La MT-03 (yamaha)

[Invité §R-1051AM]

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YAMAHA a toujours eu pour philosophie de pousser la conception des motos au-delà des standards actuels. Cette philosophie nous a menés à développer des concepts parmi les plus excitants et les plus innovants jamais vus : les fabuleuses R1, la fameuse lignée des TDM, la mythique Vmax et l'historique XT500. Et bien d'autres encore... Radicalement nouvelle, la MT-03 est l'incarnation du même esprit qui caractérise toutes ces YAMAHA légendaires.

D'un style minimaliste aux lignes épurées, doté d'un châssis allégé et d'une technologie de pointe, ce super monocylindre incarne l'essence même du deux-roues. La MT-03 incarne une nouvelle philosophie : découvrez avec elle de nouvelles sensations visuelles et sonores inédites. Elle inaugure en fait une nouvelle catégorie riche de sensations.

 

 

Routes sinueuses

 

 

 

Oubliez les grands axes. La nouvelle MT-03 a été conçue pour procurer à son pilote des sensations fortes sur les routes sinueuses du réseau secondaire. Attaquer les virages à la corde, se faufiler dans le trafic ou jaillir au feu vert, la MT-03 est faite pour cela. Le puissant monocylindre de la 660 cm3 dispense un large couple dès les bas régimes favorisant ainsi les sensations de pilotage et les accélérations. Dotée de jantes allégées à 5 bâtons et chaussée de pneus de large section, la MT-03 saura vous régaler dans les courbes avec son grip formidable. Peu d'autres machines font si souvent tourner les têtes et encore moins offrir de telles sensations.

 

 

 

Utilisation urbaine

 

 

 

Du lundi au samedi, la MT-03 vous épargnera les affres de la ville. La position de pilotage naturelle, buste légèrement redressé, offre une excellente visibilité lors de vos déplacements urbains. Le châssis compact allié aux pneus performants et au guidon plat compose un cocktail urbain parfait entre agilité, performance et tenue de route. Ouvrez les gaz et profitez de la sonorité du gros monocylindre de 660 cm3. Travail ou détente, quel que soit le programme, elle sera toujours à la hauteur. Son style minimaliste en impressionnera plus d'un. Disposant d'un haut niveau de couple, elle vous offrira quand bon vous semble des sensations uniques.

 

 

 

Pilotage extrème

 

 

 

Avec cette machine, vous saisirez chaque opportunité pour sortir et vous amuser. Aller du point A au point B n'est guère susceptible d'intéresser un pilote de MT-03. Un pilote de MT-03 s'attend aussi au pur plaisir de piloter sa machine. Le nouveau système de suspensions, la partie arrière ramassée et la compacité du moteur permettant un recentrage optimal des masses. Les freins haute performance associés aux pneus larges complètent cet ensemble performant.Oubliez la routine et profitez pleinement de la MT-03, quelles que soient les conditions.

 

 

 

Puissance moteur

 

 

 

Ce gros monocylindre au caractère très affirmé et au couple important dès les bas régimes contribue la définition de cette nouvelle machine exclusive. Même au repos sur la béquille, la YAMAHA MT-03 semble prête à bondir. Mais quand vous démarrerez le puissant monocylindre de 660 cm3, vous découvrirez la vraie nature de la bête. Le râle puissant et grave des deux échappements logés sous la selle vous procurera des frissons. La MT-03 dispense de vives accélérations, vous réaliserez à ce moment là que cette machine incarne l'esprit même du deux-roues. Le gros mono est de retour !

 

[Invité §val700IU]

c'est quoi cette horreur ce sont des quiches en motoGP et au lieu de bosser ils pondent des horreurs pareilles :q

[Invité §All717do]

c'est quoi cette horreur ce sont des quiches en motoGP et au lieu de bosser ils pondent des horreurs pareilles :q

 

ils innovent c'est deja pas mal

tu pourrais sans doute faire mieux

[Invité §MoR337Xr]

il manque des réponses possible a ton sondage: genre c immonde, un truc dans le genre quoi !

