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 Sujet :

Honda 600 XR, la mienne

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 24/09/2004 à 12:49:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Pour chaox: :coucou: moi je suis de nice, et j'ai une xr 600.

Sinon, je confirme pour le réservoir, j'ai crut que j'étais plus malin que tout le monde, et malgré ce qu'on m'a dit, j'ai repeint mon réservoir avec la totale: aprèt, peinture, vernis, j'ai fait ça très bien , seulement ça a tenu 2 mois, maintenant ça s'écaille...

On dit qu'il est transpirant car les vapeurs d'essence passe (très légèrement) à travers.
Message édité par esk08rx le 24/09/2004 à 12:52:46
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 24/09/2004 à 19:29:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui le réservoir du XR transpire l'essence à travers des micro pores du plastiques, donc impossible de peindre par dessus ! Moi j'ai une coque en fibre de verre qui recouvre le réservoir, la seule solution qui permet d'avoir quelsue chose d'a peu prés propre !

cool quelqu'un de nice :), mail moi, on ira se faire un petit tour, sinon mon msn c'est ChAoX_YOUPI@eso.com

un XR de plus, un !!

chaox_youp​i_10960474​16_xr

bon ok c'est un peu sombre, mais je n'en ai pas d'autre ;)
Message édité par ChA53dt le 24/09/2004 à 19:44:45
  1. config
deathangel
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 25/09/2004 à 20:30:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense que le Monsieur jf a le XR600 de la dernière année de fabrication avec...

le réservoir d'origine rouge... qui préfigura la déco du XR650R

Au fait euh je me suis trompé pour les pattes de fixation pour le ventilo j'ai zappé avec le 650 oublie ca :)
Message édité par deathangel le 25/09/2004 à 20:32:21

---------------
Kick: (N.m.) Frapper du pied. Méthode révolue de démarrage du moteur, qui a quasiment disparu avec l'avènement de l'électricité. Serait encore utilisée dans quelques contrées rurales et reculées où l'on s'éclaire encore à la bougie
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Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2004 à 13:22:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Deathangel a écrit a écrit :


Je pense que le Monsieur jf a le XR600 de la dernière année de fabrication avec...

le réservoir d'origine rouge... qui préfigura la déco du XR650R

Au fait euh je me suis trompé pour les pattes de fixation pour le ventilo j'ai zappé avec le 650 oublie ca :)




Death, mon modèle est un 400 et l'ex-proprio a simplifié le circuit électrique et a mis un phare type "US". Je ne sais pas si il éclaire bien ou mieux que celui d'origine, il faut que je teste. Mais il est impératif de bien y voir la nuit si je vais au maroc  :oui:

Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2004 à 14:50:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petite question: croyez vous que l'huile leclerc extralub 10w40 qui, je rappelle, est très bien placée, conviendrait à nos chers gromono de nos XR?

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Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2004 à 15:35:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


Petite question: croyez vous que l'huile leclerc extralub 10w40 qui, je rappelle, est très bien placée, conviendrait à nos chers gromono de nos XR?




 :voyons: je peux pas te répondre, j'y connais rien :roi: :D
Moi j'en profite pour vous demander pourquoi maintenant sur fa2 il y a tout le temps des fenêtres de pub qui s'ouvrent :voyons: c'est super chiant ça gâche tout :colere:  Même quand on les "réduits" il y en a d'autre qui s'ouvrent ...
y a un moyen d'éviter tout se bordel ? :roll: :W

  1. config
deathangel
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 27/09/2004 à 16:59:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


Death, mon modèle est un 400 et l'ex-proprio a simplifié le circuit électrique et a mis un phare type "US". Je ne sais pas si il éclaire bien ou mieux que celui d'origine, il faut que je teste. Mais il est impératif de bien y voir la nuit si je vais au maroc  :oui:





