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 Sujet :

Sujet officiel

[Le Topic Officiel] de Volvo S60 (MY11-->)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°131686
Profil : Pilote d'essai
tornade
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/06/2011 à 09:26:47  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Bonjour Cliomanique ;)
As tu du nouveau sur l'éventuelle offre de remise sur les jantes Ixions ?

D'ailleurs à titre indicatif, combien coûte une jante Ixions ?

Merci d'avance.


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n°132012
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 04/06/2011 à 22:27:07  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Grille d'aération centrale
Trouvez vous comme moi que le débit d'air sortant de la grille d'aération centrale est plus faible que celui sortant des autres ?
Message cité 1 fois
Message édité par ric98xg le 04/06/2011 à 22:27:32
n°132045
Invité
  1. Posté le 05/06/2011 à 17:00:04  
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui , ça ne souffle pas super fort, mais je pense que c'est pour une diffusion confortable de l'air en mode auto ,

faudrait tester en mode manuel, à mon avis ça peut être différent

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n°132075
Invité
  1. Posté le 06/06/2011 à 08:20:52  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric98xg a écrit :
Grille d'aération centrale
Trouvez vous comme moi que le débit d'air sortant de la grille d'aération centrale est plus faible que celui sortant des autres ?
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Ah je suis pas le seul à penser ça! Ça me rassure. Des fois je crève de chaud alors que le passager commencer à avoir froid.

Et puis malgré le fait que la clim soit bizone, si ça souffle fort d'un coté, ça souffle fort de l'autre, c'est dommage.

n°132078
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/06/2011 à 08:45:37  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Même remarque. Le flux central est beaucoup plus faible que les autres (au moins moitié moins). Le conducteur est donc moins bien "ventilé" que le passager.
Et pour avoir été passager j'ai ressenti un froid "important" pour le même réglage que le conducteur.

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n°132128
Invité
  1. Posté le 06/06/2011 à 14:35:08  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon j'ai testé tout à l'heure ,

ça souffle fort quand même au début ( le temps que la température descende ) puis c'est lorsqu'il s'agit "d'entretenir " la température que le débit baisse au milieu

je pense  toujours que c'est une  pour une histoire de confort,

perso ça ne me pose pas  de problème

sur cette voiture le seul détail qui m'agaçe vraiment c'est lorsqu'on ouvre la porte conducteur ça ne déverouille pas les autres portes, du coup à chaque fois que je descends, je vais au coffre et c'est fermé   :pfff:   pas pratique  :q
Message cité 2 fois
n°132152
Profil : Routard confirmé
  2. config
tw-c70d3
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  1. Posté le 06/06/2011 à 15:41:04  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Faut penser au bouton à côté de la poignée  ;)
Perso, je suis pas fan, mais on s'y habitue.


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n°132160
Invité
  1. Posté le 06/06/2011 à 16:31:15  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ben la ça fait 4 mois, je commence à y penser ...de temps en temps  :D

n°132214
Profil : Membre confirmé
hobiecat
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  1. Posté le 06/06/2011 à 20:50:53  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

F7R86np a écrit :
sur cette voiture le seul détail qui m'agaçe vraiment c'est lorsqu'on ouvre la porte conducteur ça ne déverouille pas les autres portes, du coup à chaque fois que je descends, je vais au coffre et c'est fermé   :pfff:   pas pratique  :q
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Oui mais comme ça quand c'est Madame qui conduit et qui descend de la voiture, on peut pas lui piquer son sac sur le siège passager !  ;)
Bon, moi Madame ne conduit jamais ma Volvo, mais c'est pour illuster, hein !  :jap:


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V60 MY11 D5 AWD Xenium perso
n°132221
Profil : Routard confirmé
  2. config
usarnaud
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  1. Posté le 06/06/2011 à 21:06:16  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

F7R86np a écrit :

sur cette voiture le seul détail qui m'agaçe vraiment c'est lorsqu'on ouvre la porte conducteur ça ne déverouille pas les autres portes, du coup à chaque fois que je descends, je vais au coffre et c'est fermé   :pfff:   pas pratique  :q
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Sur mon V70, on peut choisir de déverrouiller tous les ouvrants, il y a un réglage via le menu.... pas sur S/V60?


---------------
Volvo V60 D4 Geartronic 8 Översta (MY16)
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n°132234
Invité
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  1. Posté le 06/06/2011 à 21:37:38  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si mais cela concerne l'ouverture des portes (une ou toute).
Pour le verrouillage en roulant c'est tout ou rien. Et c'est vrai qu'en sortant de la voiture dans ce mode là, on se retrouve coincé dehors car toutes les autres portes sont verrouillées.

n°132253
Invité
  1. Posté le 07/06/2011 à 07:22:28  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sinon le matin, lorsqu'il fait frais et que je rentre dans la voiture en mettant la clim auto entre 20 et 27 degrés, il ne se passe quasi rien, pas de chauffage, j'ai juste le siège chauffant qui me réchauffe, pas d'air chaud qui sort par les buses (ou alors il y a tellement pas de débit d'air que c'est impossible à sentir).
Il faut que je coupe la clim auto, que je mette fort le débit d'air et que je choisisse débit d'air vers la tête pour commencer à sentir quelque chose, et encore c'est pas énorme.

