Hyosung comet 650

[Invité §log244Vd]

Sauf pas sur le mouillé... Sur le sec je n'ai pas peur d'y aller mais sur le mouillé aie aie! Lopette Mode!

[Invité §her612Al]

ou est ce qu'on peut en trouver des hyosung dans le 44 ???

[disturbed]

2200km de bonheu_r avec ma 650,

elle fonctionne tres bien, et j'adore sa sonorité....

Rien a voir avec les 4 pattes.... Le son est rauque, sublimé par l'Ixil déchicané...

 

Je ne regrette pas mon achat, c'est elle que je voulais, et j'en suis comblé...

 

Concernant la ZR7, j'ai mon voisin qui en a une en version S, il en est super content egalement,

mais, cherchant a la revendre pour s'offrir un VTR, aucun concessionnaire ne veut lui reprendre...

 

Tout ca pour dire que meme les grandes marques japonaises ont leurs modeles qui ont du mal a la revente...

[Invité §Erw715WL]

 

 

Pourquoi elle fait le bruit d'un 4 pattes ?

 

 

C'est aussi ce qui m'a semblé surprenant ...

 

[Invité §log244Vd]

2200km de bonheu_r avec ma 650,

elle fonctionne tres bien, et j'adore sa sonorité....

Rien a voir avec les 4 pattes.... Le son est rauque, sublimé par l'Ixil déchicané...

 

Je ne regrette pas mon achat, c'est elle que je voulais, et j'en suis comblé...

 

Concernant la ZR7, j'ai mon voisin qui en a une en version S, il en est super content egalement,

mais, cherchant a la revendre pour s'offrir un VTR, aucun concessionnaire ne veut lui reprendre...

Tout ca pour dire que meme les grandes marques japonaises ont leurs modeles qui ont du mal a la revente...

 

 

 

C'est bizarre quand meme, ce n'est qu'un Gros Bandit

 

Ce qui m'a fait choisir cette moto c'est justement son prix vraiment pas cher par rapport a d'autres et comme je suis certain de la foutre par terre au moins une fois, je vais plutôt prendre une occaz à pas cher avant la neuve

[shadow971]

2200km de bonheu_r avec ma 650,

elle fonctionne tres bien, et j'adore sa sonorité....

Rien a voir avec les 4 pattes.... Le son est rauque, sublimé par l'Ixil déchicané...

 

Je ne regrette pas mon achat, c'est elle que je voulais, et j'en suis comblé...

 

Concernant la ZR7, j'ai mon voisin qui en a une en version S, il en est super content egalement,

mais, cherchant a la revendre pour s'offrir un VTR, aucun concessionnaire ne veut lui reprendre...

 

Tout ca pour dire que meme les grandes marques japonaises ont leurs modeles qui ont du mal a la revente...

 

 

Salut tout le monde

 

Le zr7 pour qu`il puisse se vendre,je dirais qu`il faudrait lui mettre un moteur à la place des pédales, boucher les trous du réservoir .... descendre un plein sans rouler,mème subaru n`avait pas encore réussi .... et penser,à lui mettre les amortos qu`ils ont oublier de monter,parce que la tenue de route!!! no comment ...

 

 

 

 

 

 

Au sujet de l`abs ... je suis mécano de proféssion... et le jour,où je ne pourrais techniquement plus désactiver ce système (comme certains autres) :q ,je pense passer à vélo direct ... cette merde,a immobiliser les caisses de 3 de mes potes,dont celle de mon père ... la sienne avait tendance à vouloir s`arreter sur de longues distances et les autres .... à stopper net,la tronche dans le parebrise,alors que la pédale de frein est à peine éffleurée ... j`ai pus voir de mes yeux,la pédale plonger au plancher toute seule!!! .... et je peus dire,que c`est chaud derrière quand cà arrive .

