Conseil achat Volvo V70 D4 163 ch Momentum Business

[Invité §Meb451Vc]

Bonjour à tous,

 

Je suis actuellement à la recherche d'une Volvo V70, qui me permettrait de me rendre depuis Paris vers la Bretagne, la Vendée ou bien encore la Gironde en vue de surfer. L'intérêt de ce modèle est de pouvoir y ranger facilement des planches de surf tout en voyageant confortablement.

 

J'estime le nombre de kilomètres par an à environ 24000 km, essentiellement sur autoroute donc.

 

Compte tenu de l'utilisation envisagée, je ne souhaite pas non plus y consacrer un budget trop important.

 

A l'occasion de mes recherches, je suis tombé sur l'annonce suivantes:

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1685417785.htm/

 

J'ai eu l'occasion d'échanger avec le propriétaire, qui me confirme un entretien régulier du véhicule, un contrôle technique vierge datant de la semaine dernière et une courroie de distribution à changer à 365000 km.

 

Dans la mesure où je n'ai aucune connaissance en matière de voiture, je ne parviens pas à déterminer si cette annonce vaut le coup, compte tenu notamment du kilométrage du véhicule.

 

Je serais à ce titre particulièrement preneur de vos avis et conseils.

 

Je vous en remercie par avance.

 

Meb

[Rifilou]

Hello,

 

bon, déjà les photos de l'annonce sur le parking de http://www.lesfermiersdelabaie.fr/ c'est un gros plus. Quelque part, c'est forcément quelqu'un de bien, au niveau bouche au moins (et marque de voiture !). J'y passe au moins 1 fois par semaine

 

Sinon, concernant la voiture, si tu n'y connais rien et que ton but est d'aller en concession dès qu'un souci survient, tu risques d'avoir des surprise. Une occasion à ce kilométrage là, c'est un peu comme jouer à la roulette russe ! Tu peux avoir des soucis qui unitairement coûtent potentiellement le prix d'achat de la voiture (la boite auto par ex.).

 

Il faudrait que tu récupères toutes les infos sur l'entretien et les réparations déjà effectuées depuis l'origine.

 

- vidange de BVA

- injecteurs

- amortisseurs

- train AV et AR - bras de supensions/silentblocs divers/roulements/...

 

Ca peut être une excellent affaire... ou une merguez bien lavée et brillante.

 

Recupère toutes les infos !

[Invité §Meb451Vc]

Un grand merci pour ta réponse, particulièrement détaillé.

 

Je vais déjà essayer d'obtenir des infos sur les entretiens et les réparations qui ont été effectuées à ce jour.

 

Une question néanmoins. Comment interpréter l'absence de réparations ? Compte-tenu du kilométrage relativement élevé, dois t-on penser que l'absence de réparations à ce jour, par exemple sur la BVA, augmente le risque de pannes dans le futur ?

 

C'est sans doute là une question de béotien, mais qui témoigne de ma plus grande ignorance des voitures !!

[topassss]

Avec cette finition et ce kilometrage, une idée de la première vie de cette voiture? Ex-taxi? Ex-LLD? Ex-loueur?...

[Invité §Meb451Vc]

Le premier propriétaire s'en servait dans le cadre de son activité professionnelle, mais pas de type taxi. Elle a été vendue a 189000 km (en trois ans) et aurait alors l'objet d'un entretien complet chez Volvo à Rennes.

[freestyle29]

J’ai le même moteur sur mon v60 (que je cherche à vendre d’ailleurs) et même su je n’ai que218000 km, je confirme qu’il est super fiable. Hormis une pompe à vide, une durite de turbos et les roulements avant je n’ai rien changé. Si je n’avais pas de voiture de fonction je la garderai bien jusque 300000 km?

Un pont important est l’entretien de la boite. Ça serait bien qu’elle ai été vidangé. Si elle tombe en panne tu peux vite en avoir pour 4/5000€...

Si tu veux une boîte fiable, achète ma V60 qui une boîte mécanique 6 vitesses vidangée à 190000 km?. C’est parfait pour mettre des surfs?https://www.leboncoin.fr/vi/1687118925.htm

Elle est un peu plus cher que celle que tu as vu mais ça se discute si c’est pour un surfeur ?