[Invité §J_a031HW]

Et Bah moi j'adore!!! Je la trouve vraiment superbe... Je l'ai vu au salon du 2 roues, je suis resté scotché!

[Invité §TOM756Vo]

C'est un concept bike donc c'est forcement attrayant.

 

Le style est plutôt radical et minimaliste.

 

Les solutions retenuent sont originales : disques de frein, optiques, compteur, cinématique de suspension arrière, protection ...

 

Le discour de la marque est alléchant.

 

Mais c'est un concept bike.

 

Si un jour elle sort en série, tout serra "lissé", le caractère y perdra, l'originalité aussi. Bref le concept se soumétra aux éxigences de la vente de masse et y perdra son ame.

 

L'exemple qui m'a le plus frappé vient de l'automobile. Comparez le concept car de la 206 cc avec celle de série ...

 

Voila mon opinion.

 

A+

[Invité §R-1051AM]

il manque des réponses possible a ton sondage: genre c immonde, un truc dans le genre quoi !

 

ah zut, j'ai oublié, certainement parce que je suis parti pris ! j'adore perso ! (pas taper, pas taper, )

[Invité §R-1051AM]

C'est un concept bike donc c'est forcement attrayant.

 

Le style est plutôt radical et minimaliste.

 

Les solutions retenuent sont originales : disques de frein, optiques, compteur, cinématique de suspension arrière, protection ...

 

Le discour de la marque est alléchant.

 

Mais c'est un concept bike.

 

Si un jour elle sort en série, tout serra "lissé", le caractère y perdra, l'originalité aussi. Bref le concept se soumétra aux éxigences de la vente de masse et y perdra son ame.

 

L'exemple qui m'a le plus frappé vient de l'automobile. Comparez le concept car de la 206 cc avec celle de série ...

Voila mon opinion.

 

A+

 

on peut citer 2 concepts-cars aboutis : RENAULT ADVANTIME et SMART !

 

quand on voit l'accueil du public, je comprends qu'ils soient frilleux !

 

 

 

[sapetoku]

 

Ca sera déjà nettement moins joli avec une belle plaque homologuée 4x3 à l'arrière du bouzin

 

[Invité §sfm350iQ]

je crois qu'il y avait deja pas mal de posts sur ce topic :merci:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet126646.htm

[Invité §zaz332Mi]

rajouter la case A Chier . merci

peut on mettre un top case et des sacoches?

[Invité §Mal214vW]

moi je la trouve pas mal

 

je sais j'ais pas de gout je roule en fazer

[Invité §bbl241hX]

Très original et plutôt réussi

Il manque un vrai tableau de bord

L'éclairage à diode j'ai jamais aimé, la pas plus que d'habitude

[Invité §mat510nn]

Très jolie, mais je la préfèrerais avec un twin ou un 4 pattes 1000 CC.

[Invité §Mat655fN]

Je le trouve superbe ce concept.

Quelqu'un sait si il va sortir un jour ?

[Invité §tri628TK]

Pas trop mal...mais c'est vrai que certains chois sont bizzare, comme le feu AR par exemple, je sais pas moi je l'aurais mis horizontal (deja que yaura la plaque en plus , hein sapet )

a suivre...

 

 

 

edit pour Vale :

ce sont des quiches en motoGP et au lieu de bosser ils pondent des horreurs pareilles :q

la cette annee il va falloir dire "c'etaient des quiches" je crois

[loloh1]

Pas trop mal...mais c'est vrai que certains chois sont bizzare, comme le feu AR par exemple, je sais pas moi je l'aurais mis horizontal (deja que yaura la plaque en plus , hein sapet )

a suivre...

