C'est quoi une moto "de caractère" ?

[Invité §Mot235Mb]

ya un truc que j'ai pas pige: pourquoi le fait qu'une moto soit 'rare' en fait une moto de caractere? pitetre juste elle est rare pasque chere? ou alors pitetre que elle est rare pasqu'elle est toute pourrie aussi rare, ca veut pas forcement dire 'bien'

 

 

Parce qu'une moto de caractère est forcément un peu unique non? Une moto qu'on voit à tous les coins de rue (une Z750 au hasard), elle perd encore un peu plus de caractère qu'au départ...

 

Je sais pas, c'est un sujet stérile et sans fin. Alors tant qu'on n'a rien de mieux à faire...

[altus]

C'est à toi de voir C'est pas au forum de décider qui tu mets dans ton club

 

Je pense pas qu'on puisse dire que le FA2 est exclusif, n'espère pas beaucoup de commentaires qui iront dans ton sens

 

Les propos de talibans c'est souvent du troll et de la mauvaise foi délibérée, car les vrais talibans (nortonf1 sur topic benelli par exemple ) sont rapidement dé crédibilisés

[Invité §Mik201Xr]

 

Parce qu'une moto de caractère est forcément un peu unique non? Une moto qu'on voit à tous les coins de rue (une Z750 au hasard), elle perd encore un peu plus de caractère qu'au départ...

 

Je sais pas, c'est un sujet stérile et sans fin. Alors tant qu'on n'a rien de mieux à faire...

 

 

Chacun sa définition du caractère, parce que pour moi, ça n'a aucun rapport

[Invité §Mot235Mb]

 

Chacun sa définition du caractère, parce que pour moi, ça n'a aucun rapport

 

 

Chacun sa définition, chacun son truc, c'est un peu le mot de la fin je crois.

 

[Invité §Mot235Mb]

 

Chacun sa définition, chacun son truc, c'est un peu le mot de la fin je crois.

 

 

A moins que ce ne soit celui-ici: "troll".

[Adrien_Sans_Voiture]

Charme et caractère sont pour moi deux choses distinctes !

 

Exemple bête: une femme peut avoir un charme fou et aucun caractère Une fois la conversation entamée on se rends vite compte qu'il faut passer son chemin...

Alors qu'un laideron peut être la femme de sa vie...

 

Il en est de même pour les motos.

 

Arrête de te justifier, on a bien compris tes problèmes de couple

[Invité §Mot235Mb]

Arrête de te justifier, on a bien compris tes problèmes de couple

 

 

Ah, non, finalement on revient au couple!

 

[kopp]

C'est clair, les HD ne sont pas rares, et pourtant, je pense que ce sont des motos de "caractère" ...

[Black Teddy]

Du moment qu'on aime la bécane qu'on a... comme sa femme... ben elle a beau etre partout, c'est la tienne, elle est parfaite et unique!

[Invité §Dav347JU]

 

Ah non là tu te trompe!! quand tu as une GEX, ce qui te pète le cul, c'est pas la moto, c'est des copains coiffeurs du Club Gayessixère...

 

 

En même temps, sa définition, c'est pas celle d'une moto de caractère, mais celle d'une moto de kéké

 

[Adrien_Sans_Voiture]

C'était mieux avant

[pierregdlj]

Alors qu'un laideron peut être la femme de sa vie...

 

 

Parle pour toi, non mais

[Invité §Mot235Mb]

C'est clair, les HD ne sont pas rares, et pourtant, je pense que ce sont des motos de "caractère" ...

 

 

Si l'on regarde le volume des ventes et les PDM de HD en France, ce sont des motos plutôt rares... En tout cas comparé à d'autres marques telles que Honda, Yamaha, Kawazuki...

 

Et ce sont des twins... Tout coïncide.

[Invité §led503PF]

Pour couper court...

L'histoire du laideron c'étais pour étayer mes propos et détendre l'atmosphère...

 

Ma femme et ma moto sont rares, ont du charme et du caractère

 

Et je vous... nan je rigole!

 

Pour le reste, ça commence vraiment à tourner en rond ici...