C'est normal ça?

PS: Le AC quand c'est comme ça. Il faut le laisser impérativement en route même pour le chauffage?
Message cité 1 fois
Message édité par Soa48bf le 07/06/2011 à 07:23:05
n°132258
Profil : Membre confirmé
hobiecat
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/06/2011 à 07:48:49  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Soa48bf a écrit :
Sinon le matin, lorsqu'il fait frais et que je rentre dans la voiture en mettant la clim auto entre 20 et 27 degrés, il ne se passe quasi rien, pas de chauffage, j'ai juste le siège chauffant qui me réchauffe, pas d'air chaud qui sort par les buses (ou alors il y a tellement pas de débit d'air que c'est impossible à sentir).
Il faut que je coupe la clim auto, que je mette fort le débit d'air et que je choisisse débit d'air vers la tête pour commencer à sentir quelque chose, et encore c'est pas énorme.

C'est normal ça?

PS: Le AC quand c'est comme ça. Il faut le laisser impérativement en route même pour le chauffage?
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Il faut que le moteur soit un peu chaud pour que l'habitacle commence à chauffer, mais je regarderai sur la mienne !

Message cité 1 fois

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V60 MY11 D5 AWD Xenium perso
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n°132318
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/06/2011 à 17:36:00  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je trouve que le fonctionnement de la clim est largement améliorable.
- Il manque un mode "par défaut". Par exemple, on ne peut pas décider d'un mode de climatisation par défaut qui reviendrai automatiquement moteur arrêté pendant x minutes. Là, si on roule sans clim, on repart le lendemain sans clim.
- Passager assis dans le siège ou non, la clim s'enfout et règle la température demandé. Pénible si le réglage de "l'ex-passager" était extrème.
- Je ne sais pas quelle consigne de température est prise en compte pour les passagers arrières (la mienne quand je suis seul, le passager lorsqu'on est au moins deux ?).
J'avais déjà ces 3 réglages sur ma SAAB 9-5 de 1998. Là sur un véhicule de 2011 c'est le mystère total.
Message édité par ric98xg le 07/06/2011 à 17:57:37
n°132324
Profil : Routard confirmé
  2. config
tw-c70d3
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/06/2011 à 18:14:47  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La différenciation de température est très peu utilisée dans ma voiture, comme dans la précédente d'ailleurs, donc pas ce genre de souci. Je règle sur 22-23 et souvent, je diminue le niveau de soufflerie manuellement.
Serait-ce un défaut dans la S60 qui n'existerait pas dans la S80 et C70 ?  :??:

Sinon, quelle que soit la voiture et son prix, il faut un minimum de température moteur pour avoir de l'air chaud, c'est logique, à moins de disposer de l'option préchauffage de l'habitacle qui existe chez Audi et BMW.
Message édité par TW-C70D3 le 07/06/2011 à 18:20:47

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n°132329
Invité
  1. Posté le 07/06/2011 à 18:56:14  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça existe sur la S60 le chauffage aux

il me semble que la D5 xénium que j'ai eu en pret un week end était équipée...

sinon pour le mode par defaut de la clim ça ne me dérange pas, j'ai l'habitude de tout couper avant d'éteindre le moteur ( clim, radio ...)  donc je refais mes réglages selon la config du jour de toute façon

n°132332
Profil : Vétéran
sir_arnou
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 07/06/2011 à 19:12:35  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ou ca existe sur les Volvo depuis quelques annees, chauffage additionnel fournit par Webasto (1500 euros je crois en option).

n°132340
Profil : Membre confirmé
hobiecat
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  1. Posté le 07/06/2011 à 20:49:33  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

hobiecat a écrit :
Il faut que le moteur soit un peu chaud pour que l'habitacle commence à chauffer, mais je regarderai sur la mienne !
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Essayé ce soir : tant que le moteur n'est pas chaud, ça chauffe pas, et dès que le moteur est chaud, ça chauffe... assez normal, quoi !  :D
Dommage qu'on n'ait plus la température sur le tableau de bord, c'était bien pratique ! :cry:


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V60 MY11 D5 AWD Xenium perso
n°132583
Invité
  1. Posté le 10/06/2011 à 08:59:22  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une petite question :

les feux arrières de la S60 sont bien à leds ....ou c'est un leurre genre Peugeot 307 cc ?

Parce que en regardant de pres il y a des ampoules classiques pour les clignos, feux stop...

n°132616
Profil : Routard confirmé
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tw-c70d3
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  1. Posté le 10/06/2011 à 17:38:20  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur la 307CC, ce sont bien des leds pour les feux et les stops. Ampoules classiques pour anti-brouillard, les clignos et recul.

Sur la S60, idem il me semble.
Message édité par TW-C70D3 le 11/06/2011 à 09:31:19

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n°132619
Invité
  1. Posté le 10/06/2011 à 17:51:56  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour la 307 CC j'ai vraiment un doute ,

et pour la S60 aussi  :ange:
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n°132620
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jj6401
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  1. Posté le 10/06/2011 à 17:54:25  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

F7R86np a écrit :
pour la 307 CC j'ai vraiment un doute ,

et pour la S60 aussi  :ange:
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F7R2,

TW-C70D3 a une 307CC, et crois moi il s'y connait.


