[Le Topic Officiel] de la boite Geartronic de nos Volvo.

[nefan]

Bonjour à tous,

 

Pour réaliser la vidange d'une Aisin warner AW50-42 (C70 de 1999) faut-il changer la crépine? J'ai appelé Vovo et ils disent que non!!!

 

Je suis surpris; avis au connaisseur.

[lion64]

Bonjour a tous,

 

Je profite de ce topic pour avoir des retours d'expérience sur cette boite auto.

Je ressent un accoup quand je m'arrete a un feu ou a un stop ou quand je ralentis en dessous de 20 km/h.

Ça donne l'impression que la boite passe un peu brutalement la 1 ou la 2.

Est ce que cela vous est deja arrivé, et comment avez vous fait pour regler le probleme?

Ma voiture: V50 D5 2006 et 108000 km

Je précise que la vidange de boite a éte faite par l'ancien proprio il y a - de 10 000k et que pour le reste la boite fonctionne bien avec des passages de raports tres doux.

Autre précision, cela ne le fait que a chaud.

 

Merci d'avance pour vos retours

[Invité §S4C180eT]

meme soucis pour la mienne mais je n'ai pas encore de soluce j'attends les conseils d'un "spécialiste" .et depuis ma vidange chez volvo j'ai des sifflements de turbo ils ont du oublié une plaque anti bruit .. et aussi un bruit de chuentement qui s'arrète dès que je touche la pédale de freins je pense a une fuite de la depression c'est ma troisieme volvo et yen n'aura pas d'autre ou alors une 240 ou une 850 R...

[bob740]

Bonjour à tous,

 

Pour réaliser la vidange d'une Aisin warner AW50-42 (C70 de 1999) faut-il changer la crépine? J'ai appelé Vovo et ils disent que non!!!

 

Je suis surpris; avis au connaisseur.

Ici, une petit doc : https://www.automaticchoice.co [...] _50-40.pdf

 

ou ici : http://ebookbrowse.com/aw50-40 [...] d177032219

[Invité §Rai485TI]

Aucun problème d'à-coup en ce qui me concerne. Le seul reproche que je pourrais éventuellement faire à cette boite s'est de se montrer un peu lente pour rouler à rythme soutenu. Mais bon, la voiture n'est de toute façon pas faite pour ce type d'usage... (et la présence de palettes au volant aurait été appréciée également)

[Invité §lam060wC]

Salut à tous

 

Ca vaut combien chez Volvo la vidange de BVA ?

[lovlo]

Je crois que c'est entre 250-350€ de mémoire

[Invité §lcr584wX]

Bonsoir,

La vidange de la boite c'est bien, mais le rinçage c'est mieux.

Cordialement,

[Invité §lam060wC]

JE ne suis pas mécano, si je la mets au garage je suppose qu'il va faire ce qu'il y a à faire... non ?

[bob740]

Pas sur du tout et surtout ça dépend ou tu vas ?

[Rifilou]

Tiens, question bête : le mode Sport de la geartronic use t-il plus la boite que le mode D ?

 

Ca me fait penser que je n'ai pas causé de la boite d'ailleurs dans mon compte-rendu sur la XC60.

 

Juste comme ça : le mode S méritait presque d'être utilisé tout le temps, on l'oublie quand on le mets en fait. Le mode "D" est finalement un mode "éco"... qui ne consomme pas vraiment moins je pense.

[Invité §lam060wC]

Pas sur du tout et surtout ça dépend ou tu vas ?

 

 

Beh chez Volvo

[bob740]

 

Beh chez Volvo

Ouai, mais quelle concession ?

 

(PS : que je rigole )

[Invité §lam060wC]

Vu le peu de concession, j'ai pas trop le choix, Volvo à Caen

[bob740]

Vu le peu de concession, j'ai pas trop le choix, Volvo à Caen

C'est bien ce que je pensais... HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHAAH.... ils sont nuls, ils ne savent que vendre des voitures (toutes marques) neuves !

Parle leur de rinçage de boite... ils vont te regarder avec des yeux étranges de celui qui va leur apprendre leur métier

Allez vas-y, et ils vont te la faire ta vidange, c'est sur (celle de ta carte bleue) ... mais demande-leur un reportage vidéo du boulot qu'ils ont fait !

 

 

(PS : je sais qu'il lise le FA)

[Invité §lam060wC]

C'est bien ce que je pensais... HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHAAH.... ils sont nuls, ils ne savent que vendre des voitures (toutes marques) neuves !

Parle leur de rinçage de boite... ils vont te regarder avec des yeux étranges de celui qui va leur apprendre leur métier

Allez vas-y, et ils vont te la faire ta vidange, c'est sur... mais demande-leur un reportage vidéo du boulot qu'ils ont fait !

 

 

Au lieu de me le dire ainsi, ne serait-il pas judicieux d'aider ton prochain et de lui conseiller un autre garage

 

[nono728]

Rennes c'est loin, mais c'est fiable niveau SAV ...

[Invité §gor762cH]

Tu devrais essayer de trouver un spécialiste des BVA près de chez toi

 

 

Les garagistes en France (pas spécifiquement Volvo) n'ont pas une grande habitude des BVA...

[bob740]

Le conseil, c'est d'aller tester une fois... moins j'ai testé plusieurs fois comme un maso pour me confirmer ce que je savais qu'ils perdent tous leur client au niveau SAV...et j'en connais... tu seras peut-être leur prochain

Sinon, Nono728 te donne une solution que je n'ai pas encore testé (mais je le ferais certainement dès cette hivers) et Gorillaz11 a raison, nous ne sommes pas des Américains tous en BVA donc il n'y a pas de vrai pro de la BVA en France pour cet organe un peu spécifique... peut-être que ça change.

