[Le topic officiel] des photos de nos véhicules VOLVO

[Invité §max863Lv]

Mes parents avaient la même en 2.4 TD. Elle faisait un bruit énorme! Surtout à froid! Côté perf, couplé à la boite auto 4 vitesses, c'était pas trop ça, mais ça allait quand même (sur autoroute c'était super!). Ce qui a fait le plus mal à mes parents, c'est que cette voiture achetée environ 30000 Euros (+- 1.200.000 BEF) neuve en 1995 a été reprise 5000 Euros à peine 7 ans plus tard (environ 140000 kms) par un garage (aucun particulier n'en voulait!). Depuis, mon père est un peu dégouté des Volvo et a repris une Passat (TDI 130 Tiptro) au lieu d'une V70. Sinon, côté confort, elle était de loin supérieure à la Passat.

 

Mon grand-père quant à lui possédait jusqu'il y a un mois une 940 berline de 1993 très bien équipée (clim auto, cuir, VC...). Quand il l'a changée pour une S80 le mois passé, elle avait un peu plus de 300000 kms et il n'avait connu aucuns problèmes moteur. De même, le cuir était nickel! Les seuls petits ennuis qu'il avait eu, c'était avec la clim. Pour la petite histoire, le garage lui a repris 2500 Euros

[Invité §uzy336Pg]

Bonjour à tous les Volvophiles,

 

Bonjour

 

Dit je crois que tu devrai allez voir un docteur, tes enfants, on une figure bizard.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[] Pas la peine d eme chercher, je suis deja tres loin.

 

[Invité §Thx066Xf]

Arretez avec vos "je suis degoute de la decote des volvo". Tu serais pres a acheter quoi comme caisse de plus de 7 ans a 6000 euros (5000 + marge garage) ?

 

Les voitures de marque, ca decote vite, parce que c'est cher. Trouve moi beaucoup de caisses qui coutent 30.000 euro neuves et qui cotent beaucoup a plus de 7 ans...

 

Plus une voiture et chere est luxueuse, plus elle decotent vite. Certes, il y a beaucoup de voitures sur cotees (des caisses a savon en general, car les gens aiment bien les caisses a savon, je ne sait pas pourquoi...Quand on voit la cote des citadines, c'est a mourir de rire !!)

[Belial]

[/quotemsg]

 

Vraiment magnifique !!!

 

Bon, voila ma S60 (toutes similitudes avec une voiture d'un autre membre du forum n'est qu'une coincidence )

 

Vues exterieures

 

 

L'interieur, avec le GPS sortie.

 

 

Vues du moteur.

 

 

quelques photos supplementaires :

 

 

[nefan]

C'est toujours un plaisir de voir cette magnifique S60 que j'ai pu admirer en vrai...

[Invité §cap834zJ]

Pour répondre à Bat28, un 1800Es, c'est pas si rare...

 

 

 

 

[Invité §max863Lv]

Des Passat TDI de 1997 (soit 7 ans) partent comme des petits pains à 10000 Euros avec un kilométrage équivalent (et encore, je suis sur qu'elles ne sont pas aussi bien équipées que l'était la Volvo!)

 

[Invité §Thx066Xf]

Moi j'ai plutot 6000 euro comme cote pour les passat TDI de 97 avec ce kilometrage...

[Invité §max863Lv]

Oui, mais en pratique, de particulier à particulier ça part pour plus de 6000 Euro. Et de toutes façons, le prix de base est moins élevé! Donc, la différence est quand même moins grande!

 

Moi j'ai plutot 6000 euro comme cote pour les passat TDI de 97 avec ce kilometrage...

 

[klitor]

J'ai ça en stock.

 

Une 940 GLE de 1991 (mes parents l'ont depuis ce moment là)

 

2.3, 129 ch qui fait son bruit caractéristique de gros soufflement

 

elle va tranquillement sur ses 200 000 km

 

 

Quand on voit le volume que l'on peut engranger, vaut mieux pas avoir la malchance de crever un pneu

[Invité §Thx066Xf]

Klitor, tu parle de ca ? ;-)

 

Moi, c'est avec ma volvo 940 break.

 

Je part de chez mes parents, un dimanche soir, pour me farcir 450 bornes pour rentrer chez moi. Apres 30 bornes, bouchon. Hop, je prends un petit raccourci que je connais bien, et la je me mange un nid de poule. Pneu avant droit dechire, debut de la galere.

 

Je me tourne vers le coffre, et la je realise que j'ai le break plein a rabord :

 

1 tele, une table basse, un canape et 2 fauteuils, un four, et de multiples cartons, etc. La roue de secours et sous le coffre, a l'interieur...

