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Motos (Essais, achats, conseils)

Quelle moto choisir pour débuter ? [topic officiel]


Foggy211
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Messages recommandés

Invité §Zag746Nu

j'ai jamais vu quelqu'un débuter avec une HD :non:

 

ils prennent pas de risque les assureurs :p:D

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Invité §inc287KQ

bah ils passent plus de temps à lustrer que rouler, pas trop de risque, en plus leur miroir mobile, on passe plus de temps à chercher les pieces sur la route que chercher les pompes à essence (pire que les ducat')

 

le HD le moto du jeune permis!!

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Invité §mis062Db

ba moi le rêve des mes nuits c'est elle le jour où je décroche le permis :lover: :lover: :lover:

 

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Invité §ban801PD

salut a tous!

j'aimerais savoir si une cbr 600 pe etre un maivais choix pour débuter

si oui faites moi le savoir car j'ai mon grans frere qui me la laisse il passe a la 900 donc je voudrais savoir si je pe me faire la main sur se genre de machine merci de me repondre

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Invité §kik318dS

salut a tous!

j'aimerais savoir si une cbr 600 pe etre un maivais choix pour débuter

si oui faites moi le savoir car j'ai mon grans frere qui me la laisse il passe a la 900 donc je voudrais savoir si je pe me faire la main sur se genre de machine merci de me repondre

 

 

Ben sans être un super spécialiste, ça reste tout de même une bonne sportive :) Donc en gros pour débuter c'est pas forcément le mieux :)

En gros c'est un poil puissant ;)

 

Maintenant chacun choisis sa moto mais perso je conseil pas :)

 

PS : je me fais pourrir l'oreille gauche pour l'orthographe alors je corrige un peu :)

 

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Invité §Fen551Hg

je suis d'accord avec kiki (ex + 1 :D )

 

c'est clair que la cbr 600 reste une moto assez violente pour un debutant maintenant de facon totalement subjective, car on ne te connait pas, on ne sait pas comment tu compte rouler avec, alors la reponse quasi unanime sera que c'est trop puissant :jap:

 

Mais il est clair que des jeunes ont eur en premiere moto une sportive et sont toujours la, mais ce genre de question on en revient toujours au meme, y'a les gens pour et les gens contres

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Invité §El 546uE

salut !

 

je suis en train de passer mon permis A (j'ai déjà passé le code ! le code de mon permis B étant vieux de plus de 5 ans...) et je réfléchis à ma première moto

 

j'hésite entre 2 modèles : Honda CB500 et Ducati Monstro 600...

 

 

pour la CB500 : c'est une moto que je commence à connaitre puisque mes cours de moto-école se déroulent là-dessus, j'aime son look, son bruit, la position dessus

 

pour la Monstro : je suis totalement amoureux de cette moto... parait que c'est pas super fiable et que par rapport à la CB c'est un peu 'poumon', mais voilà : j'en suis vraiment amoureux

 

 

que me conseillez-vous ?

 

 

(j'avais créé un topic à part mais il a été fermé, désolé zorg :D sur ce topic fermé on me conseillait de suivre mon penchant pour la monstro, mais moi ce qui me refroidit c'est le manque de fiabilité de cette moto... ai-je raison ?)

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Invité §Fen551Hg

la monstro est une de splus fiable de chez ducat :jap: pour plus d'infos sur cette moto il vaut mieux envoyé un MP a bisounours.moi car il a eut 2 monstro et il en a ete tres satisfait :oui:

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Invité §El 546uE

la monstro est une de splus fiable de chez ducat :jap: pour plus d'infos sur cette moto il vaut mieux envoyé un MP a bisounours.moi car il a eut 2 monstro et il en a ete tres satisfait :oui:

:jap:

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Invité §inc287KQ
pour la CB500 : c'est une moto que je commence à connaitre puisque mes cours de moto-école se déroulent là-dessus, j'aime son look, son bruit, la position dessus

 

pour la Monstro : je suis totalement amoureux de cette moto... parait que c'est pas super fiable et que par rapport à la CB c'est un peu 'poumon', mais voilà : j'en suis vraiment amoureux [/quotemsg]

 

pas comparable t'iras plus vite en monsro qu'avec une cb, puis si t'es amoureux hesites pas monstro!!

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Invité §Fen551Hg

pas comparable t'iras plus vite en monsro qu'avec une cb, puis si t'es amoureux hesites pas monstro!!

 

pas sur du tout, la cb 500 prend 200 km/h et la monstro elle n'y grimpe pas je crois :voyons:

 

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Invité §inc287KQ

bah si car sur route la monstro, freine mieux, a un meilleur chassis...

 

en vitesse chrono je crois qu'il y a 5km/h d'ecart max (une broutille quoi!)

