[Présentation] Volvo C30 : Le nouveau daily à Meiji!

[meiji851]

Que du bonheur.

Pas forcément puissant mais c'est léger, le comportement est très sain, le moteur claque virilement comme un mono et la boîte est courte.

C'est un supermotard déguisé en roadster !

[chris HDI136]

J'ai lu que les virolos étaient un des ses terrains de jeu favoris!

Après le moulin et la boîte, C'est pneus qu'il va falloir roder sur toute leur surface!

[meiji851]

J'ai lu que les virolos étaient un des ses terrains de jeu favoris!

Après le moulin et la boîte, C'est pneus qu'il va falloir roder sur toute leur surface!

 

 

Empattement court et poids plume, donc forcément ça aime les petites routes, mais pas l'autobahn

 

Sinon pour la C30 elle ne m'a plus fait plus le bruit de courroie, j'espère que ça va rester comme ça

[chris HDI136]

Avis purement perso, je m'éclate plus à balancer de gauche à droite et en prenant un max d'angle, que de rincer la poignée... Même si ça reste sympa de temps en temps!

[meiji851]

Avis purement perso, je m'éclate plus à balancer de gauche à droite et en prenant un max d'angle, que de rincer la poignée... Même si ça reste sympa de temps en temps!

 

 

[binouze41]

Avis purement perso, je m'éclate plus à balancer de gauche à droite et en prenant un max d'angle, que de rincer la poignée... Même si ça reste sympa de temps en temps!

 

Ouai enfin faire pencher une rt, dans une moindre mesure hein...

[Invité §B52228ma]

Enfin arrivé ! Je suis content pour toi meiji851.

[chris HDI136]

Avis purement perso, je m'éclate plus à balancer de gauche à droite et en prenant un max d'angle, que de rincer la poignée... Même si ça reste sympa de temps en temps!

 

Ouai enfin faire pencher une rt, dans une moindre mesure hein...

 

 

Bien vas donc en essayer une, tu risque d'etre fort surpris! Et surtout avec qu'elle facilité elle prends de l'angle...

je peux te dire que je penche plus qu'avec un roadster et que mes cales pieds ont déjà effleurés le bitume à plusieurs reprises! Ma "bande de peur" est très nettement inférieure à 1cm sur mon pneu AR

 

Si tu veux je t'invite même à aller tester avec une Goldwing qui te rappellera sue c'est pas qu'elle veut pas s'incliner plus, mais il y a les valises qui frottent!

[meiji851]

Première panne

 

 

Simple a remplacer, le bloc optique n'est maintenu que par une tirette qu'il faut enlever.

 

Dans ma lancée j'ai voulu changer les antibrouillards par des jaunes, là par contre pas réussi. Peur de forcer et de casser le plastique.

[chris HDI136]

Volvo C'est de la merde, hein! Une ampoule sui claqué comme ça, sans prévenir!

[meiji851]

Et la surprise sur le bloc optique, made in Germany !

[Anonym44]

Première panne

 

 

Simple a remplacer, le bloc optique n'est maintenu que par une tirette qu'il faut enlever.

 

Dans ma lancée j'ai voulu changer les antibrouillards par des jaunes, là par contre pas réussi. Peur de forcer et de casser le plastique.

 

Ahh qu'est-ce qu'il me manque ce sytème à tirette, c'était tellement pratique, à 12 ans je changeais sans souci les ampoules du V50...

 

Parce que depuis que je roule en Megane 2...

[meiji851]

Ahh qu'est-ce qu'il me manque ce sytème à tirette, c'était tellement pratique, à 12 ans je changeais sans souci les ampoules du V50...

 

Parce que depuis que je roule en Megane 2...

 

 

Tu profites du coup de changer l'embrayage en même temps que les ampoules

[chris HDI136]

Ahh qu'est-ce qu'il me manque ce sytème à tirette, c'était tellement pratique, à 12 ans je changeais sans souci les ampoules du V50...

 

Parce que depuis que je roule en Megane 2...

 

 

Tu profites du coup de changer l'embrayage en même temps que les ampoules

 

[Anonym44]

 

Tu profites du coup de changer l'embrayage en même temps que les ampoules

 

C'est à peu près ça

[meiji851]

En ce moment j'use plus la peinture que le moteur

 

 

[PK5]

Alors ?

Elle dit quoi cette vaillante C30 ?

