Question sur le T8 hybrid

[Pascal XC60T8twin]

J’ai reçu mon xc60 t8 hier. Mon ancien véhicule était une bmw 525 D de 218ch.

Je n’ai encore roulé que moins de 20 km.

 

 

Le silence et le confort en ville est bien meilleur qu’avec le diesel et la boîte automatique brutale de ma Bmw.

 

La batterie était presque vide hier soir et je l’ai chargée cette nuit avec un câble intelligent nexxtmove. Le système permet de me faire rembourser le courant par ma société. Résultat 10kwh et 3 euros. Pensez vous que la batterie a une capacité revue à la hausse comme certains le disent? Le livreur du véhicule m’a dit que non et que ce serait pour l’année prochaine.

 

Merci et à bientôt,

 

François

 

 

Hello,

Quel affichage d'autonomie as-tu après avoir chargé ? En hybrid / en Pure

[Sector78]

J’ai reçu mon xc60 t8 hier. Mon ancien véhicule était une bmw 525 D de 218ch.

Je n’ai encore roulé que moins de 20 km.

 

 

Le silence et le confort en ville est bien meilleur qu’avec le diesel et la boîte automatique brutale de ma Bmw.

 

La batterie était presque vide hier soir et je l’ai chargée cette nuit avec un câble intelligent nexxtmove. Le système permet de me faire rembourser le courant par ma société. Résultat 10kwh et 3 euros. Pensez vous que la batterie a une capacité revue à la hausse comme certains le disent? Le livreur du véhicule m’a dit que non et que ce serait pour l’année prochaine.

 

Merci et à bientôt,

 

François

 

 

Salut,

 

Pareil XC60 T8 livré hier.

Pas encore rechargé de mon côté car pas installé de prise ni chez moi ni au bureau.

Pour mes 1ères impressions moi qui sort de 3 ans d'AUDI A4 Avant Sline TDI 190cv:

- Confort : très bien à l'avant et bien à l'arrière

- Moteur : Très bien (mélange de puissance, douceur et silence)

- Direction : moyen/bien (c'est léger et pas très précis)

- Habitabilité : bien

- Coffre : Moyen/bien

- Finition : bien

- Multimédia : bien (sur ce que j'ai vu pour l'instant)

 

Dans l'ensemble très content après simplement qqs kms.

Bon quelques petits trucs que je trouve pas super bien faits :

- Cache bagage manuel

- Apple Car Play ne prenant pas l'écran complet

- Obligation de passer par N entre la position D & R

- Pas d'USB à l'arrière

- Volant bof (j'aurai du prendre l'option volant sport)

 

J'aurai surement qqs questions pour les pros que vous êtes dans les jours prochains.

 

Bon WE à tous

[Pascal XC60T8twin]

 

Salut,

 

Pareil XC60 T8 livré hier.

Pas encore rechargé de mon côté car pas installé de prise ni chez moi ni au bureau.

Pour mes 1ères impressions moi qui sort de 3 ans d'AUDI A4 Avant Sline TDI 190cv:

- Confort : très bien à l'avant et bien à l'arrière

- Moteur : Très bien (mélange de puissance, douceur et silence)

- Direction : moyen/bien (c'est léger et pas très précis)

- Habitabilité : bien

- Coffre : Moyen/bien

- Finition : bien

- Multimédia : bien (sur ce que j'ai vu pour l'instant)

 

Dans l'ensemble très content après simplement qqs kms.

Bon quelques petits trucs que je trouve pas super bien faits :

- Cache bagage manuel

- Apple Car Play ne prenant pas l'écran complet

- Obligation de passer par N entre la position D & R

- Pas d'USB à l'arrière

- Volant bof (j'aurai du prendre l'option volant sport)

 

J'aurai surement qqs questions pour les pros que vous êtes dans les jours prochains.

 

Bon WE à tous

 

 

Hello et sois le bienvenu sur le topic.

Ah ce Pu.... de cache bagage, cheap de chez cheap !!

Quelle couleur, options ? Des photos...des photos !! :lol:

[Sector78]

 

Hello et sois le bienvenu sur le topic.

Ah ce Pu.... de cache bagage, cheap de chez cheap !!

Quelle couleur, options ? Des photos...des photos !! :lol:

 

 

Version Business Exec en noir métal.