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n°132623
Invité
  1. Posté le 10/06/2011 à 18:24:33  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon ben ok alors pour la 307,

par contre pour la S60  suis quasi sur que c'est pas du full led :pfff:

n°132638
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 10/06/2011 à 19:59:05  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
LED ou pas c'est très réussi non ?

n°132641
Invité
  1. Posté le 10/06/2011 à 20:15:19  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
visuellement oui ,

mais je m'interroge sur la durée de vie des ampoules

les feux ar s'allument à chaque fois que j'ouvre le coffre dans mon garage par exemple... c'est à dire tous les jours ...

n°132646
Profil : Routard confirmé
  2. config
tw-c70d3
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  1. Posté le 10/06/2011 à 22:08:24  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je viens de passer un samedi entier à cotoyer des S60 et V60, j'affirme donc que les feux et stops sont bien des leds. Y'a que pour les cligno que j'ai un doute, j'ai pas fait gaffe et on ne les a pas beaucoup utilisés.
Pour la 307CC, je l'ai depuis 4 ans et demi, les seules ampoules remplacées étaient celles des phares avant, aucune led pétée jusqu'à présent.

J'ai ma C70 depuis 1 an, aucune ampoule pétée alors que tout est allumé en permanence quand le moteur tourne. C'est déjà mieux que les simples ampoules ordinaires de ma S80 que je remplaçais assez souvent, en moyenne 1 tous les 8-9 mois à l'arrière.


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n°132664
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2011 à 08:52:38  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, il y a sacré mix...
http://richard-olier.dyndns.or​g/Web/Images/pcr/ampoule.jpg
Dommage pour les clignotants et les feux stops...
Message cité 1 fois
Message édité par ric98xg le 11/06/2011 à 08:53:12
n°132678
Invité
  1. Posté le 11/06/2011 à 15:24:54  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci

me disais bien aussi  :pfff:

donc leds pour feux de positions avant et arrière + 3ième feu stop
et c'est tout

j'ai bon ?

n°132680
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/06/2011 à 18:05:46  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca à l'air d'être ça. Je me demande si remplacer une ampoule à filament par une petite série led montée sur une douille change vraiment l'effet extérieur ou si ça n'amène strictement rien à part consommer un poil moins d'énergie.
Message cité 1 fois
n°132681
Invité
  1. Posté le 11/06/2011 à 18:16:15  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça consomme moins, mais l'interet est surtout la durée de vie selon moi

par contre les feux orange  "sourcils "  de position à l'avant sont aussi des leds ?

n°132690
Profil : Vétéran confirmé
  2. config
mika168
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/06/2011 à 23:27:07  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric98xg a écrit :
Oui, il y a sacré mix...
http://richard-olier.dyndns.or [...] mpoule.jpg
Dommage pour les clignotants et les feux stops...
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tu as la même fiche pour le XC60 ?? :D ;)

Message cité 1 fois

---------------
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n°132695
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jj6401
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/06/2011 à 06:57:02  
  2. answer
  1. J'aime0
  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric98xg a écrit :
Ca à l'air d'être ça. Je me demande si remplacer une ampoule à filament par une petite série led montée sur une douille change vraiment l'effet extérieur ou si ça n'amène strictement rien à part consommer un poil moins d'énergie.
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Voici un site pour changer l'éclairage normale en Led http://www.shopping-tuning.com [...] /index.php


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n°132739
Invité
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  1. Posté le 12/06/2011 à 17:25:40  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mika168 a écrit :

tu as la même fiche pour le XC60 ?? :D ;)
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On trouve tout ici...

n°132752
dispo
Profil : Routard confirmé
  2. config
lovlo
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  1. Posté le 13/06/2011 à 09:49:03  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca me fait penser à ça, sur ma C30 il y a 1 semaine j'avais une ampoule de "sourcil" Orange et l'ODB n'indique pas qu'il y a une ampoule grillée. :(

Ma golf 5 (pourtant en finition confort) indiquait chaque ampoule grillée ! Et ce qui évite de rester avec trop longtemps au risque de griller d'autre ampoules !

dommage ...


---------------
Golf V tdi - C30 D5 BVA Body kit - V70 2.5T AWD BVA - Golf VI 1.4 TSI 122 DSG7 encore à la maison - Golf GTE - C30 D3 Geartronic Momentum
n°132770
Invité
  1. Posté le 13/06/2011 à 13:05:14  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
surtout pour un constructeur qui incite à rouler avec les feux allumés en permanence  :??:

n°132781
dispo
Profil : Routard confirmé
  2. config
lovlo
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 13/06/2011 à 14:27:02  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui en plus ...


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Golf V tdi - C30 D5 BVA Body kit - V70 2.5T AWD BVA - Golf VI 1.4 TSI 122 DSG7 encore à la maison - Golf GTE - C30 D3 Geartronic Momentum
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