850 R d'Italie

[Invité §nas373dM]

Bonjour à tous, on arrive à trouver des 850 en France venant d'Italie. Un vendeur indique que son véhicule est une R d'Italie donc 211 CV et 2.0 L. Quand je regarde la plaque d'immatriculation française sur le net ça me met que c'est un moteur 2,3 litre, c'est normal ?. Est ce du au fait que lors du passage à la carte grise Francaise ça ressort en 2,3 litres ?. Année 1997. Que dois je vérifier d'autres ?. J'attends le numéro Vin. Merci à tous et bonne année !

[Invité §B52228ma]

Bonjour nashlyon,

 

Bah une 850 T-5R d'Italie c'est bien un 2.0l et 211ch. C'est bizarre car même en France il y a eu des Volvo avec des 5 cylindres 2.0l... Pas des T-5R, mais je veux dire que c'est une motorisation connue ici aussi.

 

Attend le VIN comme ça au moins tu saura sûr. Au pire, tu est tomber sur un 2.3l et c'est pas mal non plus !

[Invité §nas373dM]

Hello Alors je pense pas T5R car année 1997 donc je suppose année modèle 96. Ils ont pas construit des T5R en 96 ?. Le vendeur indique bien juste R. Je pense que la plaque d'immatriculation ressort un 2.3 la car 2.0 en R pas existant. Bizarre bizarre

[Invité §B52228ma]

Ah oui pardon, 1997 donc normalement c'est bien une R.

 

Je ne sais pas si en 1996 Volvo a fabriquer des T-5R mais que la R à été introduite, ça oui. Elle est de quel couleur ?

 

La 850 T-5R avec le 2.0l a été vendu en Italie ça c'est sûr, mais j'ai lu un gars qui disait aussi un jour que la R avait aussi un 2.0l en Italie. Mais je sais pas avec combien de chevaux... Et c'est le seul que j'ai vu dire ça. Donc j'ai pas envie de te dire de bêtise nashlyon.

 

Je vais essayé de trouver si c'est vrai ou pas pour confirmé les dires de ce "gars" comme ça on sera fixé.

[Invité §B52228ma]

J'ai trouvé ça : Volvo 850 R. C'est sur le site Wikipédia des states. Mais c'est bien écrit que la R a été vendu en Italie avec un 2.0l pour des raisons fiscale. Mais il n'y a toujours pas marqué combien de chevaux elle a eu !

[Invité §nas373dM]

Merci. Un peu le Merdier je regarde les moteurs en 2 litres. Y a T5 2.0 et T5R 2.0. Un de 222 CV et un autre de 210 CV. Dans tous les cas je pense que tous les équipements d'une R sont dans le modele Italien. C'est bien un moteur Turbo.

[Invité §B52228ma]

Ouai c'est vrai que c'est le merdier... 222ch et 210ch, bien joué je l'ai raté ça moi.

 

Dès que tu aura reçu le VIN va sur le site Skandix et ensuite va sur "enter a new car" et tu rentre le VIN dans la case "VIN search". Et la normalement il va te dire l'année, le moteur et la boite de vitesse qu'il y a dans cette 850 R.

[Invité §nas373dM]

Truc de fou le vendeur m'a renvoyé un message et je l'ai appelé ensuite. Le fait de lui avoir demandé le VIN l'a fait réfléchir et il a fait des recherches auprès de Pro et Volvo, il est pourtant du métier. En fait c'est bien un 2.3L venant d'Italie de 250 CV, soit disant une commande spéciale faite en Italie à l'époque !!. Donc il réfléchit si il l'a vend toujours ou pas, ou si il fait les réparations pour l'a revendre plus chère !. Et j'attends tjrs le VIN....

[Invité §B52228ma]

Ah oui ? Donc il ne savait pas ce qu'il vendait le vendeur.

Tu parles de réparations, elle a quoi comme truc à faire dessus ? Si c'est pas trop grave fonce !

[Invité §B52228ma]

Bah appelle le et demande lui directement pour le VIN.

[Invité §nas373dM]

Je l'ai eu au téléphone ce soir et il m'a raconté tout cela. Il m'a redit qu'il envoyait le VIN mais tjrs pas reçu.

[Invité §YUK265lc]

c'est le breack rouge qui traine sur le bon coin avec un problème sur aile et pare-choc? si oui fonce le reste est clean j'ai été la voir mais hors budget pour moi, je vais importer directement.

[Invité §nas373dM]

Hello, alors l'annonce a disparue depuis le 03/01 mais en effet c'était la rouge. Soucis radiateur de chauffage aussi. En import c'est pas déconnant non plus ?. La côte d'un import en "R" ou "T5R" d’Italie en 211 Cv se tiendra aussi ?