminé.

- pas de boite a gant réfrigérée

- écran central divisé en 4 modules horizontaux est divisé en 4 modules horizontaux: navigation, musique, téléphone, autre. On souhaiterait pouvoir choisir a la carte les 4 modules, pas seulement un

- possibilité d avoir 1 ou 2 boutons personnalisables sur l écran central

- possibilité d'utiliser le bouton de démarrage pour d'autres fonctions

- Impossibilité de paramétrer une fois pour toute le mode de démarrage autrement qu'en hybrid

- Pas d'anti brouillards

- Cache bagage arrière à revoir

- Câble en 10 A (sur My19)

- Apple car play, pas de mode wifi

- Pas d'induction pour recharger les portables

- manque un voyant qui indique si les phares sont allumés ou pas.. le voyant reste toujours allumé on ne sais pas quand il bascules entre les LED du jour et les phares

- absence de verrouillage de la trappe électrique quand on ferme la voiture

- Stabilité de l'appli VOC - le rafraichissement est long, parfois elle plante lors du démarrage du chauffage à distance

- Pas de niveau de température du moteur

- absence de bip quand le PA se déconnecte tout seul (alors qu'il est présent quand on désactive manuellement).

 

 

 

pas de place pour les lunettes de soleil!!

[Pascal XC60T8twin]

 

 

pas de place pour les lunettes de soleil!!

 

:sol:

[patde]

Pascal, je me suis encore rappelé que quelqu'un avait justement souligné l'absence de verrouillage de la trappe électrique quand on ferme la voiture.

En effet, je viens de vérifier et la trappe électrique n'est pas verrouillée quand on verrouille le véhicule. Ca c'est vraiment une bourde de Konakri une fois de plus

 

Bizarre, sur la mienne (XC60 2018) elle se vérouille.

Essayez à nouveau pour voir, car il y une temporisation lors de la fermeture (elle se fait en deux temps). Restez près de la voiture et vous devriez entendre un deuxième clic de vérouillage après quelques secondes.

[Invité §fun015kk]

Bizarre, sur la mienne (XC60 2018) elle se vérouille.

Essayez à nouveau pour voir, car il y une temporisation lors de la fermeture (elle se fait en deux temps). Restez près de la voiture et vous devriez entendre un deuxième clic de vérouillage après quelques secondes.

 

Non rien de cela pour moi. J’ai beau fermer et attendre quelques secondes, je n’entends pas un second verrouillage et le trappe reste tout le temps déverrouillée. XC90 T8 MY19

[Invité §Oly084nM]

D'un autre cote, contrairement à ton réservoir d'essence, tu ne risque pas de te faire siphonner les batteries

[patde]

Bizarre, sur la mienne (XC60 2018) elle se vérouille.

Essayez à nouveau pour voir, car il y une temporisation lors de la fermeture (elle se fait en deux temps). Restez près de la voiture et vous devriez entendre un deuxième clic de vérouillage après quelques secondes.

Oops, désolé, je n'avais pas compris que vous parliez uniquement de la trappe électrique...

N'en ayant pas, je retire ce que j'ai dis...

 

[Invité §fun015kk]

Oops, désolé, je n'avais pas compris que vous parliez uniquement de la trappe électrique...

N'en ayant pas, je retire ce que j'ai dis...

 

Ceci explique cela

[Jean-Marie023]

Pas de niveau de température du moteur :-)

En Belgique on peut choisir les palettes au volant sur la version Inscription.

Merci Pascal

Sorry Valvert, mais je viens encore de vérifier (tarifs BE du 26.09.2018) et les palettes au Volant ne sont en option que sur la R-Design...

[Jean-Marie023]

Ah je savais pas! voila quelque chose que seuls les utilisateurs peuvent savoir! ben alors la trappe de ce coté la c'est pourri: je le vois ici avec les voies cyclables, j'ai toujours peur de taper dans la trappe des voitures qui chargent ... Et encore moi je fais attention, je demanderai a mon CC si y'a beaucoup de casse de trappe comme ca

 

Xav, tu as raté la page où Pascal a raconté qu'il avait juré sur cette m... de voiture qui ne voulait pas démarrer avant de se rendre compte qu'elle était branchée? J'étais écroulé de rire! :lol:

[Jean-Marie023]

Bizarre, sur la mienne (XC60 2018) elle se vérouille.

Essayez à nouveau pour voir, car il y une temporisation lors de la fermeture (elle se fait en deux temps). Restez près de la voiture et vous devriez entendre un deuxième clic de vérouillage après quelques secondes.