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Invité §had142XL
pas sur du tout, la cb 500 prend 200 km/h et la monstro elle n'y grimpe pas je crois [/quotemsg]

 

Hein ? 200 km/h en cb 500 ? faut pas pousser ! 180 km/h plutot, sauf avec des modifs ou alors avec le vent dans le dos,en mesurant moins d'1m70, et en pesant 50 kilos.

180 km/h sur une 500 basique c'est deja pas mal.

 

Le mostro 600 n'est pas très puissant, mais de la a se faire larguer par un cb 500...

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Invité §Fen551Hg

Hein ? 200 km/h en cb 500 ? faut pas pousser ! 180 km/h plutot, sauf avec des modifs ou alors avec le vent dans le dos,en mesurant moins d'1m70, et en pesant 50 kilos.

180 km/h sur une 500 basique c'est deja pas mal.

 

Le mostro 600 n'est pas très puissant, mais de la a se faire larguer par un cb 500...

 

le cb 500 prend 200 km/h maintenant je ne te dis pas qu'il le prend en 5,7 sec mais il le prend.

Demande a uforis pas exemple :jap:

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Invité §had142XL

Le compteur doit etre un peu optimiste quand meme. Mais d'un autre coté, avec moi dessus t'es sur qu'elle dépasse pas 190 au mieux : 1m82 pour 90 kg, ça fait prise au vent, et c'est lourd.

 

D'un autre coté, si il s'agit du cb 500 s (tete de fourche), il est avantagé par rapport au mostro 600 qui est "naked".

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Invité §GPZ442KA

à la demande générale, j'ai mis la liste à jour :jap:

 

:bien: Merchi :oui:

 

Y manquais quand mm le GPZ :D:p

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Invité §mis062Db

clair .... vous savez le truc avec 2 roues que kawa n'a même pas pris la peine de mettre sur son stand lors du mondial :colere: :colere: :colere:

tiens pour la peine j'en remets une couche :D

 

 

 

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Invité §KaL622rB

mon coeur balancerait entre la : KAWASAKI GPZ 500 S et la HONDA CB500

mais je crois que j'aurais plus d'affinité avec la kawa.... :love:

 

bon bah maintenant il me reste plus qu'a economiser un tit peu, voir méme vendre mon corp pour elle :W , c'est une histoire d'amour entre moi et elle qui commence! :bien:

 

 

 

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Invité §Mik201Xr

J'ai vu que ça parlait de 600 CBR pour débuter.

 

Je la déconseille (et je déconseille toutes les sportives), c'est trop puissant et de toute façon l'assureur te plume :L

 

Mais bon, j'ai mon voisin qui a débuter dessus voilà un peu plus de 4 ans et plus de 50000 kms avec et tout va bien :)

Mais il faut vraiment être trop raisonnable pour commencer la dessus ;)

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Invité §R-1051AM

j'ai jamais vu quelqu'un débuter avec une HD :non:

 

ils prennent pas de risque les assureurs :p:D

 

moi j'en connais un ! et maintenant il roule en fazer :lol: !

 

 

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Invité §Mik201Xr

moi j'en connais un ! et maintenant il roule en fazer :lol: !

 

Le pauvre, il les accumule :D

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Invité §inc287KQ

le cb 500 prend 200 km/h maintenant je ne te dis pas qu'il le prend en 5,7 sec mais il le prend.

Demande a uforis pas exemple :jap:

d'accord comme ma er-5 qui prenais 210 avec ligne complete + k&n (qui devbridait le moteur et le remettait a 60cv) mais fallait pas etre presse!!

 

reelement les 500 tu prends regulirement 190!! apres c'est descentes, vents et aspi!!

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Invité §lin883lp

Bon alors voila ma question : j'hésite vraiment entre les trois 500, esthétiquement j'aime bien ER-5, maintenant j'aimerais bien connaître les plus et les moins des trois : GS - CB et ER :??: merci :jap:

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Invité §Fen551Hg

Bon alors voila ma question : j'hésite vraiment entre les trois 500, esthétiquement j'aime bien ER-5, maintenant j'aimerais bien connaître les plus et les moins des trois : GS - CB et ER :??: merci :jap:

 

y'a un topic pour ca :ptdr:

 

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Invité §ufo668jc

Pour le concours de b***e pour la vitesse entre cb et monstro :voyons:

Disons que le cb peut monter jusque 210 (220 mais plus dur) compteur, ce qui fait je crois 180-190 réel donc par rapport au monstro il doit pas y avoir de grosse différence vu que les ducat ont généralement un compteur plus précis.