Les options :

Peinture Métal noir 717
Pack intellisafe PRO
Rétroviseurs electrochromes
Sièges avant électrique
Support lombaire
Extension de l’assise
Mémoire siège passager
Jantes alliage 19 pouces

[Invité §LC132bE]

 

Hello, bon pour le gyrophare c'est pas grave, tu pourras l'acheter plus tard.

 

Par contre comme tous les gangs n'oublies pas de venir faire ton tatouage sur le front d'ici la fin de semaine.

 

Sinon on vient de chercher.............. :lol: :lol:

Très intéressant ton retour visiblement 4x4. Oui le hill assist c'est vraiment top. Le frein moteur est juste énorme. Pour avoir fait pas mal de ballade en 4X4 il y a très très longtemps, ce que j’appréciais surtout c'est la capacité de croisement de pont pour sortir des situations difficiles. Un complément la-dessus si tu peux..merci par avance.

15% en plus de batterie ? Quel kilométrage s'affiche -t-il en Hybrid et en Pure à pleine charge ?

En tout cas je suis sur que tu vas pas regretter ton X1..mais tu nous en diras plus dans quelques semaines... :ange:

 

Batterie chargée, l'ODB m'indique 40km d'autonomie, il me semble que c'était déjà le cas sur le précédent modèle (ou alors 35 ?) ? J'ai vérifié, çà colle bien avec le réel, batterie à plat pile après 40 km (5 km en descente / 5 km à plat à 90-100 / 10 km à 50 en ville / 20 km d'autoroute à 100-110).

 

Sinon, super voiture, rien à voir avec mes précédentes allemandes au mazout. On roule très cool en ville / périphérique, impression de sérénité et de sécurité à bord. La voiture vire bien à plat avec le châssis sport qui convient parfaitement à mon département (06) avec beaucoup de virages et de petites routes dans l'AR pays. 7,4L / 100 sur les 300 1ers km (j'ai rechargé deux fois, et en roulant cool), çà va augmenter avec 1000 bornes d'autoroute le we prochain .

 

Petite question : vous l'avez rodé jusqu'à combien de km environ ?

[Invité §Col133Ov]

C'est la gestion électronique du moteur qui va faire le rodage pour toi. Mais j'ai passé les 1000 premier km à comprendre le véhicule. Donc tranquille d'abord.

Mais en mode sport, j'ai constaté une très nette différence avant et après 2000 km.

[Pascal XC60T8twin]

Batterie chargée, l'ODB m'indique 40km d'autonomie, il me semble que c'était déjà le cas sur le précédent modèle (ou alors 35 ?) ? J'ai vérifié, çà colle bien avec le réel, batterie à plat pile après 40 km (5 km en descente / 5 km à plat à 90-100 / 10 km à 50 en ville / 20 km d'autoroute à 100-110).

 

Sinon, super voiture, rien à voir avec mes précédentes allemandes au mazout. On roule très cool en ville / périphérique, impression de sérénité et de sécurité à bord. La voiture vire bien à plat avec le châssis sport qui convient parfaitement à mon département (06) avec beaucoup de virages et de petites routes dans l'AR pays. 7,4L / 100 sur les 300 1ers km (j'ai rechargé deux fois, et en roulant cool), çà va augmenter avec 1000 bornes d'autoroute le we prochain .

 

Petite question : vous l'avez rodé jusqu'à combien de km environ ?

 

 

C est 40 affiché en mode Pure ou en mode Hybrid ?

Moi j’ai pas rodé sans pour autant appuyer comme un fou. Je ne rode plus mes voitures depuis 15 ans compte tenu de l amelioration de l’usinage des pieces et surtout des huiles. Mais le debat reste entier je sais qu’il y a des pour et des contre

[Invité §Ano446oM]

Mode pure...

 

 

C est 40 affiché en mode Pure ou en mode Hybrid ?

Moi j’ai pas rodé sans pour autant appuyer comme un fou. Je ne rode plus mes voitures depuis 15 ans compte tenu de l amelioration de l’usinage des pieces et surtout des huiles. Mais le debat reste entier je sais qu’il y a des pour et des contre

 

[Pascal XC60T8twin]

Y

Mode pure...

 

 

 

Ok merci Donc idem que les MY 2018 et pas d’accroissement de l’autonomie de la batterie.

