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V50

[Photoreportage] Volvo V50 2.0D Summum Powershift MY09


Invité §Lac520nm

Messages recommandés

Invité §ANT744QK

Salut, très belle voiture. Et la conso avec cette boite.

 

J'ai acheté sa cousine (voir mon profil) je l'attends pour mi novembre j'ai hâte....

Mais, ce sera un 110 ch au lieu d'un 136, si je lis bien.

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  • Réponses 40
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Les options supplémentaires :

- Système de surveillance des angles morts BLIS

- Chassis Sport

- Démarrage et verrouillage sans clé Keyless Drive

- Vitres des portes latérales avant hydrofuges + retroviseurs hydrofuges rabattables électriquement à la fermeture de la voiture (nouveauté du millésime 2009 car avant il fallait le faire depuis l'intérieur du véhicule :roll:)

- Omission des barres de toit et de la désignation modèle

- Toit ouvrant électrique transparent

- Porte Lunettes (une option mesquine à 50€ pourtant obligatoire tant le rangements ne sont pas assez nombreux :p )

- Pack Communication PREMIUM SOUND BLUETOOTH® & DYNAUDIO :love: (nouveauté du millésime 2009 car avant le bluetooth étant en accessoire externe)

- Interface musicale double pour iPod et USB

- Homelink (pour commander la porte de garage et le portail)

- Traitement des vitres Glastint en dégradé

 

A la relecture, je me rends compte que Volvo a déjà amélioré 2 points qui étaient débiles

-Bluetooth

-Rétros qui se replient automatiquement

 

Sur la XC60, ils ont aussi ajouté

-Mémoires des sièges électriques couplées aux rétros (eh oui, sur les 40, aussi hallucinant que ça puisse paraitre, ça n'était pas le cas)

-Abaissement du rétro droit lors du passage la marche arrière (qui avait aussi été zappé sur les S40)

-Indicateur de perte de pression des pneus

 

Encore quelques efforts sur l'éclairage, et notre marque adorée aura enfin adoptée les équipements indispensables et le fonctionnement rationnel dignes de son rang.

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Invité §Lac520nm

Sur la XC60, ils ont aussi ajouté

-Mémoires des sièges électriques couplées aux rétros (eh oui, sur les 40, aussi hallucinant que ça puisse paraitre, ça n'était pas le cas)

-Abaissement du rétro droit lors du passage la marche arrière (qui avait aussi été zappé sur les S40)

-Indicateur de perte de pression des pneus

 

Encore quelques efforts sur l'éclairage, et notre marque adorée aura enfin adoptée les équipements indispensables et le fonctionnement rationnel dignes de son rang.

 

 

:jap: Tout à fait d'accord avec toi Hulky3, il était temps ! Je fond beaucoup d'espoir pour les millésimes industriels MY2010/2011 quand à l'adoption des fonctionnalités manquantes chez Volvo et la refonte de la télématique.

 

Concernant le TPMS (indicateur de pression des pneus), c'est presque un scandale de ne pas l'avoir sur les MY2008/MY2009 étant donné que la cousine Focus peut avoir l'option :roll:

 

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Invité 6834

Mais, ce sera un 110 ch au lieu d'un 136, si je lis bien.

 

 

Chez ford le 110 et le 136 sont donnés pour la même conso.

 

Et la conso alors ça donne quoi ?

 

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Invité §zur723Up

un break sans barres de toit?? :non: tss tss, pas cohérent, et le ski, et le windsurf ...

par contre bravo pour l'option Dynaudio, je ne peux plus vivre sans.

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Invité §Lac520nm

Alors là Zurfer je suis bien de ton avis concernant le Dynaudio ! ;):love:

Pour les barres de toit, je n'en ai pas besoin et cela donne un côté "look" supplémentaire à la voiture je trouve, plus légère ;)

 

P.S : J'suis pas un sportif non plus en plus, ça aide :lol:

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