Recherche Volvo V60 ou V70 Flexifuel

[filouspy]

Bonjour à toutes et tous,

Je recherche un modèle bien précis comme le itre le laisse penser.

En effet, venant d'une saab 93 biopower, et étant actuellement chez les nippons, je souhaite retrouver le confort scandinave.

C'est pourquoi je m'oriente sur Volvo.

Dans la gamme des ocasions aux alentours de 18k€ je recherche un V60 avec le moteur T4F ou la v70 avec le moteur 2,5FT de 231 poneys.

A la limite un v70 avec le 2,0 145ch flexifuel d'origine Ford.

Le msut du msut serait en finition r-desing mais je pense que je ne vais pas faire la fine bouche hein...

 

Par la même occasion des gens peuvent ils me renseigner sur ces 3 moteurs svp?

consommation, entretien, fiabilité générale, choses à surveiller etc etc

 

Vous en remerciant par avance

 

Philippe

[Rifilou]

Bonjour à toutes et tous,

Je recherche un modèle bien précis comme le itre le laisse penser.

En effet, venant d'une saab 93 biopower, et étant actuellement chez les nippons, je souhaite retrouver le confort scandinave.

C'est pourquoi je m'oriente sur Volvo.

Dans la gamme des ocasions aux alentours de 18k€ je recherche un V60 avec le moteur T4F ou la v70 avec le moteur 2,5FT de 231 poneys.

A la limite un v70 avec le 2,0 145ch flexifuel d'origine Ford.

Le msut du msut serait en finition r-desing mais je pense que je ne vais pas faire la fine bouche hein...

 

Par la même occasion des gens peuvent ils me renseigner sur ces 3 moteurs svp?

consommation, entretien, fiabilité générale, choses à surveiller etc etc

 

Vous en remerciant par avance

 

Philippe

 

 

Hello,

 

j'ai une recherche encore plus précise que toi ! Uniquement une V70 2.5FT... Rdesign BVM blanche !

Donc tu comprends que je ne peux pas te donner d'infos, tu risquerais de trouver avant moi

[topassss]

C'est pas possible de mettre les spécifications Flexifuel OEM sur un modèle normale?

[Rifilou]

Sûrement... mais c’est encore plus dur à trouver en version non flex fuel !

[Invité §2_5831HB]

J'ai une 2.5FT 231 ch de 2009.

 

elle a env 150 000 km

 

Quand je la vend je vous fais signe

[Invité §B52228ma]

J'ai une 2.5FT 231 ch de 2009.

 

elle a env 150 000 km

 

Quand je la vend je vous fais signe

 

@Rifilou

[Invité §2_5831HB]

@Rifilou

 

Ton message est vide.....

[Invité §2_5831HB]

C'est pas possible de mettre les spécifications Flexifuel OEM sur un modèle normale?

 

NAAAAANNN

[Rifilou]

Ton message est vide.....

 

 

Il veut dire que c'est pour moi... mais non, je cherche en V70 et Rdesign !

[Rifilou]

NAAAAANNN

 

 

Je pense que si... mais bon la version non flexfuel est encore plus difficile à trouver.

[Invité §B52228ma]

Ton message est vide.....

 

Oui c'est pour que Rifilou vienne voir que tu compte vendre ton véhicule un jour.

 

 

Il veut dire que c'est pour moi... mais non, je cherche en V70 et Rdesign !

 

Ouai pardon, j'ai vu 2.5L et c'est parti tout seul...

[filouspy]

genre tu cherches ça hein?

https://www.blocket.se/vastern [...] 825463.htm

 

 

ou ça?

 

https://www.blocket.se/vastern [...] 756324.htm

 

[filouspy]

J'ai une 2.5FT 231 ch de 2009.

 

elle a env 150 000 km

 

Quand je la vend je vous fais signe

Bonjour,

 

peux tu m'endire plus sur la fiabilité, la consommation, les couts d'entretien etc...

 

merci

[Rifilou]

ou ça?

 

https://www.blocket.se/vastern [...] 756324.htm

 

 

 

Celle là fait partie de ma shopping list dans laquelle il y en a 3

C'est exactement ce que je recherche... enfin disons qu'en faisant une croix sur le régulateur autoadaptatif, le toit ouvrant et le premium sound, ça donne exactement ça...

[filouspy]

Bonjour

sinon est-ce fiable?

Les injecteur ne s'encrassent pas trop vite?

Des points à surveiller?

Merci

Philippe

[Rifilou]

Il n’y a pas de raison qu’il s’en passe quoi que ce soit de différent qu’au super...