Oki doki

Mais ce que je disais pour le XR600R dernière génération est valable d'ailleurs une chtite photo pour vous faire :love:

http://www.espaces.free.fr/XR6​00R.jpg

Avouez que ce réservoir d'origine rouge est beau :)

Message édité par deathangel le 27/09/2004 à 17:00:20

---------------
Kick: (N.m.) Frapper du pied. Méthode révolue de démarrage du moteur, qui a quasiment disparu avec l'avènement de l'électricité. Serait encore utilisée dans quelques contrées rurales et reculées où l'on s'éclaire encore à la bougie
Armoire normande
spv
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  1. Posté le 27/09/2004 à 21:14:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Je connais quelqu'un qui vend un amortisseur pour un 600 XR de 1993

Contacter moi par MP si interressé


---------------
Tu veux aider la planète en sauvant un arbre ? ... Mange un castor !

Team-manager du team Nature
Invité
  1. Posté le 06/10/2004 à 18:32:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Deathangel a écrit a écrit :


Oki doki

Mais ce que je disais pour le XR600R dernière génération est valable d'ailleurs une chtite photo pour vous faire :love:

http://www.espaces.free.fr/XR6​00R.jpg

Avouez que ce réservoir d'origine rouge est beau :)






Le modèle rouge n'as jamais été importé en france en xr 600, meme le 2000!

  1. homepage
  2. config
limp15000
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/10/2004 à 19:04:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Suisse on l'a et on a même un préparateur qui nous la transforme en Supermot de folie... ;)
Un certain Monnier, j'ai deux potes qui en ont et c'est vrai que ça marche très fort...

acro-bat
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 06/10/2004 à 19:16:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouahhhhh eskiv a un pot arrow !!!!!!!!!!!
Wouahhhhhhh le bruit !!!


---------------
T'auras toujours un vieux truc devant toi..........
Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 06/10/2004 à 23:05:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Honnêtement il fait pas énormément de bruit, en fait il y a une chicane, et beaucoup l'enlève... :bah:
 
Hein! alors bon! pas la peine de "OUAAAHHH WOUAAAH" :D

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/10/2004 à 00:59:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
'Alu :)

Un XR de plus, le mien :tourne:
...mais c'est un 125 :oops: :ange:

Photos bientôt :)

Pour l'instant, ya plus de retro, un garde boue avant de supermot, la tdf est en cours, et je vais bientôt la passer en supermot parceque les tetines, c'est pas tip top sur la route :L

Sinon, elles sont bien zoulies vos bécanes :love: :)

eskiv > HOOOOO ! WOUHAAAAAAAA ! t'as un pot arrow ? :eek:
:lol: :lol: :ptdr:
Message édité par zul34ef le 07/10/2004 à 01:01:37
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Invité
  1. Posté le 07/10/2004 à 18:27:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, c'est bien jolie tout ça, mais quand est ce qu'on va rouler un peu ? :)

  1. config
6pi
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 07/10/2004 à 18:31:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


:voyons: je peux pas te répondre, j'y connais rien :roi: :D
Moi j'en profite pour vous demander pourquoi maintenant sur fa2 il y a tout le temps des fenêtres de pub qui s'ouvrent :voyons: c'est super chiant ça gâche tout :colere:  Même quand on les "réduits" il y en a d'autre qui s'ouvrent ...
y a un moyen d'éviter tout se bordel ? :roll: :W





Si tu veux éviter les fenêtres de pub, laisse tomber Explorer et prends Mozilla.

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 07/10/2004 à 19:10:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

6pi a écrit a écrit :


Si tu veux éviter les fenêtres de pub, laisse tomber Explorer et prends Mozilla.





Ou tout simplement, télécharge la Google toolbar :jap:


---------------
Carpe diem
inazuma
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 07/10/2004 à 19:22:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ou Norton Internet security :D

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2004 à 10:46:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pfff j'suis au boulot ... j'ai pas le choix d'un autre navigateur  :L

Invité
  1. Posté le 28/10/2004 à 00:29:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello all, je m'introduis dans vot' thread ;)

Tout d'abord bravo à vous pour vos réalisation de supermot, c'est cool.
aux possesseurs de XR600 SM, vous avez quoi comme carbu sur vos bécanes ? Le carbu XR d'origine ou un carbu de dominator 650 ?