 

Un pote mécano m`avait appeler en urgence,pour venir voir un alfa 147 qui moteur tournant,trouvait le moyen de bloquer la direction à fond sur la droite ....... rien d`extraordinaire jusque là ,sauf que le volant tourne sans que personne n`y touche et que lorsqu`il est en butée,il est impossible de le faire bouger ... dire que le proprio,l`avait posée pour un parallélisme ... il lui trouvait un comportement flou à haute vitesse

 

Tout cà pour dire,que trop d`assistance peut aussi tuer ... combien de proces pour tel ou tel véhicule,qui par exemple ne peut plus s`arreté sur une autobeurk,boite en mode auto,regulateur de vitesse enclenché,sans pouvoir s`arréter

 

(mode psyco on)La majorité des avions qui se scratchent,le font à cause d`un problème technique et non humain .... et ce de plus en plus .... il faudrait savoir dire stoppe à un moment . (off)

 

Après tout,il y a encore une 15 ène d`année,ces systèmes n`étaient pas aussi courant et c`était au conducteur,à montrer qu`il n`avait pas gagner son permis dans une boite de léssive ... pas comme un jeune petit demeu.... par chez moi,qui c`est planté dans un poteau en béton d`edf,en voulant prendre une courbe à plus de 140,alors qu`à 120 c`était le sapin assuré ....

premier commentaire de l`interréssé,après qu`on l`est sorti de sa leon cupra tdi .... " ptin!! c`est quoi cette merde d`esp??" ... ... heureusement,que mes potes m`on retenu ...

 

 

 

Et pour les septiques qui pensent que le système est infaillible,répondez à cette question ... comment se comporte en hiver, un véhicule équipé de l`abs en situation extrème?? ... sur le neige ... non mieux ... de belle couches de verglas ...

certains entrevoient je pense ... et si c`était une moto ??

 

Dommage que les constructeurs ne mettent pas d`intérrupteurs comme dans certaines caisses ...

[shadow971]

Sinon,j`ai passer la nuit à peser le pour,le contre ... le pour,le contre .... pour l`instant,la comet 650 gtr me parrait le meilleur compromis ....l`année prochaine,il faut qu`elle soit mienne [:astil] ( si je réussi à l`avoir ce permis ...)

[Invité §log244Vd]

 

Salut tout le monde

 

Le zr7 pour qu`il puisse se vendre,je dirais qu`il faudrait lui mettre un moteur à la place des pédales, boucher les trous du réservoir .... descendre un plein sans rouler,mème subaru n`avait pas encore réussi .... et penser,à lui mettre les amortos qu`ils ont oublier de monter,parce que la tenue de route!!! no comment ...

 

 

 

 

 

Que veut tu dire par la? Je ne comprend pas le sens de ta phrase...

[Invité §bee816Qz]

 

Salut tout le monde

 

Le zr7 pour qu`il puisse se vendre,je dirais qu`il faudrait lui mettre un moteur à la place des pédales, boucher les trous du réservoir .... descendre un plein sans rouler,mème subaru n`avait pas encore réussi .... et penser,à lui mettre les amortos qu`ils ont oublier de monter,parce que la tenue de route!!! no comment ...

 

 

 

 

 

 

Au sujet de l`abs ... je suis mécano de proféssion... et le jour,où je ne pourrais techniquement plus désactiver ce système (comme certains autres) :q ,je pense passer à vélo direct ... cette merde,a immobiliser les caisses de 3 de mes potes,dont celle de mon père ... la sienne avait tendance à vouloir s`arreter sur de longues distances et les autres .... à stopper net,la tronche dans le parebrise,alors que la pédale de frein est à peine éffleurée ... j`ai pus voir de mes yeux,la pédale plonger au plancher toute seule!!! .... et je peus dire,que c`est chaud derrière quand cà arrive .

 

Un pote mécano m`avait appeler en urgence,pour venir voir un alfa 147 qui moteur tournant,trouvait le moyen de bloquer la direction à fond sur la droite ....... rien d`extraordinaire jusque là ,sauf que le volant tourne sans que personne n`y touche et que lorsqu`il est en butée,il est impossible de le faire bouger ... dire que le proprio,l`avait posée pour un parallélisme ... il lui trouvait un comportement flou à haute vitesse

 

Tout cà pour dire,que trop d`assistance peut aussi tuer ... combien de proces pour tel ou tel véhicule,qui par exemple ne peut plus s`arreté sur une autobeurk,boite en mode auto,regulateur de vitesse enclenché,sans pouvoir s`arréter

 

(mode psyco on)La majorité des avions qui se scratchent,le font à cause d`un problème technique et non humain .... et ce de plus en plus .... il faudrait savoir dire stoppe à un moment . (off)

 

Après tout,il y a encore une 15 ène d`année,ces systèmes n`étaient pas aussi courant et c`était au conducteur,à montrer qu`il n`avait pas gagner son permis dans une boite de léssive ... pas comme un jeune petit demeu.... par chez moi,qui c`est planté dans un poteau en béton d`edf,en voulant prendre une courbe à plus de 140,alors qu`à 120 c`était le sapin assuré ....

premier commentaire de l`interréssé,après qu`on l`est sorti de sa leon cupra tdi .... " ptin!! c`est quoi cette merde d`esp??" ... ... heureusement,que mes potes m`on retenu ...