 

Quand une concession est encore capable d'avoir encore des véhicules comme celui-ci : (la 240 de dépannage à domicile)

 

 

 

 

 

On peut se dire qu'ils aiment ce qu'ils font... enfin, j'espère.

[Invité §lam060wC]

Enfin me taper 1h45 de route juste pour une vidange de boite ça fait chier

[bob740]

Tu as raison, va tester plus près de chez toi :-) , tu peux aussi aller voir Volvo à Cherbourg.

[Invité §lam060wC]

Et pour ceux qui connaissent, Volvo Compiègne ça vaut quoi ?

[bob740]

Pour un tour d'horizon des concessions Volvo, faut continuez ici : des Concessions et des spécialistes Volvo

[paulo772]

Et pour ceux qui connaissent, Volvo Compiègne ça vaut quoi ?

 

Je te réponds dans le bon topic indiqué par bob

[Superastuce]

Tiens, question bête : le mode Sport de la geartronic use t-il plus la boite que le mode D ?

 

Ca me fait penser que je n'ai pas causé de la boite d'ailleurs dans mon compte-rendu sur la XC60.

 

Juste comme ça : le mode S méritait presque d'être utilisé tout le temps, on l'oublie quand on le mets en fait. Le mode "D" est finalement un mode "éco"... qui ne consomme pas vraiment moins je pense.

Je n'ai pas la réponse, mais celle-ci m'intéresse aussi.

[Rifilou]

Je n'ai pas la réponse, mais celle-ci m'intéresse aussi.

 

 

Attends, tu vas l'user ton diesel à monter trop dans les tours

 

Sinon, plus sérieusement, j'ai l'impression qu'en parcours hors urbain (en urbain, le mode S n'est pas très agréable car un peu brusque), la (ma...) voiture consomme moins en mode "S". Bizarre ? Moins de patinage du convertisseur de couple, plus de frein moteur... ? Je me suis retrouvé à faire environ 150 kms de 4 voies + autoroute en mode S sans le faire "exprès" (passé de D à S puis j'ai laissé sans y penser) et la conso moyenne a baissé un peu d'après l'ODB.

[Invité §lam060wC]

Chez Volvo Caen... vidange de boite = 450€ (avec rincage). Vous en pensez quoi ?

[Rifilou]

Chez Volvo Caen... vidange de boite = 450€ (avec rincage). Vous en pensez quoi ?

 

 

Que c'est environ 50% trop cher par rapport à une concession correcte.

[Invité §lam060wC]

Ah oui quand même...

[bob740]

Chez Volvo Caen... vidange de boite = 450€ (avec rincage). Vous en pensez quoi ?

Moi, j'en pense que tu ne payes plus le travail demandé mais tu payes le bling-bling de la boutique et d'autres trucs inutiles...

[Invité §baj255lt]

Moi, j'en pense que tu ne payes plus le travail demandé mais tu payes le bling-bling de la boutique et d'autres trucs inutiles...

 

En d'autres termes, on te prend pour un C*n dans cette CC

[piervolvo]

Hello,

 

Je souhaite effectuer avant les vacances une vidange/rinçage de ma BVA qui a 150 000 bornes ,

dans ma CC préféré du sud de la Belgique très compétente et qui en général pratique des tarifs attractifs, ils me demandent une petite participation de 400€,

qui serait dans la fourchette haute d’après mes lectures sur ce forum.

 

Connaissez-vous des spécialistes de BVA dans le nord de la France que vous pourriez me recommander chaudement ?

 

Je suis toujours en attente d’un devis de la sté RBV, spécialiste de la BV dans le 59 depuis 1999 d’après le site.

J’ai échangé rapidement au tél avec cette sté, et il ne me conseille pas d’effectuer cette opération , car cela risque de décoller tous les dépôts et faire pire que mieux

(pour info ma BVA à encore l’huile d’origine départ usine)

C’est quand même surprenant comme réponse, pour une simple vidange, je peux comprendre,

mais si de multiples rinçages pour justement débarrasser la BV de toutes les merdes ??

 

Bref, si vous avez de bonnes adresses dans le Nord de la France, je suis preneur

 

 

pier@bva-vintageoil.com

[Rifilou]

Tiens, question bête : le mode Sport de la geartronic use t-il plus la boite que le mode D ?

...

 

Pas d'avis ?

 

...

Sinon, plus sérieusement, j'ai l'impression qu'en parcours hors urbain (en urbain, le mode S n'est pas très agréable car un peu brusque), la (ma...) voiture consomme moins en mode "S". Bizarre ? Moins de patinage du convertisseur de couple, plus de frein moteur... ? Je me suis retrouvé à faire environ 150 kms de 4 voies + autoroute en mode S sans le faire "exprès" (passé de D à S puis j'ai laissé sans y penser) et la conso moyenne a baissé un peu d'après l'ODB.

 

 

Je suis fou ?

[Invité §Rai485TI]

Je ne peux rien confirmer ni infirmer dans la mesure où je ne suis équipé que du mode sport "virtuel" (pas de mode sport mais levier basculé sur séquentiel).

Je relève néanmoins une certaine incompatibilité entre les concepts de "mode sport" et d'"économies de carburant", non ?

[Yann.ch1]

Pas d'avis ?

 

 

La transmission doit encaisser plus, ça c'est sûr, mais la boite je ne sais pas.

 

 

Je suis fou ?

 

Tu roules en T6 en France. Ca te donne un élément de réponse ?