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Motos (Essais, achats, conseils)

Conseil achat et avis sur 4OO drZ


Invité §the688ih

Messages recommandés

Invité §the688ih

Voila je suis passé a l assurance pour les tarifs

la 400 drZ et la plus interressante pour moi (nouveau conducteur -25ans )

 

je compte en acheté une équipé déja en sm (jantes , pot )

que vaut elle cette moto ?

comparé a un 600 xt ?

prix des pieces ?

entretient ?

quelle prix puije en trouver une ?

si vous avez des photos n hésité pas

voila toute infos complementaire sera la bienvenue

 

@ bientôt et mercis a vous tous Xav

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Invité §Pti648gm

Je vais te répondre mais à une seule condition, tu veux la monter en Supermot' :??:

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Invité §Pti648gm

voila message editer en SM bien sur

Bon un futur poto alors je vais essayer de t'apporter mes lumières :p

Le DrZ ça pousse en bas c'est génial mais par rapport à un XT je crois pas que tu auras un peu moins d'allonge. Je m'intéressais aussi à la bête et les prix restent assez élevés, pas pour rien c'est une bonne bécanne :oui: faut compter 4000-5000 € pour une machine en bon état et avec un peu de chance déjà sur un SM. Enfin, t'as un peu tous les prix, tout dépend de l'année naturellement.

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Invité §the688ih

ok mercis de ton message

sa pousse a conbien en pointe ?

tu en as une ? des photos ?

@ ++

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Invité §Pti648gm

ok mercis de ton message

sa pousse a conbien en pointe ?

tu en as une ? des photos ?

@ ++

En pointe :voyons: 120-130 je dirais au-delà serait risqué pour le moteur, c'est pas le but d'un SM ;)

ptityab_1060896215_drz400_2_20fmichel.jpg.ad8ceb42bdc093749f90dcd87e5c36c1.jpg

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Invité §JOA708Tl

Mon pote Slick_fast s'est fait voler la sienne :evil:

Elle ruptait vers 140 !

Il l'avait achetée avec 1000 bornes équipée SM pour 5500 Zoros

En tout cas c'est vraiment un vélo. Rien mais alors rien à voir avec le XT (dont je suis détenteur)

Beaucoup plus de gouache...un coup de gaz et il levait en 2 ! :beuh:

C'est super léger mais alors ça casse le cul sur des parcours >100 bornes :D :D

 

La photo est

gliss_man_3107200336_sm_yoyo2.jpg.cb3aeffa278ce71c76b58ec5c973523b.jpg

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Invité §la_582zo

140 ça tire court de chez court , c'est pour ça qui t'ouvrait!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je suis plein de mauvaise foi ce soir ;)

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Invité §JOA708Tl

140 ça tire court de chez court , c'est pour ça qui t'ouvrait!

je suis plein de mauvaise foi ce soir ;)

 

Les huitres :??:

 

 

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Invité §the688ih

*Arf mercis de vos réponses

je pensais que ca tireré un peut plus !!!

bon je sais plus quoi pensé

je compte roulé a deux avec ma copine

@ ++

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Invité §Pti648gm

*Arf mercis de vos réponses

je pensais que ca tireré un peut plus !!!

bon je sais plus quoi pensé

je compte roulé a deux avec ma copine

@ ++

T'entends quoi par tirer un peu plus :??: le but d'un Supermot' c'est pas de pouvoir monter 200 :nanana: si tu veux vraiment un truc qui arrache et rouler en duo faudrait ptet voir une katoche ;)

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Invité §the688ih

JE voudrais un sm qui pousse a 150 - 160 pas plus

car 120 ca fais un peut juste

 

snifff

tu me conseille quoi ?

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Invité §JOA708Tl

JE voudrais un sm qui pousse a 150 - 160 pas plus

car 120 ca fais un peut juste

 

snifff

tu me conseille quoi ?

 

Bah un DRZ400 ça pousse plus que 120 (140 je te dis :D )

mais franchement c'est pas pour le duo :nanana:

 

Petite question : Pourquoi un SM pour le duo :??:

En fait qu'est-ce que tu veux faire avec ta meule ?

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Invité §the688ih

je compte faire des ballades , petite course , voir papa maman

et faire des ptite sortie entre motards avec des potes

donc j emmene ma copine

le drz ces pas bonpour le duo !!! ... sniiif

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Invité §Pti648gm

KTM LC4 620 :bien: un peu vieillisante par rapport au marché actuel du SM mais ça reste une trés bonne moto ;) comptes entre 3000 et 4500 €

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Invité §the688ih

oui mais KTM couteux en entretient

et po trés solide

 

600 xt ca donne quoi ?

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Invité §Pti648gm

oui mais KTM couteux en entretient

et po trés solide

 

600 xt ca donne quoi ?

Ou t'as vu ça :??:

Extrait de l'article concerant cette bécanne dans Moto technologie:

" Moto à ne pas négliger sur le marché de l'occasion. C'est une alternative intéressante pour ceux qui veulent une moto pas trop chére et performante et fiable pour peu qu'on l'entretienne. Son moteur trés coupleux, explose dés les bas régimes. " et tatati et tatata :p

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Invité §JOA708Tl

oui mais KTM couteux en entretient

et po trés solide

 

600 xt ca donne quoi ?

 

XT c'est incassable !

On a tout dit avec ça :)

J'oubliais : Super en duo car le XT est confortable

 

Les défauts principaux :

Bon y a pas d'frein.....la fourche c'est du chewing gum....manque un peu de puissance...la visserie n'est pas au top. :roll:

 

Mais la XT c'est une question d'amour :love: J'adore cette bécane ;)

Mais j'avoue que parfois j'aimerais vraiment un LC4 :lover: pour envoyer un peu plus et pour ne pas être toujours au limite pour avoir un rythme convenable :D

 

S'il n'y avait pas ta copine je dirais DRZ400 !!!!!

 

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Invité §Pti648gm

XT c'est incassable !

On a tout dit avec ça :)

J'oubliais : Super en duo car le XT est confortable

 

Les défauts principaux :

Bon y a pas d'frein.....la fourche c'est du chewing gum....manque un peu de puissance...la visserie n'est pas au top. :roll:

 

Mais la XT c'est une question d'amour :love: J'adore cette bécane ;)

Mais j'avoue que parfois j'aimerais vraiment un LC4 :lover: pour envoyer un peu plus et pour ne pas être toujours au limite pour avoir un rythme convenable :D

 

S'il n'y avait pas ta copine je dirais DRZ400 !!!!!

Tout à fait XT incassable mais 40 ch c'est un peu juste quand même....dommage :p ou un 600 XR :lover: ça marche pas mal ça aussi ;)

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Invité §kin342cI

Sinon l'entretien du 400 drz c'est fréquent ?

ca coute cher par rapport a un roadster par exemple (genre b6 ou sv650) ?

 

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