 

 

 

Et pour les septiques qui pensent que le système est infaillible,répondez à cette question ... comment se comporte en hiver, un véhicule équipé de l`abs en situation extrème?? ... sur le neige ... non mieux ... de belle couches de verglas ...

certains entrevoient je pense ... et si c`était une moto ??

 

Dommage que les constructeurs ne mettent pas d`intérrupteurs comme dans certaines caisses ...

 

 

C'est plutôt le contraire

 

[shadow971]

 

 

Que veut tu dire par la? Je ne comprend pas le sens de ta phrase...

 

 

Je parlais de la consommation du zr7 .... bien sure,la réputation de buveuse d`éssence de la sub,est exagérée .... enfin...c`est selon le pied droit

 

 

 

C'est plutôt le contraire

 

Humm ... oui et non en effet ... si on remonte la chaine,c`est l`humain qui est l`investiguateur principal,dans la fabrication et le montage de touts éléments constituant un avion,mais comme je le vois bien souvent dans certains documentaires cherchant à comprendre,le pourquoi du comment de tel où tel accident aérien,c`est très souvent une pièce défectueuse,une inversion de fonctionnement,où une autre conn...e,qui fait qu`un avion se plante .... et rarement la faute au pilote .... c`est surtout là que je voulais en venir

[shadow971]

Sinon,quelque chose me tracasse .... pourquoi hyosung,ne sort pas de 1000 où de 750 voir de 800 depuis le temps ?? .... c`est un peu dommage je trouve,càr un 800 serait un juste milieu que j`aimerais bien siroter rouler

[Invité §cap200kB]

le 1000 a déja été tenté sur le GV(aquila) en 2004 et on en a plus jamais entendu parlé

d'un autre coté, il faut qu'ils se fassent une place sur le marché avant de se diversifier inutilement..vu le nombre de hyosung que je croise sur nos routes, je me dis que la marque a encore du chemin a faire

 

pour la plupart, Hyosung est un choix pour débuter, et cette cylindrée de 650 est idéale, ils ciblent donc parfaitement leur marché, quand on commence a vouloir taper dans du 1000 je ne sais pas si on a envie de de rester chez Hyosung.

 

quand tu veux du confort et de la prestance, tu vas chez Merco ou chez Hyundai toi ? ...

[shadow971]

Dommage quand mème ...

[Invité §seg717go]

Echaudée par le "concessionnaire" Hyosung d'Eragny dans le val d'oise où j'ai acheté ma moto, je me suis empressée de trouver un concessionnaire digne de ce nom.

En effet, ma moto achetée neuve n'a eu aucune préparation, je suis partie avec sans qu'elle n'est été graissée, vérifiée (clignotant cassé), etc... bref elle est descendue du camion et c'est tout.

Au moment où j'ai voulu acheté un top case, alors là, c'est le pompon : on me rétorque que cela ne va pas faire joli.......

Ma moto ne dispose pas de quoi accrocher un "U", il faut peut-être que je le mette dans un sac sur mon dos !!!!!

Me voilà donc partie chez le concessionnaire de mon mari d'une autre marque pour lui faire part de mon insatisfaction.

Il m'a dirigée vers Motos'Just de Bobigny où là, c'est un professionnel de chez professionnel.

Ma moto achetée ailleurs, il me la bichonnée.

Alors le C.....D ce n'est pas le concessionnaire mais plutôt celui qui a rédigé le message.

Je vais également rédiger un message à SIMA pour contredire des propos pareils.

 

 

Oyé oyé!

Ce matin, je décide d'aller faire marcher la garantie pour ma gtr.

Je vais donc à "Bobigny moto just", là où je lui ai déjà acheté 2-3 trucs, mais jamais fait entretenir de moto(car ma 1ère comet n'a pas eu de problème en 3 mois et la sv chez suz').

 

Et là, je commence à lui expliquer mon problème, oui voilà, le frein arrière...

et il me coupe "attendez, elle vient d'où cette moto?" sur un ton agressif.