 

 

Pat, t'as fait installer une trappe électrique sur ta T6? :lol:

 

 

EDIT: sorry, je viens de voir que tu t'étais auto-corrigé!

[Jean-Marie023]

Je me demande s'il faut vraiment maintenir cette suggestion qui semble pas forcement partagée par tous

 

En effet Pascal. Quelqu'un avait signalé que la trappe de l'autre côté poserait problème à ceux qui se garent dans leur garage au maximum à droite pour dégager le plus d'espace pour sortir du véhicule côté conducteur.

Donc je serais aussi ok pour l'enlever vu l'absence d'unanimité...

[Pascal XC60T8twin]

Bonjour

Xav, tu as raté la page où Pascal a raconté qu'il avait juré sur cette m... de voiture qui ne voulait pas démarrer avant de se rendre compte qu'elle était branchée? J'étais écroulé de rire! :lol:

 

Voui, joli souvenir de ma betise !!!!

[Invité §fli111YQ]

Je signale qu il y a un range lunette soleil sous le volant à gauche du moins sur Xc90

[Mich3054]

En effet Pascal. Quelqu'un avait signalé que la trappe de l'autre côté poserait problème à ceux qui se garent dans leur garage au maximum à droite pour dégager le plus d'espace pour sortir du véhicule côté conducteur.

Donc je serais aussi ok pour l'enlever vu l'absence d'unanimité...

 

C'est également mon avis. Je serre le côté droit contre le mur pour avoir suffisamment de place pour descendre à gauche sans abîmer la portière donc la trappe côté gauche est logique.

Je pense aussi que les anti-brouillards ne sont pas vraiment utiles sur cette voiture car les phares full led éclairent parfaitement la route même avec du brouillard. Sur mon Audi Q7 il n'y en avait non plus et j'avais posé la question chez Audi, et il m'avait répondu qu'avec les phares full led ils étaient inutiles.

C'est juste un avis personnel.

[Invité §Lou860xC]

C'est également mon avis. Je serre le côté droit contre le mur pour avoir suffisamment de place pour descendre à gauche sans abîmer la portière donc la trappe côté gauche est logique.

Je pense aussi que les anti-brouillards ne sont pas vraiment utiles sur cette voiture car les phares full led éclairent parfaitement la route même avec du brouillard. Sur mon Audi Q7 il n'y en avait non plus et j'avais posé la question chez Audi, et il m'avait répondu qu'avec les phares full led ils étaient inutiles.

C'est juste un avis personnel.

 

Moi, ce qui m'exaspère c'est l'utilisation de l'écran qui nécessite des scrollings horizontaux pour aller chercher le mode Hold ou Android Auto et je suis souvent obligé de m'y reprendre à 2 fois. De plus on ne sais pas où mettre les doigts sans dérégler une fonction en cours. Je préférerais un accès direct comme pour les paramètres.

[Invité §jea342nH]

bon je n ai toujours pas de retour ni d excuse de la concession concernant les 1000 euros, sur une pub Volvo xc60 sur Facebook j en ai profité pour interpeller Volvo France qui en 5 min mon répondu que le véhicule n est pas assujetti à cette taxe et m ont invité à remplir un formulaire ce que j ai fais.

 

J attends un appel de Volvo France. Je demande évidement qu on me rembourse les 1000 euros (logique) et je leur ai demandé si ma commande était toujours modifiable mi juin et si c est le cas je leur demanderais un geste voir même qu ils m offrent les jante 22 pouces que je voyais mettre.

 

est il possible de mettre l ouverture main libre après la fabricaction du véhicule? (Je voulais le rajouter avant qu il soit produit)?

[Invité §fun015kk]

Est-ce que la position offr road enclenche les 4 roues motrices? Je pense que oui vu que ce mode permet un peu de franchissement ou de se sortir d’une situation délicate.

[Pascal XC60T8twin]

Est-ce que la position offr road enclenche les 4 roues motrices? Je pense que oui vu que ce mode permet un peu de franchissement ou de se sortir d’une situation délicate.

 

 

En Off Road: + de garde au sol ( si 4c), 4RM( donc thermique et électrique) et Hill Descent Control activé. Maxi 40 km/h sinon tu repasses automatiquement en AWD.

Je crois que tu as aussi plus d'assistance dans la direction, à verifier cependant.

[Invité §fun015kk]

 

En Off Road: + de garde au sol ( si 4c), 4RM( donc thermique et électrique) et Hill Descent Control activé. Maxi 40 km/h sinon tu repasses automatiquement en AWD.

