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[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 II (2010-2019)


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Invité §Inv762SK

On peut s'amuser sur le site belge, cliquez sur n'importe quel modèle (sauf s60), cliquer dans la colonne de gauche sur composer votre ...(modèle choisi), et là surprise, après avoir cliqué sur "commencer "vous pouvez configurer en détail soit la nouvelle s60, la xc60 ou encore la xc90.

 

http://www.volvocars.com/fr-BE/sales-services/sales/pages/car-configurator.aspx

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Invité §Sir766Wu

Délirants les prix de la D5!

Par contre la D3 me semble bien "pricée".

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Invité §cli627RR

En tout cas les commandes sont ouvertes depuis aujourd'hui et le délai est de mi septembre pour les premières livraisons clients :jap:

 

 

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Invité §dad728Wr

Ca va remiser sévère. Volvo France à réussi à pondre des tarifs plus chère que Volvo Belgique...

+3400€ en France pour le D5

 

 

Pour un tel écart de prix, le voyage de financement à BRUXELLES me semble tout indiqué :sol:

Plus sérieusement, l'information nécessite vérification, car on voit mal ce qui justifie un tel écart de prix à modèle équivalent alors que les autres tarifs sont quasiment similaires. Sinon, ce sont les mandataires qui vont s'en donner à coeu joie au détriment des concessionaires français :D

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Invité §med081db

Championnat belge silhouette

400cv

http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10001/594_387601708.jpg

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Invité §Sir766Wu

Avec un ancien pilote de F1 au volant, Belge de surcroît!

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Invité §Sir766Wu

Bien vu!

Le deuxième est Vincent Radermacker, déjà vu au volant de S40!

 

Par contre je ne sais pas si Volvo via Polestar compte inscrire ponctuellement les C30 du STCC en WTC!

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Même si les moteurs essence sont marginaux, la 2.0T -qui profite de la Powershift- est également franchement chère, par rapport à une A4 2.0 TFSI de puissance équivalente (211 cv) ou une 325 i.

 

Pour le D5, je pense qu'il doit y avoir une erreur dans les prix indiqués par le journal : un tel écart par rapport au D3 et par rapport à la Belgique ne fait aucun sens.

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Invité §Sir766Wu

Même si les moteurs essence sont marginaux, la 2.0T -qui profite de la Powershift- est également franchement chère, par rapport à une A4 2.0 TFSI de puissance équivalente (211 cv) ou une 325 i.

 

Pour le D5, je pense qu'il doit y avoir une erreur dans les prix indiqués par le journal : un tel écart par rapport au D3 et par rapport à la Belgique ne fait aucun sens.

 

 

Je viens de vérifier les tarifs des A4 2.0 TFSI et BMW 325i. La première est dans les mêmes prix que la S60 tandis que la suivante est nettement plus cher (ticket d'entrée à 36k€ pour la finition Première). Ne pas oublier que la S60 2.0T n'est proposée qu'à partir de la finition Momentum et que pour une fois, la dotation semble riche. C'est même le cas avec la Kinetic. Je doute que la finition Ambition de l'A4 soit aussi riche que la Momentum. Un recours à l'interminable liste d'options (options très chères) est nécessaire. D'où un écart finalement entre la S60 et ses concurrentes.

 

Par contre ca n'explique pas, comme tu le soulèves, l'écart énorme entre la D3 et la D5. A ce niveau là, une DRIVe 115ch serait proposée à 20k€!

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Oui. Je pense qu'il y a vraiment un bug dans les chiffres donnés par Challenges sur le D5. En même temps, Turbo dit pareil: http://www.turbo.fr/actualite-automobile/333386-volvo-s60-tarifs/.

 

S'il y a une erreur, elle vient donc bien du CP de Volvo.

 

Tu as raison : sans doute qu'à équipement comparable, la S60 reste un peu moins chère qu'une A4. Mais, compte tenu du positionnement annoncé par Ford sur les futures Volvo (à peu près ceci : "on arrête de tenter de concurrencer Bmw, Audi, Mercedes, et on va plutôt faire du VW, càd du généraliste haut de gamme"), je me serais attendu à un écart beaucoup plus marqué. Comme, par exemple, l'écart entre le XC60 et le Q5, leurs cousins SUV.

Là, ça reste ténu (il faut sortir la calculette et faire la config. exacte pour s'en rendre compte), et ça ne sera sans doute pas un critère de décision pour l'acheteur. Il va donc falloir que la S60 mise purement sur son pouvoir de séduction...

 

On va bientôt être fixés.

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Invité §dad728Wr

Le tableau complet des prix français de la s60 :

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volvo/prix_volvo_s60_2

 

A noter que la D5 est confirmée à 38.800 € en prix d'accès (si je puis dire), mais qu'elle ne semble pas disponible en finition Kinetic, contrairement au marché Belge où elle est proposée à 35.400 €, contre 37.800 € pour la Momentum.

 

Au total, la différence de prix entre les deux marchés à modèles équivalents est plus compréhensible, même s'il y a tout de même 1000 € d'écart avec nos amis belges :q

 

S'il n'y avait pas le problème de la revente, je me laisserais bien tenter par la 2.0 T, avec plus de 200 cv sous le capot et l'agrément d'un moteur essence pour à peine 1.000,00 € de plus que la D3...

 

Quant au positionnement tarifaire par rapport à la concurrence, je suis mitigé.

D'un côté, on est presque au même niveau que les allemandes, pour un véhicule de gabarit inférieur et de réputation bien moins établie.