CQFD

[Invité §LC132bE]

@Pascal XC60T8twin

 

Donc morceau de pipeau de mon CC... Mas bon vu la remise et la qualité de la voiture, je la garde

[T0m-T8R]

Bonsoir à tous,

 

Premier gros trajet depuis la récupération du véhicule il y a une quinzaine de jours. 1 semaine de congés pour aller vers les Alpes du Sud soit un peu plus de 800kms. Véhicule bien chargé avec 4 personnes à bord et une conso d'environ 9,0l à 150km/h sur autoroute (Je me suis mis en mode Power tout le temps). Puis environ 190 kms de route de montagne à partir de Grenoble vers Barcelonette (environ 10,5l aux 100kms sur ce trajet)

Je trouve la voiture très vive et très saine, les dépassements se font brièvement. Très confortable avec la suspension Four-C.

Personnellement, je ne fais pas attention à la consommation d'essence car sur cette semaine de congés en famille, je devrais faire 2500kms et forcément en thermique mais je m'attendais à depasser les 13L vu le peu de kms du moteur et le poids du bestiau .

 

Au final, je reste content de mon achat pour ce véhicule familial.

[Pascal XC60T8twin]

Et donc voilà des hommes heureux .... :lol: :lol:

 

Quelle auto !!

Cool

[Invité §nic165Fj]

@Pascal XC60T8twin

 

Donc morceau de pipeau de mon CC... Mas bon vu la remise et la qualité de la voiture, je la garde

 

Hello, je t’ ai envoyé un message privé....

Merci d’avance!!

[Invité §nic165Fj]

L'ambulance est livrée, ils ont juste oublié le gyrophare ... Jantes en 20 et pas plus grandes car usage sur piste abîmée régulier.

Mode Offroad (Hill assist) très efficace en descente raide sur piste caillouteuse, le conducteur n'a rien à faire, pas la sensation d'un véhicule de 2,1T. On verra sur la neige l'hiver prochain. Pas pu encore tester l'autonomie de la batterie annoncée 15% plus importante (d'après mon CC) sur les derniers modèles mais par contre clairement le réservoir de 70L est un plus indéniable.

L'apple carplay est plus moderne que le modèle que j'avais eu en prêt (où seul spotify fonctionnait) : Deezer par exemple fonctionne parfaitement, tout est fluide et assez intuitif...

Sinon, après calcul de la reprise très largement supérieure à la concurrence de mon X1 20d de 2016 (+5000€ chez Volvo / BMW et Audi), la remise prof libérale et tous les accessoires gratuits (jeu complet de roues hiver 19' / barres de toit / attelage semi-électrique), çà fait 22-23% de remise pour une voiture vraiment bluffante .

En tout cas, c'est en partie en lisant vos commentaires dithyrambiques que j'ai franchi le pas, donc merci pour les conseils pré-achat

Salut , remise prof liberale?

T'as reussi à avoir combien?

en MP si tu veux

[Invité §Ano446oM]

Salut , remise prof liberale?

T'as reussi à avoir combien?

en MP si tu veux

 

 

Rien reçu y compris dans les spams...

[Mich3054]

Bonjour à tous

 

Je viens de déposer ma V40 chez Volvo Nîmes pour réparation de mon pare choc avant.

 

Ils ont un Volvo T8 inscription luxe noir onyx avec intérieur cuir beige ventilé dispo en concession.

Aucun délai pour ceux que ça pourrait intéresser.

[Invité §Ob1818ns]

Bonjour à tous

 

Je viens de déposer ma V40 chez Volvo Nîmes pour réparation de mon pare choc avant.

 

Ils ont un Volvo T8 inscription luxe noir onyx avec intérieur cuir beige ventilé dispo en concession.

Aucun délai pour ceux que ça pourrait intéresser.

 

Hello, merci pour l'info, mon père réfléchit à prendre un XC60 T8 apres essai du mien et il est sur St Remy donc ca pourrait l’intéresser.

Tu as le site Web du CC? J'ai regardé sur Google mais les 2 Volvo Nimes n'affichent pas ce véhicule en occasion (j'imagine que c'est une "voiture de direction")

[Mich3054]

Hello, merci pour l'info, mon père réfléchit à prendre un XC60 T8 apres essai du mien et il est sur St Remy donc ca pourrait l’intéresser.