Pour ceux qui ont un carbu de dom. , avez vous laissé le gicleur du dom. ou monté le gicleur du XR ? (lol, ca en fait des questions ;) )

@ChAoX_YOUPI :

Citation :

Moi j'ai une coque en fibre de verre qui recouvre le réservoir, la seule solution qui permet d'avoir quelsue chose d'a peu prés propre !


Où as trouvé ta coque de reservoir ???
Comme tous les (heureux) possesseurs de XR, c'est très chiant ce phénomene de transpiration, il ma déjà couté 2 kits déco de reservoir, alors ta coque m'interesse !!!
Par la même occasion si t'as une ou deux photos en gros plan, je suis preneur (comme d'autres possesseurs je suppose ...)

Merci d'avance à toi

Je vais bientôt poster des photos de mon XR, vous m'en direz des nouvelles !!!

@+
Steve2a

Invité
  1. Posté le 28/10/2004 à 18:56:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ma coque a était faite par un carossier bricoleur de la région parisienne sur mesure. Il l'a moulé autour de mon réservoir. Compte tout de même entre 200 et 300 euros pour du traville bien fait !

Invité
  1. Posté le 30/10/2004 à 09:39:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais est-elle interchangeable ?
En fait, j'ai un reservoir en surplus qui pourrait me servir de gabarit, et l'idée de la coque est pas mal... faudrait juste pouvoir la mettre sur mon reservoir de la moto ensuite

@+
steve2a

Invité
  1. Posté le 30/10/2004 à 10:26:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon, je ré-explique : tu démontes ton réservoir, tu le nétoies et le ponces légèrement. Ensuite tu le recouvre de petits carrés de fibre de verre et tu enduit de résine, tu attend que ça sèche un peu, et tu recommence jusqu'a avoir obtenu la forme voulu. Fais attention de ne pas couvrir le dessous du réservoir qui repose sur le cadre par plus d'une fine couche, il faut suffisament recouvrir pour qu'on ne puisse pas voir les raccords, mais laisse quand même un peu d'espace (2cm environ) pour que les éventuels surplus d'essence puissent s'échapper. Ensuite tu ponces (c'est le plus dur), tu peint, tu vernis !

C'est le même principe si tu veux te faire une coque arrière qui remplace le garde boue arriere et les 2 caches latéraux. Sauf que dans ce cas il faut juste créer un gabari taillé dans su polystirène et recouvert de gros scotch plastique !

voila j'espere que j'ai répondu à ta question !
sinon
msn : chaox_youpi@eso.com
mail : youpi@meltingprod.net

... sur ce je v à cardy :) ++ (me faut des gants d'hiver)

Invité
  1. Posté le 30/10/2004 à 10:30:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
... au fait mon XR est à vendre 3500 € au cas où ! :)
3000 € de facture en un an, kit brembo neuf, ligne complete, biellette reglable, piston neuf, etc.

Invité
  1. Posté le 31/10/2004 à 11:08:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok, merci pour l'explication, c'est clair comme de l'eau de roche maintenant.

Je pense que je vais me lancer d'un jour ou l'autre ;)

A+

Steve2a

Invité
  1. Posté le 14/11/2004 à 04:59:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis désolé d'avoir fait une promesse en l'air, mais je suis un peu short dans la "restauration" de mon XR. Les photos suivront.
Pour ceux qui désirent voir un reportage sur sa restauration, C'EST ICI
A+

Steve2a

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 14/11/2004 à 12:04:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

steve2a a écrit a écrit :


Je suis désolé d'avoir fait une promesse en l'air, mais je suis un peu short dans la "restauration" de mon XR. Les photos suivront.
Pour ceux qui désirent voir un reportage sur sa restauration, C'EST ICI
A+

Steve2a





Passionant comme reportage, très beau boulot ! :bien:

N'hésite pas à nous tenir au courant et à poster les photos de la moto finalisée :oui:

Sinon, tu as quoi comme outillage ?