[Invité §Mik201Xr]

Du moment qu'on aime la bécane qu'on a... comme sa femme... ben elle a beau etre partout, c'est la tienne, elle est parfaite et unique!

 

 

Mouais, il y a des limites quand même

[Adrien_Sans_Voiture]

Pour couper court...

L'histoire du laideron c'étais pour étayer mes propos et détendre l'atmosphère...

 

Ma femme et ma moto sont rares, ont du charme et du caractère

 

Et je vous... nan je rigole!

 

Pour le reste, ça commence vraiment à tourner en rond ici...

 

En même temps, t'as déjà essayé de tourner en carré à moto toi ?

:/

[Invité §SAX628aN]

 

Si l'on regarde le volume des ventes et les PDM de HD en France, ce sont des motos plutôt rares... En tout cas comparé à d'autres marques telles que Honda, Yamaha, Kawazuki...

 

Et ce sont des twins... Tout coïncide.

 

 

1584cc, 70cv, 12m/kg, 20000€...

 

une Clio Campus diésel?

Non môssieur, une Harley-Davidson 1584 SOFTAIL 2011! Une moto de caractère!!!

 

Comme ma Megane!

[Invité §Mot235Mb]

12m/kg? Hmmm.

 

 

 

[Adrien_Sans_Voiture]

 

1584cc, 70cv, 12m/kg, 20000€...

 

une Clio Campus diésel?

Non môssieur, une Harley-Davidson 1584 SOFTAIL 2011! Une moto de caractère!!!

 

Comme ma Megane!

 

La perf brute entre pas en compte puisque les Hondas sont exclues officiellement de ce daubic

[Invité §Mik201Xr]

 

1584cc, 70cv, 12m/kg, 20000€...

 

une Clio Campus diésel?

Non môssieur, une Harley-Davidson 1584 SOFTAIL 2011! Une moto de caractère!!!

 

Comme ma Megane!

 

 

Mais ta Megane n'est pas un bi culbuté

 

(et pas d'idée mal placée )

[Invité §ale773DW]

Mais ta Megane n'est pas un bi culbuté

 

(et pas d'idée mal placée )

 

 

Dur de ne pas y penser, quand même

[Invité §bac285gV]

Pour moi, une moto de caractère, c'est une moto qui demande un entretien permanent, qui est très pointue ( comme une voiture ou une moto de course), qui a une vrai mélodie à notre gout, avec laquelle tu vas pas bosser mais te ballader ou arsouiller.

 

Pour comparer avec une voiture, c'est un peu comme Ferrari. Un super moteur pointue, qui coupe la tête à l'entretien ( Ducati ) et que tu ne prends pas pour aller faire les courses ou pour aller bosser.

 

 

[Invité §ale773DW]

Tu généralises

Parce qui si tu appelles "pointu" un motoculteur qui rupte à 9500trs, c'est quoi un moulin de R6 ?

[kopp]

C'est clair... une R8 Gordini, ça a du caractère, et pourtant c'est loin d'être pointu de nos jours... je pense pas que la performance pure soit un condition nécessaire pour être de caractère...

[Invité §Mac346yL]

Et le 2 temps dans tout ça !!

 

Genre une 500 RG

 

C'est pas une moto de caractère

 

Je pense que c'est dommage que le 2T est quasiment disparu de pratiquement partout, même en cross et enduro, on ne voit presque plus que du 4T ..

[Invité §Tau365sl]

Pour moi, une moto de caractère, c'est une moto qui demande un entretien permanent, qui est très pointue ( comme une voiture ou une moto de course), qui a une vrai mélodie à notre gout, avec laquelle tu vas pas bosser mais te ballader ou arsouiller.

 

Pour comparer avec une voiture, c'est un peu comme Ferrari. Un super moteur pointue, qui coupe la tête à l'entretien ( Ducati ) et que tu ne prends pas pour aller faire les courses ou pour aller bosser.

 

 

 

 

 

Oué, enfin Ferrari, c'est cool pour allumer le barbecue mais après . . .