 

A mon avis, faut pas trop voir la vitesse de pointe. C'est sûr que le monstro est un peu plus "violent" (plus de couple) et une partie cycle géniale (cb 0-100 en 4,8s ou 5,3s)

 

Pour le choix entre les 2, c'est un choix entre passion et raison:

monstro coutera plus cher à l'achat et à l'entretien (rien qu'en pneu) que la CB, mais la ducat a une super bouille, une vraie partie cycle et un bon petit moteur mais est un peu moins confortable autant pour le pilote (demi bracelet plus "sport") et pour le passager (y'a qu'a voir la forme de la selle).

 

Une autre chose qui peut être ennuyant lorsque l'on débute, c'est que les montro (du moins les anciennes) n'ont pas de compte tour.

 

Voilà

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Invité §ufo668jc

Bon line !

Tu vas pas prendre une ER 5 :nanana: Je te ferai essayer la CB quand tu auras le ptit papier :oui:

 

 

Je vais parler des modèles jusque 2003 :

Alors GS-CB-ER, ce sont des motos qui se valent plus ou moins la CB côte un peu plus cher mais qui a un moteur increvable avec une partie cycle correcte (a peu près). Ce petit twin est un peu plus performant que les 2 autres mais vu ton gabarit, ça ne posera pas de problèmes :oui:

Il me semble que l'er5 est un peu moins lourde que les autres (ou du moins semble)

 

Je crois que c'est tout ce que j'avais à dire

Conclu: toutes 3 de bonnes motos mais ma préférence va tout de même au CB rien que d'un point de vu esthétique et pour l'entretien, c'est vraiment super facile (faut quand même se salir un peu)

 

Après pour des conseils d'achat d'occase pour la CB:

- millésimes à partir de 97 (c'est un peu chiant à entretenir le tambour arrière)

- kilométrage: peu d'importance du moment qu'elle a été entretenu convenablement (facture)

- éviter celle dont la ligne d'échappement a été changée pour une ligne auto (sauf si tu veux faire du circuit)

- aux niveau d'accessoire: privilégié une dont les amortisseur ont été changé (mais ça sera plus cher généralement), la durit avia est un plus mais bon, on s'en passe quand même.

 

Je crois que c'est tout.

S'il y a d'autres questions, bah débrouiller vous :oui::D

Non, je déconne, pas de problèmes :tourne:

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Invité §inc287KQ

line suis pas d'acc avec uforis prends un er-5 ca se conduis tous seul, ca marche bien et c'est moins cher que le cb!!

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Invité §lin883lp

line suis pas d'acc avec uforis prends un er-5 ca se conduis tous seul, ca marche bien et c'est moins cher que le cb!!

ben voila justement ce que je voulais pas entendre des avis différents, je sais plus quoi choisir après :cry:

 

Mais question entretien et consommation laquelle est moins cher :??:

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Invité §inc287KQ

ben voila justement ce que je voulais pas entendre des avis différents, je sais plus quoi choisir après :cry:

 

Mais question entretien et consommation laquelle est moins cher :??:

pour mois l'er-5 est au meme prix que le cb en entretient, moins chère à l'achat, je ne sais pas pour l'assurance, et vu que c'est une moto de debut prends la er-5..

 

puis question patate c'est suffisant er-5/cb c'est comme hornet/sv ca marche pareil mais chacun dis que la sienne est mieux!!

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Invité §tit066rJ

En ce qui me concerne , CB 500 powwaaaaa!!!!!!!!! C'est ce qui me semble le meilleurs chois de mon point de vue mais le nouveau petit XT version SM me plait bien aussi.

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Invité §and075gV

salut !

 

je suis en train de passer mon permis A (j'ai déjà passé le code ! le code de mon permis B étant vieux de plus de 5 ans...) et je réfléchis à ma première moto

 

j'hésite entre 2 modèles : Honda CB500 et Ducati Monstro 600...

 

 

pour la CB500 : c'est une moto que je commence à connaitre puisque mes cours de moto-école se déroulent là-dessus, j'aime son look, son bruit, la position dessus

 

pour la Monstro : je suis totalement amoureux de cette moto... parait que c'est pas super fiable et que par rapport à la CB c'est un peu 'poumon', mais voilà : j'en suis vraiment amoureux

 

 

que me conseillez-vous ?

 

 

(j'avais créé un topic à part mais il a été fermé, désolé zorg :D sur ce topic fermé on me conseillait de suivre mon penchant pour la monstro, mais moi ce qui me refroidit c'est le manque de fiabilité de cette moto... ai-je raison ?)

 

prend pas une monstro! les ducat ça passe plus de temps a l'atelier que sur les routes c'est bien connu! (spéciale dédicace a Ziptou!) :D

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Invité §inc287KQ

une ducat' bien entrtenu ca marche bien, par contre faut respecter les revisions!!

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