[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 II (2010-2019)

[nefan]

On a du mal à comprendre pourquoi Peugeot ou Ford n'offre pas plus de 150ch avec leur excellent 2.0 HDI/Tdci pour rester accrocher à la concurrence (Renault notamment).

[Invité §med081db]

Le tuning max est 163cv. Ford va le commercialiser avec les 3 puissances suivantes: 115/140/163.

Et d'après ce que j'ai entendu, ce 2.0d euroV tout beau tout neuf a pour le moment de gros soucis avec le circuit de lubrification, de nombreuses surpressions font qu'il a une tendance inquiétante à pisser l'huile.

[nefan]

Génial!!!!

[hulky3]

 

Surtout 318d et 320d pour les diesel, la 316d venant d'être commercialisée.

Mais bon pour rester dans le sujet j'ai pu conduire une 325cd BM6 et une 330d BVA6 c'est vraiment jouissif!

 

Pour la puissance de la 320d Efficient Dynamics c'est bien 163ch, elle devrait être bien disponible. Par contre, pour des raisons fiscales, la 320d développe 163ch en Belgique (il y a peut-être aussi une version 177ch).

 

Toujours est-il que je ne me fais pas de soucis pour la S60 2 et sa palette de moteurs Diesel (205ch seront bien suffisants), le seul point négatif (à confirmer) serait l'absence de la Powershift.

 

J'aurais du dire "seront". J'ai moi aussi conduit il y a quelques mois une 330 xd, et c'est vraiment remarquable.

 

Je ne me fais trop de soucis pour la motorisation non plus, surtout vu l'air du temps. Par contre, c'est clair que la Geartronic ne fait pas trop envie. A moins qu'ils ne la fassent évoluer très profondément ?!

[Invité §Sir766Wu]

Sur_aRnou, a-t-on une idée des offres 4RM / BVA pour la S60 ?

 

 

Les versions T6 et D5 205ch seront associées au système Haldex 4RM.

Quant à la BVA, pas trop d'info, d'après Medelsvenson pas de Powershift pour les 5 cylindres. Mais le 2.0T de 200ch tout fraîchement apparu sur les XC60/V70/S80 devrait y avoir le droit.

 

 

 

"Comme beaucoup de marques les moteurs BMW 16d/i 18d/i et 20d/i sont identiques (1.995l de cylindrée) seuls les composants annexes et les réglages font la différence."

 

Tout à fait, d'ailleurs d'après les premiers articles parus, la 316d est loin d'être ridicule en performance face à une 318d. Et d'après un essai perso, je n'avais noté de grosses différences entre une 118d et une 120d.

[Invité §gre860iW]

Merci

[Invité §Cla023Ez]

Comme vous le savez peut-être déjà les toutes premières S60 seront dévoilées sous nos yeux ébahis dans le cadre du Viking Classic Auto Show

plus d'info sur le site officiel -> http://www.vca2010.com

et aussi ce post -> http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet29-105.htm

 

[Invité §med081db]

nouvelle vidéo de la S60 avec sono à fond et mise en scène 80's, avec vue de l'arrière et du tableau de bord de nuit.

 

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-s60/videogallery_exclusive/Pages/videogallery_exclusive.aspx

[Invité §Sir766Wu]

On voit bien l'écran intégré façon XC60. Espérons que la "partie cachée" fasse un bon en avant.

 

Ah j'oubliais, elle est superbe cette S60II sur la vidéo. Bien mieux que sur les photos.

[Invité §gre860iW]

On voit bien l'écran intégré façon XC60. Espérons que la "partie cachée" fasse un bon en avant.

 

Ah j'oubliais, elle est superbe cette S60II sur la vidéo. Bien mieux que sur les photos.

 

 

Chui bien d'accord, faudra voir en vrai, ça s'ra surement encore mieux.

 

En revanche, ils ne prônent plus la sécurité chez Volvo ? Et vas-y que je franchis la ligne continue, que je roule à gauche, que je roule à fond, dans la poussière en plus....

 

[Invité §ANT744QK]

nouvelle vidéo de la S60 avec sono à fond et mise en scène 80's, avec vue de l'arrière et du tableau de bord de nuit.

 

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-s60/videogallery_exclusive/Pages/videogallery_exclusive.aspx

 

[hulky3]

On voit bien l'écran intégré façon XC60. Espérons que la "partie cachée" fasse un bon en avant.

 

Ah j'oubliais, elle est superbe cette S60II sur la vidéo. Bien mieux que sur les photos.

 

 

??? Ah bon, tu le vois où l'écran intégré ?

Par contre, la vidéo est top...

 

 

Chui bien d'accord, faudra voir en vrai, ça s'ra surement encore mieux.

 

En revanche, ils ne prônent plus la sécurité chez Volvo ? Et vas-y que je franchis la ligne continue, que je roule à gauche, que je roule à fond, dans la poussière en plus....

 

Oui, ça prône plus des valeurs de dynamisme que de calme / sécurité. Ca fait plus Peugeot ou Audi que Volvo...

[Invité §cli627RR]

Tant mieux cela ne peux que rajeunir l'image de la volvo S60

[hulky3]

Absolument !

