Kawasaki Z1000 [topic officiel]

[hornety]

Mais est ce qu'avec le pignon d'origine ca lève genre en deux mais pas à 8.000 trs aussi

Faudra vraiment que je la test car j'ai vraiment aucune idée de cette moto.

 

Non si tu veux lever facilement et sans l'embrayage il te faudra un pignon

[Invité §seb208hf]

Bon je vais l'essayer et je reviens vous dire ça

[Invité §bra241HR]

Non si tu veux lever facilement et sans l'embrayage il te faudra un pignon

 

Bof... je levais en 1ere sans embrayage, par contre faut cravacher !

[TitiPalm]

Bof... je levais en 1ere sans embrayage, par contre faut cravacher !

En 1ere oui mais lui il demandait en 2 si sa montait tout seul. Donc non pas en 2 avec le pignon d'origine.

[Invité §bra241HR]

En 1ere oui mais lui il demandait en 2 si sa montait tout seul. Donc non pas en 2 avec le pignon d'origine.

 

Effectivement j'avais pas vu "deux"

[Invité §Beg706hr]

Bon je vais l'essayer et je reviens vous dire ça

 

Bah alors tu l'as essayé ou pas ?

[Invité §Zag746Nu]

Je suis pas un grand fan des Z1000 verts mais avec les Akra, elle est...

 

http://mgouot.free.fr/stef/Z/Akra5.jpg

[Invité §mat510nn]

Je suis pas un grand fan des Z1000 verts

 

T'as aucun goût

 

 

[Invité §Zag746Nu]

T'as aucun goût

Si, j'adore la double sortie Akra

[Invité §Beg706hr]

Si, j'adore la double sortie Akra

Ce sera encore mieux quand l'Akra SP ( de la photo ) sortira en carbone

[Invité §Zag746Nu]

Ce sera encore mieux quand l'Akra SP ( de la photo ) sortira en carbone

J'aime bien en titane aussi

[Invité §Beg706hr]

J'aime bien en titane aussi

C'est vrai que ce serai sympa aussi, comme ça pas trop de différence avec le début de la ligne Z1000, pour la couleur

[patryk]

http://mgouot.free.fr/stef/Z/Akra5.jpg

[/quotemsg]

 

Tiens tiens...... mais je la connais bien c'te p'tite pétrolette !

C'est de la bombe d'avoir ça entre les jambes ! Le son est de toute beauté... vivement mes SP !

[Invité §bra241HR]

Moto de tapette...

 

 

 

 

[Invité §Beg706hr]

Moto de tapette...

 

 

 

 

C'est bon de rire parfois, c'est qui la lopette, celui qui se ballade sans protection à 230 km/h, ou bien celui qui se cache derrière une bulle de moto moche à la même vitesse ?

[Invité §bra241HR]

 

C'est bon de rire parfois, c'est qui la lopette, celui qui se ballade sans protection à 230 km/h, ou bien celui qui se cache derrière une bulle de moto moche à la même vitesse ?

 

C'est vrai... 230km/h... effectivement tu as la plus grosse. repect.

 

[Invité §Beg706hr]

C'est vrai... 230km/h... effectivement tu as la plus grosse. repect.

Ne déforme pas mes propos

[Invité §bra241HR]

Ne déforme pas mes propos

 

Je ne deforme pas tes propos... Visiblement pour toi etre une lopette signifie rouler avec une moto carrenée à 230km/h. Ben oui je l'admet je suis une lopette, et meme une tres tres grosse puisque ca bien longtps (bulle ou pas) que je roule plus à ce genre de vitesse.

 

 

 

[Invité §Zag746Nu]

Pas de fight please

[Invité §Beg706hr]

Pas de fight please

C'est pas moi qui ai commencé :q

 

De toute façon c'est la R1 qui gagne

[Invité §bra241HR]

C'est pas moi qui ai commencé :q

 

De toute façon c'est la R1 qui gagne

 

Moto de petite lopette... 290 derriere une bulle...

 

[Invité §mor784CB]

Yop!

 

Pour les amateurs de Z, voila qq photos de la mienne

 

- Noir 2004, full power

- Ligne Akra racing H / NH, embout carbone

- boite à air modifiée + filtre K&N

- support de plaque (avec éclairage de plaque intégré) + mini clignos H

- mini clignos H devant

- durites aviation Goodridge à l'avant (j'ai celles pour l'arrière, mais je ne les pose pas pour l'instant, parait que c'est un peu trop puissant après? )

- tous les autocollants enlevés

- gravage + alarme SRA

 

 

http://gaaaz.free.fr/tg_galerie/morg01.jpg

 

http://gaaaz.free.fr/tg_galerie/morg02.jpg

 

http://gaaaz.free.fr/tg_galerie/morg03.jpg

 

 

A venir :

 

- rétros (un rizoma noir à gauche)

- capot de selle Kawa

- peinture d'une partie des caches carters

- changement des caches carter rouges circulaires par des personalisés en alu brossé

- power commander

- grille de radiateur personalisée

- ...

