[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)

23 mai 2006

Bon je m'autoréponds

J'ai contacté la matmut (mon assurance actuelle) et ça donne :
Sans Rica Avec Rica
Prime annuelle 857.3 970.3
franchise 350 430
Puissance DIN 163 198
Couple 320 450
C Fiscaux 11 11

Je crois que je vais aller faire un petit tour en belgique cet été moi ... Tout est par écrit donc parfaitement légal. Ma véhicule n'etant plus sous le coup de la garantie constructeur, je ne me pose pas la question.

Bravo, là, je peux te dire que tu as fait une bonne action. Ca fait un paquet de temps que beaucoup cherchait une bonne nouvelle comme celle là.

[Edit : boudu.....c'est moi qui ait franchit les 100.....sorry Grotaco, j't'ai grillé la politesse. ]

23 mai 2006

Xc 90 recu !!

juste un truc pour les possesseur de d5 185 ch boite auto, je trouve que le moteur gronde pas mal en premiere ou lors de forte acceleration,

est-ce normal ?

23 mai 2006

Je vous ferais un petit cr plus tard, car j'ai pas encore trop roulé.

Juste dire que mon mamouth n'est pas concerné par le "rappel" et possede le gps sur 3 DVD.

23 mai 2006

Pour le D5 qui gronde dans les tours, c'est clair que ce bloc n'est pas réputé pour son insonorisation ...

Par contre à vitesse stabilisée, c'est relativement silencieux .

Pour les 3 DVD, c'est le jour et la nuit entre la version que j'avais d'origine (2003) et celle de 2005-2006. Je n'avais pas les petits patelins autour de chez moi et maintenant c'est tout bon . Reste la carte qui est vraiment moche en fond blanc et les routes en traits trop fins je trouve. Le code couleur est vraiment mal choisi (vert fin pour une autoroute ). Bon sinon ça marche bien au niveau guidage.

23 mai 2006

tout a fait d'accord avec toi pour le GPS.

l'info traffic est assez sympa, mais il me demande toujours si je veux ou pas qu'il fasse un détour pour eviter les bouchons ou les travaux.

23 mai 2006

tout a fait d'accord avec toi pour le GPS.
l'info traffic est assez sympa, mais il me demande toujours si je veux ou pas qu'il fasse un détour pour eviter les bouchons ou les travaux.
il me manque aussi l'allumage auto des feux, c'est dommage sur du xenium.

23 mai 2006

Tout a fait d'accord avec toi pour le GPS.

l'info traffic est assez sympa, mais il me demande toujours si je veux ou pas qu'il fasse un détour pour eviter les bouchons ou les travaux.

il me manque aussi l'allumage auto des feux, c'est dommage sur du xenium.[/quotemsg]

23 mai 2006

Tout a fait d'accord avec toi pour le GPS.

l'info traffic est assez sympa, mais il me demande toujours si je veux ou pas qu'il fasse un détour pour eviter les bouchons ou les travaux.

il me manque aussi l'allumage auto des feux, c'est dommage sur du xenium.

23 mai 2006

Bravo, là, je peux te dire que tu as fait une bonne action. Ca fait un paquet de temps que beaucoup cherchait une bonne nouvelle comme celle là.

[Edit : boudu.....c'est moi qui ait franchit les 100.....sorry Grotaco, j't'ai grillé la politesse. ]

C'est insupportable, je demande un ban à vie.

Bon, je ne pensais pas qu'en partant d'une question anodine de changement de véhicule sur un forum que je ne connaissais pas à l'époque, on en arriverait à 100 pages sur le XC90, avec une communauté vraiment très sympatique.

Sinon bravo pour l'info sur la matmut , 1ère compagnie à ma connaissance à répondre et assurer franchement ce genre de modif. Ma garantie expirant en octobre prochain, je vais recommener à réfléchir à tout ça en essayant d'en reparler à mon assureur (qui a changé d'ailleurs, ce n'est plus AXA).

23 mai 2006

[mode pub outrancière matmut : on]

La Matmut, en plus de proposer d'assurer l'upgrade du XC90, est une assurance qui propose un tarif tout a fait raisonnable. Dans tous les devis auto que j'ai pu faire pour essayer de trouver mieux, elle s'en sortait à tous les coups dans le trio de tête et même bien souvent 1ère...