[meiji851]

Alors ?

Elle dit quoi cette vaillante C30 ?

 

 

Salut @PK5

 

Elle roule peu, très peu. Déjà le confinement, et maintenant que du beau temps donc je suis en deux roues.

 

Ces derniers temps il y a eu une crevaison lente sur un pneu AV, j'ai remis 2 Hankook et changé deux écrous de jantes vraiment abîmés.

 

Sinon aujourd'hui je l'ai décrassé, j'ai coupé ma haie, 8 énormes sacs bien remplis donc deux tours à la déchetterie avec.

Un peu chiant, dans l'idéal il me faudrait vraiment un vrai pick up de redneck

[PK5]

Etonnant qu'elle ne s'encrasse pas si tu roules peu avec. J'avais zappé que tu avais également un deux roues pour les beaux jours.

[meiji851]

Etonnant qu'elle ne s'encrasse pas si tu roules peu avec. J'avais zappé que tu avais également un deux roues pour les beaux jours.

 

 

Pourquoi veux tu qu'elle s'encrasse, je ne fais pas de petits trajets a froid ni de ville.

[PK5]

 

Pourquoi veux tu qu'elle s'encrasse, je ne fais pas de petits trajets a froid ni de ville.

 

 

Je ne savais pas d'accord !

[meiji851]

Photo toute fraîche des deux jouets

 

[Matchtx]

Photo toute fraîche des deux jouets

 

Mais lequel préfère-tu ?

[meiji851]

Mais lequel préfère-tu ?

 

 

La moto quand il fait beau et la Volvo quand il pleut

[Floflo37]

Photo toute fraîche des deux jouets

 

 

 

 

Je suis pas très moto mais la tienne a l'air sympa

[Matchtx]

 

La moto quand il fait beau et la Volvo quand il pleut

Quel homme pragmatique tu fais

[Bjf137]

Pragmatique oui ! Mais en se faisant plaisir en 2 et 4 roues.

Moi je suis plutôt pratique, scooter pour la ville, 308 diesel pour le boulot (60 000 km par an) et C30 T5 pour le plaisir : week-end et vacances juste 10 000 km par an.

[meiji851]

Deux nouvelles photos, une pour le concours Volvo de ce mois ci

 

 

 

Et une autre pour la bleue "Une couleur qui tranche".

Vu qu'elle est grise j'ai dû ruser

 

 

 

 

Croisé hier aussi un vilain copieur avec sa rouilerie Italienne

 

 

[forever406hdiph21]

 

 

Je suis pas très moto mais la tienne a l'air sympa

Idem,mais le combo de couleurs est sympa.

[meiji851]

Bonjour a tous,

 

Pas beaucoup de nouvelles de la C30. Tout fonctionne merveilleusement bien, et avec le retour des chaleurs elle ne consomme rien ( moins de 5L/100).

Ah si, CT le mois prochain.

 

Aujourd'hui essai d'un deux roues (plus puissant que la voiture ). J'adore le style de cette bécane, sûrement ma prochaine.

 

[Invité §B52228ma]

Hey,

 

Bonne nouvelle ça, le CT va passer les doigt dans le...

 

Et enfin un kiffeur de Z900RS !!! Je l'aurais un jour, je l'aurais... Tu préfères la version café racer ?

[meiji851]

Hey,

 

Bonne nouvelle ça, le CT va passer les doigt dans le...

 

Et enfin un kiffeur de Z900RS !!! Je l'aurais un jour, je l'aurais... Tu préfères la version café racer ?

 

 

J'espère égaler le Scénic de Mme, juste un antibrouillard trop haut le mois dernier, sinon RAS.

 

En fait j'adore les Z, j'ai eu un Z1000 pendant 10 ans et un Z750 pendant 2 ans avant.

 

La version café j'adore le look, et une bulle en plus serait pas de trop vu ce que je mange en ce moment avec la Duke passé 100km/h.

 

A l'essai rien a dire. Pour les moins je dirais le tarif (13 000 avec CG en gros), le bruit avec l'échappement d'origine (la petite Duke sonne deux fois plus fort ) et la réponse a l'accélérateur (il ne doit pas être électronique).

 

Pour les plus, moteur plein partout, bulle qui protège bien, selle très confortable (c'est pas une planche en bois comme une Z classique), bonne tenue de route/freinage, et ce look des années 70

 

Une petite préférence quand même pour les modèles 2018/2019 full green.