Message édité par Camus le 14/11/2004 à 12:50:28

---------------
Carpe diem
Invité
  1. Posté le 14/11/2004 à 18:55:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour les encouragements, c'est sympa.

Citation :

Sinon, tu as quoi comme outillage ?


Rien de bien spécial, si ce n'est une clé dynamo pour le remontage, des clé allens en T (bien pratiques). Ce qui m'a sauvé le plus la vie c'est la clé à chocs (achetée une bouchée de pain sur ebay à un mecano qui arretait son activité), puis l'outillage classique (cliquet 1/2, 3/8 plates etc ...).
Pour ce qui est de l'outillage spécifique, c'est surtout le systeme D (voir le lève soupape fait avec un vieux serre joint, ou bientôt visible l'extracteur qui m'a servi à extraire le volant magnétique :) )

A+
Steve2a

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 14/11/2004 à 20:14:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon courage pour la suite, vivement la remise en route, avec son look supermot elle sera top ! :bien:


---------------
Carpe diem
Invité
  1. Posté le 08/12/2004 à 14:16:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut a tous,

Voilà, ma restauration est presque terminée, en avant première (pas encore sur mon site ...), voici une photo prise rapidos dans le garage (pardonnez le bordel !!! :) )

http://steve2a.azotobac.com/im​ages/moto/temp/fini2.jpg
(Cliquez sur l'image pour un gros plan)

Reste pas mal de boulot encore (faire souder une patte sur le pot inox, j'attends encore mon disque en 320, préparer la fourche et l'amortisseur arriere, changer le reservoir pour un modele de xr650l etc ... ) mais au moins pour le moment, je peux rouler !

@+ all :)
Steve2a

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 08/12/2004 à 14:30:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

steve2a a écrit a écrit :


Salut a tous,

Voilà, ma restauration est presque terminée, en avant première (pas encore sur mon site ...), voici une photo prise rapidos dans le garage (pardonnez le bordel !!! :) )

http://steve2a.azotobac.com/im​ages/moto/temp/fini2.jpg
(Cliquez sur l'image pour un gros plan)

Reste pas mal de boulot encore (faire souder une patte sur le pot inox, j'attends encore mon disque en 320, préparer la fourche et l'amortisseur arriere, changer le reservoir pour un modele de xr650l etc ... ) mais au moins pour le moment, je peux rouler !

@+ all :)
Steve2a





Super boulot, rien à redire :bien:

Et puis là tu repars pour une bonne dose de kiloètres sans soucis, vive les restaurations :oui:


---------------
Carpe diem
Invité
  1. Posté le 08/12/2004 à 15:49:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci à toi ;)

Citation :

Et puis là tu repars pour une bonne dose de kiloètres sans soucis, vive les restaurations  


Oui, c'est sur, surtout que je l'ai depuis 1998 et que j'arrive pas à m'en passer :love:.
Je m'acheterai bien une petite routière, mais pour de petits trajets, chez moi (corse du sud), rien ne vaut un bon trail... :oui:

@+
Steve

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 08/12/2004 à 18:39:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah tu sais, on m'a toujours dit que les mono c'était pas top pour les longs trajets... mais bon il m'arrive de faire de l'autoroute avec mon XLR 500 de 1983 ! :oui:

Après, il suffit juste de prendre son temps, pour pas ruiner la mécanique. J'ai longtemps hésité à changer de brêle, pour finalement m'apercevoir qu'un trail c'est l'idéal :bien: surtout si c'est un Honda :rs: !