Ils m'assurent depuis 5 ans et sont parfaitement réactifs pour les devis et questions, par contre j'ai jamais eu besoin d'avoir affaire à eux pour un sinistre (à part un carreau cassé chez moi) donc je ne peux pas dire si ils sont efficaces pour rembourser mais bon, c'est une mutuelle donc théoriquement... pas de soucis.

[mode pub outrancière matmut : off]

23 mai 2006

Salut Peps 76, précises-nous ton coef bonus-malus et ta région, ce sont 2 éléments fondamentaux dans la détermination du tarif d'une assurance, je crois

23 mai 2006

Petite question, la trappe à essence reste toujours ouvrable ?

Ou bien se bloque-t-elle au bout d un moment

Car en voulant faire le plein, j ai été étonner de voir qu elle souvrait facilement !!

23 mai 2006

Petite question, la trappe à essence reste toujours ouvrable ?
Ou bien se bloque-t-elle au bout d un moment
Car en voulant faire le plein, j ai été étonner de voir qu elle s'ouvrait facilement !!

23 mai 2006

Petite question, la trappe à essence reste toujours ouvrable ?

Ou bien se bloque-t-elle au bout d un moment

Car en voulant faire le plein, j ai été étonner de voir qu elle s'ouvrait facilement !!

(excusez les doublons, j'ai buggé)

24 mai 2006

Salut Peps 76, précises-nous ton coef bonus-malus et ta région, ce sont 2 éléments fondamentaux dans la détermination du tarif d'une assurance, je crois

Pour l'assurance j'ai :

- 46% de bonus (12 ans sans déclaration responsable)

- trajet classique déplacement perso + boulot/dodo

- déclaration de mon épouse à 1.2 de malus (mais bon, quand même)

- j'habite une commune de 5.000 hab à coté d'Angers mais lorsque j'etais à Angers c'etait le même tarif

- je vais travailler dans une commune de 400 hab à 35km

- le véhicule dors dans le jardin, clos

- conduite accompagnée

- j'ai d'autres assurances chez eux mais ça ne joue pas sur une éventuelle réduction, c'est une mutuelle et on ne peut pas "négocier" les prix (j'ai déjà essayer )

Voila vous savez tout sur moi ...

La matmut applique un super bonus qui va jusqu'a 65% au lieu des 50% pour récompenser les bons conducteurs, je suis bon mais pas encore assez pour en profiter .

Sinon pour l'heure inhabituelle de mon message, c'est une des trois raisons qui m'a fait acheter ce véhicule qui me tient éveillé depuis 1 heure!!! (otite pooowwwaaaaa!!!!!)

@moncan : t'as décidé de te taper une page à toi tout seul? lolll

Pour la trappe, c'est la condamnation centralisée qui la condamne ou pas, pas d'inquietude de ce coté là...

24 mai 2006

Autre question,

sur le GPS, ne peut-on pas mémoriser des destinations habituelles ? (en dehors des 10 dernieres utilisées)

Et comment intégrés les radars fixes ?

merci.

24 mai 2006

Autre question,
sur le GPS, ne peut-on pas mémoriser des destinations habituelles ? (en dehors des 10 dernieres utilisées)

Et comment intégrés les radars fixes ?

merci.

Il me semble que les GPS constructeurs ne peuvent pas recevoir "d'ajouts" logiciels comme les GPS "indépendants (médion ou tomtom par exemple). Sur ces derniers, l'ajout de radars se fait par voie logicielle via connection à un PC et récupération de base de données sur internet et copie sur carte compact flash ou disque dur.

Les GPS constructeurs devront d'ailleurs s'adapter pour conserver leur intérêt.

24 mai 2006

On peut sans problème enregistrer autant d'adresse que l'on veut (heureusement d'ailleurs). On peut même la personnaliser avec un petit logo ...

Je connais pas la manip par coeur mais j'ai pas eu besoin de lire le mode d'emploi pour le trouver.

Pour les POI style radar fixe et mobile, aucun constructeur ne le fait. pourquoi? aucune idée mais c'est chiant.