[Invité §Sir766Wu]

La C30 puis la XC60 ont ouvert la voie. Un peu plus de dynamisme au volant (dans la ligne extérieur il y en a) et la S60 II partira sur de très bonnes bases. D'autant plus que :

- la S60 I a dans sa grande majorité laissé un avis positif à ses propriétaires

- la palette moteurs de cette S60 II semble très alléchante (5 cylindres 2.0L et 2.4L, 2.0L GTDi et sûrement 1.6L GDTi, 6 cylindres essence atmo et turbo avec injection directe).

[abo927]

nouvelle vidéo de la S60 avec sono à fond et mise en scène 80's, avec vue de l'arrière et du tableau de bord de nuit.

 

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-s60/videogallery_exclusive/Pages/videogallery_exclusive.aspx

 

 

 

Bonjour medelsvenson,

 

Cette vidéo fait apparaitre la S60II sous ses meilleurs attraits.

Superbe ligne dans de superbes paysages.

Pour ce qui est de nous faire saliver, ils savent faire eux aussi chez VOLVO ; l'attente pour la tester va être longue.

 

Je pense que certains ... vont peut être même changer d'avis concernant la non évolution de nos VOLVO

[Superastuce]

Très chouette, par contre son oreillette c'est du pipeau, sa voiture a le bluetooth

[hulky3]

C'est justement la remarque que je m'étais faite : le coup de l'oreillette, ça sous-entend que l'option Bluetooth n'existe pas. Remarque, il y a encore 3 ans de ça, c'était le cas (shame)

[Invité §cli627RR]

C'est pour le style

[Rifilou]

nouvelle vidéo de la S60 avec sono à fond et mise en scène 80's, avec vue de l'arrière et du tableau de bord de nuit.

 

http://www.volvocars.com/intl/all-cars/volvo-s60/videogallery_exclusive/Pages/videogallery_exclusive.aspx

 

 

Vraiment jolie !

Reste à voir son positionnement au niveau tarifs.

[Invité §Sir766Wu]

Prochain RDV le 09 février.

La présentation officielle ayant lieu le 02 mars, on ne devrait pas tarder à trouver sur internent les premières photos officielles "volées".

[Invité §cli627RR]

Et le 4 mars en vrai à genève vivement la fin du mois alors

[Invité §Sar585VN]

Et le 4 mars en vrai à genève vivement la fin du mois alors

 

 

On pourra être livré à partir de quand ?

 

Merci.

 

[Invité §Sir766Wu]

Juin/juillet je pense.

[Invité §Oli427Om]

Elle est très jolie cette nouvelle S60

[Invité §cli627RR]

Pas de délai précis pour l'instant de la part du constructeur mais nous devrions recevoir nos premier VD en juillet donc première livraison dans la foulée à mon avis.

 

Et je pense commande possible dès avril après le salon de genève et sa première sortie officiel et définitive

[Invité §mik083DA]

Et le 4 mars en vrai à genève vivement la fin du mois alors

 

vas tu aller à Genève ??? on pourrait se faire une petite viré là bas

[Invité §cli627RR]

J'y pense fortement, je tiens à faire le grand chelem avec Francfort, genève et paris de suite

 

Pour l'instant cela parait bien partit pour genève et paris ce n'est qu'une formalité

 

On s'apel

[Invité §mik083DA]

no problemo

[Invité §mik083DA]

francfort c'est quand ???

[Invité §Sir766Wu]

Je pense que Cliomaniaque fait réfèrence à Francfort 2009 (Paris et Francfort sont en alternance).

[Invité §cli627RR]

Tout a fait je suis allez a francfort il manque donc genève encore

[Invité §mik083DA]

ahhh ok !!!

[Invité §med081db]

la gamme moteur S60 MY11 est donc la suivante et est quasi 100% nouvelle

 

Essence:

T6: 3.0L 304cv/440nm

2.0T: 203cv/300nm(320nm avec OB)

 

Diesel

D5: 2.4L 205cv/420nm

D3: 2.0L 163cv/400nm

 

Au cours du millésime, serra rajouté:

Essence:

 

T5: 2.0L 240cv/320nm

T4: 1.6L 180cv/240nm

T3: 1.6L 150cv/240nm

 

Diesel

Drive: 1.6L 115cv/270nm (115g/CO2)

 

Les 4cyls sont dispo en Powershift,

les 5cyls et 6cyls sont dispo avec une nouvelle Geartronic "Génération 2" les 0-100km/h annoncé sont identiques entre BVM et BVA (7.8s en D5; 9.2s en D3)

[Invité §Sir766Wu]

la gamme moteur S60 MY11 est donc la suivante et est quasi 100% nouvelle

 

Essence:

T6: 3.0L 304cv/440nm

2.0T: 203cv/300nm(320nm avec OB)

 

Diesel

D5: 2.4L 205cv/420nm

D3: 2.0L 163cv/400nm

 

Les MY12 auront en plus:

Essence:

 

T5: 2.0L 240cv/320nm

T4: 1.6L 180cv/240nm

T3: 1.6L 150cv/240nm

 

Diesel

Drive: 1.6L 115cv/270nm (115g/CO2)

 

Les 4cyls sont dispo en Powershift,

les 5cyls et 6cyls sont dispo avec une nouvelle Geartronic "Génération 2" les 0-100km/h annoncé sont identiques entre BVM et BVA (7.8s en D5; 9.2s en D3)

 

 

 

Et pour compléter ce très beau tableau, les photos:

http://up.autotitre.com/forum/up/1a41d4ad63.jpg

http://up.autotitre.com/forum/up/b8262e85a5.jpg