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S40 / V40

[Présentation] Volvo V40 Cross Country


Breizhouille
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En bref

Marque : Volvo Modèle : V40 (2e Generation) Cross Country Version : "Heico" Summum, geartronic, 5 cyl 177 Véhicule acheté : d'occasion Kilomètres effectués : 80000 km Carburant : Diesel Motorisation : 5 cylindres 177 cv

Présentation de mon véhicule

Oubli de ma part, la V40CC "Heico" achetée en décembre dernier. Moteur connu (5 cylindres 177 cv BVA) Finition Sumum (cuir bicolore noir/marron et autres gadgets...) Jantes d'origine ridiculement démesurées remplacées immédiatement par des roues de 16 (avec gros pneus, même diametre final ) pour cause d'inconfort incompréhensible ! Pour l'instant satisfait mais déçu toutefois par la faible garde au sol et de la complexité de l'ensemble autoradio/multimedia pas du tout intuitif ni bien pensé. Je regrette aussi le chargeur 6 CD HO850 de ma S60. J'aurais été bien content d'avoir un attelage. Consommation OK, comme ma S60D5 qui pourtant n'a que 5 vitesses.

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Modifié par mike29b
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Bonjour et bienvenue

 

Très belle ta V40, pour la garde au sol peut-être que ta voiture est rabaissée vu quelle avait des jantes "ridiculement démesurées" (ça me va pour moi ;) )

 

Tu en es content?

 

Fabrice

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Bonjour et bienvenue

 

Très belle ta V40, pour la garde au sol peut-être que ta voiture est rabaissée vu quelle avait des jantes "ridiculement démesurées" (ça me va pour moi ;) )

 

Tu en es content?

 

Fabrice

 

Merci,

Plutôt content la garde au sol est celle d'origine car les roues de 16 ou les roues de 18 gardent le même diamètre, grâce aux pneus plus gros et donc plus confortables (pen oui, y'a plus d'air dans un ballon que dans une galette)

Je vais commander le kit suspension Heico qui permet d'augmenter la garde au sol de la CC de 40 mm

supplémentaire, la voiture sera ainsi mieux adaptée à la ville (bateaux, trottoirs butoirs de parking, etc).

https://www.heicosportiv.de/en [...] detail/829

Outre l'autoradio pas top (par exemple recherche des stations au volant pas top, on tombe toujours sur les pré-reglées)

Je suis déçu par le régulateur qui saute de 5 en 5 km,/h, c'est nul si on veut un réglage fin genre 113 ou 134...

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Pour le régulateur, c'est certainement comme d'autres modèles de Volvo: ça saute de 5 en 5 par impulsion sur le bouton mais par contre, si tu restes appuyé sur le + ou le -, ça passe bien progressivement de 1 en 1 ;)

 

RTFM !

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Invité §wiw568Ly

Bonjour,

très belle auto !

 

C'est quoi cette version diesel 5 cyl 177ch ?

Le D3 5cyl c'est 150, et le D4 177 c'est le 4 cylindres VEA non ?

 

A+

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  • mike29b a changé le titre [Présentation] Volvo V40 Cross Country

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