Je crois que tu as aussi plus d'assistance dans la direction, à verifier cependant.

 

Oui j’ai essayé en me garant à l’instant et en effet la direction m’a semblé modifiée, par contre j’etais uniquement sur le thermique mais c’est peut être parce que je démarrais et je n’ai pas rouler ensuite, juste garé.

[Pascal XC60T8twin]

bon je n ai toujours pas de retour ni d excuse de la concession concernant les 1000 euros, sur une pub Volvo xc60 sur Facebook j en ai profité pour interpeller Volvo France qui en 5 min mon répondu que le véhicule n est pas assujetti à cette taxe et m ont invité à remplir un formulaire ce que j ai fais.

 

J attends un appel de Volvo France. Je demande évidement qu on me rembourse les 1000 euros (logique) et je leur ai demandé si ma commande était toujours modifiable mi juin et si c est le cas je leur demanderais un geste voir même qu ils m offrent les jante 22 pouces que je voyais mettre.

 

est il possible de mettre l ouverture main libre après la fabricaction du véhicule? (Je voulais le rajouter avant qu il soit produit)?

 

Pas pour mettre de l’huile sur le feu, mais franchement on flirte avec la tentative d’escroquerie

A ta place c est LAR au Pdt de Volvo france avec copie au patron de la CC et menace de plainte.

C est juste inacceptable ce qui est arrivé. Ca nuit a l’image de la Marque et ça Volvo France ils n’aiment pas du tout et ils ont bien raison. Ce sont les premiers à se colter avec les CC quand ça va pas

[Valvert]

Sorry Valvert, mais je viens encore de vérifier (tarifs BE du 26.09.2018) et les palettes au Volant ne sont en option que sur la R-Design...

 

 

 

Au temps pour moi, lors de la config de la mienne MY18 j'avais pris cette option que j'ai enlevée après l'avoir essayée.

Pour avoir les palettes au volant, il fallait prendre d'abord le volant sport.En effet tu as raison, je ne sais pas pourquoi ils ont retiré l'option sur le MY19.

[Valvert]

Comme vous me l'avez conseillé, j'ai coché l'option pour activer le chauffage additionel.

En effet ca chauffe plus vite, par contre ca utilise la batterie. Pour le même trajet quotidien du matin (jusque l'école) j'ai vu mon autonomie perde entre 5 et 10 km de plus.

Et ca sentait très, mais très mauvais dans la voiture et en dehors. Une odeur de plastique brûlé.

Du coup j'ai désactivé ;-)

[Invité §fun015kk]

Comme vous me l'avez conseillé, j'ai coché l'option pour activer le chauffage additionel.

En effet ca chauffe plus vite, par contre ca utilise la batterie. Pour le même trajet quotidien du matin (jusque l'école) j'ai vu mon autonomie perde entre 5 et 10 km de plus.

Et ca sentait très, mais très mauvais dans la voiture et en dehors. Une odeur de plastique brûlé.

Du coup j'ai désactivé ;-)

 

La vache autant d’autonomie perdue pour un chauffage. Je préfère avoir froid!!!

[Pascal XC60T8twin]

Comme vous me l'avez conseillé, j'ai coché l'option pour activer le chauffage additionel.

En effet ca chauffe plus vite, par contre ca utilise la batterie. Pour le même trajet quotidien du matin (jusque l'école) j'ai vu mon autonomie perde entre 5 et 10 km de plus.

Et ca sentait très, mais très mauvais dans la voiture et en dehors. Une odeur de plastique brûlé.

Du coup j'ai désactivé ;-)

 

Peut etre un peu de de neuf a roder faut insister. Sinon anormal .

Ca ne peut etre le FAP qui brule ses dechets sinon le thermique se serait mis en marche et ta voiture est encore trop recente pour que ca arrive.

Je comprends pas le sujet autonomie, moi j’ai ca ✅ en permanence et je garde bien mes 35/40 kms

Apres s’il fait -10 sur que ca pompe

[Invité §jea342nH]

sur le mien aussi ça sentait le plastique Bertrand cramé les premières fois, après ça s est atténué.

 

par contre effectivement quand je suis en pure et que j ai le chauffage je consomme de l essence et des que j eteind le chauffage je suis à 0 litre. donc j ai bien un moteur thermique pour la clim et chauffage. Mais d après l ordinateur de bord la conso est d environ 1,5l au 100

[Jean-Marie023]

Comme vous me l'avez conseillé, j'ai coché l'option pour activer le chauffage additionel.

En effet ca chauffe plus vite, par contre ca utilise la batterie. Pour le même trajet quotidien du matin (jusque l'école) j'ai vu mon autonomie perde entre 5 et 10 km de plus.

