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Motos (Essais, achats, conseils)

GS500E, CB500, ER5 [topic officiel]


Invité §G.I088rh

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Alors on veut passer du côté obscur des grosses cylindrées.... :bien::D

 

J'ai un super plan pour toi, je connais un pote avec un CB, top case, bagster qui serait prêt à l'échanger contre une falco :eek::D :D :D

Ca marche pour moi :jap:

 

La bécane sera pour moi en semaine pour aller au taf, et le we pour ma femme qui est en train de passer le permis. C'est une sorte de concours entre nous pour savoir qui va la casser le premier :D

 

 

 

 

PS: juste un petit détail, dis a ton pote que c'est un échange pour un kymco, .... mais c'est présque pareil qu'une falco en fait :ddr:

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  • Réponses 7,8K
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Invité §spv235iJ

Autre chose, sur une GS, vous savez s'il est facile de mettre une porte top-case ? :cyp:

Pas très sympa de vouloir faire porter tes bagages par nahla :D

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Invité §lon725OG

C'est une sorte de concours entre nous pour savoir qui va la casser le premier :D

Pas touche a ma moto :p

 

:ddr:

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Invité §ufo668jc

Pas touche a ma moto :p

 

:ddr:

 

T'inquiètes, il parle de la mienne.... :eek: mais ......

 

 

Ca marche pour moi :jap:

 

La bécane sera pour moi en semaine pour aller au taf, et le we pour ma femme qui est en train de passer le permis. C'est une sorte de concours entre nous pour savoir qui va la casser le premier :D

 

 

 

 

PS: juste un petit détail, dis a ton pote que c'est un échange pour un kymco, .... mais c'est présque pareil qu'une falco en fait :ddr:

 

Même en y mettant toue la bonne volonté, je sais pas si vous pourrez y arriver,

à la rigueur abîmer les autres bécanes....:D

 

 

Je le connais ton plan, c'est vrai qu'il est pas mal :D J'en connais un autre pour une moto rouge (donc plus rapide :p ) avec moins de kilomètre :D

 

Mais quel rapiat, j'étais le premier sur le coup :oui::D

 

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Autre petite question au sujet des gs (on oublie les CB et er, c'est que la m****e et les avis sur ce forum ne m'ont pas l'air trés objectif ;):W :W)

 

 

Est-ce que vous connaissez un site avec les couleurs des GS au fil des années. Sur beaucoup d'annonce que je trouve, les bécanes ont été repeinte :peur: Bon, pour beaucoup d'entre elle, je pense qu'il y a l'effet kéké du jeune motard :p Mais un certain nombre, c'est pour masqué les chute :L

 

Je préféreraits donc une peinture d'origine, mais je ne connais pas les motifs.

 

 

 

Juste comme ca, j'ai trouvé cette bécane (pas trés loin de chez moi en plus)

http://annonces.infomoto.org/Photos/BIG/785497_13017867.jpg

1490 euro

 

1991

34416 Km

 

VIDANGE MOTEUR ET FOURCHE ENTIERREMENT REVISEE

BON ETAT

ENTIERREMENT REVISEE

PNEU AV ET AR NEUFS

 

 

Vous en pensez quoi ? En tout cas, les jantes ont l'air d'avoir été repeinte (en plus en blanc :roll:, j'te dis pas l'boulot pour les néttoyer :p)

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Invité §lon725OG

Les jantes des GSE sont blanches sur toutes les motos avant 2001 il me semble :D

 

Celle la a l'air correcte, en fonction de ce qu'il y a a faire dessus :D

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Les jantes des GSE sont blanches sur toutes les motos avant 2001 il me semble :D

 

Celle la a l'air correcte, en fonction de ce qu'il y a a faire dessus :D

D'aprés le site, y a rien a faire. Mais elle me semble pas trés cher. C'est une fausse impression ou bien elle est dans des prixs logique?

 

 

Faudrait voir peut-etre le kit chaine quand même. Ca dure 20-25000. Donc il commence peut-etre a tirer la gueule :L

 

En ce qui concerne la résivision "lourde" (syncro et le reste), c'est a 36000 ou bien a 42000 km ?

