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Motos (Essais, achats, conseils)

Ducati 998 -996


Invité §chr721AG

Messages recommandés

Invité §chr721AG

bonjour,

voilà, je vais essayer de me trouver une 998...

ce que j'aimerai savoir, c'est les fréquences et le prix des révisions pour ces italienes...

 

merci de me répondre.

vous pouvez toujours me faire des propositions de votre 998 - 996

à cette adresse: collot.chris@tele2.fr

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Invité §gar718WL

Fréquence : rapprochée

Prix : elevés

Emmerdements : en série :p

 

Mais quelle moto splendide :lover:

 

Bon courage pour en trouver une :)

Bien résumé ;)

 

:D

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bonjour,

voilà, je vais essayer de me trouver une 998...

ce que j'aimerai savoir, c'est les fréquences et le prix des révisions pour ces italienes...

 

merci de me répondre.

vous pouvez toujours me faire des propositions de votre 998 - 996

à cette adresse: collot.chris@tele2.fr

 

Revision tous les 10000

Compte dans les 560€ minimum sans les pieces d'usures :jap:

Pneu arriere tous les 5000 voir moins, pneu avant 10000, plaquettes à 13000. Un embrayage (entre 150€ et 1000€ suivants modeles) topus les 20000 environs, ca depend de ta conduite :jap:

 

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Invité §m62026FE

bonjour,

voilà, je vais essayer de me trouver une 998...

ce que j'aimerai savoir, c'est les fréquences et le prix des révisions pour ces italienes...

 

merci de me répondre.

vous pouvez toujours me faire des propositions de votre 998 - 996

à cette adresse: <!-- Autolien fin -->

 

Je pense que tu trouveras de nombreuses réponses à des

questions tarifs méca/concess ici:

 

<!-- Autolien debut -->mailto:collot.chris@tele2.fr">collot.chris@tele2.fr<!-- Autolien fin -->

</div>

 

Je pense que tu trouveras de nombreuses réponses à des

questions tarifs méca/concess ici:

 

<!-- Autolien debut --><A HREF="http://www.planete-ducati.com/forum/index.php

 

:jap:

 

 

 

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Revision tous les 10000

Compte dans les 560€ minimum sans les pieces d'usures :jap:

Pneu arriere tous les 5000 voir moins, pneu avant 10000, plaquettes à 13000. Un embrayage (entre 150€ et 1000€ suivants modeles) topus les 20000 environs, ca depend de ta conduite :jap:

 

560€ c'est pour la revision des 10000, la revision des 20000 c'est dans les 750€ :bah:

 

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Invité §Tit546Hk

Selon Moto Mag' :

10.000 : 6 h de Mo

20.000 : 9 h

30.000 : 6h

40.000 : 9h

 

Je sais pas combien coute l'heure de concess Ducat', mais j'imagine :D

Et ça, c'est quand tout va pour le mieux... :D

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Invité §chr721AG

mais ils font quoi aux révisions ? y a beaucoup de mécanique à changer ? qu'est ce qui coûte aussi chère ?

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Invité §zim855gY

mais ils font quoi aux révisions ? y a beaucoup de mécanique à changer ? qu'est ce qui coûte aussi chère ?

Si j'ai un conseil à te donner et un bon préfères absolument un 998 plutot qu'un 996 ;)

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Invité §Fen551Hg

Si j'ai un conseil à te donner et un bon préfères absolument un 998 plutot qu'un 996 ;)

 

quelle est la différence entre les 2 ?? :)

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Invité §zim855gY

quelle est la différence entre les 2 ?? :)

996 = desmoquattro :oui:

 

998 = testastretta :oui:

 

la différence est faible mais de taille !!!! (même moteur quasiment que 999)

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Invité §Fen551Hg

996 = desmoquattro :oui:

 

998 = testastretta :oui:

 

la différence est faible mais de taille !!!! (même moteur quasiment que 999)

 

je suis blonde :p

 

alors plus de detail entre les 2 moteurs STP :jap:

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Invité §zim855gY

je suis blonde :p

 

alors plus de detail entre les 2 moteurs STP :jap:

:bah: les basculeurs par exemple !!! aucun soucis sur testastretta, risque plus accrut sur 996 !!!

 

Plus de watts pour 998 (123/136 en S/139 pour la R sans la ligne), angle des soupapes refermés, moins de sollicitations internes...

etc...

 

998 le top de la "Tamburini", l'ultime évolution de la diva :lover:

 

J'espère que le 'sieur Tamburini a fait des gosses d'ailleurs :L

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Invité §Bis002qx

Révision tous les 10.000. Moto2 de mars avril : 243€ à 10.000 et 380 à 20.000 à Paris et 220/340 pour la province.

 

Pour Paris, ça me semble largement sous estimé, faut bien compter le double, je dirais, mais pour la province, c'est à peu près ça... :jap:

 

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Invité §Bis002qx

Selon Moto Mag' :

10.000 : 6 h de Mo

20.000 : 9 h

30.000 : 6h

40.000 : 9h

 

Je sais pas combien coute l'heure de concess Ducat', mais j'imagine :D

 

C'est les mêmes chiffres dans Moto2 pour la 998 (sauf que y a pas la révision des 40.000)...

 

Pour l'heure de MO, ça varie pas mal, mon oncle est à 39€ mais je crois que certains Ducati Stores sont à 50€ ! :jap:

 

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Invité §coo308hQ

Superbe moto...il n'y a pas a dire !

 

Un peu trop cher au quotidien, d'aprés un collègue de boulot, mais bon , ca doit dépendre, parceque j'ai un vieux pote qui en a une et qui a jamais eu de soucis depuis 1 an et demi ;)

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Invité §m62026FE

C'est les mêmes chiffres dans Moto2 pour la 998 (sauf que y a pas la révision des 40.000)...

 

Pour l'heure de MO, ça varie pas mal, mon oncle est à 39€ mais je crois que certains Ducati Stores sont à 50€ ! :jap:

 

35,06 Euros HT chez Boxer Bikes (concess Ducat) à Toulouse

en 2002.

 

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Invité §sat308Sm

 

998 le top de la "Tamburini", l'ultime évolution de la diva :lover:

 

J'espère que le 'sieur Tamburini a fait des gosses d'ailleurs :L

 

J'espère aussi ;)

 

mais Chris, écoute pas trop ceux qui tafiolise sur des étrons jap, et dont le passe temps favoris est de taper sur ducat, je fréquente et lis toutes les listes francophone ducati, ben les emmerdes, z'ent ont pas plus que les autres, et j'ai jamais lu des tarots de conc exor - bite - ants pour les révisions. M'enfin c'est comme si t'as d'un coté une 911 et de l'autre une clio mazout, c'est pas les même prix quand tu passes à la caisse quand même ;)

 

Nota béné et ses amis : même remarque que le Zimb pour la 998 en choix, par rapport à la 996 ;)

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