Batterie se décharge

[Invité §kro440nO]

Bonjour,

j'ai acheté une C70 de 2008 moteur d5 et j'ai changé la batterie il y 2 semaines parce que l'ancienne affichait 5V tous les 2 jours donc plus rien ne fonctionnait.

 

Actuellement tous 2 à 3 jours de repos pour la voiture, je ne peux plus démarrer mais les autres équipements fonctionnent.

Dans ce cas , la batterie affiche 9.5V donc à cette tension le moteur ne part plus.

J'ai donc mis un ampèremètre pour déceler une éventuel fuite ou surconsommation tout à l'arrêt .

Rien au bout de quelques minutes la consommation tombe à 0.02 A.

 

Le moteur au ralenti la batterie affiche 14.4V donc l'alternateur est OK.

La voiture dort dehors.

 

Que dois je faire ? Installer une batterie plus puissante .

Le démarreur demande trop ? Peut être le changer ?

J'aimerais ne pas être obligé de la démarrer tous les jours !

 

J'attends vos conseilles avec impatience et merci d'avance !

[Invité §Gre256Ss]

Bonjour,

J'ai une C70 2.0D de 2008.

Il arrive que la batterie se décharge totalement de façon aléatoire.

Je la démonte et la recharge et ça repart sans soucis.

Le défaut apparait de façon aléatoire.

 

J'ai fait le même diagnostique alternateur et courant de fuite.

 

J'ai lu sur des forums que ça peut être un bug d'un module et qu'il y avait eu un builletin technique :

Make:

Volvo

Number:

RTJ 24318

Date:

3/15/2011

Title:

Battery Drain Due To Convertible Roof Module(Crm) Software Error.

 

J'ai appelé mon concessionnaire Volvo qui m'a dit qu'ils font les mises à jour automatiquement lors des entretiens. J'hésite à aller les voir pour forcer la màj.

 

Si tu as des informations de ton côté je suis preneur.

[Invité Homer Grosmuseau]

Bonjour

J'ai eu le même problème de décharges complètes de(s) batterie(s) - j'en ai remplacé deux- de façon aléatoire. La voiture est restée" 8 mois sans tourner et a démarré au 1/4 de tour et puis, de temps à autres en deux jours je n'avais plus de jus du tout donc portières, coffre etc... bloqués.

Plutôt qu'aller voir Volvo pour me changer un bidule pour un bras sans certitude que cela fonctionne, j'ai acheté sur AliExpress un boîtier protecteur de batterie. Le truc s'assure que si la batterie tombe en-dessous de 12,2V (modifiable) il l'isole et évite sa décharge complète. Il possède 2 télécommandes au cas où l'on veuille isoler la batterie avant une longue absence ou pour refermer le circuit si la protection a fonctionné. Coût de l'opération 55€. Ce n'est pas de la pub mais ça peut aider