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XC60

Question sur le T8 hybrid


Pascal XC60T8twin
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Messages recommandés

Bonjour à tous

Quelqu’un veut il bien me rappeler la capacité de charge des batteries , je suis en vacances et je dois utiliser une borne publique c’est pour calculer le prix de la charge. C’est 0,20 euro du Kw + 1euro par charge.

Est-ce le prix généralement constaté ?

Merci de vos retours.

 

 

Je ne connais pas des prix en France mais ce prix sur une borne publique ne me choque pas.. c'est plus que correct.

La batterie ne prendra pas plus de 9-10 kWh donc le prix d'une recharge complète dans ce cas ne devrait pas dépasser 3 euros.

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Ou alors, tu peux recharger gratos !

 

 

comme le mec que j'ai pu observer ce WE : Il s'est mis en charge avec un Porsche Cayenne hybride sur une borne à l'entrée d'une aire d’accueil pour les gens du voyage :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Celui-là, il m'a fait rêver : Claquer plus de 100k€ dans une caisse, et se taper la honte en rechargeant sur le dos du contribuable et aux yeux de tous !!! Faut vraiment en avoir rien à foutre !!!

 

Bref, je donne un conseil pour ceux qui cherchent à économiser au maximum !

 

A+

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Invité §fun015kk

Ou alors, tu peux recharger gratos !

 

 

comme le mec que j'ai pu observer ce WE : Il s'est mis en charge avec un Porsche Cayenne hybride sur une borne à l'entrée d'une aire d’accueil pour les gens du voyage :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Celui-là, il m'a fait rêver : Claquer plus de 100k€ dans une caisse, et se taper la honte en rechargeant sur le dos du contribuable et aux yeux de tous !!! Faut vraiment en avoir rien à foutre !!!

 

Bref, je donne un conseil pour ceux qui cherchent à économiser au maximum !

 

A+

 

Comment crois-tu qu'il a acheté sa Porsche??? En faisant le radin et en trouvant toujours les bons coups. C'est comme cela qu'on s'enrichit et non pas en allant mettre son gilet jaune et gueuler à tout va et casser ;)

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:ange:

:jap::lol:

 

Dans le doute, j'ai dit "j'ai vu un mec"

 

comme ça j'évitais courageusement d'entrer dans un débat politique avec pour seuls points de vues, ceux que nous entendons depuis trop longtemps... Les idées qui se trouvent aux extrêmes :non:

 

Exemple :

 

C'était un Gipsy qui travaille au black (quand il travaille), vit d'aides sociales, ne paye aucun impôt ni taxe, l’énergie qu'il consomme est payée par nous, les contribuables, roule en Porsche et tout ça pendant que les pauvres trimards que nous sommes travaillons pour que lui et sa smala jouissent de notre dur labeur ? Allez, on va mettre la pression pour mettre tout ça dehors !!!

 

Ou alors:

 

C'était un c*** de riche, celle sale race qui mérite la lapidation et le bûcher !!! Il a sa voiture de riche, échappe à l'impôt et fait son plein électrique gratuit !!! Tant que ces traîtres de la nation, qui tiennent les médiats et nous manipulent, n'accepterons pas de céder leurs PME ou leurs actions gratuitement, et ne payeront pas au minimum 95% de leurs revenus en impôts, on maintiendra la pression !!!

 

Bref, tout ça pour dire, qu'avec une "photo", on peut faire tout dire et son contraire... Car finalement, on en rigole, mais si j'avais pris la photo, selon le support de diffusion, nous aurions eu ces deux réactions...

 

Bref, ces deux visions nous montrent que nous vivons dans un pays apaisé... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Et hop, comment se raccrocher au sujet du topic !

:ange::D:lol:

 

nous n'étions pas hors sujet, il fallait voir le conseil recharge : Bornes portuaires ou bornes aires de GDV :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

www.radin.com

 

En ce qui me concerne, je ne recharge jamais sur les réseaux publics, car finalement ce n'est pas rentable si tu prends le coût / km. Il est presque plus avantageux de recharger en roulant avec le bouton charge en incluant la surconsommation !