---------------
Carpe diem
Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 08/12/2004 à 23:32:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super reportage steeve! Très beau boulot.
J'avais démonté mon moteur également il y a 1 an, et quand ma moto était en pièce, ça m'arrivait de réver la nuit que je faisais de la moto tellement il me tardais!
Ton reportage m'a fait rappeller cette pèriode, où une fois j'étais resté jusqu'à 2h du matin dans mon garage, et je faisais tout de travers!

Très jolie moto en tout cas, tu vas t'amuser sur ton île!

A+

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/12/2004 à 13:14:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut a tous et désolé pour le déterrage....

Je suis sur un super plan d'une XR 600 de 89 a 1300 € a débattre...
Apparement elle a surtout fait de la ballade en chemin, avec des vidanges effectuées toutes les 10h..

Le seul souci est qu'il n'y a pas de compteur ni de totalisateur de kilometres, donc j'ai aucune facon de savoir combien de bornes a la moto :(

Alors quels sont les points asurveiler sur ce genre de moto ? Y a t'il des compteurs / compte-tours adaptables ?

Quel peut etre l'entretien a faire pour avoir a nouveau une moto nikel ? (prix...?)

Merci pour tous ces renseignements :p

Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 24/12/2004 à 00:55:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lonelyrider a écrit a écrit :


Salut a tous et désolé pour le déterrage....

Je suis sur un super plan d'une XR 600 de 89 a 1300 € a débattre...
Apparement elle a surtout fait de la ballade en chemin, avec des vidanges effectuées toutes les 10h..

Le seul souci est qu'il n'y a pas de compteur ni de totalisateur de kilometres, donc j'ai aucune facon de savoir combien de bornes a la moto :(

Alors quels sont les points asurveiler sur ce genre de moto ? Y a t'il des compteurs / compte-tours adaptables ?

Quel peut etre l'entretien a faire pour avoir a nouveau une moto nikel ? (prix...?)

Merci pour tous ces renseignements :p





Salut lone, t'excuse pas pour le déterrage, au contraire!

C'est vrai que ça fait pas cher si la moto est telle que tu l'as décrite (ballade en chemin, vidanges régulières, peu kilométrée), mais comme tu t'en doutes, difficile de savoir la vérité sans compteur, cependant, tu peux avoir une idée de l'état général:

-regarde si la moto fume à chaud (surtout si fumée bleue)
-regarde si les vitesses se vérouillent bien
-regarde l'état général du moteur (suintement) et de la partie cycle (suspentions, direction...)

Pour avoir un moteur (presque) neuf, il faudrait soit refaire un nickasil sur le cylindre, ou mieux réachemisé ton cylindre, comme ça tu pourras réaléser plus tard (modèle de 1989-1990: cylindre traité au nickasil, et ça pas la meilleure solution sur un cylindre refroidit par air)
Puis regarde le jeu de ta bielle,
Aucune idée du prix... Désolé!

Tient moi au courant! :)

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/12/2004 à 01:09:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'apres le mec, la moto a moins de 30000 km... (il l'a eue a un peu plus de 15000 et il a roulé une trentaine d'haures... -> avec la marge d'incertitude, on doit arriver a 30000 bornes !)

Je me fais du soucis par rapport a la segmentation et a la distribution en particulier...
Comment verifier ces deux points ? Et combien ca peut couter a réparer en cas de changement ?

Autre chose : le mec m'a dit que la peinture de la moto est d'origine (bleu blanc rougehonda...), ca me fera un point de controle pour voir si elle a été vraiment marltraitée ou pas ;) mais quels sont les points sensibles qui pourraient trahir un usage réellement intensif ?

Ensuite, l'échapement est une ligne arrow installée en 2001 ou 2002, et en 2000 l'amorto a été revu et corrigé par un préparateur en TT...

Je posterai des photos des que j'aurai été la voir !

PS : comment peut on vérifier le jeua la bielle sans ouvrir le moteur ?

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