Moi: bah c'est une occaz, elle a 2000 bornes

Le gros con: "moi, j'men fous, allé la faire entretenir là bas!"

Moi: "bah c'est à 100 bornes de chez moi"

 

Enfin, voilà quoi un vrai connard, il ne veut entretenir que les motos achetées neuves ou d'occaz par lui même.

Je lui dis que la seule occaz qu'il avait était 300€ + cher que celle que j'ai acheté, une année plus vieille et 7000kms de plus.

Mais bon, il n'a rien voulu.

Sur ce, je le remercie d'avoir accepter au moins de me vendre des accessoires, et qu'il pouvait compter sur moi pour la bonne pub sur le web.

Et c'est ce que je fais

 

Donc à éviter: BOBIGNY MOTO JUST, il veut juste s'en mettre pleins les poches!!

Pour exemple: les gt 650 aux normes euro 2 sont à 5000€ normalement, et bah pas chez lui...

 

Du coup, je vais devoir aller à celui plus près de chez moi, mais apparement, il est cher, et pas très attentionné avec les bécanes.

 

Franchement, j'suis dèg, j'achètes une bécane avec 1an 1/2 de garantie pour être tranquille, et finalement ça va être la croix et la bannière pour l'entretien.

Bilan: vivement la sortie de la kawa 250, au moins le réseau est présent.

Je vais envoyer un mail à la sima, faut pas déconner quand même, le client mérite un minimum de respect.

 

 

[Daube]

Echaudée par le "concessionnaire" Hyosung d'Eragny dans le val d'oise où j'ai acheté ma moto, je me suis empressée de trouver un concessionnaire digne de ce nom.

En effet, ma moto achetée neuve n'a eu aucune préparation, je suis partie avec sans qu'elle n'est été graissée, vérifiée (clignotant cassé), etc... bref elle est descendue du camion et c'est tout.

Au moment où j'ai voulu acheté un top case, alors là, c'est le pompon : on me rétorque que cela ne va pas faire joli.......

Ma moto ne dispose pas de quoi accrocher un "U", il faut peut-être que je le mette dans un sac sur mon dos !!!!!

Me voilà donc partie chez le concessionnaire de mon mari d'une autre marque pour lui faire part de mon insatisfaction.

Il m'a dirigée vers Motos'Just de Bobigny où là, c'est un professionnel de chez professionnel.

Ma moto achetée ailleurs, il me la bichonnée.

Alors le C.....D ce n'est pas le concessionnaire mais plutôt celui qui a rédigé le message.

Je vais également rédiger un message à SIMA pour contredire des propos pareils.

 

 

 

 

Tu peux pas insulter un membre qui fait part de son experience.

De par son comportement, le garagiste de Moto Just qui a recu goulouk n'est peut-etre pas un connard, mais au moins un abruti. Refuser un client juste parce qu'il a achete une moto d'occasion hors de sa concession, c'est pas de la connerie pure d'apres toi ?

Rediges a qui tu veux mais renseignes-toi avant d'ecrire des betises.

[shadow971]

100% d`accord avec daube !!!.... dans le doute,je mets tes propos sur le compte d`une soirée,tres arrosée .... ouais ... cà pourrait passer .... commence à boire ...

[Invité §6pi546HN]

+1.

 

D'ailleurs en théorie ce concessionnaire n'a pas le droit de refuser d'appliquer la garantie sur des motos au motif qu'elles n'ont pas été vendues chez lui, de même que des concessionnaires auto n'ont pas le droit de refuser de l'appliquer sur des véhicules importés par des mandataires par exemple.

 

Ptet qu'en plus de la Sima, un petit courrier à la DGCCRF s'impose également....

[disturbed]

+1.

 

D'ailleurs en théorie ce concessionnaire n'a pas le droit de refuser d'appliquer la garantie sur des motos au motif qu'elles n'ont pas été vendues chez lui, de même que des concessionnaires auto n'ont pas le droit de refuser de l'appliquer sur des véhicules importés par des mandataires par exemple.

 

Ptet qu'en plus de la Sima, un petit courrier à la DGCCRF s'impose également....

 

 

 

Pour ma part, concessionnaire situé a Houilles 78,

excellent accueil, competence, gentillesse et gestes commerciaux....

[Invité §gou856fB]

Echaudée par le "concessionnaire" Hyosung d'Eragny dans le val d'oise où j'ai acheté ma moto, je me suis empressée de trouver un concessionnaire digne de ce nom.