Je me suis peut être trompé dans mon calcul.

Qu'en pensez-vous ?

 

 

La meilleure solution reste malgré tout celle du monsieur en Porsche... :D

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Merci Pascal pour cette citation qui est excellente !!!

 

 

En ce qui me concerne, je suis totalement séduit par ce XC60. Je sais que certaines personnes ici ne partagent pas ce point de vue, mais avoir une auto 2 en 1, c'est génial !!! Sur le dernier plein je suis à 4,4l/100 en faisant 50% de Pure (routes 2*2 voies à 90km/h + ville) et le reste en power (autoroute et réseau secondaire) avec le pied lourd à certain moments :ange:

 

Après, c'est vrai qu'en pure, faut suivre le flot de circulation, et c'est tout... on suit bien, mais c'est tout.

Pas question de dépassements et autres... Par contre, sur le réseau secondaire :D :D :D :D !!!!!!

 

Bref, j'adore.

 

Pour rejoindre ta réflexion, on se disait justement l'autre jour avec ma femme : Quel intérêt de passer sur un Cayenne hybride par rapport à la Volvo ? En plus, pour nous, une Porsche, c'est un coupé avec un moteur dans le sac à dos !!!!

 

Si tu as moyen d'organiser une confrontation sur ces deux véhicules, je suis preneur et je me propose même à faire un essai objectif... Car malgré nos beaux discours, devant un blason Porsche, tu as quand même une émotion autre :love: :love: :love: :love:

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Merci Pascal pour cette citation qui est excellente !!!

 

 

En ce qui me concerne, je suis totalement séduit par ce XC60. Je sais que certaines personnes ici ne partagent pas ce point de vue, mais avoir une auto 2 en 1, c'est génial !!! Sur le dernier plein je suis à 4,4l/100 en faisant 50% de Pure (routes 2*2 voies à 90km/h + ville) et le reste en power (autoroute et réseau secondaire) avec le pied lourd à certain moments :ange:

 

Après, c'est vrai qu'en pure, faut suivre le flot de circulation, et c'est tout... on suit bien, mais c'est tout.

Pas question de dépassements et autres... Par contre, sur le réseau secondaire :D :D :D :D !!!!!!

 

Bref, j'adore.

 

Pour rejoindre ta réflexion, on se disait justement l'autre jour avec ma femme : Quel intérêt de passer sur un Cayenne hybride par rapport à la Volvo ? En plus, pour nous, une Porsche, c'est un coupé avec un moteur dans le sac à dos !!!!

 

Si tu as moyen d'organiser une confrontation sur ces deux véhicules, je suis preneur et je me propose même à faire un essai objectif... Car malgré nos beaux discours, devant un blason Porsche, tu as quand même une émotion autre :love: :love: :love: :love:

 

 

Audiard quel talent !!

Y’a quelques essais sur le net en Anglais notamment mais rien de tres pro.

Moi aussi j essaierai bien le Cayenne !! Je vais aller faire un tour a la CC du coin voir si ils ont ca en test. Ils vont se dire encore un vieux qui vient faire chier ahaha

Ca me démange

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Oui c'était juste pour faire remarquer que tu as des références de djeunz ;-)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

c'était le père spirituel de Jean-Paul Belmondo je suppose ? :ange:

"Je vous parle d'un temps, que les moins de ??? :??: :??: :??: ans, ne peuvent pas connaaaaiiiiitreeeeee """

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Invité §Col133Ov

Lancia Delta HF turbo.

 

Petit retour de consommation, 400km, autoroute, route de montagne, awd, 4 adultes, coffre de toit, coffre plein également 》》》8.2 litres au 100km.

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Invité §Col133Ov

 

Audiard quel talent !!

