GS500E, CB500, ER5 [topic officiel]

[x8rs59]

jeu la chaine et la couronne s'abime plus vite pour répondre à la question précedente

 

 

pas cool

[Invité §gui341RY]

jeu la chaine et la couronne s'abime plus vite pour répondre à la question précedente

 

C'est bizarre mais dose hyper bien la graisse de chaine car moi en 6 mois de stunt la couronne et la chaine ne donne aucun signe de fatigue

[Invité §El 546uE]

SUR ROUTE FERMEE (je le précise, je n'ai pas commis d'infraction) j'ai poussé ma moto (Honda CB500 N de 2000) dans ses retranchements : impossible de dépasser le 170 km/h, même en poussant chaque rapport à la limite de la zone rouge.

 

Or, un CB ça doit prendre 200 compteur normalement !!!

 

J'ai vérifié mon filtre à air : il est nickel.

 

D'où ça pourrait venir selon vous ?

[x8rs59]

SUR ROUTE FERMEE (je le précise, je n'ai pas commis d'infraction) j'ai poussé ma moto (Honda CB500 N de 2000) dans ses retranchements : impossible de dépasser le 170 km/h, même en poussant chaque rapport à la limite de la zone rouge.

 

Or, un CB ça doit prendre 200 compteur normalement !!!

 

J'ai vérifié mon filtre à air : il est nickel.

 

D'où ça pourrait venir selon vous ?

 

elle est d'origine ou t'as aussi changé le pignion de sortie de boite ?

 

[Invité §El 546uE]

elle est d'origine ou t'as aussi changé le pignion de sortie de boite ?

elle est d'origine

 

[Invité §G.I088rh]

heu tout dépend de la transmission que tu as sur ta moto, car si tu as une plus petite transmission tu tire plus court donc plus de couple mais moins de vitesse

[Invité §tit037wn]

Avec le cb pour savoir si ta transmition est d origine

tu te met en

 

6eme a 6000t/min normalement tu doit rouler a 120km/h

ou

6eme a 5000t/min normalement tu doit rouler a 100km/h

 

Moi j ai mis un pignon de 14 en 6eme a 6000t/min j suis a 110km/h

 

[Invité §Ale053nB]

Quelqu'un sait ce que donne un MIG NH sur une CB ? Je reçois le mien en début de semaine prochaine avec mon sabot...

[Invité §kri845LA]

Voila, j'ai ete voir ma premiere futur moto. Donc une honda CB500 de 1998, 21000 Km au compteur. Elle sort de peinture et est super belle. Bleu subaru. On me l'as vend 2500 € sachant qu'il y a le pneu arriere a changer. Qu'en pensez vous?

 

ps : Elle avait eu un choc, puis reparé chez un garage.

[Invité §Ale053nB]

Moi j'ai acheté la mienne de 98 16 000 km il y a 3 mois 2800 Euros...La mienne c'est la version S et elle a été chouchoutée et bichonnée. Entiérement d'origine.

La tienne peut être correcte mais, l'accident, je me pencherai dessus, pas un truc à prendre à la légére...

 

 

Sinon quelqu'un a des infos sur les MIG ?

[Invité §El 546uE]

Avec le cb pour savoir si ta transmition est d origine

tu te met en

 

6eme a 6000t/min normalement tu doit rouler a 120km/h

ou

5eme a 6000t/min normalement tu doit rouler a 100km/h

 

Moi j ai mis un pignon de 14 en 6eme a 6000t/min j suis a 110km/h

Oui oui, en 6ème à 6000 rpm je suis à 120 km/h, donc la transmission est d'origine

[Invité §deu888PE]

J'ai besoin d'aide.

Je veux débrider mon er5 (je suis en 34). Il y a juste deux boisseaux à remplacer. Je connais pas trop les démarches à suivre : est-il indispensable de déposer le reservoir complètement? (quelqu'un peut le tenir)J'ai pas envie de debrancherles durites. Vu que c'est un reservoir à depression, ça devrait pas couler quand j'ouvre les carbus?? Enfin bon avis à ceux qui l'on fait. merci

[Invité §G.I088rh]

sa lut à toi

 

le plus simple c'est que tu demandes à ton garagiste de le faire sans qu'il change la carte Grise

 

 

Sinon POUR LES GSE

 

est-ce que quelqu'un sait de combien de dents est le pignon d'origine sur une GSE ?

[Invité §deu888PE]

sa lut à toi

 

le plus simple c'est que tu demandes à ton garagiste de le faire sans qu'il change la carte Grise

 

 

Sinon POUR LES GSE

 

est-ce que quelqu'un sait de combien de dents est le pignon d'origine sur une GSE ?

Je suis pas en bon terme avec mon garagiste. Il veut pas le faire.

[Invité §quo532EG]

mon guidon c'est un renthal gris et il a une petite courbure comme tu dit et meme un petit truc noir au milieu du guidon

 

Je l'aai acheter à cardy pour 40 euros a peu pres

 

 

Alors ton street il avance ???

 

 

Merci bien Guioman

 

Ok, donc renthal pour 40 euros, c'est a quel cardy que tu l'as acheté?? De mon cote c'est plutot 55-60 euros le renthal!!

 

Sinon mon street, bas en fait manque que le guidon pour finir "Street" !! Et encore la peinture du saute de vent a la couleur de la moto et ce sera nickel!!

 

 

[x8rs59]

Voila, j'ai ete voir ma premiere futur moto. Donc une honda CB500 de 1998, 21000 Km au compteur. Elle sort de peinture et est super belle. Bleu subaru. On me l'as vend 2500 € sachant qu'il y a le pneu arriere a changer. Qu'en pensez vous?