 

Il faut aussi s'habituer au compteur a aiguille, 15 ans que je n'ai plus eu ça sur une bécane. Ou qu'elle est la vitesse là, oups 150 pour 70

 

 

 

Au passage la Z900 rs classique était aussi dispo a l'essai, dans un superbe kaki pailleté (celle juste devant sur la photo), sur écran ça ne rend pas bien mais IRL c'est superbe.

[Invité §B52228ma]

 

J'espère égaler le Scénic de Mme, juste un antibrouillard trop haut le mois dernier, sinon RAS.

 

En fait j'adore les Z, j'ai eu un Z1000 pendant 10 ans et un Z750 pendant 2 ans avant.

 

La version café j'adore le look, et une bulle en plus serait pas de trop vu ce que je mange en ce moment avec la Duke passé 100km/h.

 

A l'essai rien a dire. Pour les moins je dirais le tarif (13 000 avec CG en gros), le bruit avec l'échappement d'origine (la petite Duke sonne deux fois plus fort ) et la réponse a l'accélérateur (il ne doit pas être électronique).

 

Pour les plus, moteur plein partout, bulle qui protège bien, selle très confortable (c'est pas une planche en bois comme une Z classique), bonne tenue de route/freinage, et ce look des années 70

 

Une petite préférence quand même pour les modèles 2018/2019 full green.

 

Il faut aussi s'habituer au compteur a aiguille, 15 ans que je n'ai plus eu ça sur une bécane. Ou qu'elle est la vitesse là, oups 150 pour 70

 

 

https://media.motoservices.com [...] 018-52.jpg

 

Au passage la Z900 rs classique était aussi dispo a l'essai, dans un superbe kaki pailleté (celle juste devant sur la photo), sur écran ça ne rend pas bien mais IRL c'est superbe.

 

 

Ah ok !!!

 

 

Pour l'échappement, je suis d'accord. Il est plutôt discret même si il fait un beau bruit d'origine je trouve. Un peu grave comme j'aime...

 

 

Merci d'avoir partager ton ressenti par rapport à cette moto Ça confirme bien ce que tout le monde dit sur cette bécane. Et full green oui c'est beau J'aime la marron/rouge et la kaki/jaune que tu cite. La couleur change en fonction de la lumière, j'adore.

 

Je viens de voir que la version café racer a un guidon plus étroit, une selle qui prend plus la forme des fesses et une position plus "sportive" aussi. Intéressant...

[meiji851]

 

Ah ok !!!

 

 

Pour l'échappement, je suis d'accord. Il est plutôt discret même si il fait un beau bruit d'origine je trouve. Un peu grave comme j'aime...

 

 

Merci d'avoir partager ton ressenti par rapport à cette moto Ça confirme bien ce que tout le monde dit sur cette bécane. Et full green oui c'est beau J'aime la marron/rouge et la kaki/jaune que tu cite. La couleur change en fonction de la lumière, j'adore.

 

Je viens de voir que la version café racer a un guidon plus étroit, une selle qui prend plus la forme des fesses et une position plus "sportive" aussi. Intéressant...

 

 

Tu es un poil plus sur l'avant mais ce n'est pas dérangeant, on est loin d'une sportive.

Et cette selle ultra confort, ça change + la bulle on arrive tout frais à la maison !

 

J'ai regardé pour cette histoire d'accélérateur, il est bien électronique. Il y a peut être un réglage a faire dans l'ODB ou un défaut du modèle d'essayé, c'est pas normal d'avoir un petit laps de temps a l'accélération après avoir ouvert les gaz.

[Invité §B52228ma]

 

Tu es un poil plus sur l'avant mais ce n'est pas dérangeant, on est loin d'une sportive.

Et cette selle ultra confort, ça change + la bulle on arrive tout frais à la maison !

 

J'ai regardé pour cette histoire d'accélérateur, il est bien électronique. Il y a peut être un réglage a faire dans l'ODB ou un défaut du modèle d'essayé, c'est pas normal d'avoir un petit laps de temps a l'accélération après avoir ouvert les gaz.

 

 

Parfaite daily bike donc.

 

Je viens de trouver que c'est un accélérateur à câble justement : Lien 1

Lien 2

 

PS: Fais CTRL + F et tape le mot accélerateur dans la barre de recherche en bas. Ça t'évitera de tout lire haha