En effet, ma moto achetée neuve n'a eu aucune préparation, je suis partie avec sans qu'elle n'est été graissée, vérifiée (clignotant cassé), etc... bref elle est descendue du camion et c'est tout.

Au moment où j'ai voulu acheté un top case, alors là, c'est le pompon : on me rétorque que cela ne va pas faire joli.......

Ma moto ne dispose pas de quoi accrocher un "U", il faut peut-être que je le mette dans un sac sur mon dos !!!!!

Me voilà donc partie chez le concessionnaire de mon mari d'une autre marque pour lui faire part de mon insatisfaction.

Il m'a dirigée vers Motos'Just de Bobigny où là, c'est un professionnel de chez professionnel.

Ma moto achetée ailleurs, il me la bichonnée.

Alors le C.....D ce n'est pas le concessionnaire mais plutôt celui qui a rédigé le message.

Je vais également rédiger un message à SIMA pour contredire des propos pareils.

 

 

 

 

Si c'est de moi que tu parles, je ne vais pas t'insulter car je ne te connais pas (et je n'en n'ai pas l'envie je te rassure), mais comme le dit Daube, je fais simplement part de ma mauvaise expérience, et je peux te dire que j'en ai eu quelques une des motos et que c'est le seul à m'avoir refusé de s'occuper de ma moto.

Donc oui, je reste sur mon avis, et crois moi j'ai juste été déçu par ce type, car j'avais grande confiance en lui (je lui ai acheté des accessoires), et qu'il était à 20 kms de chez moi contre 2kms pour celui où j'ai finalement dû aller (et qui était très bien).

De toute façon la sima n'a même pas pris la peine de répondre à mon mail, donc tout le monde s'en tape.

 

PS: ce message date un peu (enfin 1an et demi), je ne roule plus sur hyosung, et je m'en porte très bien.

[Daube]

Bah vous fatiguez pas, ce fameux "Segu" est juste un type qui s'est inscrit en coup de vent sur le forum pour ecrire sa connerie. Il y a a-peu-pres 0 chances qu'il revienne pour lire le feedback.

 

A part ca, je trouve que ca manque cruellement de photos de la Comet 650 2009 (GT ou GTR).

[Invité §gou856fB]

Bah vous fatiguez pas, ce fameux "Segu" est juste un type qui s'est inscrit en coup de vent sur le forum pour ecrire sa connerie. Il y a a-peu-pres 0 chances qu'il revienne pour lire le feedback.

 

A part ca, je trouve que ca manque cruellement de photos de la Comet 650 2009 (GT ou GTR).

 

 

Je suis entièrment d'accord, ça manque de photos ici!!

 

http://www.planete-hyosung.fr/monstres/gt09/essai%20gt%20033%20%5B640x480%5D.jpg

source: http://www.planete-hyosung.fr

[Invité §ThO660nW]

Pitain elle est belle avec le cadre noire et le p'tit saute vent à la Bandit.

Sympa les poignées passagers en ailes du diable :]]

[Invité §log244Vd]

Moi je la trouve vraiment reussie mais ce qui ne me plait pas, c'est qu'elle devait etre vendue avec un Sabot de série et que ce n'est plus du tout d'actualité... Dommage!

[Invité §lor762Pd]

Excusez moi, vous allez dire que je dis n'importe quoi mais bon... je la trouve vraiment pas géniale niveau look

Bon bien sûr elle est bien moins chere que ses concurrentes mais je trouve qu'en terme de look c'est vraiment pas génial...

Les finitions sont comment?

(Je ne donne qu'un avis purement personnel ok? Les goûts et les couleurs aprés...)

[disturbed]

Excusez moi, vous allez dire que je dis n'importe quoi mais bon... je la trouve vraiment pas géniale niveau look

Bon bien sûr elle est bien moins chere que ses concurrentes mais je trouve qu'en terme de look c'est vraiment pas génial...

Les finitions sont comment?

(Je ne donne qu'un avis purement personnel ok? Les goûts et les couleurs aprés...)

 

 

 

Ton avis est le bienvenu,

cela reste une moto d'ancienne generation niveau look desormais,

(le moteur lui a été revu).

 

Logitec : vu le prix et surtout la possibilité de negocier avec un concessionnaire, le sabot peut facilement etre offert....

 

Pour ma part, ce n'est pas un accessoire que je prendrai...