Pour info :

Des gens très intelligents on trouvé comment craquer le code du DVD de navigation BMW pour y insérer tous les POI possibles et inimaginables comme les radars fixes. Vu que BMW comme Volvo utilisent des DVD NavTeq, il n'y a plus qu'a ...

http://img138.imageshack.us/img138/5997/bmw14vr.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/4499/bmw29qw.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/1930/bmw39td.jpg

http://img161.imageshack.us/img161/7295/bmw45tv.jpg

24 mai 2006

Le top serait qu'on puisse les ajouter et que la voix nous les indique a l'avance

au fait j'ai trouvé pour mémoriser les adresses, c'est dans "enregistrer position".

24 mai 2006

On peut sans problème enregistrer autant d'adresse que l'on veut (heureusement d'ailleurs). On peut même la personnaliser avec un petit logo ...
Je connais pas la manip par coeur mais j'ai pas eu besoin de lire le mode d'emploi pour le trouver.

Pour les POI style radar fixe et mobile, aucun constructeur ne le fait. pourquoi? aucune idée mais c'est chiant.

Pour info :
Des gens très intelligents on trouvé comment craquer le code du DVD de navigation BMW pour y insérer tous les POI possibles et inimaginables comme les radars fixes. Vu que BMW comme Volvo utilisent des DVD NavTeq, il n'y a plus qu'a ...

http://img138.imageshack.us/img138/5997/bmw14vr.jpg
http://img133.imageshack.us/img133/4499/bmw29qw.jpg
http://img133.imageshack.us/img133/1930/bmw39td.jpg
http://img161.imageshack.us/img161/7295/bmw45tv.jpg

:bien cette astuce de première ordre.

Comment ça marche . l'info est sur un disque dur ou sur un dvd regravé ?

24 mai 2006

Petite question, la trappe à essence reste toujours ouvrable ?
Ou bien se bloque-t-elle au bout d un moment
Car en voulant faire le plein, j ai été étonner de voir qu elle souvrait facilement !!

En fait la fermeture est temporisée et se ferme quelques ( 7) minutes après la fermeture des portes et enclechement de l'alarme. Ce qui permet de prendre de l'essence tout en verrouillant le véhicule .

25 mai 2006

Help !!

J'ai 3 problemes:

1 je n'arrive pas a désolidariser les 2 petits battant derriere les 2 place de la 3eme rangée, c'est a dire que si je n'en releve qu'un, une petite plaque reste levée de l'autre coté et du coup le coffre n'est pas plat.

2 lorsque l'on accede aux places arrières (3eme rangées) , on leve la molette pour faire se rabattre le siège de devant et l'on peut en meme temps, avec cette molette, le faire avancé. Le probleme c'est qu'en rabattant le siege, celui-ci garde sa position avancée et il faut alors utiliser la manette sous le siege pour le faire se reculer. En somme il ne garde pas completement la memoire de sa position initiale? Est-ce normale ?

3 si j'ai bien compris concernant les prise casque a l'arriere: si devant on ecoute la radio, derriere ils peuvent soit ecouter la meme radio (aucun interet) soit n'importe quel CD. Et si devant on ecoute un CD, derriere, il peuvent soit ecouter le meme CD (encore aucun interet) soit choisir leur radio. J'ai bien tout compris ? (le vendeur m'avait affirmé que chacun pouvait vraiment ecouter ce qu'il voulait: mytho).

Merci de vos eclaircissements

25 mai 2006

Help !!
J'ai 3 problemes:
1 je n'arrive pas a désolidariser les 2 petits battant derriere les 2 place de la 3eme rangée, c'est a dire que si je n'en releve qu'un, une petite plaque reste levée de l'autre coté et du coup le coffre n'est pas plat.

C'est effectivement anormal.

2 lorsque l'on accede aux places arrières (3eme rangées) , on leve la molette pour faire se rabattre le siège de devant et l'on peut en meme temps, avec cette molette, le faire avancé. Le probleme c'est qu'en rabattant le siege, celui-ci garde sa position avancée et il faut alors utiliser la manette sous le siege pour le faire se reculer. En somme il ne garde pas completement la memoire de sa position initiale? Est-ce normale ?