 

Je decharge tout sur le bord de la route, sort le materiel, change ma roue, recharge le tout (1 heure). La, j'ai les mains degueulasses, de la poussiere de frein jusqu'au coude (je lave rarement mes voitures). Je me lave les mains tant bien que mal avec ma petite bouteille d'evian prevue pour le trajet, et en rangeant les outils, je decouvre que volvo avait mis pour moi une jolie paire de petits gants blanc...

 

Sale soiree !

 

Cette url n'existe plus

 

Je connais !! lol !

[Invité §Bat540Mq]

1800es break de chasse : 8078 exemplaires , alors pas rare la p1800es ??? je te rapelle que la cox a ete produite a plus de 23 000 000 d'exemplaires , alors ...

Et non , on ne s'en est pas servi comme tracteur ,ma photo est tellement belle qu'on y croit hein ?

[klitor]

Klitor, tu parle de ca ? ;-)

 

 

 

Cette url n'existe plus

 

Je connais !! lol !

Tout à fait

Me souvenais plus dans quel topic, merci

[Invité §20V082iZ]

Klitor, tu parle de ca ? ;-)

 

 

 

Cette url n'existe plus

 

Je connais !! lol !

 

:ptdr: Je ne devrais pas trop rire car la RS est aussi à l'intérieur du coffre dans la 850.

 

[Invité §cap834zJ]

1800es break de chasse : 8078 exemplaires , alors pas rare la p1800es ??? je te rapelle que la cox a ete produite a plus de 23 000 000 d'exemplaires , alors ...

Et non , on ne s'en est pas servi comme tracteur ,ma photo est tellement belle qu'on y croit hein ?

 

 

On se calme !!! je mentionne juste le fait que j'en ai une aussi...

Sympa, les jantes accessoires de la voiture de ton père, par contre, elle est vraiment basse de l'arrière !

[Invité §Thx066Xf]

Je ne devrais pas trop rire car la RS est aussi à l'intérieur du coffre dans la 850[/quotemsg]

 

Le pire, c'est les mecs qui te regardent en passant, toi, avec ta montagne de bordel sur le bord de la route, eux, le sourire au levre ! Tu as envie de leur filer un coup de manivelle !

[Invité §nic152sn]

superbe ta voiture Belial...

Je pense acheter bientôt une V70, et j'aurais 2 ou 3 questions :

 

RTI : as-tu roulé dans Paris, et si oui, reçois-tu les données TMC (données sur les embouteillages)?

Intérieur Couleur clair : je me demande si la couleur du tableau de bord ne projette pas des reflets sur le parbrise la nuit?

Boîte auto : la boîte est-elle vraiment autoadaptative, et comment se passe le verouillage du couple en descente? (en d'autres termes, y a-t-il un minimum de frein moteur en descente, ou la boîte se met elle "au point mort" en descente?

Quels sont les coûts d'entretien chez Volvo? J'ai un peu peur que se soit le coup de bambou pour la moindre broutille.

 

Merci pour les réponses...

 

N

[Invité §bbe636Gv]

Intérieur Couleur clair : je me demande si la couleur du tableau de bord ne projette pas des reflets sur le parbrise la nuit?

Moi aussi j'ai un intérieur clair, et je n'ai aucun reflet ...

 

Quels sont les coûts d'entretien chez Volvo? J'ai un peu peur que se soit le coup de bambou pour la moindre broutille.

[/quotemsg]

Là aussi je me permets de donner mon avis : l'entretien de ma c70 coûte moins cher que l'entretien de la 206 de ma cops.

[Invité §Thx066Xf]

Pour les couts chez volvo, finalement, ce n'est pas si chere.

 

Enfait, la main d'oeuvre et a peu pres au meme pris que chez fiat, les pieces coutent assez chere, mais on en change tres rarement, du coup, on s'y retrouve. En fait, tu vas tres rarement au garage, mais quand tu y vas, c'est pas donne ;-)

 

 

[Invité §--A758FS]

Et voilà la mienne, reçue hier après 2 mois et demi d'attente !

 

Nouvelle S40 2.0d Summum

 

Elle est magnifique cette S40 mais pour l'instant j'en ai vu aucune sur la route Vous savez si Volvo a prévu une S40 D5???

[Belial]

RTI : as-tu roulé dans Paris, et si oui, reçois-tu les données TMC (données sur les embouteillages)?

 

Les infos TMC sont recues. Malheureusement, en France, la transmission de ces infos appartient a une societe privee, et pour l'instant, mon RTI (modele 2002) ne traite pas les infos TMC de Paris (mais je l'ai deja vu fonctionner en Suisse).

