Essai de la GSX-F 750

[Zorg_]

alors voila comme ma moto etait au garage aujourd'hui, ils m'ont praiter une petite moto

 

j'ai eu le droit a la 750 GSX-F

 

http://www.physcip.uni-stuttgart.de/phy21054/pics/bikes/gsx_f_side.jpg

 

alors donc elle etait froide, je part tranquille en direction de l'autoroute parce que je devait aller bosser un peu

 

en ville, la moto est tres souple et maniable, elle reprend de tres bas sans cogné, elle dit rien si on part en 2 a un feu

 

donc voila j'arrive sur l'autoroute, je met GAZZZZ et donc asser mou en dessous de 3000

entre 3000 et 5000 ça commence a reprendre doucement

et apres 7000 ça pousse plutot bien

 

les rapport se passe facilement et les vitesses sont asser longue, en tout cas plus longue que sur le SV

 

un peu de bouchons arrive, je me met en interfile et elle se conporte bien, tres souple et maniable

 

et enfin on fini par un peu de ville et la toujours tres simpa

 

la moto part tres fort en 1 et en 2, ça arrache bien je trouve

il faut juste lui faire prendre un peu de tours

et ça pousse de plus en plus fort jusqu'a 12000

 

enfin voila j'ai bien aimer comme moto, elle fait 93 CV

c'est moins bien qu'un Gex1000 mais c'est simpa tout de meme.

 

le seul truc, c'est les frein, je crois bien que c'est les meme que sur le SV a peu de chose pres mais elle est un peu plus lourde donc j'ai eu l'impression que ça freinnais un peu moins bien mais ça freine fort quand-meme

 

et pour un débutant qui aimerai prendre cette moto, je conseillerai plutot la 600 qui serai plus adapter car il y a moyen de ce faire peur tout de meme

 

voila pour l'essai

[inazuma]

mais nan on se fait pas peur avce

 

c'est presque le meme moteur que le GSX a moi ...

 

On tombe juste

 

pas une moto de pd les GSX

[Zorg_]

mais nan on se fait pas peur avce

 

c'est presque le meme moteur que le GSX a moi ...

 

On tombe juste

 

pas une moto de pd les GSX

 

ba j'ai essayer la tienne aussi et je trouve que la gsx-f a plus de répondant, et pousse plus

mais la tienne est bien aussi

[Zorg_]

[Invité §Ali231rn]

Pi au niveau couple ça dit quoi cette moto ? Par rapport à un 600 4 cyl par exemple ?

[Zorg_]

Pi au niveau couple ça dit quoi cette moto ? Par rapport à un 600 4 cyl par exemple ?

 

ba en tout cas ça marche vachement mieux qu'un Hornet

[sapetoku]

 

Je connais pas, mais c'est surement une petite moto sympa et pas trop extrème

 

le genre de brêlon poussif qu'on prend à 50 balais, quoi

 

[Zorg_]

Je connais pas, mais c'est surement une petite moto sympa et pas trop extrème

 

le genre de brêlon poussif qu'on prend à 50 balais, quoi

 

oui moi j'ai plutot bien aimer

[sapetoku]

 

Toi c'est sur, tu descends d'une pétrolette ashmatique au contacteur de béquille défectueux

 

[Zorg_]

Toi c'est sur, tu descends d'une pétrolette ashmatique au contacteur de béquille défectueux

 

ça venais ptet bien de la oui :D

j'etait bien content d'etre sur ma moto moi

[inazuma]

ça venais ptet bien de la oui :D

j'etait bien content d'etre sur ma moto moi

 

 

ayer elle est répârée ???!!!

 

 

[Zorg_]

ayer elle est répârée ???!!!

 

c'est tout bon a priori

[Invité §Fen551Hg]

c'est tout bon a priori

 

 

Arf si elle est reparée on va bientôt se revoir mon petit Zorg'

[Zorg_]

Arf si elle est reparée on va bientôt se revoir mon petit Zorg'

 

sans PB

[Invité §Wok448GZ]

sans PB

Moi j'ai débuté avec le GSX-F 600, et c'est très bien pour débuter. Mais à la revente, personne n'en veut (ils préfèrent la 750 !)

 

Mais avantage, elle est bridable à 34 CV, mais là, ça devient un vrai veau...

[Zorg_]

Moi j'ai débuté avec le GSX-F 600, et c'est très bien pour débuter. Mais à la revente, personne n'en veut (ils préfèrent la 750 !)

 

Mais avantage, elle est bridable à 34 CV, mais là, ça devient un vrai veau...

 

oui ça m'etonne pas

deja en 750 je trouve que ça manque un peu de patate

[Invité §Wok448GZ]

oui ça m'etonne pas

deja en 750 je trouve que ça manque un peu de patate

C'est sûr que mon CBR (quand il marche pas comme une ducat' ) pousse beaucoup plus

[Niluge]

moi j'aime beaucoup cette moto. Les lignes bio vieillissent mal, mais dans une belle couleur (noir ) franchement je la trouve bien jolie.

[Zorg_]

moi j'aime beaucoup cette moto. Les lignes bio vieillissent mal, mais dans une belle couleur (noir ) franchement je la trouve bien jolie.