Oui, c'est un "coup de main" à prendre. En fait pour que le siège reprennent sa position au fond des glissières, il faut soulever la poignée et pousser vers l'arrière en même temps, mais sans pour autant relever le dossier ; ne relever le dossier que lorsque le siège est au fond des glissières, sinon effectivement, on ne peut plus le faire coulisser.

L'autre méthode peut consister à s'y prendre à deux mains et à pousser le siège vers l'arrière avec la main libre en poussant sur l'assise, tandis que l'autre main lève la poignée.

3 si j'ai bien compris concernant les prise casque a l'arriere: si devant on ecoute la radio, derriere ils peuvent soit ecouter la meme radio (aucun interet) soit n'importe quel CD. Et si devant on ecoute un CD, derriere, il peuvent soit ecouter le meme CD (encore aucun interet) soit choisir leur radio. J'ai bien tout compris ? (le vendeur m'avait affirmé que chacun pouvait vraiment ecouter ce qu'il voulait: mytho).

C'est bien ça. Le vendeur me semble un peu mytho.

Je n'ai pas testé à l'arrière, mais il me semble que les enfants ne peuvent pas commander la source qui est sélectionnée sur le bloc audio conducteur.

25 mai 2006

Concenant ma 1 ere question, n'y a t'il pas un bouton pour separer les 2 parties, ou sont elles completement indépendantes l'une de l'autre ?

Je sens qu'elles peuvent se séparer, mais y' comme un point d'attache.

(je ne parle pas de la grande plaque derriere chaque siege, mais d'une petite plaque de 20 cm de hauteur juste derriere)

A oui autre chose, on ne peut pas régler la hauteur des appuis tête de la 3eme rangée ?

25 mai 2006

C'est insupportable, je demande un ban à vie.

D'accord.

25 mai 2006

Concenant ma 1 ere question, n'y a t'il pas un bouton pour separer les 2 parties, ou sont elles completement indépendantes l'une de l'autre ?
Je sens qu'elles peuvent se séparer, mais y' comme un point d'attache.

(je ne parle pas de la grande plaque derriere chaque siege, mais d'une petite plaque de 20 cm de hauteur juste derriere)

Je pense bien voir de quoi tu parles.

Normalement le déploiement ou le rabattage de cette petite plaque palstique se fait tout seul et elle ne devrait pas être solidaire.

Essaie de regarder ce qui se passe en dessous du plancher en soulevant la trappe arrière (là où se trouve la trousse de secours etc.) ; tu peux alors voir ce qui se passe sous les deux sièges arrières.

A oui autre chose, on ne peut pas régler la hauteur des appuis tête de la 3eme rangée ?

Non, ça n'est pas possible.

D'accord.

C'est fait.

25 mai 2006

Ben enfin je voulais dire

zebul est une figure emblematique du Xc90, ce serait dommage.

25 mai 2006

Ca y est. Le site que choisir affiche le rappel du XC90 :

http://www.quechoisir.org/ProduitAuRappel.jsp;jsessionid=OQ15CBFXMUI1GOKOCHISNWY?page=1

217 000 Volvo XC90 de 2003, 2004 et 2006.

Problème : Rotule de direction défectueuse pouvant affecter les manoeuvres.

Où s'adresser : Les propriétaires des véhicules sont prévenus par courrier.

Quand même 217 000 bestiaux.

Si tous les modèles 2004 sont concernés, je devrais logiquement recevoir un courrier.

25 mai 2006

Là vous ne pourrez pas dire que je ne vous avez pas prévenu ......!!!!!!!

Lors du dernier salon de Madrid, Land Rover a présenté sa nouvelle mouture du Range en version TDV.....8 ! Gloups avec 277 bourrins de traits, quoique plutôt purs sang, le 0 à 100 annoncé en un peu plus de 4 secondes ?????

Et boîte intelligente 7 rapports auto

Moi je dis : Monsieur du groupe Ford, c'est comme tu veux, quand tu veux (et on l'exige d'ailleurs, nous autres, cornacs de Mamouth)tu le mets sur le Mamouthissime XC.