 

... enfin bon, si en fait ! Le bio éthanol est plein de micro organismes qui grignotent les durites, sans parler du réservoir qui risque d’exploser si la température extérieure dépasse 20 degrés (carburant prévu pour la montagne et la Bretagne donc)...

 

... sans rire, on entends parler partout du bioethanol... au jt, etc... il ne manquerait plus que plein de gens en utilisent, ça serait une aubaine pour l’état qui augmenterait les taxes !! Je préfère que ça reste confidentiel Comme les v70/xc70 en fait !

[Invité §B52228ma]

Il n’y a pas de raison qu’il s’en passe quoi que ce soit de différent qu’au super...

 

... enfin bon, si en fait ! Le bio éthanol est plein de micro organismes qui grignotent les durites, sans parler du réservoir qui risque d’exploser si la température extérieure dépasse 20 degrés (carburant prévu pour la montagne et la Bretagne donc)...

 

... sans rire, on entends parler partout du bioethanol... au jt, etc... il ne manquerait plus que plein de gens en utilisent, ça serait une aubaine pour l’état qui augmenterait les taxes !! Je préfère que ça reste confidentiel Comme les v70/xc70 en fait !

 

C'est mort Rifilou... Tout le monde va se jeter dessus avec ce qu'il se passe maintenant.

[filouspy]

Je connais parfaitement les flexfuel puisque j'étais moi-même de 2014 à mars 2018 au volant d'une saab 93 biopower.

Je parle donc en connaissance de cause.

Le jus de beteraves à tendance à sucrer les injecteurs.

Sans pour autant les changer à 120000 comme avec un cracrazoute, il fallait les changer avant des injecteurs donctionnant au sp.

Il y'avait même eut une campagne de rappel au tout début des biopo sur une série d'injecteurs défaillant.

Je demande donc s'il y a des particularités chez volvo et leurs moteurs flexfuel.

Je roule à l'essence avec ma nouvelle civic.

Mais son confort moyen aura eut raison de mon dos en 6 mois.

De plus la station proche de che moi et proche de mon boulot proposent du e85 et me font de l'oeil...donc voilà pourquoi je recherche du flexfuel et scandinave.

[filouspy]

Bonjour

j'ai trouvé une annonce pour une R-Design dans son pays natal.

 

https://www.blocket.se/vastern [...] 049199.htm

 

qu'en pensez-vous?

La BVA vient d'être vidangée.

La courroie de distribution +pompe à eau sera à faire dans 2ans hélas. Une idée du prix dans un petit garage?

Si je vais la chercher (sur de la Suède) et la ramène sur la RP, je table sur un billet à 1000€ (avion aller, hotel sur place et lors du retour, les repas, essence/e85 etc).

 

Philippe

[Rifilou]

Jolie tuture qui a l’air en parfait état, normal vu le peu de kilomètres !

Pour avoir des infos précises sur sa « vie », tu as l’immatriculation ? Tu la colles ensuite dans https://www.car.info/en-se

Pour ce qui est de l’import, ça te coûterait moins cher en faisant des enchères inversées de transport ici https://www.uship.com/fr/

 

Et surtout, n’oublie pas les plaques temporaires et l’assurance qui va avec !

 

Pour ce qui est de la courroie de distribution, tu peux peut-être t’en tirer au mieux à 4-500 € dans un petit garage.

[Invité §B52228ma]

Elle est super belle !!!! Heuresement que la vidange BVA a été faite vu qu'il y a un crochet pour remorquer, je sais plus comment ça s'appelle... Voila quoi.

[filouspy]

Jolie tuture qui a l’air en parfait état, normal vu le peu de kilomètres !

Pour avoir des infos précises sur sa « vie », tu as l’immatriculation ? Tu la colles ensuite dans https://www.car.info/en-se

Pour ce qui est de l’import, ça te coûterait moins cher en faisant des enchères inversées de transport ici https://www.uship.com/fr/

 

Et surtout, n’oublie pas les plaques temporaires et l’assurance qui va avec !

 

Pour ce qui est de la courroie de distribution, tu peux peut-être t’en tirer au mieux à 4-500 € dans un petit garage.[/

Ah merci pour uship!

J’avais essayé shiply j’arrivais à 1400 au plus bas.

 

Pour la plaque je ne l’ai pas...

[/quotemsg]

[topassss]

Y'a pas beaucoup de véhicule équipé de l'ACC en Suède, même en finition haute.

[Rifilou]

Il faut que tu demandes la plaques au garage

La plupart la donne voire même la mette tout simplement sur l'annonce (de ce que j'ai vu dans mes recherches).