 

Il faudrai faire un essai avec les modeles recents.

 

Intérieur Couleur clair : je me demande si la couleur du tableau de bord ne projette pas des reflets sur le parbrise la nuit?

Non, pas specialement. Il y a probablement des reflets, mais ils ne m'ont jamais genes.

 

Boîte auto : la boîte est-elle vraiment autoadaptative, et comment se passe le verouillage du couple en descente? (en d'autres termes, y a-t-il un minimum de frein moteur en descente, ou la boîte se met elle "au point mort" en descente?

 

La boite est vraiment autoadaptative, mais l'intelligence est un peu limitee.

 

Le verouillage est gere par la boite, et je ne sais pas trop ce qu'elle fait. Ce que je sait, c'est qu'en commande sequentielle, la boite est verouillee, et donc, le frein moteur est tres bon.

 

En descente, et en mode auto, sans pour autant passer au point mort, elle aura tendance a monter les rapport, ce qui donnera un frein moteur tres faible.

 

Quels sont les coûts d'entretien chez Volvo? J'ai un peu peur que se soit le coup de bambou pour la moindre broutille.

Ils sont assez eleves, mais c'est quelque chose de relatif. Pour ma part, je prefere paye plus, et avoir un travail de qualite. pres, ca depend du budget de chacun, si tu as le temps de reste a cote du mecano pour voir ce qu'il fait a ta voiture, etc.

 

Le prix des pieces detaches/accessoires est egalement assez eleve.

 

[Invité §20V082iZ]

Le pire, c'est les mecs qui te regardent en passant, toi, avec ta montagne de bordel sur le bord de la route, eux, le sourire au levre ! Tu as envie de leur filer un coup de manivelle !

 

Ca ne m'est jamais arrivé mais je compatis!

[Invité §nic152sn]

Les infos TMC sont recues. Malheureusement, en France, la transmission de ces infos appartient a une societe privee, et pour l'instant, mon RTI (modele 2002) ne traite pas les infos TMC de Paris (mais je l'ai deja vu fonctionner en Suisse).

 

Il faudrai faire un essai avec les modeles recents.

 

 

Non, pas specialement. Il y a probablement des reflets, mais ils ne m'ont jamais genes.

 

 

 

La boite est vraiment autoadaptative, mais l'intelligence est un peu limitee.

 

Le verouillage est gere par la boite, et je ne sais pas trop ce qu'elle fait. Ce que je sait, c'est qu'en commande sequentielle, la boite est verouillee, et donc, le frein moteur est tres bon.

 

En descente, et en mode auto, sans pour autant passer au point mort, elle aura tendance a monter les rapport, ce qui donnera un frein moteur tres faible.

 

 

Ils sont assez eleves, mais c'est quelque chose de relatif. Pour ma part, je prefere paye plus, et avoir un travail de qualite. pres, ca depend du budget de chacun, si tu as le temps de reste a cote du mecano pour voir ce qu'il fait a ta voiture, etc.

 

Le prix des pieces detaches/accessoires est egalement assez eleve.

 

merci pour ces infos. Je vais contacter Visionaute pour savoir où en sont les négos avec Volvo. L'option RTI est chère, et je ne payerai ce prix là que si leur système m'informe des bouchons, sinon une simple carte Michelin me suffit. D'autant qu'une clio équipée de Carminat-informé bénéficie de ce service...

 

Merci encore pour les infos.

 

N

[Invité §cor327Ik]

Elle est magnifique cette S40 mais pour l'instant j'en ai vu aucune sur la route Vous savez si Volvo a prévu une S40 D5???

 

Merci pour elle!

C'est aussi un régal à conduire, et au niveau ergonomie tant des commandes que du poste de conduite, c'est le bonheur !

Pour le moteur D5 (que j'espérais aussi), rien de prévu pour le moment, ils vont sortir un diesel plus petit à la rentrée (1.6L 110ch), mais c'est tout.

D'après ce que j'ai lu sur www.vvspy.com , le D5 serait trop gros pour le gabarit de la S40 et ne permettrait pas de rentrer dans les critères de sécurité Volvo en cas de choc frontal. Voili voilà...

Mais peut-être qu'ils trouveront une solution dans le futur. Honnêtement, la sonorité du moteur est pas si mal. Sorti du démarrage et des premières minutes à froid où il claque un peu, après il devient carrément discret et où j'en oublie même que c'est un diesel ! Le couple est vraiment fantastique, on peut conduire tout en souplesse et les reprises sont excellentes.

Pour moi, c'est largement suffisant...mais bon je ne suis pas un conducteur sportif !