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Invité §lon725OG

Tous les 12000 km, donc 36000 !

 

Y en a a peu pres pour 150-200€ (chez mon concess en tout cas...)

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Invité §ufo668jc

Autre petite question au sujet des gs (on oublie les CB et er, c'est que la m****e et les avis sur ce forum ne m'ont pas l'air trés objectif ;):W :W)

 

 

Est-ce que vous connaissez un site avec les couleurs des GS au fil des années. Sur beaucoup d'annonce que je trouve, les bécanes ont été repeinte :peur: Bon, pour beaucoup d'entre elle, je pense qu'il y a l'effet kéké du jeune motard :p Mais un certain nombre, c'est pour masqué les chute :L

 

Je préféreraits donc une peinture d'origine, mais je ne connais pas les motifs.

 

 

 

Juste comme ca, j'ai trouvé cette bécane (pas trés loin de chez moi en plus)

http://annonces.infomoto.org/Photos/BIG/785497_13017867.jpg

1490 euro

 

1991

34416 Km

 

VIDANGE MOTEUR ET FOURCHE ENTIERREMENT REVISEE

BON ETAT

ENTIERREMENT REVISEE

PNEU AV ET AR NEUFS

 

 

Vous en pensez quoi ? En tout cas, les jantes ont l'air d'avoir été repeinte (en plus en blanc :roll:, j'te dis pas l'boulot pour les néttoyer :p)

 

Franchement, le prix ne me paraît pas si bas que ça.

La bécane n'a que 35 000 km mais elle a près de 15 ans.

Pour le kit chaîne c'est à vois quand est-ce qu'il l'a changé. perso avec le dernier j'ai fait 42 000 km ...

 

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Franchement, le prix ne me paraît pas si bas que ça.

La bécane n'a que 35 000 km mais elle a près de 15 ans.

Pour le kit chaîne c'est à vois quand est-ce qu'il l'a changé. perso avec le dernier j'ai fait 42 000 km ...

Bon bon, ben ca a l'air pas si mal du tout finalement :) Je l'appelerai demain :)

 

 

 

 

Pour le kit chaine, c'est vrai que j'ai oublié qu'on parle de 500cc et pas de 1000 :ddr: Mea culpa :p

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Dernière question:

 

Le disque de frein avant, ca vous semble etre un disque d'origine, ou bien un adaptable ? Les disques doré, ca me semble bizarre pour un origine.

 

 

 

Sinon j'ai discuté avec ma miss. Ca lui plait :D Je sens que je vais bientot augmenter ma collection :rs::W

 

 

 

Sinon des infos diverses que j'ai besoin sur les GS.

Est-ce qu'elle posséde une béquille central ?

Quel autonomie environ ?

Le topc-case, alors, possible ?? :D

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Invité §lon725OG

Dernière question:

 

Sinon des infos diverses que j'ai besoin sur les GS.

Est-ce qu'elle posséde une béquille central ? OUI

Quel autonomie environ ? de 180 à 280 km avant reserve selon conduite

Le topc-case, alors, possible ?? :Dca doit etre possible, mais me demande pas comment...

 

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Invité §bar304Lq

Voila je me suis enfin decide a changer mes stroboscopes sur le zephyr

 

Avant:

 

barabath_1100895976_photo_015.jpg.9cfaf0cee61a945bdf9ed5354fdebd13.jpg

 

Apres:

 

barabath_1109615163_demenagement_rrrr.jpg.be6142b89d19b3801e7004aca41f4a64.jpg

 

Maintenant elle est parfaite :love:

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Invité §nal552hM

Elle a l'air sympa la moto que mon cher et tendre à trouvé!!

Vous pensez que c'est ce qu'il me faut pour débuter?

 

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Invité §bye683Jo

Elle a l'air sympa la moto que mon cher et tendre à trouvé!!

Vous pensez que c'est ce qu'il me faut pour débuter?