Pour les allergiques au Gazole ( remarque, avec une telle cavalerie, on se demande qui le sera encore ?), une new mouture exclusive du Range Sport dite HST avec le V8 Supercharged, encore plus superchargé, avec plus de 400 CV !!!

Un gros bisou aux écolos au passage, qui vont pour le coup en manger un champ entier de luzerne

26 mai 2006

ptite question en passant :

est il possible d'enlever les appuis têtes avant? Il y a une fermeture eclair à la base de chaque appuis tête (pour enlever la housse en cuir?) mais je ne trouve pas comment l'ouvrir ni enlever l'ensemble...

26 mai 2006

Bonjour,

Concernant le frein de parking , sur mon Mamouth malgré la pédale à fond ( 7 à 8 crans), dans mon allée de garage qui est en pente douce, lorsque je relache la pédale de fren le véhicule avance de quelques centimètres en faisant un grondement sourd !!!

La voiture n'a qu'un mois et 2500 kms.

Combien de cran de frein-de-parking faut il enfoncer pour avoir un freinage et immobilisation parfaite de la bête en pente douce.

Ceci me permettra de me plaindre chez mon concessionnaire qui trouve que tout est normal.

Cela m'inquiète bien davantage car je tracte un bateau et lors de la mis à l'eau de celui-ci , je crains de voir l'ensemble de l'attelage partir à l'eau !!!

Merci de partager votre expérience

26 mai 2006

@philcox

j'ai exactement le meme cas de figure, ma pente de garage monte legerement et lorsque je m'arrete et que je met le frein au pied, le vehicule redescend comme si je ne l'avais pas mis. Par contre sir je démarre en oubliant de l'enlever, les plaquettes de frein se mettent à crier donc je pense (j'espere) que ça freine bien.

Sur mon audi en boite multitronic, j'avais le même comportement lorsque je ne mettais pas le frein à main mais lorsque je le mettais, la voiture ne bougeait pas d'un poil.

26 mai 2006

Là vous ne pourrez pas dire que je ne vous avez pas prévenu ......!!!!!!!
Lors du dernier salon de Madrid, Land Rover a présenté sa nouvelle mouture du Range en version TDV.....8 ! Gloups avec 277 bourrins de traits, quoique plutôt purs sang, le 0 à 100 annoncé en un peu plus de 4 secondes ?????
Et boîte intelligente 7 rapports auto
Moi je dis : Monsieur du groupe Ford, c'est comme tu veux, quand tu veux (et on l'exige d'ailleurs, nous autres, cornacs de Mamouth)tu le mets sur le Mamouthissime XC.
Pour les allergiques au Gazole ( remarque, avec une telle cavalerie, on se demande qui le sera encore ?), une new mouture exclusive du Range Sport dite HST avec le V8 Supercharged, encore plus superchargé, avec plus de 400 CV !!!
Un gros bisou aux écolos au passage, qui vont pour le coup en manger un champ entier de luzerne

Sympa ... Ils parlent de le monter sur le Discovery ?

Rico3 · 26 mai 2006

Je ne voudrais vous décevoir mais il s'agit d'un V8 à 90°; il y a peu de chance qu'on le retrouve sous le capot du XC90 !

27 mai 2006

Là vous ne pourrez pas dire que je ne vous avez pas prévenu ......!!!!!!!
Lors du dernier salon de Madrid, Land Rover a présenté sa nouvelle mouture du Range en version TDV.....8 ! Gloups avec 277 bourrins de traits, quoique plutôt purs sang, le 0 à 100 annoncé en un peu plus de 4 secondes ?????
Et boîte intelligente 7 rapports auto
Moi je dis : Monsieur du groupe Ford, c'est comme tu veux, quand tu veux (et on l'exige d'ailleurs, nous autres, cornacs de Mamouth)tu le mets sur le Mamouthissime XC.
Pour les allergiques au Gazole ( remarque, avec une telle cavalerie, on se demande qui le sera encore ?), une new mouture exclusive du Range Sport dite HST avec le V8 Supercharged, encore plus superchargé, avec plus de 400 CV !!!
Un gros bisou aux écolos au passage, qui vont pour le coup en manger un champ entier de luzerne

Euh non, le 0-100 est 4 secondes plus rapide que le V6 diesel.

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