Tu as le site Web du CC? J'ai regardé sur Google mais les 2 Volvo Nimes n'affichent pas ce véhicule en occasion (j'imagine que c'est une "voiture de direction")

 

C'est un véhicule neuf 0 kms exposé dans le hall de la concession. A priori ils ont commandé des véhicules pour leur stock mais t'as pas le choix des options.

J'ai posé la question pour savoir s'il était dispo et ils m'ont répondu que c'était un vehicule en stock.

Par contre ils ont pas de site Web, juste un Facebook Volvo Nimes.

Le mieux c'est d'appeler la CC au 04 66 04 92 92

[Invité §Cha413db]

Hello les amis,

 

Mon loueur m'informe que le véhicule devrait arriver en concession le 1er avril et me parle d'une livraison le 26 avril.

Il fait quoi le CC pendant 25 jours, il va jouer au golf ?

 

C'est quoi votre expérience en terme de délais entre arrivée en concession et livraison effective ?

 

Merci à vous

[Pascal XC60T8twin]

Hello les amis,

 

Mon loueur m'informe que le véhicule devrait arriver en concession le 1er avril et me parle d'une livraison le 26 avril.

Il fait quoi le CC pendant 25 jours, il va jouer au golf ?

 

C'est quoi votre expérience en terme de délais entre arrivée en concession et livraison effective ?

 

Merci à vous

 

 

En meme temps quand on a une auto qui arrive le 1er Avril..... :lol:

Allez ouste je sors rapide

[Invité §Cha413db]

 

En meme temps quand on a une auto qui arrive le 1er Avril..... :lol:

Allez ouste je sors rapide

 

J'ai failli écrire "le 2 avril" pour ne pas tomber dans la blague ! LOL

 

Sans déconner, soyez sympa, éclairez-moi !

 

Ca change ma vie si le CC met 3-4 jours pour l'immatriculation et la préparation du véhicule ou s'il met 3 semaines !

[Mich3054]

J'ai failli écrire "le 2 avril" pour ne pas tomber dans la blague ! LOL

 

Sans déconner, soyez sympa, éclairez-moi !

 

Ca change ma vie si le CC met 3-4 jours pour l'immatriculation et la préparation du véhicule ou s'il met 3 semaines !

 

La mienne est arrivé en concession le 21/09/18 pour une livraison le 25/09

Il a aucune raison de la garder 3 semaines.

Tu es passé par un loueur ou directement par le concessionnaire. La raison est peut-être là

[Invité §Cha413db]

La mienne est arrivé en concession le 21/09/18 pour une livraison le 25/09

Il a aucune raison de la garder 3 semaines.

 

 

Canon, merci à toi

[Mich3054]

 

Canon, merci à toi

 

Quand tu dis que le loueur t'informe que le vehicule arrive le 1 avril. Tu es passé par un loueur ou tu l'as commandé auprès d'un concessionnaire qui t'as fait une location.

L'explication est peut-être là.

Moi j'ai pris ma location auprès du concessionnaire en direct

[Invité §Cha413db]

Quand tu dis que le loueur t'informe que le vehicule arrive le 1 avril. Tu es passé par un loueur ou tu l'as commandé auprès d'un concessionnaire qui t'as fait une location.

L'explication est peut-être là.

Moi j'ai pris ma location auprès du concessionnaire en direct

C'est un véhicule de société.

C'est Arval le loueur qui deal avec le concessionnaire.

[Mich3054]

C'est un véhicule de société.

C'est Arval le loueur qui deal avec le concessionnaire.

 

Je pense que cela vient du loueur. Peut-être qu'il faut plus de temps pour préparer les papiers de la location.

Le mien est aussi un vehicule pro mais j'ai fait le contrat de location chez Volvo.

Tu as certainement eu de meilleurs conditions que moi avec cet organisme.

Je n'ai connu leur existence que quelque mois après avoir commandé la mienne par l'intermédiaire de la BNP qui est venue me prospecter.

[Invité §Cha413db]

Je pense que cela vient du loueur. Peut-être qu'il faut plus de temps pour préparer les papiers de la location.

Le mien est aussi un vehicule pro mais j'ai fait le contrat de location chez Volvo.

Tu as certainement eu de meilleurs conditions que moi avec cet organisme.

Je n'ai connu leur existence que quelque mois après avoir commandé la mienne par l'intermédiaire de la BNP qui est venue me prospecter.

En fait, non, ils ne sont pas du tout compet, pas pour une flotte limitée.