 

 

(qui qu'a dit que j'étais un kéké tuning? )

[Invité §mat510nn]

Tu les avais pas déjà mises hier ou avant hier ces photos ?

[Invité §mor784CB]

Mmmm... je crois pas?...

 

Je les ai mise sur d'autres sites dont tu fais (aussi) partie par contre

[Invité §seb208hf]

Bon ben j'ai eu le miens y a 2 jours, et comme aujourd'hui j'avais un peu de temps, je l'ai débridée et j'ai aussi fait la boite à air. Ben c'est clair que ça envoie fort apres 7/8000 trs

Sinon, avec le pignon d'origine je l'a lève en 2, le problème provient que j'arrive très vite au rupteur donc elle retombe. Je verrai si un pignon -1 est réellement nécessaire.

Effectivement elle se conduit bien comme un vélo ça passe partout.

Prochaine modif. les échappements

[Invité §gla007Iv]

Bon ben j'ai eu le miens y a 2 jours, et comme aujourd'hui j'avais un peu de temps, je l'ai débridée et j'ai aussi fait la boite à air. Ben c'est clair que ça envoie fort apres 7/8000 trs

Sinon, avec le pignon d'origine je l'a lève en 2, le problème provient que j'arrive très vite au rupteur donc elle retombe. Je verrai si un pignon -1 est réellement nécessaire.

Effectivement elle se conduit bien comme un vélo ça passe partout.

Prochaine modif. les échappements

 

Couillon.

[Invité §GiJ344Zr]

Qui qu'a dit que j'étais un kéké tuning?

 

Héhé.

Non moi je trouve qu'elle est superbe avec tes modifs. Ca reste de bon gout, c'est nickel.

[Invité §seb208hf]

Couillon.

Comment ça ?

Ben malheureusement je regrette mon R1 mais j'avais pas vraiment le choix

Mais je vais m'y faire

 

[Invité §Beg706hr]

Comment ça ?

Ben malheureusement je regrette mon R1 mais j'avais pas vraiment le choix

Mais je vais m'y faire

Bah au bout d'un certain temps tu arrivera presque aux mêmes vitesse que ton ex-R1, aujourd'hui j'ai dépassé pour la premiere fois les 250 compteurs, j'ai même pas eu mal.

 

Sinon bienvenue au club des possesseurs de brele poussive-vibrante-kifreinemal, j'ai nommé la z1000

[Invité §STE482gU]

Tiens tiens...... mais je la connais bien c'te p'tite pétrolette !

C'est de la bombe d'avoir ça entre les jambes ! Le son est de toute beauté... vivement mes SP !

 

 

Bah vi' , c'est ma mienne !!

 

Le vert sur la photo est un peut trop "flashi" par rapport a la réalitée !

 

Le son est tout bonnement superbe !!

 

 

 

[Invité §bra241HR]

 

Sinon bienvenue au club des possesseurs de brele poussive-vibrante-kifreinemal, j'ai nommé la z1000

 

Tu oublies des lopettes qui roulent à 230 sans bulle.

 

PS je pense pas que ca soit à un ex possesseur de R1 que tu arrives à vanter le magnifique freinage du Z

 

 

[Invité §Beg706hr]

Tu oublies des lopettes qui roulent à 230 sans bulle.

 

PS je pense pas que ca soit à un ex possesseur de R1 que tu arrives à vanter le magnifique freinage du Z

250 maintenant, suite à une ballade sur l'A6 hier midi

 

Edit : tout est relatif question freinage hein, en plus les freins c'est pour les lopettes

 

[Invité §STE482gU]

250 maintenant, suite à une ballade sur l'A6 hier midi

 

Edit : tout est relatif question freinage hein, en plus les freins c'est pour les lopettes

 

???

 

Porké y'a des freins sur le Z1000 ??

 

 

 

[Invité §bra241HR]

???

 

Porké y'a des freins sur le Z1000 ??

 

 

 

Ouais apparement Beg' en a trouvé

[Invité §seb208hf]

250 maintenant, suite à une ballade sur l'A6 hier midi

 

Edit : tout est relatif question freinage hein, en plus les freins c'est pour les lopettes

262

Mais cette moto n'étant pas faite pour cela, je m'abstiendrai

Pour le Freinage, je vais y mettre des durites goodridge, et si ça suffit pas faudra changer le maitre-cylindre.