 

Une brele de caractére c'est une brêle qui a un gout épicé, rare, 2 cylindres et qui est valorisant ( genre X1, dit le vibromasseur géant )

[Invité §Mik201Xr]

C'est clair... une R8 Gordini, ça a du caractère, et pourtant c'est loin d'être pointu de nos jours... je pense pas que la performance pure soit un condition nécessaire pour être de caractère...

 

 

C'est également mon avis

 

 

Et le 2 temps dans tout ça !!

 

Genre une 500 RG

 

C'est pas une moto de caractère

 

Je pense que c'est dommage que le 2T est quasiment disparu de pratiquement partout, même en cross et enduro, on ne voit presque plus que du 4T ..

 

 

On peut parler aussi de la Kawa H2

[Bloodymary]

Tu généralises

Parce qui si tu appelles "pointu" un motoculteur qui rupte à 9500trs, c'est quoi un moulin de R6 ?

 

 

Ca peut prendre 6000trs et etre archi pointu, ca n'a rien a voir

 

Un moteur pointu, c'est un moteur dont la plage de regime exploitable est tres restreinte

 

Un 250 tdr, c'est pointu et ca prend 8k ou 9k max

 

[Invité §tri628TK]

Ca rupte a 10.5

et ca part a 7-8

 

mais on est d'accord qu'il manque 2K en haut

et piterte 100cm3

 

 

mais quelle moto de caractere

[Bloodymary]

Ca rupte a 10.5

et ca part a 7-8

 

mais on est d'accord qu'il manque 2K en haut

et piterte 100cm3

 

 

mais quelle moto de caractere

 

 

Ca part a 7 et ca avance plus a 9 quoi

Si tant est que ca avance un peu a 8k quoi

 

 

 

Pis les 100cc de plus depuis le temps que t'en parles, t'attends quoi pour la faire ?

 

[Invité §tri628TK]

Non non, ca monte jusqu'a 10

 

et oui de 7 a 10 c vraiment marrant, ne dis pas le contraire

apres, faut pas etre du du gros roulant c'ets sur mais en montagne ca le fait bien

 

 

 

et les 100cc de plus, ben, en fait j'ai vu un proto au luc ca m'a donne des idees

 

 

[Bloodymary]

Non non, ca monte jusqu'a 10

et oui de 7 a 10 c vraiment marrant, ne dis pas le contraire

apres, faut pas etre du du gros roulant c'ets sur mais en montagne ca le fait bien

 

 

 

et les 100cc de plus, ben, en fait j'ai vu un proto au luc ca m'a donne des idees

 

 

 

Ah mais je dis pas le contraire

 

 

Les idees, tu les as depuis que t'as le tdr...

 

[Invité §led503PF]

Pour moi, une moto de caractère, c'est une moto qui demande un entretien permanent, qui est très pointue ( comme une voiture ou une moto de course), qui a une vrai mélodie à notre gout, avec laquelle tu vas pas bosser mais te ballader ou arsouiller.

 

Pour comparer avec une voiture, c'est un peu comme Ferrari. Un super moteur pointue, qui coupe la tête à l'entretien ( Ducati ) et que tu ne prends pas pour aller faire les courses ou pour aller bosser.

 

 

 

Si je comprends bien, une moto fiable et qui ne demande qu'un entretien à intervalle régulier est un os?

Une aprilia, une ktm qui sont des motos fiables ne sont donc pas des motos de caractére?

Un bi avec une plage d'exploitation du moteur de 4 à 9500 trs minutes est une daube?

 

J'ai pas du tout comprendre...

 

[pierregdlj]

On peut parler aussi de la Kawa H2

 

Ou tout simplement de tous les 2T...

 

Y'a pas que la H2, rien que chez Kawa y'en a une flopée, et les autres marques en ont fait aussi.

[Invité §SAX628aN]

Prends une 600 Bandit, vide la moitié de l'huile moteur pour la rendre moins fiable, déplace le rupteur à 5000trs, vire deux bougies et t'as une moto de caractère!

 

Non franchement, pour revenir aux Harley, entre le caractère d'un moteur de CB500 et celui d'une Harley vous préférez vraiment l'américaine?

La CB500 est la moto utilitaire par excéllence mais c'est dix fois moins chiant à conduire qu'une HD culbutée non?