[Invité §nic152sn]

Pour ceux que ça intéresse, voici la réponse de Visionaute concernant le système RTI/TMC de Volvo :

 

-----------------------------------------------------------------------

Bonjour,

 

 

 

- le RTI actuel permet de recevoir les informations TMC sur les autoroutes

 

- Volvo a prévu de proposer notre service TMC et ainsi d'accèder aux informations sur Paris et sa banlieue à partir de novembre, la mise à niveau des logiciels des terminaux étant une opération lourde à organiser avec toute la logistique que cela implique.

 

- pour le reste de la France, notre service couvre plus de 90% du territoire, en l'occurence les villes que vous citées sont couvertes. Vous aurez bien sur accès à ces informations dès novembre.

 

 

 

Cordialement,

 

 

 

L'Equipe Visionaute.

[Invité §N_o236QH]

bonjour

je suis actuellement en possesion d'une v 40 diesel 115 chevaux au niveau du moteur j'ai remarqué le logo Saab est ce normal ?

de plus j'aimerais savoir si des boitiers électroniques pour réduire les consommations et augmenter les performances existent pour ce moteur( comme sur les volkswagen ou autres marques ) si oui pouvez vous me passer un lien , merci d'avance

[Invité §20V082iZ]

bonjour

je suis actuellement en possesion d'une v 40 diesel 115 chevaux au niveau du moteur j'ai remarqué le logo Saab est ce normal ?

de plus j'aimerais savoir si des boitiers électroniques pour réduire les consommations et augmenter les performances existent pour ce moteur( comme sur les volkswagen ou autres marques ) si oui pouvez vous me passer un lien , merci d'avance

 

J'aurais bien voulu te repondre, mais ce P****N de correcteur de M***E me fais C**R !!!!

 

[Invité §fri248FR]

Quand on voit le volume que l'on peut engranger, vaut mieux pas avoir la malchance de crever un pneu

Oui c'est vrai que vu l'emplacement de la roue de secours il faut vraiment vider tout le coffre (et déployer la 3ème banquette arrière, celle qui est dos à la route) pour accéder à la roue de secours

 

On n'a pas eu ce problème heureusement, mais si on devait crever y aurait beaucoup de risques pour qu'on ait une tonne de bordel à sortir car on n'utilise plus beaucoup cette voiture au quotidien désormais, elle sert principalement pour les vacances quand on part bien chargés ou pour les petits déménagements!

[Invité §N_o236QH]

bonjour

je suis actuellement en possesion d'une v 40 diesel 115 chevaux au niveau du moteur j'ai remarqué le logo Saab est ce normal ?

de plus j'aimerais savoir si des boitiers électroniques pour réduire les consommations et augmenter les performances existent pour ce moteur( comme sur les volkswagen ou autres marques ) si oui pouvez vous me passer un lien , merci d'avance

 

[Invité §307633yB]

Bonjour a tout les volvotistes , je sais que je suis hs mais je veux pas créer un nouveau post juste pour cette question je voudrais connaitre la largeur exact de la volvo v50 au passage de roues je sais que ca tourne autour de 1m mais il faut que ca soit precis .

Si quelqu'un connais la réponse merci d'avance .

Sinon je possède une volvo 740 gl de 1986 avec le 2L de 118 ch en berline elle à 175000 km enfin je crois car pendant un moment le compteur ne marchait plus , elle tourne comme une horloge et est comme neuve à part la jupe qui n'apprécie pas les lavages hautes pression .

A+

[Invité §20V082iZ]

Bonjour a tout les volvotistes , je sais que je suis hs mais je veux pas créer un nouveau post juste pour cette question je voudrais connaitre la largeur exact de la volvo v50 au passage de roues je sais que ca tourne autour de 1m mais il faut que ca soit precis .

Si quelqu'un connais la réponse merci d'avance .

Sinon je possède une volvo 740 gl de 1986 avec le 2L de 118 ch en berline elle à 175000 km enfin je crois car pendant un moment le compteur ne marchait plus , elle tourne comme une horloge et est comme neuve à part la jupe qui n'apprécie pas les lavages hautes pression .

A+

 

Moteur de 118 ch pour une 740? ça rame pas trop?

 

 

[Invité §job825Cq]

La mienne : S40 2L (février 2000)

 

[Invité §20V082iZ]

[Invité §307633yB]

C'est sur c'est pas un foudre de guerre mais elle roule quand meme .

Moteur vraiment très souple et qui pousse dans les tours . Avec la tenue de route que ca a j'ai du mal a imaginé ce que ca donne avec la version turbo .

[Invité §ren753rZ]

La mienne : S40 2L (février 2000)

 

 

J'ai quasiment la même