Y’a quelques essais sur le net en Anglais notamment mais rien de tres pro.

Moi aussi j essaierai bien le Cayenne !! Je vais aller faire un tour a la CC du coin voir si ils ont ca en test. Ils vont se dire encore un vieux qui vient faire chier ahaha

Ca me démange

 

La différence de prix doit être conséquente non ? De plus, selon le configurateur Porsche, ce modèle n'est plus, pas disponible. Car pas homologué.

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Invité §Yl9330YU

Merci Pascal pour cette citation qui est excellente !!!

 

 

En ce qui me concerne, je suis totalement séduit par ce XC60. Je sais que certaines personnes ici ne partagent pas ce point de vue, mais avoir une auto 2 en 1, c'est génial !!! Sur le dernier plein je suis à 4,4l/100 en faisant 50% de Pure (routes 2*2 voies à 90km/h + ville) et le reste en power (autoroute et réseau secondaire) avec le pied lourd à certain moments :ange:

 

Après, c'est vrai qu'en pure, faut suivre le flot de circulation, et c'est tout... on suit bien, mais c'est tout.

Pas question de dépassements et autres... Par contre, sur le réseau secondaire :D :D :D :D !!!!!!

 

Bref, j'adore.

 

Pour rejoindre ta réflexion, on se disait justement l'autre jour avec ma femme : Quel intérêt de passer sur un Cayenne hybride par rapport à la Volvo ? En plus, pour nous, une Porsche, c'est un coupé avec un moteur dans le sac à dos !!!!

 

Si tu as moyen d'organiser une confrontation sur ces deux véhicules, je suis preneur et je me propose même à faire un essai objectif... Car malgré nos beaux discours, devant un blason Porsche, tu as quand même une émotion autre :love: :love: :love: :love:

 

 

Hello ,

le cayenne est en légèrement au dessus du xc 90T8 au niveau performance sur Zeperfs.

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Invité §Cap853DR

Bonjour tous le monde

J'espère que le week-end à bien commencé.

J'ai une question un peu bête mais je n'ai pas réussi à trouve le réponse sur le forum. Je n'arrive pas a remettre le compteur de km à 0 comment doit-on procéder?

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Invité §Cap853DR

Tu dois afficher l’odometre avec le bouton sur le volant à droite. Ensuite sur le clignotant à gauche tu as un bouton reset a l’extremite. Ils suffit de rester appuyé. Sinon tu as le manuel utilisateur dans la voiture. ;-)

 

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Invité §Cap853DR

Tu dois afficher l’odometre avec le bouton sur le volant à droite. Ensuite sur le clignotant à gauche tu as un bouton reset a l’extremite. Ils suffit de rester appuyé. Sinon tu as le manuel utilisateur dans la voiture. ;-)

 

Merci Pour ta réponse.

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Bon les p'tits gars j'ai essayé ce dernier modèle.

Je suis conquis: Prix accessible, 6 roues motrices, facile à garer, faible consommation,discrète, grand coffre, 640 CV, 3000 nM de couple, carrosserie en tôle de 16 mm, bref idéale :love: :love:

C'est autre chose qu'un T8 quand même :lol: :lol: :lol: :lol:

 

image1.png

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Hello à tous,

 

Info du jour , mon Xc90 t8 arrive en concession vendredi prochain,mais je pars au ski ...vendredi matin! Donc livraison décalée au 4 Mars, je ferai un petite présentation après la réception.

 

Bon week-end à tous sous le soleil ☀️ !

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Bon les p'tits gars j'ai essayé ce dernier modèle.

Je suis conquis: Prix accessible, 6 roues motrices, facile à garer, faible consommation,discrète, grand coffre, 640 CV, 3000 nM de couple, carrosserie en tôle de 16 mm, bref idéale :love: :love:

C'est autre chose qu'un T8 quand même :lol: :lol: :lol: :lol:

 

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pour les bouchons ca doit etre bien !

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