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Hyosung comet 650


Invité §deu888PE
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Messages recommandés

Invité §Tto885cU

Pour voir ce que ces bi assmatique ont dans le sac :p

 

 

 

A peine plus qu'une hyosung GTR, c'est pour te dire :cyp:

 

PS, t'es un peu à la bourre, tout le team 74 a déjà fait un tour de Tuono (Merci Fufu :cubitus: )

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Et moi j'essayerai bien une petite tuono :ange:

Elle est en full ?

 

Pour voir ce que ces bi assmatique ont dans le sac :p

 

Elle est en full avec petit pignon. Normal quoi :p

 

[Mode escuse en bois du mec qui prete jamais sa moto :cubitus:]

Mais je peux pas la préter. J'ai pas d'assurance pour d'autre personne qe moi :p

 

Pis, le speed, j'connais déja, et c'st trop mou :p

 

A peine plus qu'une hyosung GTR, c'est pour te dire :cyp:

 

Mais bien sur :cubitus:

 

PS, t'es un peu à la bourre, tout le team 74 a déjà fait un tour de Tuono (Merci Fufu :cubitus: )

 

 

 

:ptdr:

 

C'est pas faux ca.

 

Inazuma, tu auras le droit comme tout le team 74 de faire un tour du tuono :cubitus:

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Invité §mav160FK

Pas juste maverick, mais bon c'est çà.

 

Salut surtout une bonne memoire y'a pas un hopital par la justement (vu que je suis ambulancier)

j'ai gagné quoi :p

 

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Invité §the420mu

Ce matin je me lève et je vois quoi ?

Un gars avec une souffleuse qui envoie toute la merde du trottoir sur ma tite GTR. J'vous jure paris !!!

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Invité §xav486Ih

Ce matin je me lève et je vois quoi ?

Un gars avec une souffleuse qui envoie toute la merde du trottoir sur ma tite GTR. J'vous jure paris !!!

 

 

Ha, si elle couche sur le trottoir, va falloir si faire. Tant que c'est pas un type avec une grosse pince monseigneur… quoique, ça se vole une Hyosung ? :ange:

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Invité §jbo285TT

Salut surtout une bonne memoire y'a pas un hopital par la justement (vu que je suis ambulancier)

j'ai gagné quoi :p

 

 

La possibilité de ce voir en life quand j'aurai la mienne la semaine prochaine :p

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Invité §gpr078LY

Maverick, confrère alors moi aussi ambulancier, justement sur chio.

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Elle est en full avec petit pignon. Normal quoi :p

 

:ptdr:

 

C'est pas faux ca.

 

Inazuma, tu auras le droit comme tout le team 74 de faire un tour du tuono :cubitus:

 

 

Cool à l'occase je suis prenneur ;)

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Invité §the420mu

Je sais pas si elles se feront bcp voler ces bécanes mais en tout cas sur 10 personnes qui passent à côté y'en a bien 5 qui la dévore des yeux en cherchant à savoir ce que c'est.

Hier un gars m'a dit qu'on dirait une moto de manga, la forme du réservoir lui semblait étrange car trés proéminent.

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Invité §the420mu

Que du bonheur!:love:

Patience jbobo53 mercredi ton calvaire s'arrete si j'ai bien compris.

Conduite sur route sèche ou mouillée (voir même inondée), elle tient le cap! Avec de bonnes rafales de vent, elle n'a pas bougée non plus sachant que moi je suis un poid plume, c'est rassurant. Ca change de ma CBR125 qui s'envolait à la moindre brise !

Par contre ce qui est clair c'est que dans les endroits réduits, elle braque si peu que tu apprends à faire des manoeuvres avec :p

Par contre c'est peut-etre parceque je suis encore en rodage mais elle sent fort l'essence je trouve.

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L'odeur d'essence, c'est normal, va falloir t'y faire :D

Pour le vent, elle est plutot stable, c'est vrai, mais fais gaffe quand meme au vent lateral. Le Roadster est deja plutot sensible, alors la GTR avec son carrenage en guise de voile, ca va etre encore pire je pense :p

 

Sinon ouais, elle est vraiment magnifique comme ca, felicitation :bien:

 

Pour jbobo53, t'inquietes, en jaune elle rend vraiment bien, beaucoup mieux que sur ton avatar. Le pire, c'est quand tu rajoute le passage de roue + leche-roue, ca complete la ligne de la moto, et le jaune fait un tres beau contraste avec le noir du pneu :oui::bien:

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Invité §jbo285TT

L'odeur d'essence, c'est normal, va falloir t'y faire :D

Pour le vent, elle est plutot stable, c'est vrai, mais fais gaffe quand meme au vent lateral. Le Roadster est deja plutot sensible, alors la GTR avec son carrenage en guise de voile, ca va etre encore pire je pense :p

 

Sinon ouais, elle est vraiment magnifique comme ca, felicitation :bien:

 

Pour jbobo53, t'inquietes, en jaune elle rend vraiment bien, beaucoup mieux que sur ton avatar. Le pire, c'est quand tu rajoute le passage de roue + leche-roue, ca complete la ligne de la moto, et le jaune fait un tres beau contraste avec le noir du pneu :oui::bien:

 

 

Aie, j'ai pas pris le passage du roue, va falloir que je voie ce que cela fait ou je vais le rajouter apres, au pire.

J'ai pas pensé a ce petit detail. :(

 

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Invité §Den860tw

Les passages de roues que vous rajoutez c'est ceux du concess ou ce sont des adaptables? car moi j'ai monté des adaptables car à l'époque Hyosung avait aucuns accessoires

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Invité §gpr078LY

jbobo 53, je te rassure, elle est belle. C'est pas un jaune titi, c'est plus soft. Dommage j'aurais pu etre la mercredi je serais venu t'embeter lolol.