De l'autre, les remises et le coût des options sont toujours plus avantageux chez le constructeur suédois.

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Exactement : en 2.0 Turbo essence par exemple, la comparaison S60 Powershift / A4 MultiTronic est quand même étonnante :

 

S60 2.0T 203 ch Powershift Momentum / Summum / Xenium : 35.000 € / 37.700 € / 42.580 €.

A4 2.0 TFSI 211 cv Multitronic Attraction / Ambiente / Ambition Luxe : 34.900 / 37.200 / 43.800 €.

 

Hors, entre la S60 Xenium et l'A4 Ambition Luxe, je ne suis pas du tout certain que l'équipement soit à l'avantage de la Volvo... Au contraire.

 

Quant aux options, elles sont là encore tout sauf bradées.

 

Bref, contrairement à la 1ère impression que j'avais eu il y a environ 2 ou 3 semaines, j'ai le sentiment que ces tarifs ne sont vraiment pas raisonnables, à part pour la D3 d'entrée de gamme, qui a été positionnée en-dessous du seuil psychologique des 30 k€ . :(

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Invité §ANT744QK

Alors avec ces tarifs pour moi c'est une S60 T6 AWD Geartronic XENIUM avec les options :D:D:D

 

...Mais bien sûr, dans mon rêve :sol::D:D:D

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Invité §cli627RR

Allez quelques photos pour agrémentez ce topic, elle restait planqué dans mon téléphone depuis genève :lol:

 

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L'intérieur en cuir noir

 

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Et la caméra d'angle à l'avant

 

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Invité §mik083DA
Invité §Inv770ce

Salut à toutes et à tous kitekat666.gif.8b8f959afeae22fa7dc76cb57a63fd7a.gif

 

Je viens de chiffrer la S60 de mes rêves :D

Configuration: S60 T6 AWD Geartronic Xénium | MY11

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477744/ScreenShot280 copie.jpg

 

Alors qu'en pensez-vous :??:

 

Bon lundi de Pâques et attention au chocolat :p

:jap:

 

 

C'est moi ou il manque les écrans DVD ????

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Invité §ANT744QK

 

C'est moi ou il manque les écrans DVD ????

Non, pas le DVD sur la S60 car ce n'est pas une option d'USINE :D

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Non, pas le DVD sur la S60 car ce n'est pas une option d'USINE :D

 

 

Je me demande qui mettrait (à part toi) ce prix dans une S60 !

C'est plus que le prix catalogue d'une XC70 T6 Xenium ("sans option")

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Salut à toutes et à tous kitekat666.gif.8b8f959afeae22fa7dc76cb57a63fd7a.gif

 

Je viens de chiffrer la S60 de mes rêves :D

Configuration: S60 T6 AWD Geartronic Xénium | MY11

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477744/ScreenShot280 copie.jpg

 

Alors qu'en pensez-vous :??:

 

Bon lundi de Pâques et attention au chocolat :p

:jap:

 

 

Passer le bac, poursuivre les études puis gagner des sous, sont d'abord des préalables... après tu pourras peut-être concrétiser tes rêves de gosses!!

;)

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Invité §ANT744QK

 

Passer le bac, poursuivre les études puis gagner des sous, sont d'abord des préalables... après tu pourras peut-être concrétiser tes rêves de gosses!!

;)

Oui je sais, d'abord le BAC, ensuite les plaisirs :D

La BAC va m'ouvrir toutes les portes pour moi, car après j'ai un très bon projet :p

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Invité §ANT744QK

Antneu, j'aime ton optimisme...j'espère pour toi que l'atterrissage ne sera pas trop douloureux...

Déjà, pour le BAC, ça va être dur alors, après ça sera que du bonheur car j'ai choisis une filière où je rame beaucoup, et je vais l'année prochaine "redescendre les pieds sur terre"!

:jap::D

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Déjà, pour le BAC, ça va être dur alors, après ça sera que du bonheur car j'ai choisis une filière où je rame beaucoup, et je vais l'année prochaine "redescendre les pieds sur terre"!

:jap::D

 

 

J'ai une devise : qui peut le plus peut le moins!... Tu sembles avoir choisi une voie plus facile... ;)

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curieux de voir de voir les divers comparatif à venir rapidement à tarif/finition/motorisation équivalente entre Volvo Audi BMW VW Mercedes et pourquoi pas Lexus.

 

l'ancienne S60, avez vous le tableau de tarifs neuf ? il y avait de grosse reduction vu qu'elle est en fin de vie ? du stock à écouler ? je me contenterait bien d'une S60 d'occasion de 2005/2006 bien équiper pour remplacer ma V50...

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Invité §Sir766Wu

curieux de voir de voir les divers comparatif à venir rapidement à tarif/finition/motorisation équivalente entre Volvo Audi BMW VW Mercedes et pourquoi pas Lexus.

 

l'ancienne S60, avez vous le tableau de tarifs neuf ? il y avait de grosse reduction vu qu'elle est en fin de vie ? du stock à écouler ? je me contenterait bien d'une S60 d'occasion de 2005/2006 bien équiper pour remplacer ma V50...

 

 

A côté des tarifs officiels et finitions officielles, on trouvait en fin de vie beaucoup de finition Sport et Confort (très bien équipées). Malheureusement souvent avec le petit 2.4D 126ch.

On peut donc trouver de très beau modèles d'occasion entre 15000 et 20000€. Surtout la phase 3 (avec un avant spécifique qui est magnifique).

 

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