Rehausseurs de siège

[monsieurpuppet]

Bonjour, j'envisage d'acheter une V50 d'occasion, et l'option Réhausseurs Integrés à la banquette arrière m'intéresse fortement.

C'est une très bonne idée je pense, qui fait gagner de la place et qui n'est technologiquement pas compliquée...

Or, malgré son relatif faible coût (276 €) rares sont les modèles qui en sont équipés sur le marché.

Alors, questions toutes simples :

Est-il possible de faire équiper chez Volvo cette option après l'achat et pour quel montant ?

Suffit-il de remplacer l'assise arrière ?

Si oui, faut-il prévoir une visite à la DRIRE ?

Cette option est elle vraiment pratique ou est-ce une solution d'appoint ?

 

Merci de faire partager vos expériences car la V50 n'est pas le seul modèle de Volvo à proposer cette option.

[Invité §luk888sf]

Bonjour,

 

 

Sur différentes V/XC70 que j'ai utilisés, j'ai pris cette option.

 

C'est effectivement très pratique, pour autant que tes enfants puissent en profiter. Je veux dire par là qu'il s'agit de rehausseurs et non de sièges rehausseurs complets. Il faut des enfants de tailles suffisantes, et il n'y a pas de supports latéraux pour les grands voyages, s'ils veulent s'endormir. Ce genre de support est vendu sous forme de housse complémentaire aux rehausseurs par Volvo (je n'ai jamais essayé).

 

Pour l'utilisation journalière, c'est parfait si tu charges alternativement des adultes et des enfants. Je n'aimerais plus m'en passer.

 

Petite amélioration sur les derniers V/XC70, il y a deux niveaux de rehaussement possibles. Au premier plan, le deuxième niveau est réglé tandis que le premier niveau est configuré pour l'autre rehausseur. Parfait pour mes schtroumphs de 6 et 10 ans

 

 

 

Cette mécanique fait partie intégrante de l’assise. A mon avais, le coût d’un changement d’assise doit être assez élevé.

 

 

Luka.

 

[monsieurpuppet]

Merci, Pour ta réponse, ça éclairci une partie de mes interrogations.

En gros,

- soit je trouve un modèle qui en soit équipé.

- soit j'achète des réhausseurs séparément.

- soit j'économise pour acheter une Volvo neuve en prenant cette option, mince alors...

 

 

[Invité §cli627RR]

C'est possible de changer la banquette simplement mais le cout sera plus important

[Invité §inv622Rk]

Bonjour ,

Je suis allé chez mon concessionnaire Volvo hier à ce sujet pour ma V50.

On m'a indiqué qu' on ne peut pas rajouter l'option réhausseur intégré après l'achat (en tout cas pas sur V50).

Il faut savoir que ce n'est qu'une solution d'appoint (2e voiture par exemple) , et que l'assise (de base) n'est pas confortable du tout aux dires mêmes de mon interlocuteur Volvo (pour les raisons évoquées ci-dessous par luka007be).

 

Bref je vais opter pour un réhausseur séparé, de marque Volvo très certainement car ils ne sont pas trop larges (40 cm) et ma problématique est le gain de place.

D'ailleurs si quelqu'un a d'autres rehausseurs de cette taille là à me conseiller je suis preneuse.

 

Merci.

[Invité §inv186zr]

Je possède un xc90 avec un rehausseur sur la banquette du milieu, mais j'avoue que je suis obligé d'acheter un autre rehausseur chez volvo. sur de longues distances l'enfant ne reste pas en place en s'endormant. il faut donc un rehausseur pour qu'il puisse s'endomir et rester bien attaché à sa place sans se pencher de coté. salut volvoiste.

[monsieurpuppet]

Bon ben voilà qui simplifie le problème. Si je tombe sur un modèle qui en est équipé ce sera un plus, sinon, des réhausseurs classiques feront l'affaire.

Merci pour vos témoignages.

[hulky3]

Je possède un xc90 avec un rehausseur sur la banquette du milieu, mais j'avoue que je suis obligé d'acheter un autre rehausseur chez volvo. sur de longues distances l'enfant ne reste pas en place en s'endormant. il faut donc un rehausseur pour qu'il puisse s'endomir et rester bien attaché à sa place sans se pencher de coté. salut volvoiste.

 

Absolument : une option qui ne sert à rien, en pratique, car il faut de toute façon acheter un autre siège réhausseur, car les réhausseurs intégrés n'assurent aucun maintien latéral et, de plus, n'assurent pas un positionnement optimal de la ceinture de sécurité.

De plus, elle déteriore le confort des sièges arrières.

Bref, c'est nul.

 

[Invité §mik083DA]

De plus, elle déteriore le confort des sièges arrières.

Bref, c'est nul.

 

j'avoue que ça enlève un peu le confort d'assise à l'arrière:/

nul, je ne pense pas, je trouve ça plutôt pratique et on s'encombre pas d'un ou deux sièges réhausseurs

[hulky3]

Salut Mika.

 

C'est "pratique", comme tu dis. Mais j'ai pris l'option car, de manière naïve, je pensais qu'elle permettait de se passer de siège réhausseur par la suite.

Or, une fois que tu as mis l'enfant dessus, tu te rends assez vite compte que c'est très inconfortable (pas d'accoudoir, pas de "tenue" latérale), et, surtout pas très sûr (pas de protection latérale, ceinture pas très bien positionnée). D'ailleurs, l'ADAC avait fait un test des sièges intégrés (VW et Mercedes, très proches de ceux de Volvo, et même sans doute un peu mieux conçus), et ils étaient franchement médiocres par rapport aux vrais réhausseurs.