 

vi pi c'est simpa a conduire

P.S : elle etait noir la mienne

[Invité §Wok448GZ]

vi pi c'est simpa a conduire

P.S : elle etait noir la mienne

Eh bin d'abord, la mienne elle était bleue électrique et elle était très belle :q

 

Vous aurez remarqué que j'aime les motos voyantes

[Niluge]

vi pi c'est simpa a conduire

P.S : elle etait noir la mienne

a conduire je sais pas, j'ai pas essayé. Mais bon le moteur reste "ancienne école" donc on peut penser que ça a son petit caractère quand même par contre il parait que le chassis est.....ondulant

[Zorg_]

a conduire je sais pas, j'ai pas essayé. Mais bon le moteur reste "ancienne école" donc on peut penser que ça a son petit caractère quand même par contre il parait que le chassis est.....ondulant

vi ce'st vrai que ça bouge un peu dans tout les sens

 

[Invité §Wok448GZ]

a conduire je sais pas, j'ai pas essayé. Mais bon le moteur reste "ancienne école" donc on peut penser que ça a son petit caractère quand même par contre il parait que le chassis est.....ondulant

Pas tant que ça... à l'arrêt !

 

J'avoue que c'est pour ça que je l'ai vendue, c'est pas très rassurant

[Invité §Mik201Xr]

Il y a juste un joli croupion de poulet à l'arrière qu'il faut aimer

Perso, je crains pas et c'est une bonne machine dont la fiabilité n'est plus à démontrer

J'ai pas essayé mais ça doit commencer à marcher, ça fait déjà 92 ch

[Niluge]

tu l'as conduite en full la tienne? il donne quoi le 600 là-dedans?

[Invité §Wok448GZ]

tu l'as conduite en full la tienne? il donne quoi le 600 là-dedans?

Bah vaut mieux la conduire en full qu'en 34 CV la 600. Ca n'a rien à voir ! Je me faisait griller pour les R5 et scoot en tous genres aux feux...

[Niluge]

Bah vaut mieux la conduire en full qu'en 34 CV la 600. Ca n'a rien à voir ! Je me faisait griller pour les R5 et scoot en tous genres aux feux...

ouais m'enfin il me semble que c'est le moulin du B6 là dedans, ça doit pas etre un veau infâme une fois débridée.

[Zorg_]

Bah vaut mieux la conduire en full qu'en 34 CV la 600. Ca n'a rien à voir ! Je me faisait griller pour les R5 et scoot en tous genres aux feux...

 

ba la 750 en 1ere, elle arrache vachement j'ai trouvé

[Invité §Wok448GZ]

ba la 750 en 1ere, elle arrache vachement j'ai trouvé

C'est vrai que débridée, elle pousse beaucoup mieux, et je me suis bien vengé !

 

Mais ça reste moins fort que la 750, surtout en duo. Pour comparer, c'est le moteur du bandit, mais avec 20 kg de plus je crois...

[Invité §gar718WL]

ba la 750 en 1ere, elle arrache vachement j'ai trouvé

Comparé à quoi

[Zorg_]

C'est vrai que débridée, elle pousse beaucoup mieux, et je me suis bien vengé !

 

Mais ça reste moins fort que la 750, surtout en duo. Pour comparer, c'est le moteur du bandit, mais avec 20 kg de plus je crois...

vi ça doit etre un truc comme ça, elle fait 220 kilo a vide je crois bien.

 

parcontre j'ai fait vite fait un peu de Duo avec, avec un collegue du boulot qui voulait voir comment ça marchait pas c'est cool, on sent pas trop le passager

[Invité §Wok448GZ]

vi ça doit etre un truc comme ça, elle fait 220 kilo a vide je crois bien.

 

parcontre j'ai fait vite fait un peu de Duo avec, avec un collegue du boulot qui voulait voir comment ça marchait pas c'est cool, on sent pas trop le passager

C'est vrai, et j'avais mis un top-case (me charriez pas syouplé) avec un petit dosseret, ma copine se calait donc bien au bout de la selle !

 

C'est pas comme le CBR où on est tous les deux sur la partie pilote de la selle !

[Invité §lef537gm]

Je viens ajouter mon petit grain de sel puisque je roule avec depuis 9 mois maintenant.

Je trouve l'analyse de Zorg' assez juste.

Moteur souple, commence à pousser entre 6 et 7000. En ce qui me concerne, je trouve la puissance très suffisante (NB: c'est ma première moto, achetée un mois après le permis).

Le confort est correct pour partir en week end à deux sans que madame hurle au bout de 10 km.

Le chassis n'est certainement pas celui d'une sportive, mais ça à l'avantage de calmer les ardeurs! Il n'aime pas trop être malmené, mais n'est pas piégeux non plus.

Coté poids, c'est 209 kg à sec et environ 230 avec les pleins.

 

[Invité §Cun084Xe]

Après le ZX6R c'est ce que mon ami a pris, la dernière au feu en obus (- 1000€ par rapport au modèle encours) de la concession. Lui, le 750 GSX F et moi le 750 GSX, ça va plutôt bien : économique, fiable, pratique et moi je m'fais moins de cheveux blancs

[Zorg_]

c'est vrai que c'est pas une mauvaise moto moi j'ai trouver, c'est simpa comme truc