Et ca sentait très, mais très mauvais dans la voiture et en dehors. Une odeur de plastique brûlé.

Du coup j'ai désactivé ;-)

 

Tu veux dire que ton moteur auxiliaire est électrique et pas essence?

Si c'est le cas, je ne comprends plus rien! On avait supposé que cela dépendait des marchés, or tu es en BE et le LUX, où je l'ai à essence, est lié au marché belge. Toi, tu le préfèrerais à essence et moi électrique...!

[Jean-Marie023]

 

 

Au temps pour moi, lors de la config de la mienne MY18 j'avais pris cette option que j'ai enlevée après l'avoir essayée.

Pour avoir les palettes au volant, il fallait prendre d'abord le volant sport.En effet tu as raison, je ne sais pas pourquoi ils ont retiré l'option sur le MY19.

 

Sauf erreur de ma part, et je suis sûr à 99% parce que j'avais déjà regardé avant que le MY 2019 ne sorte, les palettes au volant ont toujours été une option dispo seulement sur la R-Design, aussi bien sur les MY2018 que 2019...

[Jean-Marie023]

sur le mien aussi ça sentait le plastique Bertrand cramé les premières fois, après ça s est atténué.

 

par contre effectivement quand je suis en pure et que j ai le chauffage je consomme de l essence et des que j eteind le chauffage je suis à 0 litre. donc j ai bien un moteur thermique pour la clim et chauffage. Mais d après l ordinateur de bord la conso est d environ 1,5l au 100

 

En laissant le chauffage à 22º sur 25 km en Pure et de garage à garage (donc intérieur pour le moment entre 15 et 18 º au démarrage), je consomme généralement 1,1 / 1,2 L au 100...

[Mich3054]

bon je n ai toujours pas de retour ni d excuse de la concession concernant les 1000 euros, sur une pub Volvo xc60 sur Facebook j en ai profité pour interpeller Volvo France qui en 5 min mon répondu que le véhicule n est pas assujetti à cette taxe et m ont invité à remplir un formulaire ce que j ai fais.

 

J attends un appel de Volvo France. Je demande évidement qu on me rembourse les 1000 euros (logique) et je leur ai demandé si ma commande était toujours modifiable mi juin et si c est le cas je leur demanderais un geste voir même qu ils m offrent les jante 22 pouces que je voyais mettre.

 

est il possible de mettre l ouverture main libre après la fabricaction du véhicule? (Je voulais le rajouter avant qu il soit produit)?

 

Je suis d'accord avec Pascal, tu peux pas les laisser sans tiré comme ca. Il faut porter plainte pour escroquerie afin qu'une enquête soit faite sur cette concession et peut être qu'il y a d'autres clients qui ont été lésé. Y pas de raison qu'ils ne l'ont pas fait avec d'autres clients. Et pour l'image de Volvo aussi.

Au fait, elle est où t'as concession qu'on y aille pas?

[Pascal XC60T8twin]

Tu veux dire que ton moteur auxiliaire est électrique et pas essence?

Si c'est le cas, je ne comprends plus rien! On avait supposé que cela dépendait des marchés, or tu es en BE et le LUX, où je l'ai à essence, est lié au marché belge. Toi, tu le préfèrerais à essence et moi électrique...!

 

Toujours pas de reponse de Volvo France sur ce sujet

J’attends...

[Invité §fun015kk]

Toujours pas de reponse de Volvo France sur ce sujet

J’attends...

 

Aussi Pascal sur ta liste, tu peux ajouter l’absence de fixation ou autre pour maintenir la tablette du coffre qui cache le câble électrique. A chaque fois que je soulève cette tablette du coffre pour prendre le câble et que j’ai besoin de mes deux mains par exemple et bien soit elle me retombe dessus soit je suis obligé de la déposer à l’arriere du coffre et pour la reprendre dans le coffre au fond de mon XC90 c’est pas simple du tout. Donc pas pratique à l’usage. Peut être que c’est mieux sur XC60 ?

[oural74]

Sauf erreur de ma part, et je suis sûr à 99% parce que j'avais déjà regardé avant que le MY 2019 ne sorte, les palettes au volant ont toujours été une option dispo seulement sur la R-Design, aussi bien sur les MY2018 que 2019...

 

 

 

Pour MY 2019 les palettes sont uniquement dispo pour le R DESIGN

Pour mon cas perso, ma MY 2018 (D4 inscription luxe) est bien dotée des palettes au volant mais c'est terminé à ce jour