 

Du coup, il faut de toute façon acheter un réhausseur. C'est donc surtout une option "d'appoint", qui permet de transporter des enfants entre 4 et 10 ans à l'improviste. Mais je pense que l'utilité est limitée... En tout cas, inférieure à ce que j'avais prévu. Mea culpa, j'aurais du mieux me renseigner avant.

[Invité §iva084PD]

Bonjour

 

J'ai commande en novembre une xc 60 et j'ai beaucoup hesite pour cette option!

Pour me decider je suis alle avec mon fils (7 ans) en concession et j'ai ete surpris par l'inconfort des sieges, pas de soutien lateral etc... mais aussi du fait que les jambes de mon fils etaient appuyees sur le rebord assez aigu de la banquette arriere chose qui sur de longues parcours peut etre tres difficil a suporter! Donc j'ai pas pris cette option!

[Invité §mik083DA]

avec un réhausseur c'est pas mieux

[hulky3]

Un peu moins pire avec un siège, car le dossier de celui-ci éloigne l'enfant du dossier du véhicule, et le rapproche donc du bord...

Par ailleurs, je crois que l'option du XC60 est légèrement plus évoluée que sur la V50, car elle a deux niveaux d'assise.

 

En tout cas, si c'était à refaire, je ne reprendrais pas l'option.

[Superastuce]

Effectivement il n'y a pas de support latéral, et c'est génant pour un enfant qui veut dormir pendant le trajet. Ça m'arrive de rajouter simplement le dossier d'un ancien siège auto.

 

Par contre un point positif, c'est que ce système raccourci la longueur d'assise, l'enfant est donc assis "jambes pliées" et non pas "jambes tendues": c'est plus confortable pour lui et ses pieds ne touchent/salissent pas les sièges avants.

[hulky3]

Effectivement il n'y a pas de support latéral, et c'est génant pour un enfant qui veut dormir pendant le trajet. Ça m'arrive de rajouter simplement le dossier d'un ancien siège auto.

 

Par contre un point positif, c'est que ce système raccourci la longueur d'assise, l'enfant est donc assis "jambes pliées" et non pas "jambes tendues": c'est plus confortable pour lui et ses pieds ne touchent/salissent pas les sièges avants.

 

Pas faux...

[Invité §Col240lY]

Bonjour,

 

Pour avoir l'option depuis 5 ans, j'ai vu l'évolution du confort avec l'âge des enfants.

A 5 ans c'est un siège d'appoint pour des petits trajets, pour dormir c'est pas terrible à cause du maintien comme tu l'as lu.

A partir de 7 ou 8 c'est suffisant, je ne pense pas que ce soit aussi performant qu'un réhausseur avec dossier mais l'option est intéressante.

 

En vrac:

Pour les plus grands un réhausseur "ça fait bébé", là ce n'est pas pareil ;-))

A l'improviste lorsque tu prends des copains/copines à l'école c'est toujours pratique.

C'est super bien intégré / pratique / discret, et ça ne laisse pas de trace d'usure sur ton siège contrairement à certains réhausseurs qui marquent ton siège aprés être resté longtemps en place.

Le maintien est mieux sur un siège tissus que cuir.

L'option usine n'est pas encore trop chère, par contre je m'étais renseigné pour l'ajouter sur une occasion et ce n'était pas possible selon la concession/garage

 

 

 

[hulky3]

A l'improviste lorsque tu prends des copains/copines à l'école c'est toujours pratique.

 

C'est effectivement le principal intérêt que je trouve.

 

[Superastuce]

Pour info, je viens de découvrir que Mercedes se met au réhausseur. Voilà une photo de la nouvelle classe E break.

ça ressemble quand même beaucoup au Volvo.

 

[bacain]

Bonjour à tous.

 

Je possède cette fonction très pratique sur ma V60. J'ai cru comprendre qu'il existait des housses adaptables à ces réhausseurs intégrant dossier et donc "cale-tête" lorsque l'enfant s'endort.

Quelqu'un peut il confirmer?

[Invité §ned637ba]

J'ai testé le réhausseur intégré dans l'accoudoir central (S60/S80).

 

Je ne sais pas si ca se fait toujours, mais il y avait plusieurs avantages à ce système :

- pas d'assise spécifique sur la banquette : donc confort tiotal pour les adultes

- siège équipé d'une housse qui maintient correctement latéralement : ma fille dormait sans pb dans ce siège.

- siège fixé dans le dossier de la banquette (puisque c'est l'accoudoir central) ==> assez sécurisant

- position centrale : très appréciée du gamin : il voit la route, le GPS, le conducteur...

- possibilité de mettre un siège bébé à côté (c'est un peu serré, mais ca passe) et donc de garder encore une place pour un adulte

- Ne condamne pas l'accoudoir central, puisque le système est repliable et ne se voit donc pas.

- Housse séparée lavable

 

Inconvénients :

- Forcément il n'y a qu'un seul siège. Donc si 2 enfants, c'est gênant...

- Le gamin n'arrive pas à s'attacher tout seul (mais en soit ca n'est pas un pb : ca me semble indispensable qu'un adulte vérifie si l'enfant est bien attaché)

- A priori impossible à monter en option