[shadow971]

Excusez moi, vous allez dire que je dis n'importe quoi mais bon... je la trouve vraiment pas géniale niveau look

Bon bien sûr elle est bien moins chere que ses concurrentes mais je trouve qu'en terme de look c'est vraiment pas génial...

Les finitions sont comment?

(Je ne donne qu'un avis purement personnel ok? Les goûts et les couleurs aprés...)

 

 

Salut

 

Bin en faite... je n`osais pas le dire moi aussi,de peur de passer pour un boulet ,mais je suis de ton avis aussi .... je pense que les anciens gt et gtr,ont de beaux jours devant eux.

Après,il faut voir les différentes couleurs ... celle là est noire

[disturbed]

Voici quelques photos de la mienne, 2870km depuis le 31 mars que je l'ai..

 

Je l'adore toujours autant, bcp de couple, vers 6000 trs, le moteur reprends de la vigueur...

Je consommes environ 5L /100km avec.... Tout en me faisant plaisir...

 

Je ne l ai pas poussée reellement a fond, suis monté a 210, sur autoroute allemande bien entendu !!!!

 

Photo prises il y a une heure :

 

 

Les modifs effectuées sont :

- Pot Ixil déchicané.

- Bulle Puig double courbure fumée.

- Cligno AR mini.

- Kit Bi xenon (feux de croisement & feux de route).

- Tapis de reservoir Bagster, qui permet de mettre une sacoche / sac a dos specifique.

[shadow971]

Comme je disais,toujours aussi belle

[disturbed]

Faut que je m'occupe des clignos avant,

j'avais pris les memes que ceux a l'arriere,

mais, ils ne sont pas assez longs, pffffffff !!!

[shadow971]

Je verrais bien ce que je vais prendre après le permis .... il y a tellement de choix ... sinon combien de kms,ton plein?? ... suis un gros rouleur

[disturbed]

Je verrais bien ce que je vais prendre après le permis .... il y a tellement de choix ... sinon combien de kms,ton plein?? ... suis un gros rouleur

 

 

 

Aujourd'hui quand j'ai refais le plein,

j'etais a 290km pour 14L, ce qui fait donc 4.8L, sachant que j'ai fais environ 100km en duo....

[shadow971]

Merci pour ta réponse ... son autonomie,est largement supérieure au sv 650 .... une carte importante,dans le choix de ma future

[Invité §log244Vd]

Elle me tente aussi rien a faire, je retourne le probleme dans tout les sens et je reviens vers elle régulierement. Je passe mon plateau (Enfin!) a la fin du mois puis suivra la route, il faudra que j'aille en essayer une car tout les essais du Net sont plus qu'encourageant!

[disturbed]

Merci pour ta réponse ... son autonomie,est largement supérieure au sv 650 .... une carte importante,dans le choix de ma future

 

 

Si tu roules cool, c'est a dire aux limitations, tu depasses les 320km sans problemes avec le plein...

Si je n'avais pas fais de duo, les 300km auraient été explosés...

 

[disturbed]

Elle me tente aussi rien a faire, je retourne le probleme dans tout les sens et je reviens vers elle régulierement. Je passe mon plateau (Enfin!) a la fin du mois puis suivra la route, il faudra que j'aille en essayer une car tout les essais du Net sont plus qu'encourageant!

 

 

Je ne veux pas precher pour ma paroisse, mais deja la 125 m'avait seduit,

je voulais la 650, et tout mon entourage me conseillait de prendre une japonaise... Hyosung caca et autres critiques...

 

Suis allé tout de meme faire le tour des concessions, il y a de tres belles japonaises, mais elles ne me correspondaient pas, je voulais une carénée routiere :

 

- 650 GSX-F, ER6-F sont des motos carénées, mais avec position de conduite Roadster...

- 650 SVS, sympa, mais avec le carenage integral on monte a pres de 6700 euros avant negociation..

 

Ou sinon faut taper dans la Sportive, mais a quel prix et surtout l'assurance ensuite.....

 

Donc cette GTR etait le choix le meilleur pour moi....

 

Logitec, pour ton plateau, revise bien tes fiches, tu dois les connaitre par coeur, mais aussi les comprendre, elles ont un message securitaire tres important, et, ne stresse pas, tout se passera bien. La conduite ca se passe bien tres souvent, bien faire attention a toi, aux autres, et regarder partout, tes yeux doivent etre partout...