Je connaissais un très bon loueur PCA Services (www.pca-services.fr) (que je recommande très fortement) qui me faisait le même véhicule pour 100€ de moins qu'Arval aux mêmes conditions.

Ma boite n'a pas voulu changer de partenaires. C'est con, au même budget j'aurais eu une inscription luxe avec le chassis qui va bien...

[Invité §wil782bW]

Bonsoir à tous,

je rejoins le forum car je viens de recevoir mon xc60 T8 R-DESIGN

 

Tous d'abord magnifique voiture rien à envier à une allemande bien au contraire plus discrète et avec un excellent niveau de finition.

idem pour la concession de montévrain (77 - Mr Malheiro) très bon accueil et beaucoup de temps pris lors de la prise main du véhicule.

 

Les points forts :

- finition je sais déjà dis plus haut

- le silence en électrique et voir même en thermique

- le confort de suspension même en finition r-design sans suspension four-c

- tenue de route grâce au chassis sport finition r-design

- confort des sièges r-design : bon équilibre entre maintien et confort

- ergonomie écran avec un peu de temps d'adaptation bien sûr

- plus d'espace pour les passagers arrières par rapport à mon ancien xc60

 

Les points à améliorer :

- une peu plus d'autonomie en électrique

- 2 ports usb à l'arrière

- 1 port usb à l'avant en plus

- place de la batterie dans le coffre en plein milieu se qui fait perdre de l'espace utilisable

- pas de carplay en wifi

- pas de recharge sans fil (dispo sur un xc40)

 

Pour info ma consommation de départ était de 7,5l pour avec l'utilisation en mode pure je suis passé à 6,2l en baisse constante.

 

Bref excellente voiture bon équilibre entre le design intérieur et extérieur, bonne maîtrise de l'hybridation.

[Pascal XC60T8twin]

Désolé j’ai pas pu m empecher !!!

Bon deja vu sur le topic 15 bons jours avec un loueur mais pas 25. Ca me parait bien trop long.

A ta place je râle fort, mais tu n’as pas beaucoup d’autre moyen d action sauf si tu as tes comptes chez BNPP

[Pascal XC60T8twin]

Bonsoir à tous,

je rejoins le forum car je viens de recevoir mon xc60 T8 R-DESIGN

 

Tous d'abord magnifique voiture rien à envier à une allemande bien au contraire plus discrète et avec un excellent niveau de finition.

idem pour la concession de montévrain (77 - Mr Malheiro) très bon accueil et beaucoup de temps pris lors de la prise main du véhicule.

 

Les points forts :

- finition je sais déjà dis plus haut

- le silence en électrique et voir même en thermique

- le confort de suspension même en finition r-design sans suspension four-c

- tenue de route grâce au chassis sport finition r-design

- confort des sièges r-design : bon équilibre entre maintien et confort

- ergonomie écran avec un peu de temps d'adaptation bien sûr

- plus d'espace pour les passagers arrières par rapport à mon ancien xc60

 

Les points à améliorer :

- une peu plus d'autonomie en électrique

- 2 ports usb à l'arrière

- 1 port usb à l'avant en plus

- place de la batterie dans le coffre en plein milieu se qui fait perdre de l'espace utilisable

- pas de carplay en wifi

- pas de recharge sans fil (dispo sur un xc40)

 

Pour info ma consommation de départ était de 7,5l pour avec l'utilisation en mode pure je suis passé à 6,2l en baisse constante.

 

Bref excellente voiture bon équilibre entre le design intérieur et extérieur, bonne maîtrise de l'hybridation.

 

Ah ce bon José, il est Top ( enfin pas tout le temps )

Et quelle couleur ce RD voisin ?

[Invité §wil782bW]

Ah ce bon José, il est Top ( enfin pas tout le temps )

Et quelle couleur ce RD voisin ?

 

 

Argent brillant métallisé et jantes ECH- 1013 Jantes 21" 5 branches triple Anthracite Mat/Diamant

 

Je mettrais des photos en fin de semaine.

 

Par contre je viens de m'apercevoir qu'il y a pas des modifications sur le simulateur volvo en voulant regarder ma config il n'y a plus le levier de vitesse en cristal et ils ont supprimer sur le pack prestige les rideaux pare-soleil intégrés pour les places arrières.