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Invité §jbo285TT

jbobo 53, je te rassure, elle est belle. C'est pas un jaune titi, c'est plus soft. Dommage j'aurais pu etre la mercredi je serais venu t'embeter lolol.

 

 

je releve l'invitation :D

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Invité §the420mu

Tous mes accessoires sont Hyosung, le passage de roue est à 190 je crois, comme le leche roue ou le capot de selle si je ne me trompe pas.

Par contre, c'est clair qu'en jaune elle est magnifique et que chaque accessoire ressort bcp plus.

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Invité §gpr078LY

No soucis, jbobo si roulé avec un 125 te mets pas la honte comme certains gros cube.

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Invité §the420mu

Question pour ceux qui ont enlevé la poignée de maintien passager.

Perso je trouve qu'elle casse la ligne de la moto, mais quand on l'enlève, ca fait pas deux grands trous ? C'est l'impression que j'ai eu en voyant tes tofs Micboy.

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Invité §Den860tw

Ok pour les accessoires moi j'ai du payé un truc comme 300 € le passage de roue/léche roue et le protége chaîne...J'ai eu un petit soucis après vu que c pas de l'origine c'est qu'il est trop bas, donc il a eu tendance a se fritter au début mais là c finis, je compte le refaire cet hiver.

Idem que the vicious pour la poignée, je pense l'enlevé quand ma miss aura son permis et sa moto mais j'ai peur pour les trous.

Sinon en jaune c la couleur où les arrêts du carénage ressortes le mieux mais c'est aussi celles qui se salie le plus lol

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Question pour ceux qui ont enlevé la poignée de maintien passager.

Perso je trouve qu'elle casse la ligne de la moto, mais quand on l'enlève, ca fait pas deux grands trous ? C'est l'impression que j'ai eu en voyant tes tofs Micboy.

 

 

Une fois que la poignée est enlevée, il y'a 2 petits trous dans la selle ;)

 

La solution est soit de commander un passage de roue, soit de comander une selle de N ( pour ceux qui roulent a 2 )

 

Pour le moment on a opté pour ni l'un, ni l'autre, car ces petits trous sont très pratique pour passer un tendeur sous la selle et y attacher un sac :D

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Invité §Yva013Zs

Bonjour

tres belle moto qui ferait mon bonheur, mais puis je savoir l'etalonnage, en premiere elle monte à combien ? ainisi de suite, seconde troisieme ect merci

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Invité §the420mu

Pour le moment je peux pas te dire car je suis en rodage donc on y va gentiment.

Par contre j'aimerais savoir si une personne a deja eu un soucis avec le connecteur de béquille.

Lorsque j'enlève la béquille le connecteur ne redescend pas, comme si le ressort etait mort et je suis donc obligé de le tirer à la main pour pouvoir passer la 1ere.

Mon concess est en vacances, et je me demande si un peu de graisse pour chaine pourrait suffir ou s'il faut vraiment envisager le démontage.

 

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Pas de problème de contacteur sur celle de ma miss thevicious, a la place de la graisse de chaine, envois y un coup de bombe pour contact. Il y'en a qui dégraissent et laissent une legere lubrification ;)

 

Si ça ne fait rien, il ne te reste plus qu'a aller voir ton concess a son retour ;)

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Invité §the420mu

HUm c'est vrai qu'apres reflexion, je me suis dit que la graisse de chaine serait trop pateuse ou colleuse pour le contacteur, j'irai voir demain si je trouve une bombe comme tu me dis.

 

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Invité §Den860tw

Pour la graisse, prendre la wd40, qui dégrippe et graisse.

Sinon, pour les rapports, sur la 650, après rodage, en première c'est 70, seconde 120, troisième 150, quatre et cinq kif kif, sixième bloquée 230 (chaque vitesse montée limite zone rouge) sur une GTR (les carénages ça aide!), sinon sans carénage, pour le moment, c'est 180 max en sixième.

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Invité §the420mu

Merci Dendrond ;)

C'est etrange mais maintenant que je l'ai un peu mieux en main, je me permet des freinages plus franc et j'ai l'impression qu'elle guidonne un peu dans ces situations pointues. :(

Est-ce mon inexperience (1ere moto) qui fait ca ou bel et bien l'engin ?

Si c'est la gtr, comment limiter ce guidonnage si ce n'est de tenir fermement le guidon ?

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Pour le moment je peux pas te dire car je suis en rodage donc on y va gentiment.

Par contre j'aimerais savoir si une personne a deja eu un soucis avec le connecteur de béquille.

Lorsque j'enlève la béquille le connecteur ne redescend pas, comme si le ressort etait mort et je suis donc obligé de le tirer à la main pour pouvoir passer la 1ere.

Mon concess est en vacances, et je me demande si un peu de graisse pour chaine pourrait suffir ou s'il faut vraiment envisager le démontage.

 

 

C'est l'un des problemes les plus connus des Comet.

Le symptome le plus typique, c'est le moteur qui a des rates a grande vitesse ou sur route degradees -> le contacteur de bequille en est la cause dans 90% des cas :oui:

Rien de grave evidemment, juste genant quand on sais pas ce que c'est.

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Invité §mav160FK

La possibilité de ce voir en life quand j'aurai la mienne la semaine prochaine :p

 

 

Sa risque d'etre juste mais apres le 29 aucun probleme avec GPR125mick53 si sa lui dit

@++

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Invité §gpr078LY

No soucis maverick, si la 125 est acceptée lol. Et puis si çà se trouve vu que l'on fait le meme travail on s'est peut etre déjà croisé. Meme chose pour moi, pas avant le 31 aout, mais après no soucis.

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