Ouais!!!!MAis par contre fait gaffe au freinage sur sol humide!!!

 

La GS est une moto qui a tendance a partir de l'avant!!!(experience inside!!! :D)

 

Faut aussi surveiller regulierement le niveau d'huile!!! :D

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Invité §lon725OG

[mode mauvaise fois ON]

Non, elle est nuuuule, la mienne elle est mieux !!!

[mode mauvaise fois OFF]

 

Vas y fonce, super moto !!!

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Ouais!!!!MAis par contre fait gaffe au freinage sur sol humide!!!

 

La GS est une moto qui a tendance a partir de l'avant!!!(experience inside!!! :D)

Soyons franc, cette moto n'est pas prete a voir la pluie avec Nalha dessus, ou plutot, nalha n'est pas prete a voir la pluie sur cette moto :lol:

 

Faut aussi surveiller regulierement le niveau d'huile!!! :D

[/quotemsg]

Et soyons franc aussi ... je la sens mal pour moi en ce qui concerne niveau d'huile, graissage de chaine et tensoin de chaine :L

:lol:

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Invité §bye683Jo

Soyons franc, cette moto n'est pas prete a voir la pluie avec Nalha dessus, ou plutot, nalha n'est pas prete a voir la pluie sur cette moto :lol:

On est jamais sur de rien!!! :D

 

Et soyons franc aussi ... je la sens mal pour moi en ce qui concerne niveau d'huile, graissage de chaine et tensoin de chaine :L

:lol:

[/quotemsg]

Tout les 3 pleins, graissage de chaine!!!! :oui:

 

Et tous les 2 graissage de chaine, niveau d'huile!!! :D

 

C'est pas trop dur!!! c'est pas non plus un trx ou il faut refaire le plein d'huile en meme temps que le plein d'essence!!!! :lol:

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Invité §bye683Jo

J'ai rectifié :ddr:

Sache que je n'ai jamais refait de niveau d'huile entre 2 revisions avec mon 1000!!!! :q

 

Alors qu'es que t'as redire a ça mauvais langue!!! :D

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Invité §bye683Jo

Que t'a changé un embrayage ça fait une vidange complete :cyp:

Oui mais la, c'était pas de l'huile!!! :D:lol:

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:up: pour la GS :)

 

Donc j'ai appellé :) Voila les infos

Prix 1490

34000km

1991

kit chaine au tier de sa vie

Aucune chute

Frein: disque passable, mais qui mériterait de songer a le changer

Pneu AV Ar neuf (Sport demon)

Révision et réglage des soupapes a 34000 borne :bien:

Vidange de la fourche

 

 

Demain je vais la voir et faire un petit essai avec :)

 

 

Et en ce qui concerne l'assurance, ca va aussi même pour ma cops :) Bon par contre c'est un peu le bordel. :ddr: Il va falloir que je modifie tout mes contrats pour obtenir le moins cher possible. :L

Juste comme ca, pour un tier sans vol, pour un jeune conducteur (30 ans quand même :p) avec 10% de bonus moto (récupéré de la voiture), j'ai trouvé plusieurs propositions s'étalant de 170 euro/an jusqu'a 400/an

 

Bon comme vous vous en doutez, j'ai choisi .... à 400 euros :ddr: ... Cherchez pas a comprendre. :p Avec toutes les offres dans tous les sens, le bordel des échéance, etc... au final, c'est ce qui est le moins cher pour la somme total de mes assurances (2 moto, 1 voiture et habitation)

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Invité §Zon807xp

Pour info... J'ai payé mon GSE de 89 & 40 000 bornes 700 € il y a 3 ans. 20 000 km se sont écoulés depuis. Pas d'entretien la dessus.. Au début je faisais le jeu aux soupapes ts les 5000, mais comme rien ne bougeait, je me fie au bruit, maintenant et RAS... J'ai bien un petit claquement de bielle, mais bon ça n'évolue pas depuis 2 ans. Kit chaine antédiluvien, plaquettes qui doivent avoir le même âge que le moto. J'ai bien tenté de mettre des calles et de l'huile un peu moins fluide pour raffairmir la fourche qui tallonait au moindre freinage appuyé. ça n'a eu pour effet que de niquer les joints spi. Forcément. Le faisceau commence à être raccomodé de partout. Et les rétros sont tombés en poussière depuis longtemps. Baaah l'oeuvre du temps. En tout cas, utilitaire vraiment euuuh... utile. :bien:

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:up:

 

 

Allez quelque infos au sujet de la GSE dont je parlais. Je l'ai vu et je l'ai essayé. Nickel, le moteur tourne comme une horloge et a démarrer du premier coup. Le gars a du un fois tombé du coté droit, mais rien de grave. Quelque griffures sur le pot et l'embout de guidon. Sinon la peinture est en bon état. Il y a bien sur quelque point de rouille par ci par la (excepter le collecteur ui mériterait bien un bon traitement a l'acide :p)

Sinon rien a redire. Juste une chose, les joints spy fuient (et pas qu'un peu :L). Ils le prennent a leur charge et vont s'occuper de les changer.

 

Quelques photos maintenant

http://img221.exs.cx/img221/5750/resizeofpict05051qg.jpg

 

http://img221.exs.cx/img221/6704/copyofpict04982pj.jpg

 

http://img221.exs.cx/img221/7461/copyofpict04993zi.jpg

 

Bon ben voila quoi :) J'ai du modifier ma signature :D :D

 

 

 

 

 

A votre avis, combien ca coute un rétro droit en casse. Ce modèle n'en a pas, mais a déja le pas de vis :)

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Invité §ste234QR

elle est sympa cette GSE

 

pas de fuite moteur? frais a prévoir?

 

si pas de frais alors je pense que le prix est plus que correct, elle est tres propre

 

même si je ne suis pas fervent de ce modele

 

et préfere de loin la CB

 

 

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elle est sympa cette GSE

 

pas de fuite moteur? frais a prévoir?

 

si pas de frais alors je pense que le prix est plus que correct, elle est tres propre

 

même si je ne suis pas fervent de ce modele

 

et préfere de loin la CB

Non y a pas de frais a prévoir :) Les pneus sont neuf, la révision avec syncro viens juste d'etre fait, le kit chaine est correcte, et le disque avant va pas trop mal. Seul le disque arriere est bien marqué :L Tant pis :bah: J'pense qu'on fera avec :p, le frein arriere, c'est pas trés important même si le freinage n'est pas aussi perfomant qu'à l'origine.

 

Financièrement, on prend pas beaucoup de risque avec cette bécane. Même si par malheur, elle tombe lourdement en panne, on pourra toujours la revendre pour piéce a un prix tout a fait correct et proche de ce qu'on viens de payer :)

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Invité §zul752Mm

Yeah ! ca y est t'as craqué pour ta GSE ?

Content pour toi ! :)

Tu ne regretteras pas toutes ces hures nocturnes finalement :p

 

Sinon ça ca, elle a l'air plutôt propre et bien entretenue, c'est cool ca ^^

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Invité §gar718WL

Non y a pas de frais a prévoir :) Les pneus sont neuf, la révision avec syncro viens juste d'etre fait, le kit chaine est correcte, et le disque avant va pas trop mal. Seul le disque arriere est bien marqué :L Tant pis :bah: J'pense qu'on fera avec :p, le frein arriere, c'est pas trés important même si le freinage n'est pas aussi perfomant qu'à l'origine.

 

Financièrement, on prend pas beaucoup de risque avec cette bécane. Même si par malheur, elle tombe lourdement en panne, on pourra toujours la revendre pour piéce a un prix tout a fait correct et proche de ce qu'on viens de payer :)

Elle a l'air vraiment pas mal :oui::bien:

 

En plus je suis un fan des jantes blanches :D

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Invité §zul752Mm

En plus je suis un fan des jantes blanches :D

J'allais le dire :D elles claquent bien sur une gse ;)

Ca lui donne un pti air djeun'z :p

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