 

Je pense qu'il doit y avoir d'autres petits ajustements donc il faut faire attention et sauvegarder votre config pour être sûr. J'avais commandé le véhicule le 7 novembre 2018 et livré le 4 mars 2019. Et modif du site mi mars environ ????

 

 

De mon côté j'avais bien pris le pack prestige et quid des pare-soleils je vais faire une réclamation à Volvo France car je n'avais pas pris les vitres teintés du fait des pare-soleil.

 

Il ne faudrait pas que volvo devienne mesquin sur les équipements dû fait de leur succès.

[Sector78]

Pour compléter après un WE d’utilsation, un autre point faible :

Régulateur de vitesse en descente légère qui prend jusqu’a 5 km/h de plus que la vitesse enregistrée (77 pour 72 programmé)

Mon Audi dans les mêmes conditions ne prenait que 2km/h grand max.

 

Quand comme moi vous prenez le duplex de la A86 qui fait 10km avec 5 radars sur le tronçon c’est chaud

 

 

Salut,

 

Pareil XC60 T8 livré hier.

Pas encore rechargé de mon côté car pas installé de prise ni chez moi ni au bureau.

Pour mes 1ères impressions moi qui sort de 3 ans d'AUDI A4 Avant Sline TDI 190cv:

- Confort : très bien à l'avant et bien à l'arrière

- Moteur : Très bien (mélange de puissance, douceur et silence)

- Direction : moyen/bien (c'est léger et pas très précis)

- Habitabilité : bien

- Coffre : Moyen/bien

- Finition : bien

- Multimédia : bien (sur ce que j'ai vu pour l'instant)

 

Dans l'ensemble très content après simplement qqs kms.

Bon quelques petits trucs que je trouve pas super bien faits :

- Cache bagage manuel

- Apple Car Play ne prenant pas l'écran complet

- Obligation de passer par N entre la position D & R

- Pas d'USB à l'arrière

- Volant bof (j'aurai du prendre l'option volant sport)

 

J'aurai surement qqs questions pour les pros que vous êtes dans les jours prochains.

 

Bon WE à tous

 

[Invité §gui548Uk]

=371325,5593,1787534]Bonsoir à tous,

je rejoins le forum car je viens de recevoir mon xc60 T8 R-DESIGN

 

Tous d'abord magnifique voiture rien à envier à une allemande bien au contraire plus discrète et avec un excellent niveau de finition.

idem pour la concession de montévrain (77 - Mr Malheiro) très bon accueil et beaucoup de temps pris lors de la prise main du véhicule.

 

Les points forts :

- finition je sais déjà dis plus haut

- le silence en électrique et voir même en thermique

- le confort de suspension même en finition r-design sans suspension four-c

- tenue de route grâce au chassis sport finition r-design

- confort des sièges r-design : bon équilibre entre maintien et confort

- ergonomie écran avec un peu de temps d'adaptation bien sûr

- plus d'espace pour les passagers arrières par rapport à mon ancien xc60

 

Les points à améliorer :

- une peu plus d'autonomie en électrique

- 2 ports usb à l'arrière

- 1 port usb à l'avant en plus

- place de la batterie dans le coffre en plein milieu se qui fait perdre de l'espace utilisable

- pas de carplay en wifi

- pas de recharge sans fil (dispo sur un xc40)

 

Pour info ma consommation de départ était de 7,5l pour avec l'utilisation en mode pure je suis passé à 6,2l en baisse constante.

 

Bref excellente voiture bon équilibre entre le design intérieur et extérieur, bonne maîtrise de l'hybridation.[/quotemsg]

Bonsoir,sur mon xc90 j’ai la wifi en même temps que le CarPlay

[Pascal XC60T8twin]

T’aingue c est la fête . Il pleut des T8 comme à Gravelotte

Bien vu la couleur Argent. La premiere du topic à ma connaissance. Y’avait par « or » ou tu n’avais pas les moyens ???

loooool !!!

[Pascal XC60T8twin]

Pour compléter après un WE d’utilsation, un autre point faible :

Régulateur de vitesse en descente légère qui prend jusqu’a 5 km/h de plus que la vitesse enregistrée (77 pour 72 programmé)

Mon Audi dans les mêmes conditions ne prenait que 2km/h grand max.

 

Quand comme moi vous prenez le duplex de la A86 qui fait 10km avec 5 radars sur le tronçon c’est chaud

 

 

 

+ 1 mais je suis plus a + 3 km/h qu’a 5