 

ps : Elle avait eu un choc, puis reparé chez un garage.

 

c'est sur que legé choc ça dit pas quel choc elle a eu tout est relatif

 

[Invité §gui341RY]

Merci bien Guioman

 

Ok, donc renthal pour 40 euros, c'est a quel cardy que tu l'as acheté?? De mon cote c'est plutot 55-60 euros le renthal!!

 

 

C'est au cardy de valenton (94) je crois que le prix précis est 47 euros et vite fait voir des tof de la bette

[Invité §quo532EG]

C'est au cardy de valenton (94) je crois que le prix précis est 47 euros et vite fait voir des tof de la bette

 

Quand j'aurais changé le guidon!! parce que la avec le guidon d'origine c'est pas terrible!!

[Invité §G.I088rh]

heu moi je l'ai payé 51€ et quelque soit le magasin c'est le même prix

 

 

sinon pas d'info sur le pignon d'origine pour la GSE

[jlez]

heu moi je l'ai payé 51€ et quelque soit le magasin c'est le même prix

 

 

sinon pas d'info sur le pignon d'origine pour la GSE

 

Pignon de 16, couronne de 39, chaine de 110 maillons

[x8rs59]

au passage il existe que le cabochon de feu arriere rouge pour la CB 500 ?

[x8rs59]

j'ai croisé ça sur le net

 

http://www.clubannonces.com/annonces/images_biens/MOO967tgcq.jpg

[Invité §G.I088rh]

Pignon de 16, couronne de 39, chaine de 110 maillons

 

 

merci Jlez, de plus elle est chouette la CB

[Invité §kri845LA]

c'est sur que legé choc ça dit pas quel choc elle a eu tout est relatif

 

Apperement c'est un choc qu'il a eu dans les 40 Km/h mais je pense que comme ça a ete reparé chez un garage, ça devrait etre bon surtout que ça fait 2 ans que c'est arrivé donc il a roulé avec depuis et comme c'est un des meilleurs ami de mon meilleur ami, je pense que il doit pas y avoir de probleme.

 

[Invité §kri845LA]

http://www.unitedbikers.com/forum/uploaded/Giovanni/CB500highlevel.jpg

si vous savez où trouver cette ligne, vous savez où me trouver

 

Elle ressemble exactement a celle la, mais avec un pot d'origine et pas la meme couleur des jantes. A propos du pot, si vous savez ou trouver un bon pot pour CB500 et a quel prix. Merci, je suis trop pressé. :tourne:

 

[x8rs59]

Apperement c'est un choc qu'il a eu dans les 40 Km/h mais je pense que comme ça a ete reparé chez un garage, ça devrait etre bon surtout que ça fait 2 ans que c'est arrivé donc il a roulé avec depuis et comme c'est un des meilleurs ami de mon meilleur ami, je pense que il doit pas y avoir de probleme.

 

 

ah ouais tu connais un peu le loulou alors, donc c'est good, sinon en bleu elle est sympas

[Invité §gol235qD]

Pignon de 16, couronne de 39, chaine de 110 maillons

Oui c bien un pignon de 16 dents d'origine sur la GSE

[Invité §Vla810kC]

Oui oui, en 6ème à 6000 rpm je suis à 120 km/h, donc la transmission est d'origine

 

 

Huh moi il me semble bien que à 6000 je suis plutot a 130. Se seraient pas gourré les Daffy lorsque j'ai fait changer mon kitchaine.

Pour info c'est une 2000 (ça a p'etre changée le rapp, entre 97 et 2K).

[Invité §kri845LA]

ah ouais tu connais un peu le loulou alors, donc c'est good, sinon en bleu elle est sympas

 

Oui c'est quelqu'un que je connais. 2500€ , année 98 avec 21000 Km, je pense que ça le vaut sachant qu'il y a le pneu arriere a changer, peinture neuve et quelque petit accessoire neuf.

 

[x8rs59]

Oui c'est quelqu'un que je connais. 2500€ , année 98 avec 21000 Km, je pense que ça le vaut sachant qu'il y a le pneu arriere a changer, peinture neuve et quelque petit accessoire neuf.

 

 

ouais c'est sur c'est raissonable , tu nous fera de jolies photos ?

[Invité §syl877ju]

mais ou peut on se procurer toutes ces belles pièces de carrosseries pour ma cb 500 ???

-sabot

-passage de roue

-garde de boue

 

moi ma CB je l'aime et j'en ai rien à péter de tous ses frimeurs en hornet qui pour la plupart ne savent pas exploiter plus de 50 % de la machine.

 

On the road again !!!!!!!!!!

[Invité §bil427jM]

t'as bien raison, ils conduisent ça comme des 103 SP SPORT

[x8rs59]

la hornet est tres belle mais y'a moyen de faire une jolie CB500

[Invité §G.I088rh]

Bon les gars vous voulez un pot qui déchirre pour la CB

 

prenez un pot Leo Vince super bruit et ça rempli grave la courbe de couple, enfin c'est ce que j'ai entendu, mais je peu vous dire que le bruit est

 

vous voulez un site pour l'acheter http://www.motoshop.fr

vous en voulez un d'occaz (je l'ai vu et le voit super régulièrement il est top )

 

http://www.stunt-lyon.com/forum/viewtopic.php?t=223

 

 

voilà

[x8rs59]

sur motoshop y'a que le ixil...