 

 

 

edit pour Vale :

 

la cette annee il va falloir dire "c'etaient des quiches" je crois

Faut pas lui en vouloir, il doit pas être au courant qu'ils ont embauché un pilote essayeur compétent cette année

 

[Invité §Zag746Nu]

Le moteur du 660 ?? ça doit être un gros veau

 

Bien pour la transmission par courroie

 

Par contre, pourquoi n'ont-ils pas mis une fourche inversée ?? sur un concept-bike en plus, ils ne s'engageaient à rien et ça aurait été tellement plus beau

 

Joli cul novateur un peu style Buell, correspondant bien à l'esprit de la moto...

 

Allez, en note globale, je mettrai un 13/20

[Invité §Mat655fN]

Et personne ne sait si ce concept ( je lui met 17/20 ) va sortir ?

[Invité §cri128zw]

Ben moi j'ai mis que j'adore car je la trouve super belle, mais de là à dire que c'est celle qu'il me faut...

C'est vrai que ça doit être un poil court en patate quand-même.

[Invité §Mat655fN]

Ben moi j'ai mis que j'adore car je la trouve super belle, mais de là à dire que c'est celle qu'il me faut...

C'est vrai que ça doit être un poil court en patate quand-même.

Pas forcément.

Pour un jeune permis , ca serais la moto idéale.

[Invité §cri128zw]

Pas forcément.

Pour un jeune permis , ca serais la moto idéale.

Oui ttt à fait d'accord, mais là en l'occurence je parle pour moi

Et le sondage ne propose pas "je la trouve réussie" uniquement.

 

[Invité §Mat655fN]

Oui ttt à fait d'accord, mais là en l'occurence je parle pour moi

Et le sondage ne propose pas "je la trouve réussie" uniquement.

Ca peyt sortir combien en puissance max un mono ???

[Invité §Zag746Nu]

Ca peyt sortir combien en puissance max un mono ???

70 bourrins

[Invité §Tit546Hk]

Je la trouve plutôt sympa et innovante esthétiquement, par contre, dommage de mettre un gromono poussif à l'intérieur.

[Invité §flo201Sf]

Moi j'aime bien son look

[Invité §Zag746Nu]

Je la trouve plutôt sympa et innovante esthétiquement, par contre, dommage de mettre un gromono poussif à l'intérieur.

Yamaha ne sait pas faire de petits twins nerveux

[Invité §tri628TK]

Yamaha ne sait pas faire de petits twins nerveux

Viens la avec ton SV qu'on en discute

 

 

[Bloodymary]

70 bourrins

 

Heuuuu, avec une esperance de vie de combien ?

50/60 max ca me parait bcp plus raisonnable

 

[Invité §tri628TK]

Zag a raison pour la puissance

 

il a pas parle d'esperance de vie...

 

pour se faire une idee de la dueree de vie, c'est la puissance des KT Husky en gros...

 

[Invité §cri128zw]

70 bourrins

Il me semble même que Promono (ça doit être ça) avait préparé un 660SRZ à 80 ch, pour une fille !!

80 ch dans un mono ça doit causer sévère... Mais vlà le boulot pour en arriver là, allègement des pièces moteurs une à une... (métrologie du tonnerre quoi) j'avais lu ça dans je sais plus quel mag il y à 5/6 ans.

[Invité §Tit546Hk]

Il me semble même que Promono (ça doit être ça) avait préparé un 660SRZ à 80 ch, pour une fille !!

80 ch dans un mono ça doit causer sévère... Mais vlà le boulot pour en arriver là, allègement des pièces moteurs une à une... (métrologie du tonnerre quoi) j'avais lu ça dans je sais plus quel mag il y à 5/6 ans.

 

Et ça tient le temps de cramer un plein ou un peu moins ?

[Invité §min225zU]

Moi je mettrais la réponse c'est immonde mais y'a pas

[Invité §Fen551Hg]

Je la trouve tres jolie

 

Un beau concept bike, yamaha a osé et c'est

[Invité §WiS025SB]

Moué moi je sais pas y'a des trucs bien y'a des trucs nul.

 

Je balance entre elle moche et elle est bien