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XC90

XC90 2.4d Xenium - MY2012 - AWD desactivé, réparation demandé - Haldex


mtkobal1

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Noël pointant le bout de son nez, mon mammouth m'a réservé une petite surprise pour l'occasion avec ce petit message doux envoyé pas plus tard que samedi dernier:

 

x5aa.jpg

 

du coup, ni une, ni deux, j'ai pris mon petit Dice que j'ai banché au fut de l'auto pour voir un peu ce qu'il pourrait me raconter:

 

p7ts.jpg

 

pc5j.jpg

 

gzpl.jpg

 

ougm.jpg

 

3zyf.jpg

 

Je remarque donc une erreur DEM-000E Pump Motor avec un petit "Checking pressure Control Valve".

 

J'ai fait une RAZ du défaut, tout a bien tenu ce matin en allant au travail et sur un rond point glissant, j'ai senti un comportement un peu bizarre de l'auto et j'ai vu le message réapparaître juste après.

 

j'ai regardé ces deux vidéos pour voir un peu à quoi ressemble le Haldex et à quels bousin j'ai affaire:

 

 

 

 

 

malgré tout ça, je n'arrive pas à déterminer (sans rien avoir démonté pour le moment) si ça pourrait provenir de la pompe elle même, du filtre, du DEM (houlà! ça douille!!!) ou bien d'autre chose.

 

Est-ce l'un d'entre vous aurait une idée ou a eu affaire à ce message?

 

merci!!!!

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Bonsoir’

Pas d’idee Sur ce que ça pourrait être comme panne?

 

Merci

Dans les pages que tu montres, il n'est pas indiqué que la source est un problème électrique ou sur la pompe à huile du système ?

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@patde Salut, si mais je ne sais pas si c'est la pompe ou bien la mesure vie le DEM par exemple. Si quelqu'un a déjà eu ce message (non trouvé sur le forum), ça pourrait m'arranger.

 

J'ai bien pensé à la pompe (peut être les charbons) mais il y a plusieurs modèles d'Haldex et plusieurs modèles de pompe de ce ue j'ai vu. j'ai regardé sur Skandix mais je ne vois pas où trouver la référence de la mienne afin de voir à combien je pourrais la trouver.

 

en ce moment je suis en 2 roues motrices, ça patine sévère!!

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Invité §Ano225cP

@patde Salut, si mais je ne sais pas si c'est la pompe ou bien la mesure vie le DEM par exemple. Si quelqu'un a déjà eu ce message (non trouvé sur le forum), ça pourrait m'arranger.

 

J'ai bien pensé à la pompe (peut être les charbons) mais il y a plusieurs modèles d'Haldex et plusieurs modèles de pompe de ce ue j'ai vu. j'ai regardé sur Skandix mais je ne vois pas où trouver la référence de la mienne afin de voir à combien je pourrais la trouver.

 

en ce moment je suis en 2 roues motrices, ça patine sévère!!

 

 

Bonsoir,

J ai eu le même message il y a quelques mois....pompe Haldex changée et tout va bien depuis.

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Invité §Ano713lw

 

Bonsoir,

J ai eu le même message il y a quelques mois....pompe Haldex changée et tout va bien depuis.

 

 

Salut et merci pour ta réponse. Il s’agissait du message dem-000e c’est bien cela?

 

Tu en as eu pour combien si ce n’est pas indiscret !

 

Merci encore!

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Invité §Ano713lw

Bon, l'Haldex a été revu du début à la fin:

 

Volvo me demandait plus de 1000€ pour changer pompe, filtre, huile. Rien qu'en pièces, si j'avais eu à las commander chez Volvo, j'en avais pour:

 

547€ la pompe

71€ le filtre

22€ d'huile

 

Total: 640€

 

Du coup, j'ai acheté le tout sur ebay, chez un revendeur qui propose le kit complet (Filtre, Pompe, Huile et même Ecrou de cloche - c'est exactement la même pompe que d'origine, le P/N est identique, l'huile c'est la Volvo et le filtre est le même).

imbattable

Le tout acheté à 342€ frais de port compris. De mémoire, le vendeur s'appelle "Haldexparts" => Imbattable!

 

Pour le montage, un forumer très sympathique d'une autre plateforme m'a gentiment loué les outils.

 

Le filtre était complètement bouché, la crépine de filtre l'était aussi...Tout refonctionne parfaitement après une petite RAZ avec le vida

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D'ailleurs je vous mets un lien vers le post d'un passionné de Volvo sous le pseude de antoine240Bk qui a fait un super boulot sur son XC70 Ph2, il doit être à présent aussi neuf qu'au premier jour et vous verrez tous les tutos très bien instruits qu'il a mis en ligne!

 

merci à lui de m'avoir loué (à prix d'ami) ses outils pour le démontage de l'arbre, ça m'a fait gagné un temps fou et ça m'a évité d'avoir à les acheter. Merci encore Antoine!

 

voici le post:

 

http://forum.univers-volvo.com [...] amp;page=5

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Invité §See302rR

Super, j'avais eu ça aussi et en plus de la pompe, j'avais aussi eu la capteur de pression.

Résultat 800 euros...

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